Отзывные кампании Toyota Verso

10 официальных отзывных кампаний по безопасности для Toyota Verso от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Болт крепления форсунки может быть затянут неправильно

    Дата публикации: 25 февраля 2019 г.Модельные годы: 2014–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/378Затронуто 1 284 автомобиля

    Форсунку могли установить повторно с неправильным моментом затяжки. Проверят момент затяжки болта крепления и при необходимости заменят детали.

  2. Блок управления подушками безопасности может вызвать их случайное срабатывание

    Дата публикации: 17 декабря 2018 г.Модельные годы: 2003–2007Отзывная кампания DVSA R/2018/306Затронуто 394 305 автомобилей

    В блоке управления подушками безопасности может произойти внутреннее короткое замыкание, вызвав случайное срабатывание подушки. Будет заменён блок датчиков подушек безопасности.

  3. Боковые подушки безопасности правого переднего сиденья могут не сработать

    Дата публикации: 5 июня 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/010Затронуто 1 701 автомобиль

    Боковые подушки безопасности правого переднего сиденья могут не сработать должным образом при столкновении. Дилеры заменят их.

  4. Неисправность дроссельного узла может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 7 марта 2016 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/013Затронуто 2 223 автомобиля

    Попадание воды в цепь привода дроссельной заслонки может вызвать ошибку считывания положения или короткое замыкание, что потенциально может привести к остановке двигателя во время движения. Дроссельный узел будет заменен; жгут проводов двигателя и блок ECU будут проверены и при необходимости заменены.

  5. Неисправность сцепления может нарушить работу трансмиссии

    Дата публикации: 7 января 2016 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2015/225Затронуто 28 автомобилей

    Поршни сцепления могут быть изготовлены неправильно, что приведёт к нарушению работы трансмиссии и возможной потере мощности. Работу сцепления проверят и по результатам заменят компонент сцепления или трансмиссионный узел.

  6. Датчик топливного фильтра может протекать

    Дата публикации: 8 сентября 2014 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2014/070EU Safety Gate: кампания A12/1624/14Затронуто 1 009 автомобилей

    В холодную погоду уплотнительное кольцо датчика воды в топливном фильтре может пропускать топливо внутрь датчика, откуда оно будет вытекать через вентиляционное отверстие. Фильтр проверят и при необходимости заменят, а информацию о техобслуживании пересмотрят.

  7. Рулевое колесо может отсоединиться

    Дата публикации: 18 февраля 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/010Затронуто 871 автомобиль

    Крепёжная гайка рулевого колеса может быть недостаточно затянута. Если не устранить неисправность, гайка может открутиться, и рулевое колесо может отделиться от рулевого вала, что приведёт к потере управления. Гайку проверят и затянут с требуемым моментом.

  8. Электроусилитель руля может потерять производительность

    Дата публикации: 14 августа 2013 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2013/078Затронуто 75 726 автомобилей

    Конденсат в реле блока управления электроусилителем руля может вызвать короткое замыкание и отключить усилитель руля, что будет сопровождаться звуковым зуммером и сигнальной лампой на панели приборов. Блок управления питанием будет заменен.

  9. Стекло панорамной крыши может отсоединиться

    Дата публикации: 16 декабря 2011 г.Модельные годы: 2009–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/149Затронуто 3 205 автомобилей

    Стекло крыши может отслоиться от рамки и со временем полностью отсоединиться. Его проверят и при необходимости заменят.

  10. Педаль акселератора может медленно возвращаться или не возвращаться в положение холостого хода

    Дата публикации: 6 февраля 2010 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2010/010Затронуто 1 220 982 автомобиля

    Конденсат на изношенной детали узла педали акселератора может замедлить её возврат или помешать возврату в положение холостого хода. Установят стальной усиливающий стержень, чтобы обеспечить зазор и укрепить возвратную пружину.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Toyota Verso