Отзывные кампании Volkswagen Vanagon

11 официальных отзывных кампаний по безопасности для Volkswagen Vanagon от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Воздуховод может треснуть и сместиться

    Дата публикации: 29 октября 1993 г.Модельные годы: 1986–1991Кампания NHTSA 93V175000Затронуто 29 500 автомобилей

    Центральный воздуховод может треснуть у крепежных винтов и отсоединиться от своих опор, потенциально травмируя пассажиров на центральном сиденье. Дилеры установят усиливающие пластины в местах соединения центрального и заднего воздуховодов.

  2. Топливный шланг может дать усадку и начать течь

    Дата публикации: 14 апреля 1992 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 92V058000Затронуто 358 000 автомобилей

    Топливный шланг у топливной рампы двигателя может дать усадку за пределы хомутов и протечь. Попадание топлива на источник воспламенения может стать причиной пожара в моторном отсеке. Шланг будет заменен, и будет установлен самозатягивающийся пружинный хомут.

  3. Трос акселератора может запутаться

    Дата публикации: 1 мая 1989 г.Модельные годы: 1987–1989Кампания NHTSA 89V067000Затронуто 300 автомобилей

    При использовании круиз-контроля натяжение троса может привести к провисанию троса акселератора и его зацеплению за кронштейн водяной трубы, препятствуя возврату в положение холостого хода. Это может привести к аварии. Кронштейн троса акселератора будет заменен.

  4. Борта шин могут растрескаться и пропускать воздух

    Дата публикации: 6 мая 1988 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 88V076000Затронуто 130 автомобилей

    Неправильный монтаж может стать причиной появления микротрещин в борту шины, что приведет к утечке воздуха и потенциальной потере контроля над автомобилем. Шины будут заменены по мере необходимости.

  5. Поставляемый домкрат может соскользнуть

    Дата публикации: 5 апреля 1988 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 88V056000Затронуто 600 автомобилей

    Поставляемый в комплекте домкрат может недостаточно далеко заходить в точки установки домкрата автомобиля. Если его использовать, он может соскользнуть и травмировать находящихся рядом людей. Домкрат будет заменен на изделие правильного типа.

  6. Топливный фильтр может протекать по шву

    Дата публикации: 23 марта 1988 г.Модельные годы: 1986–1987Кампания NHTSA 88V038000Затронуто 12 000 автомобилей

    Корпус встроенного топливного фильтра может пропускать топливо, создавая угрозу пожара при попадании топлива на источник воспламенения. Фильтр будет заменен на прямой топливный шланг.

  7. Штифт собачки фиксатора рычага переключения передач может отсоединиться

    Дата публикации: 8 июня 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V085000Затронуто 1 600 автомобилей

    Штифт механизма блокировки переключения передач может быть плохо приварен и отсоединиться, позволяя рычагу переключения передач перемещаться в любое положение во время движения без нажатия кнопки разблокировки. Механизм блокировки переключения передач будет заменен.

  8. Кронштейны задних сидений могут зафиксироваться неправильно

    Дата публикации: 8 июня 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V083000Затронуто 2 397 автомобилей

    Кронштейны сидений задних пассажиров могут зафиксироваться ненадлежащим образом, позволяя сиденью сорваться с креплений во время ускорения и травмировать пассажира. Кронштейны будут проверены на предмет правильной фиксации.

  9. Подача топлива может быть ограничена, что приведет к заглоханию двигателя

    Дата публикации: 14 апреля 1987 г.Модельные годы: 1986–1987Кампания NHTSA 87V052000Затронуто 15 500 автомобилей

    Топливо с давлением паров по Рейду до 14 PSI при высокой нагрузке на двигатель и высокой температуре окружающего воздуха может ограничить подачу топлива и привести к остановке двигателя. Установите новый топливный бак с топливным фильтром новой конструкции и модифицированными блоками управления.

  10. Горловина топливного бака может допускать утечку топлива

    Дата публикации: 14 апреля 1987 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 87V051000Затронуто 339 автомобилей

    Труба наливной горловины может неправильно входить в отверстие топливного бака, а крышка датчика уровня топлива может быть деформирована. Топливо может вытекать, создавая угрозу пожара. Установите наливную трубу новой конструкции и замените прокладку датчика уровня топлива.

  11. Замок сдвижной двери может не защелкиваться

    Дата публикации: 19 ноября 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V152000Затронуто 18 328 автомобилей

    Замок сдвижной двери со стороны пассажира может быть поврежден из-за сильного закрывания и перестать фиксироваться. Дверь может открыться на ухабистой дороге, в результате чего пассажир может выпасть. Узел замка сдвижной двери будет доработан для обеспечения надлежащей фиксации двери.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Volkswagen Vanagon