Volvo C70 second generation
Volvo C70 second generation (2006–2014): габариты, масса, надежность и официальные данные для 46 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: P1, 542 · Продажи в: Европейский союз, Франция, Соединенное Королевство, Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 580–4 620 мм RDW | 4 580 мм TC | 4 582–4 613 мм |
| Ширина | 1 820–1 850 мм RDW | 1 820 мм TC | 1 820–1 834 мм |
| Высота | 1 410 мм RDW | 1 410 мм TC | 1 400 мм |
| Колёсная база | 2 640 мм RDW | 2 640 мм TC | 2 640 мм |
| Передняя колея | 1 550 мм ASTRA | 1 550 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 560 мм ASTRA | 1 540 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 586–1 659 кг RDW | 1 736–1 750 кг TC | 1 685–1 803 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 686–1 759 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 068–2 150 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4 RDW | – | – |
| Двери | 2 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 368 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 379 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 200–235 км/ч RDW | – | 200–240 км/ч |
| Крутящий момент | 320–400 Н·м ASTRA | – | 220–400 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 9–12 лет | 75,5 % (73,9–76,9) | 77,9 % | 3 060 |
| 13 лет и старше | 65,1 % (64,3–65,9) | 69,2 % | 13 917 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Подвеска | 41,3 % | 39,0 % |
| Шины | 37,4 % | 31,2 % |
| Тормоза | 28,3 % | 34,8 % |
| Освещение и электрооборудование | 22,5 % | 26,8 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 18,1 % | 16,6 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 7,6 % | 11,2 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
109 жалоб на автомобили модельных годов 2006–2013. 3 аварии · 2 возгорания · 2 травмы · 1 смертельный случай
- Кузов и конструкция 42
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 46 версий Volvo C70 second generation
Показать все версии (46)
Европейский союз Версий: 13
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 160–163 г/км | 11 395 |
| 2011–2014 | 2,5 л | 169 кВт (230 л. с.) | Бензин | 219 г/км | 1 981 |
| 2011–2014 | 2,0 л | 130 кВт (177 л. с.) | Дизель | 162–166 г/км | 2 751 |
| 2013 | 2,0 л | – | Другое топливо | 162 г/км | 90 |
| 2011 | 2,0 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | 164 г/км | 116 |
| 2011 | 2,4 л | 125 кВт (170 л. с.) | Бензин | 224 г/км | 34 |
| 2011 | 2,4 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | 193 г/км | 16 |
| 2010 | 2,0 л | – | Дизель | 163 г/км | 3 512 |
| 2010 | 2,0 л | – | Дизель | 162 г/км | 2 782 |
| 2010 | 2,4 л | – | Дизель | 188 г/км | 934 |
| 2010 | 2,4 л | – | Бензин | 222 г/км | 854 |
| 2010 | 2,5 л | – | Бензин | 216 г/км | 630 |
| 2010 | – | – | Бензин | 217 г/км | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 20
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto и ещё 1 комплектация | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая | 6,4 л / 100 км NEDC | 169 г/км |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 л | – | Дизель | Механическая | 5,9 л / 100 км NEDC | 154 г/км |
| 2013D4 Manual | 2,0 л | – | Дизель | Механическая | 5,9 л / 100 км NEDC | 154 г/км |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 л | – | Бензин | Автоматическая | 9,4 л / 100 км NEDC | 219 г/км |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto и ещё 1 комплектация | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 169 г/км |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 л | – | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 154 г/км |
| 2012D4 Manual | 2,0 л | – | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 154 г/км |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 л | – | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 9,4 л / 100 км NEDC | 219 г/км |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,3 л / 100 км NEDC | 167 г/км |
| 2008–20102.0D | 2,0 л | – | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0–6,1 л / 100 км NEDC | 158–161 г/км |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 л | – | Дизель | Автоматическая, 5-ступенчатая | 7,3–7,4 л / 100 км NEDC | 193–196 г/км |
| 2008–2010D5 | 2,4 л | – | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6 л / 100 км NEDC | 174 г/км |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 л | 125 кВт (170 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 9,0 л / 100 км NEDC | 215 г/км |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 л | 125 кВт (170 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 9,6 л / 100 км NEDC | 229 г/км |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 л | – | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 9,4 л / 100 км NEDC | 219 г/км |
| 2006–2010T5 | 2,5 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 8,9–9,1 л / 100 км NEDC | 209–217 г/км |
| 20091.8 | 1,8 л | – | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 7,3 л / 100 км NEDC | 174 г/км |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 л | – | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 9,8 л / 100 км NEDC | 234 г/км |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 л | 127 кВт (172 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 9,0 л / 100 км NEDC | 215 г/км |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 л | 127 кВт (172 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 9,6 л / 100 км NEDC | 229 г/км |
Франция Версий: 5
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 169 г/км |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 154 г/км |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 кВт (177 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 169 г/км |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 кВт (177 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 154 г/км |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 кВт (230 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 9,4 л / 100 км NEDC | 219 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Передний привод | 21–23 MPG (10,2–11,2 л / 100 км) EPA | 240–263 г/км |
| 2006–2011 | 2,5 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | Передний привод | 21–23 MPG (10,2–11,2 л / 100 км) EPA | 240–263 г/км |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Передний привод | 21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA | 263 г/км |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Передний привод | 21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA | 263 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 10,8–11,3 л / 100 км 5-cycle | 248–260 г/км |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 10,6–10,9 л / 100 км 5-cycle | 244–251 г/км |
| 2008–2009Compact | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 11,1 л / 100 км 5-cycle | 255 г/км |
| 2008–2009Compact | 2,5 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 11,0 л / 100 км 5-cycle | 253 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.