P011E: Nesúlad teploty chladiacej kvapaliny motora 1 a teploty okolitého vzduchu

Čo to znamená

Riadiaci modul zaznamená, že hodnoty snímača 1 teploty chladiacej kvapaliny motora a teploty okolitého vzduchu si navzájom nezodpovedajú v rámci očakávaných limitov.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 1 teploty chladiacej kvapaliny motora meria teplotu motora, zatiaľ čo snímač teploty okolitého vzduchu meria vonkajšiu teplotu; riadiaci modul ich porovnáva a kontroluje vierohodnosť. Kód P011E sa nastaví, keď tieto údaje nemajú očakávanú koreláciu, často preto, že jeden snímač alebo jeho kabeláž hlási skreslenú teplotu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Hodnota snímača teploty chladiacej kvapaliny alebo okolitého vzduchu sa odchyľuje alebo je posunutá
2. Chybné vedenie alebo konektor snímača
3. Zlé elektrické spojenie alebo korózia
4. Menej často porucha riadiaceho modulu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Chladiaci ventilátor beží nepretržite alebo vôbec
• Slabé alebo nadmerne teplé kúrenie v kabíne
• Možné dlhé zahrievanie motora alebo ťažký studený štart

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pred štartom studeného motora porovnajte živé údaje snímača 1 ECT a snímača teploty okolitého vzduchu so skutočnými podmienkami okolo vozidla.
2. Skontrolujte údaje freeze frame a sledujte oba údaje počas zahrievania motora, aby ste zistili, ktorý sa mení neočakávane.
3. Skontrolujte konektory a kabeláž snímača 1 ECT a snímača teploty okolitého vzduchu, či nie sú skorodované, uvoľnené alebo poškodené.
4. Pri studenom motore skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a overte, či sa motor nezahrieva nezvyčajne pomaly.
5. Pred podozrením na riadiaci modul skontrolujte snímač, ktorého údaj sa javí ako skreslený, aj jeho obvod podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite uvoľnený konektor snímača 1 ECT alebo snímača teploty okolitého vzduchu.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo vymeňte skorodovaný konektor obvodu s nevierohodným údajom.
• Odstráňte nízku hladinu chladiacej kvapaliny alebo opravte poruchu termostatu, ak bráni normálnemu zahrievaniu.
• Vymeňte skresľujúci snímač 1 ECT alebo snímač teploty okolitého vzduchu, ak kontrola potvrdí, že je mimo špecifikácie.

Môžete pokračovať v jazde?

Krátka jazda je spravidla možná, ak ukazovateľ teploty zostáva v norme a motor beží normálne, no pri prehriatí zastavte. Nesúlad teplôt môže ovplyvniť dávkovanie paliva pri studenom štarte a činnosť ventilátora, preto poruchu čoskoro skontrolujte, ak sa ventilátor alebo zahrievanie správa nezvyčajne.