Отзывные кампании Volkswagen Touran
14 официальных отзывных кампаний по безопасности для Volkswagen Touran от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Корпус ступичного подшипника может преждевременно разрушиться
Пустоты в материале корпуса ступичного подшипника могут привести к его преждевременному разрушению. Автомобиль осмотрят и при необходимости заменят корпус подшипника заднего левого колеса.
Стенка топливного бака может быть слишком тонкой
Толщина стенки топливного бака на некоторых участках может быть меньше установленной. Топливный бак заменят.
Колёса могут быть несовместимы с автомобилем
Колёса, приобретённые у дилеров, могут быть несовместимы с автомобилем. Имеющиеся у клиента несовместимые колёса заменят.
Двигатель может выдавать слишком мало крутящего момента на низких оборотах
Двигатель может развивать недостаточный крутящий момент на низких оборотах. Программное обеспечение блока управления двигателем будет обновлено.
В светодиодном модуле панорамной крыши может произойти короткое замыкание
В модуле светодиодной подсветки панорамной крыши может произойти короткое замыкание. Проводку изменят, установив переходные кабели с предохранителями.
Направляющая подголовника переднего сиденья может быть ненадежной
На фиксирующем стержне направляющей подголовника мог образоваться заусенец, из-за чего подголовник может оказаться ненадежным. Левая направляющая на обоих передних сиденьях будет заменена.
Стартер может перегреться
Погнутая или сломанная возвратная пружина втягивающего реле может удерживать стартер во включённом состоянии. Если этого не заметить, стартер может перегреться, повредить близлежащие детали и вызвать возгорание автомобиля. Втягивающее реле заменят.
ABS и ESC могут отказать
Нарушение соединения с массой может привести к отказу систем ABS и ESC. Установят программное обеспечение и при необходимости заменят блок управления.
Подушки безопасности или преднатяжители ремней могут не сработать
Производственный брак может помешать срабатыванию подушки безопасности или преднатяжителя ремня безопасности при столкновении. Узел подушки безопасности и преднатяжитель ремня безопасности будут заменены при необходимости.
Неисправности освещения могут остаться без предупреждения
Из-за ошибки программирования блока управления некоторые вышедшие из строя лампы могут не регистрироваться или отображаться как исправные. Выход из строя ближнего света также может не активировать габаритные огни. Это может увеличить риск ДТП, особенно в темноте. Блок управления будет перепрограммирован.
Пиропатрон боковой подушки безопасности может разорваться
При срабатывании боковой подушки повреждённый корпус пиропатрона может разорваться и выбросить металлические детали, способные травмировать пассажиров. Проверят даты изготовления подушек безопасности и заменят потенциально затронутые подушки.
Сцепление может неожиданно разомкнуться и отключить привод
Температура сцепления может определяться неверно, из-за чего сцепление неожиданно разомкнётся и привод отключится. Блок управления коробкой передач обновят или перепрограммируют.
Двухмассовый маховик может выйти из строя
Конструкция ограничителя в напорной трубке сцепления может привести к отказу двухмассового маховика и, как следствие, к возгоранию автомобиля. Определят производителя маховика и при необходимости заменят маховик и сапун напорной трубки сцепления.
Болты крышки тандемного топливного насоса могут сломаться
Производственный дефект может привести к поломке болтов крышки, из-за чего корпус насоса ослабнет и начнет пропускать дизельное топливо. Насос проверят и заменят затронутые болты крышки.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.