Отзывные кампании Volvo C70

23 официальные отзывные кампании по безопасности для Volvo C70 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Жидкость стеклоомывателя может попасть на проводку и вызвать пожар

    Дата публикации: 1 декабря 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/163Затронуто 212 812 автомобилей

    Жидкость стеклоомывателя может просочиться через проводку насоса в центральный блок управления, нарушить работу систем автомобиля и потенциально вызвать пожар. Жгут проводов насоса заменят и модифицируют; разъём проверят на коррозию, а насос при необходимости заменят.

  2. На наклейке запасного колеса могут быть неверные данные

    Дата публикации: 18 октября 2011 г.Модельные годы: 2006–2012Кампания NHTSA 11V508000Затронуто 20 611 автомобилей

    На наклейке для автомобилей с дополнительным комплектом запасного колеса могут быть указаны неверные данные, что может привести к неправильной накачке шины и ее разрушению, повышая риск аварии. Дилеры проверят автомобиль и при необходимости бесплатно установят правильную наклейку.

  3. Шток толкателя педали сцепления может сломаться

    Дата публикации: 7 сентября 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/127Затронуто 142 348 автомобилей

    Шток, соединяющий педаль сцепления с главным цилиндром сцепления, может сломаться, из-за чего сцепление не удастся выключить. Главный цилиндр сцепления заменят на цилиндр с металлическим штоком толкателя.

  4. Аккумулятор портативного GPS-навигатора может перегреться

    Дата публикации: 8 ноября 2010 г.Модельные годы: 2006–2010Кампания NHTSA 10V566000Затронуто 416 автомобилей

    Аккумулятор портативного GPS-навигатора может перегреться и стать причиной пожара. Владельцам следует прекратить использование устройства и проверить, попадает ли оно под отзыв. Аккумулятор будет заменен, а рядом с печатной платой установлена распорка бесплатно.

  5. Механизм переключения передач может заклинить

    Дата публикации: 11 июня 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/071Затронуто 62 649 автомобилей

    Часть механизма переключения передач может ослабнуть и заклинить, не позволяя переключать передачи или выбирать нейтраль. Дилеры проверят надёжность крепления шарового шарнира механизма переключения передач.

  6. Обороты двигателя могут не снижаться после отпускания педали газа

    Дата публикации: 12 мая 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/051Затронуто 161 632 автомобиля

    Повышение уровня моторного масла может привести к тому, что после отпускания педали газа обороты двигателя останутся постоянными или возрастут. В крайнем случае двигатель может продолжить работать после выключения. ПО ECM обновят, уровень масла отрегулируют и установят контрольную наклейку.

  7. Коробка передач может не включать или неправильно переключать передачи

    Дата публикации: 21 декабря 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/155Затронуто 210 автомобилей

    Внутренняя утечка может помешать гидравлическому блоку управления коробкой передач включать передачи или переключать их надлежащим образом. Коробку передач заменят.

  8. Усилитель тормозов может работать хуже при холодном пуске

    Дата публикации: 8 мая 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/052Затронуто 12 024 автомобиля

    При определенных условиях холодного пуска эффективность усилителя тормозов может снижаться, из-за чего требуется большее усилие на педаль, хотя тормоза продолжают работать. Обратный клапан вакуумного насоса будет заменен.

  9. Обратный шланг гидроусилителя руля может лопнуть

    Дата публикации: 23 июля 2008 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 08V329000Затронуто 1 020 автомобилей

    Участок обратного шланга гидроусилителя руля может разрушиться и лопнуть, из-за чего жидкость быстро вытечет, а усилитель полностью перестанет помогать. Это повышает риск аварии. Дилеры бесплатно проверят и заменят шланг в сборе.

  10. Обратный шланг гидроусилителя руля может быть неисправен

    Дата публикации: 17 июля 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/112Затронуто 12 автомобилей

    Шланг обратной магистрали гидроусилителя руля может не соответствовать спецификации. Его проверят и при необходимости заменят.

  11. Главный тормозной цилиндр может иметь внутреннюю утечку

    Дата публикации: 5 марта 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/040Затронуто 8 автомобилей

    Внутренняя утечка может снизить эффективность торможения при нажатой и удерживаемой педали тормоза. Главный цилиндр будет осмотрен и, возможно, заменен; бачок с тормозной жидкостью будет проверен, а затронутые трубки очищены.

  12. Уплотнение главного тормозного цилиндра может износиться и дать течь

    Дата публикации: 5 марта 2008 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 08V101000Затронуто 1 114 автомобилей

    Мягкий слой в главном цилиндре может износить резиновое уплотнение, вызвав внутреннюю утечку тормозной жидкости и постепенное снижение эффективности торможения, что может привести к полному отказу тормозов. Дилеры бесплатно проверят главный тормозной цилиндр, заменят его вместе с бачком для жидкости и очистят определенные тормозные магистрали.

  13. Трос ручки левой двери может быть собран неправильно

    Дата публикации: 23 мая 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V218000Затронуто 7 828 автомобилей

    Неправильная сборка троса ручки левой двери может означать, что дверь не соответствует определенным требованиям в конкретном сценарии аварии. Дилеры бесплатно срежут кабельную стяжку и установят трос в предназначенное для него положение.

  14. Левая дверная ручка может открыться при столкновении

    Дата публикации: 21 мая 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/093Затронуто 1 111 автомобилей

    Неправильно собранный трос левой дверной ручки может привести к расфиксации двери при некоторых боковых столкновениях. Дилеры отрегулируют трос.

  15. Этикетка нагрузки на переднюю ось может быть неверной

    Дата публикации: 22 января 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/005Затронуто 181 автомобиль

    На этикетке может быть указан неверный максимально допустимый вес передней оси. Наклейка будет заменена.

  16. Сбои дроссельной заслонки могут включить аварийный режим

    Дата публикации: 15 ноября 2006 г.Модельные годы: 1999–2002Кампания NHTSA 06V441000Затронуто 170 099 автомобилей

    Нестабильные показания датчика дроссельной заслонки, загрязненный корпус дроссельной заслонки или калибровка программного обеспечения могут включить контрольную лампу и без необходимости перевести автомобиль в аварийный режим. Дилеры установят обновление программного обеспечения.

  17. Выключатель фар может перестать работать

    Дата публикации: 21 октября 2004 г.Модельные годы: 1998–2000Кампания NHTSA 04V504000Затронуто 97 000 автомобилей

    Выключатель фар может перестать функционировать, вызывая прерывистую работу или полное отключение фар и ухудшая видимость. Дилеры заменят оригинальный выключатель; остальные выключатели будут проверены и при наличии повреждений заменены.

  18. Передний указатель поворота может не работать

    Дата публикации: 6 декабря 2000 г.Модельные годы: 1998–2001Кампания NHTSA 00V405000Затронуто 245 894 автомобиля

    Плохой контакт между лампой и патроном может привести к отказу переднего указателя поворота: он не предупредит приближающихся водителей о повороте автомобиля, что может вызвать аварию. Дилеры заменят обе лампы передних указателей поворота и их патроны.

  19. Проводка бокового удара может вызвать срабатывание неверной подушки

    Дата публикации: 29 августа 2000 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/122Затронуто 2 511 автомобилей

    Перепутанные провода могут привести к срабатыванию подушки безопасности на стороне, противоположной удару. Проводку системы защиты при боковом ударе проверят и исправят все перепутанные соединения.

  20. Пассажирская подушка безопасности может сработать неожиданно

    Дата публикации: 13 октября 1999 г.Модельные годы: 1997–1998Отзывная кампания DVSA R/1999/092Затронуто 240 автомобилей

    Пассажирская подушка безопасности может быть чувствительна к электростатическому разряду и сработать неожиданно. В электросистему будет добавлен дополнительный провод заземления.

  21. Выключатель света фар может отказать и обесточить фары

    Дата публикации: 13 октября 1999 г.Модельные годы: 1997–1998Отзывная кампания DVSA R/1999/091Затронуто 198 автомобилей

    Переключатель света фар может перестать работать, вызвав отказ фар. Выключатель будет заменен.

  22. Пассажирская подушка безопасности может сработать самопроизвольно

    Дата публикации: 30 августа 1999 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 99V236000Затронуто 124 381 автомобиль

    Фронтальная подушка безопасности пассажира может быть излишне чувствительна к определенным электростатическим разрядам, что может привести к ее непреднамеренному срабатыванию. Дилеры установят дополнительный провод заземления со стороны пассажира.

  23. Выключатель фар может работать нестабильно

    Дата публикации: 30 августа 1999 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 99V235000Затронуто 139 588 автомобилей

    Выключатель фар со временем может работать нестабильно, что приводит к потере видимости и повышает риск аварии. Дилеры заменят выключатель.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Volvo C70