Отзывные кампании Volkswagen Fox

7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Volkswagen Fox от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Пиропатрон передней подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 22 августа 2025 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2025/357Затронуто 277 автомобилей

    Пиропатрон может взорваться при срабатывании подушки безопасности, выбрасывая металлические фрагменты, которые могут нанести опасные или смертельные травмы. Немедленно прекратите движение и организуйте замену передней подушки безопасности.

  2. Газогенератор подушки безопасности водителя может терять свои свойства

    Дата публикации: 13 июня 2023 г.Модельные годы: 2006–2011Отзывная кампания DVSA R/2023/178Затронуто 287 438 автомобилей

    Воздух и влага могут попасть в газогенератор подушки безопасности водителя и ухудшить свойства его пиротехнического состава. Подушку безопасности заменят.

  3. Перегретая охлаждающая жидкость может вытечь из теплообменника

    Дата публикации: 23 мая 1995 г.Модельные годы: 1987–1993Кампания NHTSA 95V105000Затронуто 164 000 автомобилей

    При выходе из строя компонента системы охлаждения охлаждающая жидкость может перегреться, и под действием давления теплообменник под приборной панелью может дать течь. Горячая охлаждающая жидкость может травмировать ноги пассажира, а пар — временно ухудшить видимость для водителя. Дилеры установят комплект байпасного клапана и защитный кожух.

  4. Топливный шланг может дать усадку и начать течь

    Дата публикации: 14 апреля 1992 г.Модельные годы: 1990–1993Кампания NHTSA 92V058000Затронуто 358 000 автомобилей

    Топливный шланг у топливной рампы двигателя может дать усадку за пределы хомутов и протечь. Попадание топлива на источник воспламенения может стать причиной пожара в моторном отсеке. Шланг будет заменен, и будет установлен самозатягивающийся пружинный хомут.

  5. Топливная трубка может тереться о впускной коллектор

    Дата публикации: 3 июня 1991 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 91V087000Затронуто 2 000 автомобилей

    Топливная трубка неправильной формы может тереться о впускной коллектор и со временем дать течь. Вытекающее топливо при контакте с источником воспламенения может вызвать пожар в моторном отсеке. Трубка будет заменена на деталь правильной формы.

  6. Рулевое колесо может ослабнуть или отсоединиться

    Дата публикации: 1 декабря 1988 г.Модельные годы: 1987–1989Кампания NHTSA 88V187000Затронуто 104 000 автомобилей

    Масло или смазка на конической поверхности рулевого вала в сочетании с недостаточно затянутой гайкой рулевого колеса могут нарушить фрикционную фиксацию и привести к ослаблению или отделению колеса. Фрикционная поверхность будет очищена, установлен пружинный фиксатор, а гайка заменена на самоконтрящуюся.

  7. Задние шины могут тереться о колесную арку

    Дата публикации: 20 октября 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V162000Затронуто 138 автомобилей

    При большой нагрузке боковины задних шин могут тереться о колесную нишу. Длительное трение может вызвать преждевременный износ шин и внезапную потерю давления. Будут установлены другие спортивные или стандартные колесные диски.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Volkswagen Fox