Отзывные кампании Volvo XC70

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться

   Дата публикации: 14 октября 2021 г.Модельные годы: 2002–2007Кампания NHTSA 21V800000Затронуто 194 546 автомобилей

   Газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться при срабатывании, разбросав металлические осколки по салонному пространству и потенциально нанеся серьезные травмы или приведя к гибели пассажиров. Дилеры заменят подушку безопасности водителя бесплатно.

2. Завоздушивание может вызвать недостаточное охлаждение двигателя

   Дата публикации: 16 июля 2020 г.Модельные годы: 2013–2016Отзывная кампания DVSA R/2020/210EU Safety Gate: кампания A12/01063/20Затронуто 769 450 автомобилей

   Воздух, попавший в систему охлаждения, может привести к недостаточному охлаждению компонентов двигателя. Между радиатором и расширительным бачком установят дополнительный шланг для удаления воздуха.

3. Завоздушивание может снизить эффективность охлаждения двигателя

   Дата публикации: 8 июля 2020 г.Модельные годы: 2012–2016Отзывная кампания DVSA R/2020/205EU Safety Gate: кампания A12/00538/20Затронуто 151 670 автомобилей

   Воздух, застрявший в системе охлаждения, может привести к недостаточному охлаждению компонентов двигателя. Между радиатором и расширительным бачком будет добавлен дополнительный выпускной шланг для удаления скопившегося воздуха.

4. Поддерживающий трос анкера переднего ремня безопасности может порваться

   Дата публикации: 1 июля 2020 г.Модельные годы: 2007–2016Отзывная кампания DVSA R/2020/192EU Safety Gate: кампания A12/00990/20Затронуто 1 361 280 автомобилей

   Гибкий стальной тросик, поддерживающий точку крепления переднего ремня безопасности, может порваться или сломаться от усталости. Фиксатор ремня безопасности будет заменен на изделие обновленной конструкции.

5. Трос крепления переднего ремня безопасности может износиться от усталости металла

   Дата публикации: 30 июня 2020 г.Модельные годы: 2008–2016Кампания NHTSA 20V378000Затронуто 308 260 автомобилей

   Гибкий стальной трос, соединяющий передние ремни безопасности, может со временем износиться от усталости металла, из-за чего пассажир останется незакрепленным при аварии, что увеличит риск травм. Дилеры заменят крепежный трос для обоих передних сидений.

6. Пластиковый впускной коллектор может оплавиться и деформироваться

   Дата публикации: 7 октября 2019 г.Модельные годы: 2012–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/180EU Safety Gate: кампания A12/1597/19

   Пластиковый впускной коллектор двигателя может оплавиться и деформироваться. Будет обновлено программное обеспечение для снижения образования сажи, очищены датчики TMAP и EMAP, а при необходимости установлены дополнительные шланги.

7. Топливный шланг может треснуть изнутри

   Дата публикации: 4 января 2019 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/377Затронуто 338 547 автомобилей

   На внутренней поверхности резинового топливного шланга могут появиться мелкие трещины. Дилеры заменят поврежденные шланги.

8. Подушка безопасности водителя может сработать неправильно

   Дата публикации: 1 июня 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/117Затронуто 738 автомобилей

   Производственный дефект может помешать газогенератору подушки безопасности водителя сработать должным образом, снизив эффективность подушки. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

9. Двигатель может заглохнуть, а усилитель рулевого управления может отключиться

   Дата публикации: 19 февраля 2016 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/027EU Safety Gate: кампания A12/0325/16Затронуто 57 896 автомобилей

   Проблема с программным обеспечением может привести к кратковременной остановке и перезапуску двигателя во время движения, нарушая работу электрических систем, включая комбинацию приборов и информационно-развлекательную систему, а также вызывая потерю помощи усилителя руля. Программное обеспечение блока управления будет обновлено.

10. Указатель уровня топлива может показывать неверный уровень топлива

    Дата публикации: 18 января 2016 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/253Затронуто 6 654 автомобиля

    Указатель уровня топлива может показывать неверное значение. Решение пока доступно не для всех автомобилей; до его появления рекомендуется поддерживать уровень топлива выше примерно одной трети.

11. Указатель уровня топлива может показывать неверный уровень

    Дата публикации: 21 декабря 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/254Затронуто 13 715 автомобилей

    Указатель уровня топлива может показывать неверное значение. Решение пока доступно не для всех моделей; до тех пор производитель рекомендует поддерживать уровень топлива выше примерно одной трети.

12. Указатель уровня топлива может показывать неверное значение

    Дата публикации: 16 декабря 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/249Затронуто 37 478 автомобилей

    Указатель уровня топлива может показывать неверное значение. В зависимости от автомобиля будет выполнено обновление программного обеспечения. До тех пор поддерживайте уровень топлива выше примерно одной трети.

13. Перегорание предохранителя стартера

    Дата публикации: 2 сентября 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V555000Затронуто 7 855 автомобилей

    Предохранитель стартера может перегореть при использовании функции автоматического пуска/остановки в определенных дорожных условиях, препятствуя перезапуску автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят его на предохранитель с более высоким номиналом.

14. Стояночный тормоз может непреднамеренно отпуститься

    Дата публикации: 19 февраля 2015 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/040Затронуто 12 876 автомобилей

    Программное обеспечение стояночного тормоза может позволить тормозу непреднамеренно отпуститься при работающем двигателе и перемещении рычага переключения передач. Дилеры установят обновленное программное обеспечение в блок управления стояночным тормозом.

15. Натяжитель приводного ремня может выйти из строя

    Дата публикации: 28 ноября 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/140Затронуто 18 804 автомобиля

    Преждевременный износ может привести к поломке натяжителя вспомогательного приводного ремня, снизив эффективность усилителя руля и возможно вызвав потерю тяги, если ремень или натяжитель попадут в зону ремня ГРМ. Ремень и натяжитель будут заменены.

16. Электронный модуль может повлиять на работу стеклоочистителей и фар

    Дата публикации: 21 августа 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V377000Затронуто 7 767 автомобилей

    Неисправность центрального электронного модуля может привести к непрерывной работе стеклоочистителей и отказу указателей поворота, дальнего света или переключателя фар. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля.

17. Механизм стеклоочистителя может перетереть вакуумную линию усилителя тормозов

    Дата публикации: 14 сентября 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/104Затронуто 13 576 автомобилей

    Трение может снизить эффективность торможения, требуя большего усилия на педаль; в худшем случае усилитель может внезапно отключиться без предупреждения. Линия будет осмотрена, заменена в случае износа и проложена правильно.

18. TPMS может не предупредить о низком давлении в шинах

    Дата публикации: 28 августа 2012 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 12V415000Затронуто 286 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать системе контроля давления в шинах предупредить о недостаточно накачанной шине. Шина может перегреться и лопнуть, что возможно приведет к аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют систему.

19. Шатуны двигателя могут выйти из строя

    Дата публикации: 24 апреля 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/056Затронуто 42 автомобиля

    Производственное несоответствие шатунов может привести к внезапной и неожиданной поломке нижней части двигателя. Двигатель будет заменен.

20. Проводка подушки безопасности может ослабнуть и препятствовать раскрытию

    Дата публикации: 7 марта 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/028Затронуто 55 980 автомобилей

    Жгут проводов SRS может отсоединиться при регулировке переднего сиденья. Может загореться предупреждающая лампа, а передние и боковые подушки безопасности могут не раскрыться при столкновении. Жгут будет проверен, при необходимости уложен и закреплен правильно.

21. Жгут проводов сиденья может отсоединиться

    Дата публикации: 28 февраля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V075000Затронуто 32 552 автомобиля

    Жгут проводов под передним сиденьем может быть вытянут при перемещении сиденья. При аварии подушки безопасности или преднатяжитель ремня безопасности могут не сработать, увеличивая риск травмы. Дилеры проверят и при необходимости зафиксируют жгут проводов бесплатно.

22. Натяжитель вспомогательного ремня может выйти из строя

    Дата публикации: 23 декабря 2011 г.Модельные годы: 2007–2009Отзывная кампания DVSA R/2011/175Затронуто 29 208 автомобилей

    Натяжитель ремня вспомогательных агрегатов может выйти из строя, что приведет к потере усилителя рулевого управления и, возможно, тяги, если ремень или натяжитель попадет в зону ремня ГРМ. Дилеры заменят ремень и натяжитель.

23. Натяжитель вспомогательного приводного ремня может выйти из строя

    Дата публикации: 3 октября 2011 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/135Затронуто 39 744 автомобиля

    При отказе натяжителя может пропасть усиление рулевого управления и тяга. Натяжитель вспомогательного приводного ремня заменят.

24. Двигатель может продолжать работать после отпускания педали акселератора

    Дата публикации: 14 января 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/002Затронуто 19 148 автомобилей

    Уровень моторного масла может подняться выше максимальной отметки, из-за чего обороты двигателя не снизятся или возрастут после отпускания педали акселератора. В крайних случаях двигатель может продолжать работать после выключения. Уровень масла скорректируют, а программное обеспечение обновят.

25. Трубки высокого давления подачи топлива могут протекать

    Дата публикации: 3 декабря 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/224Затронуто 6 760 автомобилей

    Неправильно установленные топливные трубки высокого давления могут протекать. В моторном отсеке может появиться запах топлива, а в крайних случаях может возникнуть пожар. Трубки заменят.

26. Двигатель может заглохнуть при замедлении

    Дата публикации: 26 ноября 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/215Затронуто 384 автомобиля

    Из-за программной ошибки обороты холостого хода могут снижаться при торможении или отпускании педали акселератора на низкой скорости, из-за чего двигатель может неожиданно заглохнуть. Программное обеспечение двигателя и трансмиссии будет обновлено.

27. Программное обеспечение двигателя может вызвать внезапную остановку

    Дата публикации: 17 ноября 2010 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 10V579000Затронуто 6 046 автомобилей

    Слишком чувствительная калибровка отсечки топлива может привести к внезапной остановке двигателя, увеличивая риск ДТП. Дилеры обновят программное обеспечение управления двигателем и трансмиссией бесплатно.

28. Аккумулятор портативного GPS-навигатора может перегреться

    Дата публикации: 8 ноября 2010 г.Модельные годы: 2002–2010Кампания NHTSA 10V566000Затронуто 416 автомобилей

    Аккумулятор портативного GPS-навигатора может перегреться и стать причиной пожара. Владельцам следует прекратить использование устройства и проверить, попадает ли оно под отзыв. Аккумулятор будет заменен, а рядом с печатной платой установлена распорка бесплатно.

29. Обороты двигателя могут возрасти после отпускания педали газа

    Дата публикации: 5 ноября 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/201Затронуто 17 720 автомобилей

    Уровень моторного масла может превысить максимум из-за перелива или разбавления топливом, вследствие чего обороты двигателя останутся высокими или возрастут после отпускания педали газа. В крайних случаях двигатель может продолжить работать после выключения зажигания. Программное обеспечение обновят, уровень масла скорректируют, а на приборную панель добавят предупреждение.

30. Колёсные болты могут корродировать и ослабнуть

    Дата публикации: 18 октября 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/166Затронуто 930 автомобилей

    Колёсные болты могли быть неправильно закалены, что может вызвать коррозию, шум или вибрацию. Колесо может ослабнуть и отсоединиться. Колёсные болты заменят.

31. Подушка безопасности водителя может сработать неправильно

    Дата публикации: 18 октября 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/165Затронуто 34 220 автомобилей

    Короткое замыкание в разъёме может включить предупреждение о неисправности подушки безопасности и помешать её штатному срабатыванию при столкновении. Разъём проверят и доработают.

32. В разъеме проводки подушки безопасности водителя может возникать периодический сбой

    Дата публикации: 13 октября 2010 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 10V489000Затронуто 9 746 автомобилей

    Периодический сбой в разъеме проводки подушки безопасности водителя может помешать срабатыванию фронтальной подушки безопасности штатным образом или вообще привести к ее отказу при ДТП. Дилеры установят в разъем металлическую прокладку бесплатно.

33. Шланг радиатора может отсоединиться и привести к заклиниванию двигателя

    Дата публикации: 16 июля 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/099Затронуто 1 630 автомобилей

    Ненадёжно затянутый хомут может позволить шлангу радиатора отсоединиться, что приведёт к утечке охлаждающей жидкости и перегреву. Двигатель может заклинить, вызвав внезапную остановку автомобиля. Шланг надёжно закрепят.

34. Механизм переключения передач может заклинить

    Дата публикации: 11 июня 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/071Затронуто 62 649 автомобилей

    Часть механизма переключения передач может ослабнуть и заклинить, не позволяя переключать передачи или выбирать нейтраль. Дилеры проверят надёжность крепления шарового шарнира механизма переключения передач.

35. Натяжитель вспомогательного ремня может выйти из строя

    Дата публикации: 26 мая 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/058Затронуто 18 692 автомобиля

    Натяжитель вспомогательного приводного ремня может выйти из строя, что приведёт к потере усиления рулевого управления и, если ремень или натяжитель попадёт в зону ремня ГРМ, к потере привода. Ремень и натяжитель заменят.

36. Обороты двигателя могут не снижаться после отпускания педали газа

    Дата публикации: 12 мая 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/051Затронуто 161 632 автомобиля

    Повышение уровня моторного масла может привести к тому, что после отпускания педали газа обороты двигателя останутся постоянными или возрастут. В крайнем случае двигатель может продолжить работать после выключения. ПО ECM обновят, уровень масла отрегулируют и установят контрольную наклейку.

37. В информации о давлении в шинах могут быть ошибки

    Дата публикации: 7 мая 2010 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 10V190000Затронуто 679 автомобилей

    На табличках и в руководстве владельца может быть указано неверное максимальное давление в шинах. Автомобили не соответствуют применимому стандарту. Дилеры бесплатно установят обновлённые таблички, обновят программное обеспечение TPMS и внесут в руководство правильные сведения о давлении.

38. Натяжитель вспомогательного ремня может выйти из строя

    Дата публикации: 1 апреля 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/033Затронуто 6 891 автомобиль

    Натяжитель вспомогательного ремня может выйти из строя, что приведёт к потере усиления рулевого управления и привода. Натяжитель и приводной ремень заменят.

39. Фланец топливного насоса может треснуть и дать утечку топлива

    Дата публикации: 18 декабря 2009 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 09V483000Затронуто 158 733 автомобиля

    Со временем под воздействием определенных условий окружающей среды и разного качества топлива на фланце топливного насоса могут появиться трещины. Это может привести к запаху топлива или утечке, а вытекшее топливо при воспламенении способно вызвать пожар. Дилеры проверят насос и при необходимости заменят его на модернизированную деталь бесплатно.

40. Неисправность топливного насоса может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 2 сентября 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/088Затронуто 1 016 автомобилей

    Неисправность электронного модуля топливного насоса может помешать запуску насоса, вызвав отказ запуска, неровную работу или остановку двигателя без предупреждения. Программное обеспечение центрального электронного модуля будет обновлено.

41. Топливный насос может не запуститься, и двигатель заглохнет

    Дата публикации: 1 сентября 2009 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 09V343000Затронуто 11 993 автомобиля

    При определенных условиях программное обеспечение модуля управления может не подать сигнал топливному насосу: двигатель запустится на короткое время, а затем заглохнет. Остановка двигателя может привести к аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

42. Сбой управления вентилятором системы охлаждения может привести к выходу двигателя из строя

    Дата публикации: 17 июня 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/063Затронуто 16 024 автомобиля

    Проблема с программным обеспечением может снизить эффективность кондиционера и повысить температуру охлаждающей жидкости двигателя, вызывая предупреждения. Если предупреждения проигнорировать, двигатель может выйти из строя. Модуль управления вентилятором системы охлаждения будет заменен.

43. Вентилятор системы охлаждения двигателя может перестать работать

    Дата публикации: 12 июня 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 09V218000Затронуто 17 614 автомобилей

    Сбой программного обеспечения может остановить вентилятор системы охлаждения двигателя, снизив эффективность кондиционера или быстро повысив температуру охлаждающей жидкости. Потеря охлаждения может вызвать поломку двигателя и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль управления вентилятором.

44. Стеклоочистители ветрового стекла могут отказать или включиться неожиданно

    Дата публикации: 29 апреля 2009 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 09V139000Затронуто 12 303 автомобиля

    Диагностическое программное обеспечение может стать причиной того, что стеклоочистители не включаются по команде или срабатывают неожиданно. Отказ стеклоочистителей в ненастную погоду может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно проверят центральный электронный модуль и обновят его программное обеспечение.

45. Стеклоочистители могут работать самопроизвольно или перестать работать

    Дата публикации: 22 апреля 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/046Затронуто 6 648 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к тому, что стеклоочистители будут работать без включения или перестанут работать вообще. Программное обеспечение центрального электронного модуля будет обновлено.

46. Клапан отопителя может вызвать короткое замыкание и пожар

    Дата публикации: 13 февраля 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/017Затронуто 24 765 автомобилей

    Неисправный клапан дополнительного салонного отопителя может засориться, ухудшить отвод жидкости и вызвать короткое замыкание. Выделяющееся тепло может стать причиной пожара за приборной панелью под радиоприемником. Клапан будет заменен.

47. Боковые шторки безопасности могут работать не так, как задумано

    Дата публикации: 7 мая 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/075Затронуто 9 750 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения в системе защиты при боковом ударе может помешать надувным боковым шторкам работать должным образом. Программное обеспечение блока управления системой будет обновлено.

48. Болты задних ремней безопасности могут быть недотянуты

    Дата публикации: 19 марта 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/054Затронуто 14 автомобилей

    Один или несколько болтов, крепящих внешние ремни безопасности задних сидений, могут быть затянуты неправильно, что снижает их эффективность при аварии. Крепежные болты будут затянуты повторно.

49. На табличке детского бустера отсутствует предупреждение о безопасности

    Дата публикации: 28 января 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V032000Затронуто 1 900 автомобилей

    На табличке встроенного детского бустера отсутствует предупреждение о том, что несоблюдение инструкций по использованию детского удерживающего устройства может привести к гибели или серьезным травмам. Дилеры установят новую табличку с правильным предупреждением.

50. На информационной табличке не указан размер колесного диска

    Дата публикации: 13 декабря 2007 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 07V566000Затронуто 1 695 автомобилей

    На информационной табличке для колес не указан размер обода. Владельцам пришлют исправленную табличку и инструкции по установке; по запросу ее установит дилер.

51. Подушки безопасности могут сработать нештатно

    Дата публикации: 29 октября 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/162Затронуто 4 772 автомобиля

    Отклонение в программном обеспечении дополнительной системы пассивной безопасности может помешать штатному срабатыванию надувной шторки и системы защиты при боковом ударе. Программное обеспечение системы обновят.

52. Боковые подушки безопасности могут сработать с задержкой

    Дата публикации: 26 октября 2007 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 07V500000Затронуто 1 601 автомобиль

    Ошибки программного обеспечения могут задержать срабатывание надувных шторок безопасности и боковых подушек безопасности при определенных боковых столкновениях, повышая риск травм пассажиров. Эти ошибки также могут вызвать включение контрольной лампы SRS. Дилеры обновят ПО блока управления SRS.

53. Коррозия блока управления вентилятором системы охлаждения может стать причиной пожара

    Дата публикации: 13 марта 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/058Затронуто 1 552 автомобиля

    Коррозия на крышке блока управления вентилятором системы охлаждения может позволить воде проникнуть внутрь и вызвать электрическую неисправность или, в крайних случаях, пожар в моторном отсеке. Будет установлен модернизированный узел вентилятора.

54. Электрический вентилятор охлаждения может перегреться

    Дата публикации: 23 декабря 2004 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/216Затронуто 140 096 автомобилей

    При определенных климатических условиях электрический вентилятор охлаждения может перегреться и в крайнем случае вызвать возгорание в моторном отсеке. Вентилятор в сборе заменят.

55. Трубки топливных форсунок могут протекать

    Дата публикации: 7 января 2004 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/007Затронуто 1 435 автомобилей

    Трубки топливных форсунок могут быть установлены неправильно и протекать. Их проверят и заменят все трубки, установленные неправильно.

56. Отсутствует направляющая второго крепления детского кресла

    Дата публикации: 1 августа 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V284000Затронуто 220 407 автомобилей

    Отсутствует вторая направляющая ISOFIX, а в некоторых случаях руководство по эксплуатации содержит неверную информацию о ISOFIX. Владельцы получат направляющую и инструкции по установке, а в некоторых случаях — исправленное руководство. По запросу дилер бесплатно установит направляющую.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.