Отзывные кампании Volkswagen Fox
7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Volkswagen Fox от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Пиропатрон передней подушки безопасности может взорваться
Пиропатрон может взорваться при срабатывании подушки безопасности, выбрасывая металлические фрагменты, которые могут нанести опасные или смертельные травмы. Немедленно прекратите движение и организуйте замену передней подушки безопасности.
Газогенератор подушки безопасности водителя может терять свои свойства
Воздух и влага могут попасть в газогенератор подушки безопасности водителя и ухудшить свойства его пиротехнического состава. Подушку безопасности заменят.
Перегретая охлаждающая жидкость может вытечь из теплообменника
При выходе из строя компонента системы охлаждения охлаждающая жидкость может перегреться, и под действием давления теплообменник под приборной панелью может дать течь. Горячая охлаждающая жидкость может травмировать ноги пассажира, а пар — временно ухудшить видимость для водителя. Дилеры установят комплект байпасного клапана и защитный кожух.
Топливный шланг может дать усадку и начать течь
Топливный шланг у топливной рампы двигателя может дать усадку за пределы хомутов и протечь. Попадание топлива на источник воспламенения может стать причиной пожара в моторном отсеке. Шланг будет заменен, и будет установлен самозатягивающийся пружинный хомут.
Топливная трубка может тереться о впускной коллектор
Топливная трубка неправильной формы может тереться о впускной коллектор и со временем дать течь. Вытекающее топливо при контакте с источником воспламенения может вызвать пожар в моторном отсеке. Трубка будет заменена на деталь правильной формы.
Рулевое колесо может ослабнуть или отсоединиться
Масло или смазка на конической поверхности рулевого вала в сочетании с недостаточно затянутой гайкой рулевого колеса могут нарушить фрикционную фиксацию и привести к ослаблению или отделению колеса. Фрикционная поверхность будет очищена, установлен пружинный фиксатор, а гайка заменена на самоконтрящуюся.
Задние шины могут тереться о колесную арку
При большой нагрузке боковины задних шин могут тереться о колесную нишу. Длительное трение может вызвать преждевременный износ шин и внезапную потерю давления. Будут установлены другие спортивные или стандартные колесные диски.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.