Отзывные кампании Volvo V90

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться при включении задней передачи

   Дата публикации: 23 декабря 2025 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 25V908000Затронуто 413 151 автомобиль

   Изображение с камеры заднего вида может не появиться при включении задней передачи, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилер или обновление «по воздуху» обновят программное обеспечение бесплатно.

2. После движения накатом тормоза могут временно отказать

   Дата публикации: 23 июня 2025 г.Модельные годы: 2020–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/211EU Safety Gate: кампания SR/01422/25Затронуто 5 221 автомобиль

   После движения под уклон накатом в режиме B или при использовании режима управления одной педалью тормоза могут временно отказать, что может привести к столкновению. Модифицированное программное обеспечение установят по беспроводному обновлению.

3. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом

   Дата публикации: 8 мая 2025 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 25V282000Затронуто 413 151 автомобиль

   Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом, что ухудшает обзор водителя позади автомобиля и увеличивает риск аварии. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение или его можно будет обновить «по воздуху».

4. Ячейки высоковольтной батареи могут перегреться

   Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2025/117Затронуто 3 566 автомобилей

   Производственный дефект может привести к перегреву ячеек батареи при полной зарядке высоковольтной батареи, создавая риск возгорания на стоянке. Батарею проверят и при необходимости заменят, а также установят модифицированное программное обеспечение.

5. Высоковольтная батарея может замкнуть

   Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 25V179000Затронуто 7 483 автомобиля

   Высоковольтная батарея может закоротить при полной зарядке и стоянке, увеличивая риск пожара. Не заряжайте автомобиль до проведения ремонта. Дилеры бесплатно проведут осмотр, при необходимости заменят модуль батареи и обновят программное обеспечение мониторинга.

6. Тяга педали тормоза может отсоединиться

   Дата публикации: 5 ноября 2024 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2024/446EU Safety Gate: кампания A12/03221/24Затронуто 2 128 автомобилей

   Тяга, соединяющая педаль тормоза с усилителем тормозов, может быть установлена неправильно и отсоединиться, лишив педаль механической связи с усилителем. Дилер проверит тягу и при необходимости затянет её с требуемым усилием.

7. В программном обеспечении блока управления тормозами может быть ошибка

   Дата публикации: 24 января 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/025EU Safety Gate: кампания A12/00184/23Затронуто 101 970 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения блока управления тормозами может повлиять на его работу. Программное обеспечение блока обновят.

8. Ошибка ПО может помешать запуску двигателя

   Дата публикации: 27 октября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/313EU Safety Gate: кампания A12/01606/22Затронуто 28 530 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения блока управления двигателем может помешать запуску двигателя внутреннего сгорания. Будет загружено обновлённое программное обеспечение.

9. Сварной шов гидравлического блока тормозной системы может отсутствовать или быть слабым

   Дата публикации: 18 сентября 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/331Затронуто 252 автомобиля

   Сварной шов в гидравлическом блоке тормозной системы может быть недостаточным или отсутствовать. Дилеры заменят гидравлический блок.

10. Катушки ремней безопасности могут преждевременно разблокироваться

    Дата публикации: 1 сентября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V682000Затронуто 19 149 автомобилей

    Катушки ремней безопасности могут преждевременно отключить блокировку, мешая надежной фиксации детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят узлы ремней безопасности.

11. Указатель уровня топлива может показывать наличие топлива при пустом баке

    Дата публикации: 2 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/282EU Safety Gate: кампания A12/01189/21Затронуто 1 024 автомобиля

    Давление в топливном баке может привести к тому, что датчик будет показывать топливо, хотя бак может быть пустым. Программное обеспечение будет обновлено, чтобы электронный клапан вентиляции бака мог при необходимости сбрасывать давление.

12. Предохранитель топливного насоса может перегореть

    Дата публикации: 7 июня 2021 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2021/205Затронуто 115 040 автомобилей

    Предохранитель на 15А может перегореть и остановить работу топливного насоса низкого давления. Он будет заменен на предохранитель 20А.

13. Предохранитель топливного насоса может перегореть и вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 2 июня 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V414000Затронуто 85 550 автомобилей

    Топливный насос низкого давления может пережечь предохранитель и выйти из строя, вызвав остановку автомобиля и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят предохранитель.

14. Блок управления SRS может быть затянут неправильно

    Дата публикации: 7 января 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/001EU Safety Gate: кампания A12/00068/21Затронуто 4 224 автомобиля

    Блок управления дополнительной системой удержания может быть недостаточно надёжно закреплён на кузове. Его проверят и затянут.

15. Блок управления удерживающими системами может отсоединиться при столкновении

    Дата публикации: 7 января 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V001000Затронуто 2 883 автомобиля

    Блок управления удерживающими системами может отсоединиться при столкновении, снижая эффективность подушек безопасности, ремней безопасности и системы отключения высоковольтной батареи. Дилеры бесплатно проведут осмотр и, при необходимости, затянут крепежные винты.

16. Система автоматического экстренного торможения может не срабатывать

    Дата публикации: 16 марта 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/073EU Safety Gate: кампания A12/00571/20Затронуто 507 465 автомобилей

    Проблемы с программным обеспечением могут помешать срабатыванию системы автоматического экстренного торможения, увеличивая риск столкновения. Будет загружено новое программное обеспечение.

17. Система автоматического экстренного торможения может не распознавать препятствия

    Дата публикации: 12 марта 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V144000Затронуто 121 605 автомобилей

    Несовместимость программного и аппаратного обеспечения может помешать системе автоматического экстренного торможения обнаруживать препятствия и срабатывать должным образом, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы активной безопасности.

18. Пластиковый впускной коллектор может оплавиться и деформироваться

    Дата публикации: 7 октября 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/180EU Safety Gate: кампания A12/1597/19

    Пластиковый впускной коллектор двигателя может оплавиться и деформироваться. Будет обновлено программное обеспечение для снижения образования сажи, очищены датчики TMAP и EMAP, а при необходимости установлены дополнительные шланги.

19. ПО модуля связи может нарушить работу GPS

    Дата публикации: 13 ноября 2018 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 18V800000Затронуто 17 548 автомобилей

    Ошибка в программном обеспечении модуля связи может помешать GPS передать местоположение службам экстренного реагирования, что затруднит оказание помощи после аварии или травмы. Дилеры бесплатно исправят программное обеспечение.

20. В модуле связи автомобиля может быть ошибка ПО

    Дата публикации: 12 ноября 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/314Затронуто 58 576 автомобилей

    Ошибка ПО может повлиять на работу модуля связи автомобиля. ПО модуля обновят.

21. Крепежные болты надувной шторки безопасности могут сломаться

    Дата публикации: 8 марта 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/105Затронуто 9 636 автомобилей

    Крепежные болты, используемые для сборки надувной шторки безопасности, могут сломаться, что снизит уровень защиты при инциденте. Все крепежные болты будут заменены.

22. Инициатор подушки безопасности может не обеспечить ее срабатывание

    Дата публикации: 3 января 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/002Затронуто 14 150 автомобилей

    Инициатор, не соответствующий спецификации, может отказать, поэтому подушка безопасности может не сработать при столкновении, повышая риск травм пассажиров. Подушки безопасности заменят компонентами, прошедшими контроль качества.

23. Съёмное тягово-сцепное устройство может отсоединиться

    Дата публикации: 10 января 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/008Затронуто 7 294 автомобиля

    При определённых условиях съёмное тягово-сцепное устройство может ослабнуть и отсоединиться от автомобиля. Шар фаркопа и корпус заменят откалиброванным узлом.

24. Съёмный шар фаркопа может отсоединиться

    Дата публикации: 11 июля 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/097Затронуто 7 294 автомобиля

    Шар фаркопа может отсоединиться от корпуса, в результате чего прицеп отделится от тягача. Сначала шар фаркопа и корпус доработают, а позднее заменят откалиброванными узлами.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.