C0039: Pravý zadný impulzný krúžok

Čo to znamená

Tento kód identifikuje poruchu spojenú s pravým zadným impulzným krúžkom, ktorý používa systém snímania rýchlosti kolies. Samotný základný kód neurčuje konkrétnu príčinu.

Ako to funguje

Pravý zadný impulzný krúžok alebo enkodér poskytuje opakujúci sa cieľ pre snímač rýchlosti pravého zadného kolesa. Jednotka ABS nastaví tento kód, keď vzor pravého zadného signálu chýba alebo je nekonzistentný s otáčaním kolesa, čo môže byť dôsledok poškodeného alebo nesprávne zarovnaného terča, ako aj problému so snímačom alebo vzduchovou medzerou.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Poškodený alebo prasknutý impulzný krúžok
2. Hrdza alebo nečistoty na impulznom krúžku
3. Uvoľnený alebo nesprávne zarovnaný impulzný krúžok
4. Nesprávna vzduchová medzera snímača

Príznaky

• Svieti kontrolka ABS
• Deaktivovaný systém ESC / stabilizačný systém
• Možné zníženie účinnosti posilňovača bŕzd
• Rýchlomer sa môže správať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte kódy ABS a údaje freeze frame, pričom sa zamerajte na hodnotu rýchlosti pravého zadného kolesa a súvisiace kódy snímačov kolies.
2. Porovnajte živú rýchlosť pravého zadného kolesa s ostatnými kolesami počas pomalého otáčania a skontrolujte výpadky alebo nepravidelné zmeny.
3. Skontrolujte pravý zadný impulzný krúžok alebo enkodér, či nie sú prasknuté, skorodované, znečistené, uvoľnené alebo nesprávne zarovnané.
4. Skontrolujte uloženie a medzeru pravého zadného snímača vrátane zarovnania ložiska alebo náboja, ak boli nedávno servisované.
5. Skontrolujte uloženie pravého zadného snímača a jeho medzeru vrátane zarovnania ložiska alebo náboja, ak sa na nich nedávno pracovalo.
6. Otestujte signál a kabeláž pravého zadného snímača podľa postupu výrobcu, aby ste odlíšili poruchu impulzného krúžku od poruchy obvodu.

Najčastejšie opravy

• Odstráňte nečistoty a koróziu z oblasti pravého zadného impulzného krúžku.
• Opravte poškodenú kabeláž pravého zadného snímača alebo kontakty konektora.
• Upravte uvoľnený alebo nesprávne zarovnaný pravý zadný impulzný krúžok alebo enkodér.
• Upravte medzeru alebo uloženie pravého zadného snímača podľa postupu výrobcu.
• Vymeňte poškodený impulzný krúžok alebo integrovanú zostavu enkodéra/ložiska podľa potreby.

Môžete pokračovať v jazde?

Systém ABS a kontrola stability môžu byť deaktivované alebo obmedzené a niektoré vozidlá môžu vykazovať nepravidelné údaje rýchlosti alebo znížený posilňovač bŕzd. Jazdite opatrne, zväčšite vzdialenosť a vyhýbajte sa klzkým podmienkam až do opravy.