Čo to znamená
Napätie signálu TPS je pod spodnou prípustnou hranicou. ECU zvyčajne aktivuje núdzový režim a počas trvania poruchy obmedzí krútiaci moment motora.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála A posiela modulu signál polohy, ktorého napätie modul monitoruje spolu s referenčným napájaním a kostrou snímača. Kód P0122 sa nastaví, keď signál A klesne pod prípustnú dolnú hranicu, najčastejšie preto, že je stiahnutý ku kostre alebo zlyhalo napájanie snímača či samotný snímač.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálový vodič je skratovaný na kostru
- TPS má vnútornú poruchu
- Chýba referenčné napätie 5V pre TPS
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Znížená odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
- Zaváhanie alebo kolísanie otáčok
- Príliš vysoké alebo príliš nízke otáčky voľnobehu
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte vstupný signál snímača A v živých údajoch, aby ste pri aktívnom kóde potvrdili neobvykle nízku hodnotu.
- Skontrolujte konektor a zväzok vodičov snímača A, či nie je signálový vodič skratovaný na kostru, či nie je poškodená izolácia, korózia alebo uvoľnená svorka.
- Podľa schémy zapojenia výrobcu skontrolujte, či je prítomné a stabilné referenčné napájanie a kostra snímača.
- Skontrolujte signálový vodič, či nie je skratovaný na kostru, a podľa špecifikácie výrobcu overte odozvu snímača v celom pracovnom rozsahu.
- Ak poruchy vykazujú aj ďalšie snímače zdieľajúce referenčné napájanie, pred odsúdením snímača A skontrolujte spoločný napájací obvod.
Najčastejšie opravy
- Opravte signálový vodič skratovaný na kostru alebo poškodenú časť zväzku vodičov.
- Obnovte chýbajúce alebo nekvalitné 5-voltové referenčné pripojenie obvodu snímača.
- Vyčistite alebo opravte skorodovaný či uvoľnený konektor snímača.
- Vymeňte snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála A, ak nevyhovuje skúškam obvodu a odozvy.
Môžete pokračovať v jazde?
Modul môže obmedziť krútiaci moment motora alebo aktivovať núdzový režim, takže zrýchlenie nemusí byť spoľahlivé. Vyhnite sa situáciám, v ktorých treba rýchlo zrýchliť, a pri strate odozvy škrtiacej klapky zastavte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.