Отзывные кампании Toyota Yaris

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Дисплей комбинации приборов может не включиться при запуске

   Дата публикации: 24 ноября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/270Затронуто 72 335 автомобилей

   Неправильное программирование может привести к многократной записи одних и тех же данных в память комбинации приборов, что способно вызвать её износ и навсегда оставить дисплей пустым при запуске. Комбинацию приборов перепрограммируют или заменят.

2. Модуль передачи данных может не перезапуститься, отключив функцию e-call

   Дата публикации: 12 октября 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/279Затронуто 245 943 автомобиля

   Модуль передачи данных может не вовремя выключиться и перезапуститься при следующем цикле зажигания, из-за чего функция экстренного вызова e-call станет недоступна. Его программное обеспечение будет обновлено по воздуху.

3. Гайки колёс с правой стороны могут быть затянуты неправильно

   Дата публикации: 7 августа 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/217EU Safety Gate: кампания A12/01884/23Затронуто 126 автомобилей

   Гайки переднего и заднего колёс с правой стороны могли быть затянуты неправильно. В рамках отзыва гайки проверят и затянут.

4. Гибридная система может не перейти в аварийный режим

   Дата публикации: 14 ноября 2022 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2022/287Затронуто 6 857 автомобилей

   Если входной демпфер гибридной трансмиссии временно проскальзывает, автомобиль может не перейти в аварийный режим движения. Блок управления гибридной установкой (HV ECU) будет перепрограммирован.

5. Радарный датчик может быть инициализирован некорректно

   Дата публикации: 18 апреля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/055Затронуто 127 662 автомобиля

   Радарный датчик мог быть инициализирован некорректно. Дилеры осмотрят его и при необходимости должным образом инициализируют.

6. Система eCall может не сработать при необходимости

   Дата публикации: 15 ноября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/315Затронуто 212 600 автомобилей

   Система экстренного вызова может не работать, когда это необходимо. Систему проверят и обновят ПО DCM; если DCM повреждён, его заменят на модуль с обновлённым программным обеспечением.

7. Крыльчатка топливного насоса может треснуть

   Дата публикации: 27 сентября 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V617000Затронуто 31 307 автомобилей

   Крыльчатка топливного насоса низкого давления может треснуть и деформироваться, вызвав отказ насоса и остановку двигателя, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел топливного насоса.

8. ПО блока управления системой стабилизации может прерывать обработку данных

   Дата публикации: 14 июня 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/181Затронуто 19 992 автомобиля

   Несоответствующее программное обеспечение может помешать блоку управления системой стабилизации завершить все задачи по обработке данных. Блок управления будет перепрограммирован.

9. Острая кромка кронштейна может повредить центральный задний ремень безопасности

   Дата публикации: 25 января 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/376Затронуто 4 015 автомобилей

   Острая кромка кронштейна может повредить центральный задний ремень безопасности. Дилеры установят защитный материал на кронштейн крепления ремня.

10. Фары могут не переключаться с дальнего света на ближний

    Дата публикации: 20 октября 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/254Затронуто 212 автомобилей

    Переключить фары с дальнего света на ближний может быть невозможно. Блоки фар заменят.

11. Пиропатрон подушки безопасности водителя может сработать с задержкой или разорваться

    Дата публикации: 5 октября 2020 г.Модельные годы: 1998–1999Отзывная кампания DVSA R/2020/019Затронуто 150 344 автомобиля

    Влага, впитанная пиротехническим составом подушки безопасности водителя, может привести к замедленному срабатыванию или разрыву пиропатрона. Пиропатрон или модуль подушки безопасности заменят; детали для устранения неисправности ещё готовятся.

12. Уплотнение форсунок может нарушиться и привести к утечке топлива

    Дата публикации: 2 марта 2020 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2020/024Затронуто 99 автомобилей

    Под воздействием высокой температуры полимерные проставки могут деформироваться, ослабив болты головки блока цилиндров и вызвав нарушение уплотнения форсунок и утечку топлива. Проставки форсунок и болты заменят на детали, соответствующие спецификации.

13. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может не подходить

    Дата публикации: 20 января 2020 г.Модельные годы: 2003–2005Отзывная кампания DVSA R/2019/442Затронуто 725 автомобилей

    В передней подушке безопасности пассажира может быть установлен неподходящий для автомобиля пиропатрон. Затронутые детали проверят и при необходимости заменят.

14. Неисправность преобразователя постоянного тока может отключить гибридную систему

    Дата публикации: 4 ноября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/201Затронуто 3 274 автомобиля

    Некачественный транзистор в преобразователе постоянного тока может стать причиной отключения гибридной системы и потери тягового усилия. Преобразователь будет проверен и при необходимости заменен.

15. Пиропатрон передней подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 17 октября 2019 г.Модельные годы: 2007–2012Кампания NHTSA 19V741000Затронуто 928 220 автомобилей

    Ранее замененный газогенератор фронтальной подушки безопасности может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, разбрасывая острые металлические осколки в салон и потенциально причиняя серьезные травмы или приводя к гибели людей. Дилеры заменят соответствующий газогенератор или узел подушки безопасности.

16. Табличка грузоподъемности может быть неверной

    Дата публикации: 28 июня 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 19V503000Затронуто 1 325 автомобилей

    Неверная табличка с данными о грузоподъемности может привести к непреднамеренной перегрузке автомобиля, повышая риск аварии. Бесплатно предоставят исправленную табличку для размещения поверх неверной.

17. Проводка передней подушки безопасности может быть повреждена

    Дата публикации: 10 июня 2019 г.Модельные годы: 2014–2017Отзывная кампания DVSA R/2019/130Затронуто 1 472 автомобиля

    Трещина в изоляции проводки передней двери может вывести из строя боковые подушки безопасности в передних сиденьях или повлиять на работу шторок безопасности. Жгут проводов передней двери проверят и при необходимости заменят.

18. Проводка датчика боковой подушки безопасности может потрескаться и подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 23 апреля 2019 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 19V319000Затронуто 43 221 автомобиль

    Проводка датчика передней двери может потрескаться и покрыться коррозией, вызывая неправильное срабатывание боковой подушки безопасности переднего сиденья или боковой шторки либо их несрабатывание, повышая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят проводку при необходимости.

19. Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой

    Дата публикации: 27 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V244000Затронуто 3 634 автомобиля

    Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой, из-за чего водители могут непреднамеренно перегрузить автомобиль и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно предоставят исправленные таблички.

20. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 17 декабря 2018 г.Модельные годы: 2001–2004Отзывная кампания DVSA R/2018/307Затронуто 398 352 автомобиля

    Деградация пиротехнического состава в газогенераторе пассажирской подушки безопасности может привести к его разрыву при срабатывании подушки и травмам. Будет заменён соответствующий модуль подушки безопасности.

21. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 9 января 2018 г.Модельные годы: 2010–2012Кампания NHTSA 18V025000Затронуто 116 126 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав по салону острые металлические осколки и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят узел пассажирской подушки безопасности с использованием альтернативного газогенератора.

22. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 9 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 18V024000Затронуто 628 018 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав по салону острые металлические осколки и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Дилеры заменят газогенератор или узел подушки безопасности в зависимости от автомобиля.

23. Газогенератор фронтальной подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 22 мая 2017 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2017/118Затронуто 449 автомобилей

    Чрезмерное давление может привести к разрыву газогенератора подушки безопасности водителя при срабатывании, разбрасывая металлические фрагменты в пассажирском салоне и потенциально травмируя находящихся в автомобиле людей. Газогенератор будет заменен.

24. Запасное колесо может иметь неверное давление

    Дата публикации: 2 мая 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V295000Затронуто 409 автомобилей

    Запасное колесо может быть накачано не до того давления, которое указано на табличке давления в шинах, и работать не так, как задумано, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят запасные колеса и при необходимости отрегулируют в них давление.

25. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 9 января 2017 г.Модельные годы: 2007–2012Кампания NHTSA 17V006000Затронуто 577 875 автомобилей

    Длительное воздействие влажности и перепадов температуры может ухудшить свойства заряда пиропатрона и привести к его разрыву при аварии. Металлические фрагменты могут травмировать пассажиров и привести к тяжёлым травмам или смерти. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон или модуль подушки безопасности — в зависимости от автомобиля.

26. Опорный подшипник стойки может быть повреждён

    Дата публикации: 18 июля 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/111Затронуто 5 526 автомобилей

    Из-за повреждения опорного подшипника шток стойки может отсоединиться, что ухудшит устойчивость автомобиля и повысит риск аварии. Подшипники заменят на усовершенствованные; если стойка повреждена, также заменят её и опорный узел передней подвески.

27. Опорный подшипник передней стойки может быть повреждён

    Дата публикации: 26 мая 2016 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 16V367000Затронуто 3 106 автомобилей

    Большая нагрузка, например при проезде крупной неровности, может повредить опорный подшипник передней стойки. Шток стойки может отделиться, что ухудшит устойчивость автомобиля и повысит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят подшипники, а при необходимости — стойку и опорный узел передней подвески.

28. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 23 мая 2016 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 16V340000Затронуто 1 754 517 автомобилей

    При аварии, в которой сработают передние подушки безопасности, один из пиропатронов может разорваться и выбросить в салон металлические фрагменты, что может привести к тяжёлым травмам или гибели находящихся в автомобиле. В зависимости от автомобиля дилеры бесплатно заменят пиропатрон или модуль подушки безопасности.

29. Лента заднего ремня безопасности может быть перерезана

    Дата публикации: 18 мая 2016 г.Модельные годы: 2011–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/083Затронуто 7 418 автомобилей

    Острая кромка анкерной пластины может перерезать внутреннюю ленту заднего ремня безопасности и привести к её разрыву при столкновении, снизив степень удержания пассажира. Проверят номер партии анкерной пластины и при необходимости заменят внутренний ремень в сборе.

30. На табличке допустимой нагрузки может быть неверно указан вес установленного оборудования

    Дата публикации: 22 апреля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V236000Затронуто 94 автомобиля

    На табличке допустимой нагрузки может быть неверно учтён дополнительный вес установленного оборудования, что может привести к перегрузке и повысить риск аварии. Владельцам бесплатно пришлют исправленную табличку, которую нужно установить поверх таблички с неверными данными.

31. Переключатель стеклоподъёмника может перегреться и расплавиться

    Дата публикации: 1 декабря 2015 г.Модельные годы: 2005–2010Отзывная кампания DVSA R/2015/206Затронуто 863 142 автомобиля

    Дефект покрытия главного переключателя стеклоподъёмника водителя может вызвать короткое замыкание, перегрев и оплавление. Переключатель проверят и нанесут на него покрытие; при обнаружении признаков неисправности его заменят.

32. Выключатель стеклоподъемника может перегреться и оплавиться

    Дата публикации: 22 октября 2015 г.Модельные годы: 2006–2010Кампания NHTSA 15V689000Затронуто 1 814 284 автомобиля

    Недостаточное количество смазки на контактах выключателя стеклоподъемника может позволить мусору или влаге вызвать короткое замыкание. Выключатель может перегреться и оплавиться, увеличивая риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно осмотрят выключатель, смажут его при отсутствии отклонений или при необходимости заменят его печатную плату.

33. Газогенератор водительской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 22 июня 2015 г.Модельные годы: 2003–2017Отзывная кампания DVSA R/2015/095Затронуто 200 073 автомобиля

    В газогенератор водительской подушки безопасности может попасть влага, повышая вероятность его разрыва при срабатывании и разлета осколков в салон. Подушку безопасности заменят.

34. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 15 июня 2015 г.Модельные годы: 2001–2011Отзывная кампания DVSA R/2015/096Затронуто 7 598 514 автомобилей

    Неправильно изготовленные пластины топлива могут привести к разрыву газогенератора пассажирской подушки безопасности и ее неправильному срабатыванию при аварии, повысив риск травм и возможного пожара. Подушку безопасности заменят.

35. Болты задней ступицы могут ослабнуть

    Дата публикации: 16 марта 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/039Затронуто 1 620 автомобилей

    Болты крепления задней ступицы могут ослабнуть, ухудшив эффективность торможения или вызвав непреднамеренную блокировку колеса. Болты будут проверены и затянуты в соответствии со спецификацией или при необходимости заменены.

36. Обивка крыши может не защитить пассажиров при ДТП

    Дата публикации: 9 марта 2015 г.Модельные годы: 2012–2015Кампания NHTSA 15V134000Затронуто 16 582 автомобиля

    Обивка крыши может не обеспечивать требуемый уровень защиты пассажиров при ДТП, что повышает риск травм. Дилеры бесплатно заменят обивку крыши.

37. Болты подшипников задней оси могут ослабнуть

    Дата публикации: 19 февраля 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V098000Затронуто 226 автомобилей

    Недостаточно затянутые болты подшипников задней оси могут ослабнуть, что может привести к блокировке колеса или повреждению деталей задних тормозов и снижению их эффективности. Оба случая могут повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят болты и при необходимости затянут их.

38. Масло турбокомпрессора может повредить двигатель или вызвать пожар

    Дата публикации: 7 января 2015 г.Модельные годы: 2008–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/160Затронуто 39 420 автомобилей

    Масло может скапливаться в турбокомпрессоре и попадать в камеру сгорания, повреждая двигатель. В крайних случаях масло может выбрасываться наружу и вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. В зависимости от результатов диагностики изменят конструкцию интеркулера, обновят программное обеспечение ECU или модернизируют турбокомпрессор и/или вакуумный насос.

39. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 6 января 2015 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2014/162Затронуто 1 347 автомобилей

    При срабатывании в газогенераторе подушки безопасности водителя может возникнуть избыточное давление и привести к разрыву, в результате чего металлические фрагменты попадут в салон и могут травмировать человека. Газогенератор внутри модуля подушки безопасности водителя заменят.

40. Передний тормозной суппорт может пропускать тормозную жидкость

    Дата публикации: 15 декабря 2014 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2014/159EU Safety Gate: кампания A12/0102/15Затронуто 22 автомобиля

    Фаска неправильного размера в некоторых передних правых тормозных суппортах может повредить уплотнение и вызвать утечку тормозной жидкости, из-за чего могут загореться контрольные лампы тормозной системы. Суппорт заменят.

41. Пружина фиксатора регулировки сиденья может выйти из строя

    Дата публикации: 22 апреля 2014 г.Модельные годы: 2005–2010Отзывная кампания DVSA R/2014/050Затронуто 30 951 автомобиль

    Пружина фиксатора регулировки переднего сиденья может выйти из строя, оставив сиденье незаблокированным; при аварии оно может сместиться. Пружину заменят.

42. Кронштейн крепления рулевой колонки может выйти из строя

    Дата публикации: 22 апреля 2014 г.Модельные годы: 2005–2009Отзывная кампания DVSA R/2014/049Затронуто 12 015 автомобилей

    Многократные резкие повороты рулевого колеса до упора могут привести к поломке кронштейна крепления и отсоединению рулевой колонки. Кронштейн заменят.

43. Пружина салазок сиденья может сломаться

    Дата публикации: 9 апреля 2014 г.Модельные годы: 2006–2010Кампания NHTSA 14V169000Затронуто 472 388 автомобилей

    Пружина салазок сиденья может сломаться, не позволяя зафиксировать сиденье. При аварии сиденье может сместиться, что повысит риск травм. Дилеры бесплатно проверят салазки и при необходимости заменят их.

44. Спиральный кабель рулевого колеса может повредить соединение подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 9 апреля 2014 г.Модельные годы: 2006–2010Кампания NHTSA 14V168000Затронуто 1 486 413 автомобилей

    При повороте рулевого колеса гибкий кабель в узле спирального кабеля может повредиться, разорвав соединение с подушкой безопасности водителя и отключив её. Меры по устранению неисправности в тексте отзыва пока не указаны; владельцев уведомят, когда появятся детали.

45. Электроусилитель руля может потерять производительность

    Дата публикации: 14 августа 2013 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2013/078Затронуто 75 726 автомобилей

    Конденсат в реле блока управления электроусилителем руля может вызвать короткое замыкание и отключить усилитель руля, что будет сопровождаться звуковым зуммером и сигнальной лампой на панели приборов. Блок управления питанием будет заменен.

46. Соединения трубок задних тормозов могут дать утечку жидкости

    Дата публикации: 7 августа 2013 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/089Затронуто 19 552 автомобиля

    Утечка в месте соединения трубки с задним тормозным суппортом или цилиндром может снизить эффективность торможения и увеличить тормозной путь, если проигнорировать предупреждающий сигнал. Соединения будут проверены и затянуты, а поврежденные или дефектные детали — заменены при необходимости.

47. Усилитель рулевого управления может выйти из строя

    Дата публикации: 3 июля 2013 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 13V292000Затронуто 74 автомобиля

    Реле в модуле управления электроусилителем руля может замкнуть и отключить усилитель руля. Управление может стать затрудненным на малых скоростях, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят модуль управления.

48. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 17 апреля 2013 г.Модельные годы: 2001–2003Отзывная кампания DVSA R/2013/048Затронуто 341 620 автомобилей

    Неправильно изготовленные таблетки пиропатрона могут привести к разрыву газогенератора и нештатному срабатыванию подушки безопасности при аварии, увеличивая риск травм и возможно вызывая пожар. Подушка безопасности будет заменена.

49. Переключатель стеклоподъемника может перегреться

    Дата публикации: 26 октября 2012 г.Модельные годы: 2006–2008Отзывная кампания DVSA R/2012/118Затронуто 552 196 автомобилей

    Влага или другие жидкости могут попасть внутрь переключателя стеклоподъемника водителя, вызвав его перегрев, оплавление или появление дыма, что потенциально может привести к пожару. Переключатель будет проверен; будет установлена водонепроницаемая крышка, а поврежденный переключатель заменен.

50. Главный переключатель стеклоподъёмников может перегреться

    Дата публикации: 10 октября 2012 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 12V491000Затронуто 2 519 424 автомобиля

    Недостаточная смазка может привести к неисправности и перегреву главного переключателя стеклоподъёмников. Он может расплавиться и вызвать пожар. Дилеры бесплатно осмотрят переключатель и нанесут специальную смазку либо заменят повреждённый переключатель.

51. Облицовка передней стойки может отсоединиться при срабатывании подушки безопасности

    Дата публикации: 13 сентября 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/090Затронуто 10 587 автомобилей

    Левая облицовка передней стойки может отсоединиться при срабатывании шторки безопасности во время столкновения, а её незакреплённая часть может травмировать человека на переднем левом сиденье. Установку проверят и при необходимости исправят.

52. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разрушиться

    Дата публикации: 16 августа 2010 г.Модельные годы: 2001Отзывная кампания DVSA R/2010/078Затронуто 14 автомобилей

    Пиротехнический состав подушки безопасности может сгорать слишком быстро, создавая избыточное давление, которое может разорвать пиропатрон и разметать металлические осколки. Модуль подушки безопасности переднего пассажира заменят.

53. Педаль акселератора может медленно возвращаться или не возвращаться в положение холостого хода

    Дата публикации: 6 февраля 2010 г.Модельные годы: 2005–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/010Затронуто 1 220 982 автомобиля

    Конденсат на изношенной детали узла педали акселератора может замедлить её возврат или помешать возврату в положение холостого хода. Установят стальной усиливающий стержень, чтобы обеспечить зазор и укрепить возвратную пружину.

54. Могут отсутствовать наклейки грузоподъемности

    Дата публикации: 3 февраля 2010 г.Модельные годы: 2007–2010Кампания NHTSA 10V036000Затронуто 153 418 автомобилей

    Отсутствие наклеек с данными о грузоподъемности может привести к перегрузке автомобиля водителем, увеличивая риск аварии. Дилеры вышлют исправленные наклейки по почте или установят их бесплатно.

55. Могут отсутствовать наклейки грузоподъемности

    Дата публикации: 3 февраля 2010 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 10V035000Затронуто 271 417 автомобилей

    Обязательные наклейки о допустимой грузоподъемности отсутствуют, поэтому автомобили не соответствуют применимому стандарту. Дилеры вышлют исправленные наклейки по почте либо установят их бесплатно и внесут исправления в руководство по эксплуатации.

56. Отсутствует табличка модификации грузоподъемности

    Дата публикации: 15 июня 2009 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 09V223000Затронуто 27 080 автомобилей

    Без точной таблички модификации грузоподъемности автомобиль может быть перегружен, что увеличит риск аварии. Владельцы получат новую точную наклейку для самостоятельной установки поверх неточной абсолютно бесплатно.

57. Нагрев преднатяжителя ремня безопасности может воспламенить шумоизоляцию

    Дата публикации: 6 апреля 2009 г.Модельные годы: 2005–2007Отзывная кампания DVSA R/2009/013Затронуто 90 670 автомобилей

    Горячий газ от сработавшего преднатяжителя переднего ремня безопасности может повредить шумоизоляционный материал под ним. Если изоляция воспламенится, после столкновения может возникнуть пожар. Шумоизоляция будет удалена из-под центральных стоек кузова.

58. Преднатяжитель ремня безопасности может воспламенить шумоизоляцию

    Дата публикации: 29 января 2009 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 09V031000Затронуто 134 895 автомобилей

    При срабатывании преднатяжителя переднего ремня безопасности выделяющийся газ может воздействовать на расположенную рядом шумоизоляцию. Если она загорится, после столкновения может возникнуть пожар. Дилеры бесплатно удалят небольшие уретановые элементы шумоизоляции.

59. Подголовники могут отсоединиться, а передние боковые подушки безопасности могут не сработать должным образом

    Дата публикации: 16 мая 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/073Затронуто 19 075 автомобилей

    При ударе подголовники могут выскочить из спинок сидений, а передние боковые подушки безопасности могут раскрыться ненадежно или не обеспечить предусмотренную защиту. Будут заменены направляющие пружины и кнопки задних подголовников, опоры передних подголовников, а также подушки и обивка спинок передних сидений.

60. Датчик положения коленчатого вала может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 27 ноября 2006 г.Модельные годы: 2001Отзывная кампания DVSA R/2006/130Затронуто 23 679 автомобилей

    Моторное масло может проникнуть в разъём датчика положения коленчатого вала и деформировать датчик по мере его нагрева. Разъём может ослабнуть, вызвав остановку двигателя во время движения и помешав его повторному запуску. Датчик заменят.

61. Лёд может повредить заднюю тормозную трубку

    Дата публикации: 13 ноября 2002 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/138Затронуто 49 470 автомобилей

    Уплотнённый снег или лёд может ударить по задней тормозной трубке и деформировать её, что может ухудшить торможение и привести к утечке гидравлической жидкости. Установят тормозную трубку изменённой конструкции с перенесённой трассой прокладки.

62. Задние колеса могут блокироваться при резком торможении

    Дата публикации: 18 апреля 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Отзывная кампания DVSA R/2000/029Затронуто 19 639 автомобилей

    При резком интенсивном торможении задние колеса могут заблокироваться, и автомобиль станет неустойчивым. Клапан распределения тормозного усилия заменят на модифицированный.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.