Отзывные кампании Volvo V60 Cross Country

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться при включении задней передачи

   Дата публикации: 23 декабря 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V908000Затронуто 413 151 автомобиль

   Изображение с камеры заднего вида может не появиться при включении задней передачи, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилер или обновление «по воздуху» обновят программное обеспечение бесплатно.

2. Торсионный вал катушки переднего ремня безопасности может быть поврежден

   Дата публикации: 10 сентября 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V589000Затронуто 1 357 автомобилей

   Поврежденный на производстве торсионный вал в катушке переднего ремня безопасности может помешать ему належным образом удержать пассажира при ДТП, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят обе передние катушки.

3. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом

   Дата публикации: 8 мая 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V282000Затронуто 413 151 автомобиль

   Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом, что ухудшает обзор водителя позади автомобиля и увеличивает риск аварии. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение или его можно будет обновить «по воздуху».

4. Ложное предупреждение системы e-call может скрыть реальную поломку

   Дата публикации: 22 марта 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V188000Затронуто 393 автомобиля

   Ложная ошибка системы экстренного вызова может выводить предупреждение о необходимости обслуживания и препятствовать обнаружению реальной неисправности системы, потенциально задерживая экстренное реагирование после аварии и увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение телематики и антенны связи.

5. В программном обеспечении блока управления тормозами может быть ошибка

   Дата публикации: 24 января 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/025EU Safety Gate: кампания A12/00184/23Затронуто 101 970 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения блока управления тормозами может повлиять на его работу. Программное обеспечение блока обновят.

6. Неисправность управления тормозами может отключить системы безопасности

   Дата публикации: 19 января 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V012000Затронуто 27 457 автомобилей

   Диагностическая ошибка в блоке управления тормозной системой может привести к отказу антиблокировочной тормозной системы (ABS), системы динамической стабилизации (ESC) и противобуксовочной системы. Снижение эффективности торможения может повысить риск аварии. Бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения блока управления тормозами будет предоставлено по воздуху.

7. Рулевой механизм может заклинить

   Дата публикации: 5 января 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Кампания NHTSA 23V001000Затронуто 74 автомобиля

   Винт, установленный внутри рулевого механизма, может упасть в его картер и вызвать блокировку рулевого колеса, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят рулевой механизм.

8. Посторонний предмет в рулевом механизме может заблокировать руль

   Дата публикации: 29 декабря 2022 г.EU Safety Gate: кампания A12/00059/23

   Из-за производственного дефекта в рулевом механизме может остаться посторонний предмет, который заблокирует рулевое управление во время движения и увеличит риск ДТП. Способ устранения — отзыв продукции у конечных пользователей.

9. Сварной шов гидравлического блока тормозной системы может отсутствовать или быть слабым

   Дата публикации: 18 сентября 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/331Затронуто 252 автомобиля

   Сварной шов в гидравлическом блоке тормозной системы может быть недостаточным или отсутствовать. Дилеры заменят гидравлический блок.

10. Катушки ремней безопасности могут преждевременно разблокироваться

    Дата публикации: 1 сентября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V682000Затронуто 19 149 автомобилей

    Катушки ремней безопасности могут преждевременно отключить блокировку, мешая надежной фиксации детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят узлы ремней безопасности.

11. Предохранитель топливного насоса может перегореть

    Дата публикации: 7 июня 2021 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2021/205Затронуто 115 040 автомобилей

    Предохранитель на 15А может перегореть и остановить работу топливного насоса низкого давления. Он будет заменен на предохранитель 20А.

12. Предохранитель топливного насоса может перегореть и вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 2 июня 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V414000Затронуто 85 550 автомобилей

    Топливный насос низкого давления может пережечь предохранитель и выйти из строя, вызвав остановку автомобиля и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят предохранитель.

13. Блок управления SRS может быть затянут неправильно

    Дата публикации: 7 января 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/001EU Safety Gate: кампания A12/00068/21Затронуто 4 224 автомобиля

    Блок управления дополнительной системой удержания может быть недостаточно надёжно закреплён на кузове. Его проверят и затянут.

14. Блок управления удерживающими системами может отсоединиться при столкновении

    Дата публикации: 7 января 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V001000Затронуто 2 883 автомобиля

    Блок управления удерживающими системами может отсоединиться при столкновении, снижая эффективность подушек безопасности, ремней безопасности и системы отключения высоковольтной батареи. Дилеры бесплатно проведут осмотр и, при необходимости, затянут крепежные винты.

15. Завоздушивание может вызвать недостаточное охлаждение двигателя

    Дата публикации: 16 июля 2020 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2020/210EU Safety Gate: кампания A12/01063/20Затронуто 769 450 автомобилей

    Воздух, попавший в систему охлаждения, может привести к недостаточному охлаждению компонентов двигателя. Между радиатором и расширительным бачком установят дополнительный шланг для удаления воздуха.

16. Завоздушивание может снизить эффективность охлаждения двигателя

    Дата публикации: 8 июля 2020 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2020/205EU Safety Gate: кампания A12/00538/20Затронуто 151 670 автомобилей

    Воздух, застрявший в системе охлаждения, может привести к недостаточному охлаждению компонентов двигателя. Между радиатором и расширительным бачком будет добавлен дополнительный выпускной шланг для удаления скопившегося воздуха.

17. Поддерживающий трос анкера переднего ремня безопасности может порваться

    Дата публикации: 1 июля 2020 г.Модельные годы: 2014–2018Отзывная кампания DVSA R/2020/192EU Safety Gate: кампания A12/00990/20Затронуто 1 361 280 автомобилей

    Гибкий стальной тросик, поддерживающий точку крепления переднего ремня безопасности, может порваться или сломаться от усталости. Фиксатор ремня безопасности будет заменен на изделие обновленной конструкции.

18. Трос крепления переднего ремня безопасности может износиться от усталости металла

    Дата публикации: 30 июня 2020 г.Модельные годы: 2015–2018Кампания NHTSA 20V378000Затронуто 308 260 автомобилей

    Гибкий стальной трос, соединяющий передние ремни безопасности, может со временем износиться от усталости металла, из-за чего пассажир останется незакрепленным при аварии, что увеличит риск травм. Дилеры заменят крепежный трос для обоих передних сидений.

19. Система автоматического экстренного торможения может не срабатывать

    Дата публикации: 16 марта 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/073EU Safety Gate: кампания A12/00571/20Затронуто 507 465 автомобилей

    Проблемы с программным обеспечением могут помешать срабатыванию системы автоматического экстренного торможения, увеличивая риск столкновения. Будет загружено новое программное обеспечение.

20. Система автоматического экстренного торможения может не распознавать препятствия

    Дата публикации: 12 марта 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V144000Затронуто 121 605 автомобилей

    Несовместимость программного и аппаратного обеспечения может помешать системе автоматического экстренного торможения обнаруживать препятствия и срабатывать должным образом, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы активной безопасности.

21. Деталь дверного замка может сломаться

    Дата публикации: 26 ноября 2019 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 19V849000Затронуто 144 937 автомобилей

    Деталь дверного замка может сломаться, из-за чего дверь будет сложно защелкнуть или она будет казаться закрытой, хотя это не так. Незапертая дверь может открыться во время движения и травмировать пассажира. Дилеры бесплатно заменят замки на всех четырех дверях.

22. Пластиковый впускной коллектор может оплавиться и деформироваться

    Дата публикации: 7 октября 2019 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/180EU Safety Gate: кампания A12/1597/19

    Пластиковый впускной коллектор двигателя может оплавиться и деформироваться. Будет обновлено программное обеспечение для снижения образования сажи, очищены датчики TMAP и EMAP, а при необходимости установлены дополнительные шланги.

23. Топливный шланг может треснуть изнутри

    Дата публикации: 4 января 2019 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/377Затронуто 338 547 автомобилей

    На внутренней поверхности резинового топливного шланга могут появиться мелкие трещины. Дилеры заменят поврежденные шланги.

24. ПО модуля связи может нарушить работу GPS

    Дата публикации: 13 ноября 2018 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 18V800000Затронуто 17 548 автомобилей

    Ошибка в программном обеспечении модуля связи может помешать GPS передать местоположение службам экстренного реагирования, что затруднит оказание помощи после аварии или травмы. Дилеры бесплатно исправят программное обеспечение.

25. В модуле связи автомобиля может быть ошибка ПО

    Дата публикации: 12 ноября 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/314Затронуто 58 576 автомобилей

    Ошибка ПО может повлиять на работу модуля связи автомобиля. ПО модуля обновят.

26. Боковая подушка безопасности переднего сиденья может не раскрыться

    Дата публикации: 1 марта 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V127000Затронуто 112 автомобилей

    Инициатор газогенератора боковой подушки безопасности переднего сиденья может не сработать при аварии, предотвратив раскрытие подушки и увеличив риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят подушки безопасности.

27. Инициатор подушки безопасности может не обеспечить ее срабатывание

    Дата публикации: 3 января 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/002Затронуто 14 150 автомобилей

    Инициатор, не соответствующий спецификации, может отказать, поэтому подушка безопасности может не сработать при столкновении, повышая риск травм пассажиров. Подушки безопасности заменят компонентами, прошедшими контроль качества.

28. Ремень безопасности может отсоединиться от замка

    Дата публикации: 1 ноября 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/257Затронуто 329 автомобилей

    Заклепка замка переднего ремня безопасности может иметь дефект штамповки и оторваться от кронштейна при столкновении. Дилеры осмотрят замок и при необходимости заменят его.

29. Подушка безопасности водителя может сработать неправильно

    Дата публикации: 1 июня 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/117Затронуто 738 автомобилей

    Производственный дефект может помешать газогенератору подушки безопасности водителя сработать должным образом, снизив эффективность подушки. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

30. Двигатель может заглохнуть, а усилитель рулевого управления может отключиться

    Дата публикации: 19 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/027EU Safety Gate: кампания A12/0325/16Затронуто 57 896 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может привести к кратковременной остановке и перезапуску двигателя во время движения, нарушая работу электрических систем, включая комбинацию приборов и информационно-развлекательную систему, а также вызывая потерю помощи усилителя руля. Программное обеспечение блока управления будет обновлено.

31. Коленчатый вал может выйти из строя

    Дата публикации: 23 октября 2015 г.Отзывная кампания DVSA R/2015/204Затронуто 20 автомобилей

    Коленчатый вал может быть недостаточно закалён и выйти из строя, что может привести к внезапной поломке двигателя. Перед этим возможны потеря мощности или стук. Двигатель заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.