Отзывные кампании Vauxhall Grandland
14 официальных отзывных кампаний по безопасности для Vauxhall Grandland от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Внутренние дверные ручки могут отключиться
Внутренние дверные ручки могут неожиданно отключиться при работающем двигателе, из-за чего люди в автомобиле не смогут выйти. Программное обеспечение модуля контроля автомобиля обновят.
Из-за калибровки ПО может отказать усилитель рулевого управления
Повреждение подшипника редуктора в сочетании с дефектом калибровки ПО EPS может привести к отказу усилителя рулевого управления, а в худшем случае — к блокировке рулевого управления. Калибровку ПО EPS обновят.
Болты кронштейна передней шаровой опоры могут сломаться
Болты кронштейна шаровой опоры переднего рычага могут сломаться, что повлияет на управляемость автомобиля. Маркировку кронштейнов проверят и при необходимости заменят болты.
Система старт-стоп может не глушить двигатель
Некорректное кодирование блока управления кузовом может препятствовать выключению двигателя в режиме старт-стоп. Программное обеспечение блока управления кузовом будет обновлено.
Соединения топливной трубки могут протекать
Ослабленные соединения трубки высокого давления с топливной рампой двигателя могут вызвать утечку топлива и создать риск возгорания. Затяжку затронутых соединений восстановят.
Цепь привода распредвалов может износиться или оборваться
Преждевременный износ цепи привода распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят, чтобы повысить давление масла и уменьшить износ. Цепь проверят и при необходимости заменят; если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.
Трубка низкого давления топлива может быть повреждена
Трубка низкого давления топлива может касаться винта катушки зажигания, со временем повредиться и начать пропускать топливо. Трубку закрепят стяжкой на шланге вентиляции картера, чтобы исключить контакт.
Телематический блок может потерять связь с удаленными сервисами
Телематический блок может не подключиться к удалённому серверу, что препятствует вызовам и использованию других подключённых сервисов. Аккумулятор 12V будет отключён на 15 секунд, затем снова подключён, после чего будет проверено наличие кода неисправности.
Топливная трубка под капотом может протекать
Слабый обжим топливной трубки под капотом может стать причиной утечки. Топливная трубка будет заменена.
Проводка переднего сиденья может закоротить
Неправильно проложенная проводка переднего сиденья может закоротить, что может привести к отказу подушки безопасности. Проводка будет проверена и при необходимости проложена заново.
Болты шаровой опоры переднего рычага могут сломаться
Болты крепления кронштейна переднего нижнего рычага подвески могут сломаться. Если сломаются два болта, это может повлиять на управляемость автомобиля. Кронштейны левой и правой передних шаровых опор будут заменены.
Неисправность высоковольтной батареи может вызвать перегрев или пожар
Неисправность высоковольтной батареи может вызвать проблемы с зарядкой или перегрев и, в худшем случае, возгорание батареи или автомобиля. Высоковольтная батарея будет заменена.
Колесные болты могут быть недотянуты
Колесные болты могут быть недотянуты, что может привести к ослаблению или отсоединению колес. Болты будут проверены и при необходимости подтянуты.
Вода может повредить крышку батареи
Со временем вода может пробить усиливающую пластину или крышку высоковольтной батареи. Между пластиной и крышкой нанесут защитный воск.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.