C061D: Riadiaci obvod akčného člena variabilného posilňovača riadenia – nízka úroveň

Čo to znamená

Riadiace napätie akčného člena VES je pod očakávaným rozsahom. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo vysunutý pin — skúška pohýbaním zväzku počas aktívneho chybového kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Akčný člen variabilného posilňovača riadenia prijíma riadiace signály, ktoré umožňujú systému upravovať účinok posilňovača. Kód C061D sa uloží, keď je napätie v riadiacom obvode akčného člena nižšie, než sa očakáva. Príčinou môže byť skrat na kostru, poškodená izolácia alebo nadmerný odpor v spoji.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat vodiča na kostru
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia vodičov zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka ABS
• Systém ESC/riadenie stability je deaktivované
• Možné zníženie účinku posilňovača bŕzd
• Rýchlomer môže fungovať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte údaje z modulov riadenia a podvozka a skontrolujte napätie v údajoch freeze frame a súvisiace kódy, aby ste zistili, či je nízka hodnota trvalá alebo prerušovaná.
2. Skontrolujte konektor a zväzok vodičov akčného člena variabilného posilňovača riadenia, či nie sú odreté, privreté, zatečené vodou alebo či kontakty nie sú skorodované.
3. Sledujte živé údaje z obvodu a jemne pohybujte zväzkom vodičov, aby ste zistili, či sa nízka hodnota mení podľa jeho polohy.
4. Podľa schémy zapojenia a postupu výrobcu skontrolujte, či nie je riadiaci obvod akčného člena skratovaný na kostru, a overte kontakt v konektore.
5. Ak obvod vyhovuje skúške, skontrolujte akčný člen a jeho riadiaci výstup podľa pokynov výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú izoláciu v mieste, kde je vodič riadiaceho obvodu akčného člena skratovaný na kostru.
• Vyčistite alebo vymeňte skorodované kontakty a zaistite pevné spojenie konektora.
• Opravte odreté alebo privreté časti zväzku vodičov v blízkosti akčného člena.
• Ak skúška obvodu odhalí vnútornú poruchu, vymeňte chybný akčný člen alebo opravte jeho riadiaci modul.

Môžete pokračovať v jazde?

Účinok variabilného posilňovača riadenia môže byť znížený alebo nestály a stabilizačný systém môže byť vypnutý. Jazdite opatrne a vyhnite sa vysokým rýchlostiam; ak sa účinok riadenia náhle zmení, bezpečne zastavte.