B00F7: Ovládanie aktivácie nafukovacieho bezpečnostného pásu tretieho radu vpravo (čiastková porucha)

Čo to znamená

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod nafukovacieho bezpečnostného pásu na pravom sedadle tretieho radu. Tento kód sa uloží, keď namerané elektrické charakteristiky obvodu prekročia očakávaný rozsah.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku airbagu (SRS) alebo kontrolku systému karosérie

Ako to funguje

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému dohliada na aktivačný obvod nafukovacieho bezpečnostného pásu na pravom sedadle tretieho radu. Kód B00F7 sa uloží, keď elektrické parametre obvodu vybočia z očakávaného rozsahu, čo môže signalizovať poruchu kabeláže alebo generátora plynu v páse.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený alebo skratovaný obvod aktivácie nafukovacieho pásu
2. Poškodená kabeláž alebo konektor
3. Porucha vyvíjača plynu pásu
4. Porucha riadiacej jednotky zadržiavacieho systému

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo symbol súvisiaci s postihnutým systémom
• Zhoršená funkcia komfortu alebo bezpečnosti

Ako diagnostikovať poruchu

1. Kompatibilným diagnostickým prístrojom načítajte kódy riadiaceho modulu zadržiavacieho systému a údaje freeze frame; potvrďte, že kód B00F7 je aktuálny, a zistite, či sa vyskytujú súvisiace poruchy obvodu.
2. Skontrolujte výstražné zobrazenie zadržiavacieho systému a zaznamenajte, či sa výstraha zobrazuje pri obsadenom pravom sedadle tretieho radu; nemanipulujte s konektormi zadržiavacieho systému.
3. Pri vypnutom napájaní vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte prístupné vedenie a konektory obvodu pravého pásu v treťom rade, či nie sú poškodené, skorodované, uvoľnené alebo pricviknuté.
4. Nechajte skontrolovať aktivačný obvod na prerušenie alebo skrat podľa postupu výrobcu pre zadržiavací systém; aktivačný obvod neskúšajte sondou ani doň nepripájajte napájanie.
5. Ak je vedenie v poriadku, nechajte iniciačný prvok pásu a riadiaci modul zadržiavacieho systému skontrolovať podľa diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Podľa bezpečnostných pokynov pre zadržiavací systém opravte poškodené vedenie alebo zaistite uvoľnený konektor obvodu pravého pásu v treťom rade.
• Odstráňte koróziu alebo obnovte správny kontakt v príslušnom konektore.
• Ak sa potvrdí porucha generátora plynu, vymeňte zostavu nafukovacieho bezpečnostného pásu na pravom sedadle tretieho radu.
• Riadiaci modul zadržiavacieho systému opravte alebo vymeňte iba po potvrdení jeho poruchy.

Môžete pokračovať v jazde?

Považujte nafukovací bezpečnostný pás na pravom sedadle tretieho radu za potenciálne nefunkčný a kým sa porucha zadržiavacieho systému nediagnostikuje, na tomto sedadle neprevážajte cestujúceho. Výstraha môže signalizovať zníženú ochranu pri nehode; čo najskôr zabezpečte opravu.