C0036: Ľavý zadný impulzný krúžok

Čo to znamená

Modul ABS zistil poruchu spojenú s ľavým zadným impulzným krúžkom, ktorý slúži na generovanie informácií o rýchlosti kolesa. Kód sa uloží, keď vzor signálu rýchlosti kolesa chýba alebo nie je v súlade s očakávanou rotáciou.

Ako to funguje

Ľavý zadný impulzný krúžok alebo enkodér vytvára vzor, ktorý sníma snímač rýchlosti ľavého zadného kolesa. Jednotka ABS porovnáva tento signál s očakávaným otáčaním kolesa a nastaví tento kód, keď ľavý zadný vzor chýba alebo je nekonzistentný, pričom za to môže byť zodpovedný aj snímač alebo kabeláž.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Poškodený alebo prasknutý impulzný krúžok
2. Hrdza alebo nečistoty ovplyvňujúce impulzný krúžok
3. Nesprávna montáž ložiska kolesa
4. Nadmerná medzera medzi snímačom a kolesom
5. Porucha snímača rýchlosti kolesa alebo kabeláže

Príznaky

• Kontrolka ABS
• Varovanie trakčného systému
• Varovanie stabilizačného systému
• ABS nemusí fungovať správne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte kódy jednotky ABS a údaje zmrazeného rámca (freeze frame), pričom sa zamerajte na hodnotu rýchlosti ľavého zadného kolesa a všetky súvisiace poruchy snímačov.
2. Porovnajte živú rýchlosť ľavého zadného kolesa s ostatnými kolesami počas pomalého otáčania, aby ste našli výpadky alebo nerovnomerný signál.
3. Skontrolujte ľavý zadný impulzný krúžok alebo enkodér, či nie sú prasknuté, hrdzavé, znečistené, uvoľnené alebo poškodené.
4. Skontrolujte uloženie a medzeru ľavého zadného snímača vrátane toho, či nedávne práce na ložisku alebo náboji nemohli ovplyvniť zarovnanie.
5. Skontrolujte konektor a káblový zväzok ľavého zadného snímača, či nie sú skorodované, poškodené alebo zachytené v blízkosti zavesenia.
6. Otestujte výstup ľavého zadného snímača a kabeláž pomocou postupu výrobcu pred zvážením výmeny jednotky ABS.

Najčastejšie opravy

• Odstráňte hrdzu alebo nečistoty z oblasti ľavého zadného impulzného krúžku.
• Opravte poškodenú alebo skorodovanú kabeláž ľavého zadného snímača alebo kontakty konektora.
• Upravte polohu alebo medzeru ľavého zadného snímača podľa postupu výrobcu.
• Vymeňte poškodený ľavý zadný impulzný krúžok alebo enkodér vrátane zostavy integrovaného ložiska, ak je to uplatniteľné.
• Vymeňte ľavý zadný snímač, ak test potvrdzuje, že sníma cieľ nesprávne.

Môžete pokračovať v jazde?

Systém ABS, kontrola trakcie alebo kontrola stability môžu byť obmedzené, zatiaľ čo základné brzdenie zostáva k dispozícii. Jazdite opatrne s predĺženou brzdnou dráhou a vyhýbajte sa klzkým cestám, kým nebude ľavý zadný signál spoľahlivý.