Отзывные кампании Vauxhall Astra

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Показания ограничения скорости могут быть неверными

   Дата публикации: 1 сентября 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/169Затронуто 269 автомобилей

   Модуль контроля параметров автомобиля может выводить неверные значения ограничения скорости, что может привести к несоответствию нормативным требованиям. Его программное обеспечение будет обновлено, при необходимости вместе с ПО информационно-развлекательной системы «по воздуху».

2. Внутренние дверные ручки могут отключиться

   Дата публикации: 3 июня 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/227Затронуто 24 451 автомобиль

   Внутренние дверные ручки могут неожиданно отключиться при работающем двигателе, из-за чего люди в автомобиле не смогут выйти. Программное обеспечение модуля контроля автомобиля обновят.

3. Топливопровод может быть проложен неправильно

   Дата публикации: 2 июня 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/196Затронуто 49 автомобилей

   Неправильно проложенный топливопровод может соприкасаться с другими компонентами, что может привести к утечке топлива или возгоранию. Дилеры проверят прокладку и при необходимости заменят топливопровод.

4. Индикатор автоматического торможения может не загореться

   Дата публикации: 21 апреля 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/544Затронуто 3 270 автомобилей

   Если передняя камера закрыта, индикатор автоматического экстренного торможения может не загореться. Система работает в ограниченном режиме, но сохраняет работоспособность благодаря радару. ПО управления системами автомобиля обновят.

5. Газогенератор подушки безопасности водителя может разрушиться

   Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2005–2018Отзывная кампания DVSA R/2025/511Затронуто 949 336 автомобилей

   Химический состав газогенератора подушки безопасности может со временем ухудшиться. При столкновении газогенератор может разрушиться с чрезмерной силой, что может привести к тяжёлым травмам или смерти. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

6. Соединения топливной трубки могут протекать

   Дата публикации: 18 июля 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/282Затронуто 32 657 автомобилей

   Ослабленные соединения трубки высокого давления с топливной рампой двигателя могут вызвать утечку топлива и создать риск возгорания. Затяжку затронутых соединений восстановят.

7. Цепь привода распредвалов может износиться или оборваться

   Дата публикации: 3 июля 2025 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/245Затронуто 14 013 автомобилей

   Преждевременный износ цепи привода распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят, чтобы повысить давление масла и уменьшить износ. Цепь проверят и при необходимости заменят; если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.

8. Топливная трубка под капотом может протекать

   Дата публикации: 13 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/055Затронуто 48 автомобилей

   Слабый обжим топливной трубки под капотом может стать причиной утечки. Топливная трубка будет заменена.

9. ПО eVCU может вызывать избыточное энергопотребление

   Дата публикации: 7 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/044Затронуто 858 автомобилей

   Автомобиль может не соответствовать требованиям испытаний на выбросы, а энергопотребление может оказаться слишком высоким. Обновите программное обеспечение блока управления электромобилем.

10. Вызовы экстренной помощи и технической службы могут не проходить

    Дата публикации: 29 мая 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/236Затронуто 4 автомобиля

    Неправильная настройка радиосистемы может помешать соединению при вызове экстренной помощи или технической службы. Блок радиочастотной связи проверят и заменят.

11. Выбросы двигателя могут превышать нормативные требования

    Дата публикации: 13 марта 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/133Затронуто 952 автомобиля

    При определенных условиях выбросы двигателя могут не соответствовать нормативным требованиям на автомобилях с пробегом менее 12500 миль. Пробег будет проверен, а калибровка ЭБУ — обновлена на автомобилях с пробегом менее 12500 миль.

12. Металлическая наклейка может вызвать непреднамеренное торможение

    Дата публикации: 14 декабря 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/352Затронуто 506 автомобилей

    Металлическая наклейка перед радарным модулем может помешать включению адаптивного круиз-контроля и вызвать преждевременное автоматическое экстренное торможение, когда впереди автомобиля ничего нет. Область радара проверят и при наличии снимут наклейку.

13. Стояночный тормоз может не удерживать машину на уклоне

    Дата публикации: 9 октября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/289Затронуто 349 автомобилей

    Электрический стояночный тормоз может не задействоваться при начале движения после остановки на уклоне. Автомобиль может покатиться в противоположном направлении, пока водитель не нажмет на тормоз. Программное обеспечение блока управления мотором будет обновлено.

14. Преднатяжитель переднего ремня безопасности может не сработать

    Дата публикации: 15 июня 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/176Затронуто 1 автомобиль

    Преднатяжитель переднего ремня безопасности может работать неправильно и не сработать, если подушка безопасности пассажира заблокирована. Преднатяжитель проверят и при необходимости заменят.

15. Болты рычагов подвески могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 27 января 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/031Затронуто 1 082 автомобиля

    Болты рычагов подвески могли быть затянуты неправильно. Их проверят и затянут с требуемым моментом.

16. Дверные ручки могут оставаться в открытом положении и препятствовать запиранию

    Дата публикации: 25 марта 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/081Затронуто 36 автомобилей

    Наружные дверные ручки могут оставаться в открытом положении, препятствуя запиранию двери. Все четыре ручки будут проверены и при необходимости заменены.

17. Болты ступиц задних колёс могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 8 апреля 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/124Затронуто 2 автомобиля

    Неправильная затяжка болтов ступиц задних колёс может вызвать шум со стороны тормозного механизма заднего колеса и гнезда шестерни колеса. Болты на затронутых автомобилях заменят.

18. Сварные швы каркаса переднего сиденья могут быть выполнены с дефектами

    Дата публикации: 29 октября 2019 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/364Затронуто 3 376 автомобилей

    Каркасы передних сидений могут быть сварены неправильно. Дилеры проверят сварные швы и при необходимости заменят передние сиденья.

19. Система помощи при трогании на подъеме может удерживать автомобиль слишком долго

    Дата публикации: 25 февраля 2019 г.Модельные годы: 2009–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/059Затронуто 127 809 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может приводить к тому, что удержание на подъеме превышает заданное время. Дилеры обновят программное обеспечение электронного модуля управления тормозной системой.

20. При плавном нажатии на педаль тормоза тормозное усилие может снизиться

    Дата публикации: 10 декабря 2018 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/332Затронуто 37 167 автомобилей

    Медленное и плавное нажатие на педаль тормоза может увеличить её ход и снизить тормозное усилие. Гидравлические компоненты тормозной системы и сцепления заменят.

21. Шланги передних тормозов могут быть установлены неправильно

    Дата публикации: 12 июля 2018 г.Модельные годы: 2015–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/174Затронуто 713 автомобилей

    Неправильно установленные шланги передних тормозов могут соприкасаться с чехлами приводных валов и со временем выйти из строя или протечь, что повлияет на торможение. Шланги будут перепроложены, установка проверена, а поврежденные детали при необходимости заменены.

22. Маслопровод турбокомпрессора может протекать

    Дата публикации: 19 июня 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/159Затронуто 9 автомобилей

    Масло может протекать из маслопровода турбокомпрессора и, в худшем случае, воспламениться на горячих деталях двигателя. Дилеры проверят и отрегулируют соединитель трубки.

23. Боковая подушка безопасности переднего сиденья может сработать неправильно

    Дата публикации: 17 марта 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/027Затронуто 1 156 автомобилей

    Боковая подушка безопасности переднего сиденья может сработать неправильно. Модуль подушки безопасности заменят в сборе.

24. Подушка безопасности переднего пассажира может сработать не так, как задумано

    Дата публикации: 28 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/274Затронуто 3 490 автомобилей

    Пассажирская подушка безопасности может не соответствовать требуемой спецификации и сработать при лобовом столкновении не так, как предполагалось. Модуль пассажирской подушки безопасности будет заменен.

25. Заблокированный вентилятор охлаждения может вызвать короткое замыкание и пожар

    Дата публикации: 4 марта 2016 г.Модельные годы: 2009–2011Отзывная кампания DVSA R/2016/023Затронуто 48 157 автомобилей

    Если вентилятор охлаждения радиатора заблокирован, короткое замыкание может повредить его модуль и вызвать пожар автомобиля. В ходе ремонта проверят крышку аккумулятора и при необходимости снимут её, проверят вентилятор на наличие препятствий и установят дополнительный жгут проводов.

26. Короткое замыкание вентилятора охлаждения может стать причиной пожара

    Дата публикации: 6 февраля 2015 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2015/016Затронуто 681 автомобиль

    Если вентилятор охлаждения радиатора заблокирован, короткое замыкание в электросети может повредить модуль вентилятора и стать причиной возгорания автомобиля. Программное обеспечение модуля управления двигателем будет обновлено.

27. Неисправность вентилятора системы охлаждения может стать причиной пожара

    Дата публикации: 30 января 2015 г.Модельные годы: 2009–2011Отзывная кампания DVSA R/2014/189Затронуто 48 155 автомобилей

    Если вентилятор системы охлаждения радиатора заблокирован, короткое замыкание в электросети может повредить его модуль и потенциально стать причиной возгорания автомобиля. Крышку аккумулятора необходимо снять и утилизировать, а вентилятор проверить на наличие препятствий. Переходной жгут проводов будет установлен по мере его доступности.

28. Может отказать функция защиты от защемления стеклом

    Дата публикации: 14 января 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/202Затронуто 2 582 автомобиля

    Функция защиты от защемления или автоматического реверса стеклоподъёмника может работать неправильно, в результате чего стекло может зажать пальцы или конечности. Мотор проверят и при необходимости заменят.

29. Могут разрушиться болты направляющих переднего пассажирского сиденья

    Дата публикации: 18 ноября 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/164Затронуто 2 872 автомобиля

    Болты крепления направляющих переднего пассажирского сиденья к каркасу сиденья могут разрушиться, из-за чего сиденье будет закреплено ненадёжно, а ремень безопасности станет менее эффективен при столкновении. Болты заменят.

30. Датчик давления масла может протечь на защитный кожух выпускного коллектора

    Дата публикации: 22 мая 2008 г.Модельные годы: 2003–2005Отзывная кампания DVSA R/2008/053Затронуто 33 639 автомобилей

    Верхний датчик давления масла может пропустить масло на защитный тепловой экран выпускного коллектора, где оно может воспламениться. Он будет заменен резьбовой заглушкой, а модернизированный датчик будет установлен в более низком положении.

31. Шарнир переднего нижнего рычага может ослабнуть

    Дата публикации: 6 апреля 2006 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2006/025Затронуто 2 510 автомобилей

    Направляющий шарнир правого переднего нижнего рычага может быть установлен неправильно и отсоединиться от поворотного кулака, ухудшив управляемость автомобиля. Шарнир проверят и заменят, если он установлен неправильно.

32. Передние шины могут касаться рычагов подвески при максимальном повороте руля

    Дата публикации: 16 марта 2005 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/214Затронуто 530 автомобилей

    При повороте рулевого колеса до упора передние шины могут касаться нижних рычагов передней подвески. Поворотные кулаки заменят, а рычаги и шины проверят на повреждения.

33. Тормозная жидкость может быть загрязнена

    Дата публикации: 22 августа 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/056Затронуто 4 874 автомобиля

    Поршни из определенной партии тормозных суппортов могут выделять горячий газообразный водород в тормозную жидкость. Суппорты из затрагиваемой партии будут заменены на узлы проверенного качества.

34. Тормозная жидкость может загрязниться

    Дата публикации: 17 апреля 2000 г.Модельные годы: 1991–1999Отзывная кампания DVSA R/1999/098Затронуто 636 066 автомобилей

    Вода может попасть в моторный отсек и загрязнить тормозную жидкость. Капот будет доработан для предотвращения этого. Тормозная жидкость будет проверена, и если она выходит за рамки указанных пределов, ее замена будет предложена в рамках специальной акции.

35. Горловина топливного бака может искрить, а разъем подушки безопасности может быть неисправен

    Дата публикации: 24 марта 1995 г.Отзывная кампания DVSA R/1995/012Затронуто 601 131 автомобиль

    Поток топлива может накапливать статическое электричество в заливной горловине и вызывать искрение во время заправки. Установят металлический заземляющий зажим. В предписании также указано проверить разъем системы подушек безопасности, но описание необходимых работ неполное.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.