Отзывные кампании Toyota Tacoma

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. На табличке грузоподъемности может быть указана неверная масса

   Дата публикации: 2 сентября 2026 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 26V571000Затронуто 135 автомобилей

   На табличке с данными о грузоподъемности могут быть указаны неточные значения дополнительной массы, что может привести к перегрузке и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят табличку.

2. Масляный бачок амортизатора может отсоединиться

   Дата публикации: 6 августа 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 26V514000Затронуто 48 280 автомобилей

   Коррозия может привести к разрушению фланца амортизатора и отсоединению внешнего масляного резервуара, создавая опасность на дороге и увеличивая риск аварии. Дилеры осмотрят узлы передних и задних амортизаторов и при необходимости бесплатно заменят их.

3. Наклейка грузоподъемности может показывать неверный вес

   Дата публикации: 24 марта 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 26V179000Затронуто 8 230 автомобилей

   Наклейка с данными о грузоподъемности может содержать неверные значения добавленной массы, что может привести к перегрузке и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят наклейку.

4. Шарнир переднего карданного вала может деформироваться и сломаться

   Дата публикации: 1 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V656000Затронуто 5 960 автомобилей

   Шарнир переднего карданного вала может деформироваться и сломаться, что ухудшает рулевое управление. На автомобилях с постоянным полным приводом автомобиль может самопроизвольно начать движение на парковке, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят оба узла переднего карданного вала.

5. Панель приборов может не отображать критически важную информацию

   Дата публикации: 11 сентября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V595000Затронуто 591 377 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения при запуске может помешать панели приборов отображать скорость автомобиля, информацию о тормозной системе или предупреждающие лампы давления в шинах, увеличивая риск ДТП или травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение «по воздуху» либо осмотрят узел и при необходимости заменят его или обновят его программное обеспечение на подключаемых гибридах.

6. Задние тормозные шланги могут быть повреждены

   Дата публикации: 6 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V058000Затронуто 221 846 автомобилей

   Накопление грязи и мусора внутри задних колес может повредить тормозные шланги и стать причиной утечки тормозной жидкости. Снижение эффективности торможения может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят оба задних тормозных шланга.

7. Соединение рулевой колонки может отключить подушку безопасности водителя

   Дата публикации: 29 января 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V040000Затронуто 1 716 автомобилей

   Недостаточно проваренное соединение в спиральном кабеле рулевой колонки может разъединиться и отключить подушку безопасности водителя, которая может не сработать должным образом, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят узел.

8. Табличка грузоподъемности может показывать неверные значения веса

   Дата публикации: 23 июля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V548000Затронуто 33 848 автомобилей

   Модификационная табличка полезной грузоподъемности может содержать неточные значения добавленного веса, что может привести к перегрузке и увеличить риск ДТП. Новые таблички будут бесплатно высланы владельцам по почте.

9. Полуось может отсоединиться от картера моста

   Дата публикации: 27 февраля 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 24V152000Затронуто 381 199 автомобилей

   Посторонние частицы могут помешать надежной фиксации крепежа моста, что приведет к отделению полуоси и ухудшению устойчивости и торможения автомобиля. Дилеры бесплатно осмотрят задний мост, при необходимости затянут крепежные гайки, а также отремонтируют или заменят поврежденные детали.

10. Подушка безопасности водителя может отключиться

    Дата публикации: 12 июля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V480000Затронуто 152 927 автомобилей

    Плохо сваренное соединение в спиральном кабеле рулевой колонки может разрушиться и отключить подушку безопасности водителя, увеличивая риск травмы при аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят узел спирального кабеля.

11. Сварные швы креплений детского сиденья могут быть ненадежными

    Дата публикации: 21 июля 2022 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 22V520000Затронуто 75 316 автомобилей

    Один или несколько сварных швов верхних креплений детского кресла могут быть недостаточно прочными, из-за чего кресло может быть ненадежно закреплено и сместиться при резком торможении или аварии, повышая риск травм. Дилеры осмотрят крепления и при необходимости переварят их.

12. Наклейка грузоподъемности может выцвести

    Дата публикации: 6 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V310000Затронуто 661 автомобиль

    Табличка с данными о грузоподъемности может выцвести и стать нечитаемой, из-за чего автомобиль может быть перегружен, что повысит риск аварии. Владельцы бесплатно получат сменную табличку и инструкции.

13. Топливный насос низкого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 4 ноября 2020 г.Модельные годы: 2017–2020Кампания NHTSA 20V682000Затронуто 1 525 742 автомобиля

    Находящийся в баке топливный насос может отказать, в результате чего двигатель заглохнет во время движения, что повысит риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел топливного насоса на модернизированный.

14. Топливный насос может выйти из строя, вызвав остановку двигателя

    Дата публикации: 13 января 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 20V012000Затронуто 1 830 752 автомобиля

    Топливный насос низкого давления может выйти из строя, что приведет к остановке двигателя во время движения и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят топливный насос.

15. Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой

    Дата публикации: 27 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V244000Затронуто 3 634 автомобиля

    Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой, из-за чего водители могут непреднамеренно перегрузить автомобиль и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно предоставят исправленные таблички.

16. Главный тормозной цилиндр может быть поврежден

    Дата публикации: 13 декабря 2018 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 18V888000Затронуто 44 121 автомобиль

    Некачественная механическая обработка может повредить уплотнение внутри главного тормозного цилиндра, снижая эффективность торможения, увеличивая тормозной путь и риск аварии. Дилеры бесплатно заменят главный тормозной цилиндр.

17. Насос вакуумного усилителя тормозов может вызвать внезапную потерю усиления

    Дата публикации: 3 апреля 2018 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 18V211000Затронуто 6 046 автомобилей

    Неправильно обработанный ротор вакуумного насоса усилителя тормозов может вызвать внезапную потерю тормозного усилия, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос.

18. Табличка грузоподъемности может быть неверной

    Дата публикации: 20 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V831000Затронуто 649 автомобилей

    Неправильная табличка грузоподъемности может привести к перегрузке автомобиля, что увеличивает риск аварии. Бесплатно будут предоставлены исправленные таблички.

19. Воздухозаборник капота может отсоединиться

    Дата публикации: 3 июля 2017 г.Модельные годы: 2011–2016Кампания NHTSA 17V425000Затронуто 3 547 автомобилей

    Клей, удерживающий воздухозаборник капота, может ослабнуть, позволив ему отсоединиться и стать дорожной опасностью, способной увеличить риск аварии. Дилеры механически закрепят воздухозаборник на капоте бесплатно.

20. Датчик положения коленчатого вала может стать причиной заглохания двигателя

    Дата публикации: 1 июня 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 17V356000Затронуто 31 824 автомобиля

    Датчик положения коленчатого вала может работать со сбоями и вызывать заглохание двигателя, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят датчик на изделие усовершенствованной конструкции.

21. Из заднего дифференциала может подтекать масло

    Дата публикации: 27 апреля 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 17V285000Затронуто 227 732 автомобиля

    Возможна утечка масла в месте соединения картера заднего дифференциала с картером моста. Если уровень масла упадет слишком сильно, дифференциал может заклинить, что приведет к потере управления и повысит риск аварии. Дилеры проверят наличие утечек, при необходимости затянут или заменят гайки и прокладку, а также заменят поврежденные узлы картера. Ремонт бесплатный.

22. Проводка подогрева сидений может замкнуть

    Дата публикации: 2 июня 2016 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 16V396000Затронуто 7 749 автомобилей

    Сжатие подушки сиденья может повредить проводку подогрева сидений, что приведет к короткому замыканию медного нагревательного элемента и повышению риска возгорания. Дилеры бесплатно отключат подогрев сидений и возместят стоимость аксессуара.

23. Ослабление болтов крепления коленной подушки безопасности

    Дата публикации: 14 октября 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V656000Затронуто 306 автомобилей

    Неподходящие болты, использованные при установке коленной подушки безопасности водителя, могут со временем ослабнуть и повлиять на работу подушки безопасности, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно установят правильные крепежные болты.

24. На табличке шин могут быть неверные данные о давлении

    Дата публикации: 23 февраля 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V099000Затронуто 18 автомобилей

    На табличке шин могут быть указаны неверные размер шин и давление в них, что может привести к неправильному давлению и повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно отправят владельцам исправленную табличку с верными данными.

25. Крепеж дополнительного оборудования может ослабнуть

    Дата публикации: 30 декабря 2014 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 14V828000Затронуто 3 958 автомобилей

    Из-за неправильной затяжки крепежа дополнительное оборудование может отсоединиться, что может привести к столкновению или травмам. Дилеры бесплатно проверят и затянут соответствующие болты.

26. Проводка подогрева сидений может замкнуть

    Дата публикации: 19 ноября 2014 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 14V743000Затронуто 3 233 автомобиля

    Сжатие подушки сиденья может повредить проводку подогрева, что может привести к короткому замыканию, возгоранию сиденья и травмированию пассажира. Дилеры бесплатно отключат подогрев с медными жилами и вернут деньги за покупку этой опции.

27. Наклейка грузоподъемности может быть неверной

    Дата публикации: 22 октября 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V663000Затронуто 142 автомобиля

    Неправильная табличка с указанием грузоподъемности может привести к перегрузу автомобиля, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно установят точную наклейку.

28. Задняя листовая рессора может сломаться и пробить топливный бак

    Дата публикации: 29 сентября 2014 г.Модельные годы: 2005–2011Кампания NHTSA 14V604000Затронуто 710 711 автомобилей

    Листовая рессора может сломаться из-за нагрузки или коррозии и сместиться в сторону окружающих деталей, возможно пробив топливный бак и создав риск пожара. Дилеры установят новые узлы задних листовых рессор.

29. На табличке шин могут быть указаны неверные данные о запасном колесе

    Дата публикации: 4 августа 2014 г.Модельные годы: 2008–2014Кампания NHTSA 14V475000Затронуто 20 000 автомобилей

    На табличке может быть указан неверный размер запасного колеса или давление накачки в холодном состоянии. Накачка запасного колеса до указанного давления может привести к выходу шины из строя во время движения и увеличению риска ДТП. Исправленные наклейки будут отправлены по почте или предоставлены дилерам для установки.

30. Спиральный кабель рулевого колеса может повредить соединение подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 9 апреля 2014 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 14V168000Затронуто 1 486 413 автомобилей

    При повороте рулевого колеса гибкий кабель в узле спирального кабеля может повредиться, разорвав соединение с подушкой безопасности водителя и отключив её. Меры по устранению неисправности в тексте отзыва пока не указаны; владельцев уведомят, когда появятся детали.

31. Неисправность тормозного актуатора может отключить системы стабилизации

    Дата публикации: 12 февраля 2014 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 14V054000Затронуто 261 114 автомобилей

    Повышенное сопротивление в тормозном актуаторе может включить контрольные лампы и отключить систему стабилизации, ABS и противобуксовочную систему, снизив помощь в удержании направления движения. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы контроля устойчивости.

32. Пружины клапанов двигателя могут сломаться

    Дата публикации: 7 ноября 2013 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 13V557000Затронуто 3 795 автомобилей

    Пружины клапанов могут сломаться, из-за чего двигатель может выйти из строя и заглохнуть во время движения, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят пружины клапанов.

33. Гайки запасного колеса могут повредить его

    Дата публикации: 17 октября 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 13V494000Затронуто 979 автомобилей

    Для запасного колеса требуются другие колесные гайки, которые не были поставлены. Использование гаек от другого колеса может повредить запасное колесо и со временем привести к ослаблению крепления, повышая риск аварии. Дилеры установят предупреждающую наклейку, предоставят подходящие гайки и положат в автомобиль дополнение к руководству по эксплуатации.

34. Винты преднатяжителя ремня безопасности могут ослабнуть

    Дата публикации: 7 августа 2013 г.Модельные годы: 2005–2011Кампания NHTSA 13V337000Затронуто 342 451 автомобиль

    Многократное сильное захлопывание дверей может ослабить винты преднатяжителя ремня безопасности, позволяя преднатяжителю и крышке катушки отсоединиться. Ремень может не сработать должным образом при сильном столкновении, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят ремни и заменят узлы либо установят надежные винты и крышку.

35. Табличка с указанием веса может быть неточной

    Дата публикации: 9 апреля 2013 г.Модельные годы: 2010–2013Кампания NHTSA 13V123000Затронуто 7 525 автомобилей

    Неточная табличка может привести к перегрузке автомобиля или шин. Перегрузка может стать причиной выхода шин из строя и аварии. Владельцы получат исправленную табличку с инструкциями по установке; для некоторых автомобилей требуются дополнительные меры, которые все еще разрабатываются.

36. Система определения пассажира на сиденье может быть откалибрована неправильно

    Дата публикации: 16 января 2013 г.Модельные годы: 2009–2012Кампания NHTSA 13V014000Затронуто 3 235 автомобилей

    Если система определения пассажира на переднем сиденье откалибрована неправильно, фронтальная подушка безопасности может не сработать или сработать неправильно с учётом комплекции и положения пассажира, повышая риск травм при аварии. Дилеры проверят датчики и при необходимости откалибруют их.

37. Подъёмная пластина держателя запасного колеса может корродировать и сломаться

    Дата публикации: 23 ноября 2012 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 12V542000Затронуто 150 000 автомобилей

    Дорожная соль может вызвать коррозию подъёмной пластины держателя запасного колеса, из-за чего она сломается, а запасное колесо отсоединится, создавая опасность на дороге и повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят автомобиль и при необходимости заменят пластину.

38. Табличка шин содержит неверную информацию о запасном колесе

    Дата публикации: 10 апреля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V158000Затронуто 672 автомобиля

    Табличка шин содержит неверную информацию о размере запасного колеса и давлении воздуха в нем. Это может привести к неправильному использованию или замене запасного колеса и разрушению шины, увеличивая риск аварии. Исправленная табличка будет выслана бесплатно.

39. Повреждение спирального кабеля может деактивировать подушку безопасности водителя

    Дата публикации: 7 марта 2012 г.Модельные годы: 2005–2009Кампания NHTSA 12V092000Затронуто 495 470 автомобилей

    Вибрация рулевого колеса может повредить спиральный кабель, питающий подушку безопасности водителя. Может загореться сигнальная лампа, и подушка безопасности может не сработать при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры заменят узел спирального кабеля бесплатно.

40. Система контроля давления в шинах может не предупредить вовремя

    Дата публикации: 4 марта 2011 г.Модельные годы: 2008–2011Кампания NHTSA 11V148000Затронуто 22 000 автомобилей

    Система контроля давления в шинах может быть откалибрована так, что не предупредит о снижении давления до требуемого уровня. Водитель может не заметить спускающее колесо, которое может выйти из строя, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно откалибруют систему и установят обновлённую наклейку либо заменят блок управления системы, если сбросить настройки невозможно.

41. Карданный вал может треснуть и развалиться

    Дата публикации: 18 февраля 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V042000Затронуто 8 000 автомобилей

    Трещины в переднем карданном валу могут увеличиваться до тех пор, пока он не разрушится, что потенциально приведет к потере контроля над автомобилем и аварии. Дилеры проведут осмотр и заменят вал бесплатно.

42. Могут отсутствовать наклейки грузоподъемности

    Дата публикации: 3 февраля 2010 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 10V036000Затронуто 153 418 автомобилей

    Отсутствие наклеек с данными о грузоподъемности может привести к перегрузке автомобиля водителем, увеличивая риск аварии. Дилеры вышлют исправленные наклейки по почте или установят их бесплатно.

43. Могут отсутствовать наклейки грузоподъемности

    Дата публикации: 3 февраля 2010 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 10V035000Затронуто 271 417 автомобилей

    Обязательные наклейки о допустимой грузоподъемности отсутствуют, поэтому автомобили не соответствуют применимому стандарту. Дилеры вышлют исправленные наклейки по почте либо установят их бесплатно и внесут исправления в руководство по эксплуатации.

44. Коврик может зажать педаль акселератора

    Дата публикации: 5 октября 2009 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 09V388000Затронуто 4 445 056 автомобилей

    Незакрепленный или неподходящий коврик может зажать педаль акселератора в нажатом положении, затруднив остановку автомобиля и потенциально приведя к аварии. Дилеры изменят конструкцию педали и, в некоторых автомобилях, поверхность пола; в описании способа устранения также предусмотрены педали и коврики измененной конструкции либо выкуп коврика.

45. Отсутствует табличка модификации грузоподъемности

    Дата публикации: 15 июня 2009 г.Модельные годы: 2005–2009Кампания NHTSA 09V223000Затронуто 27 080 автомобилей

    Без точной таблички модификации грузоподъемности автомобиль может быть перегружен, что увеличит риск аварии. Владельцы получат новую точную наклейку для самостоятельной установки поверх неточной абсолютно бесплатно.

46. Задний карданный вал может отсоединиться

    Дата публикации: 26 июля 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V324000Затронуто 108 автомобилей

    Неправильно отлитая секция заднего карданного вала может разрушиться в районе соединения и задеть дорогу, что потенциально может привести к потере управления и аварии. Дилеры бесплатно заменят вал на новый.

47. Газогенератор подушки безопасности может неправильно наполнить подушку

    Дата публикации: 3 апреля 2006 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 06V096000Затронуто 133 автомобиля

    В газогенераторе может быть недостаточно газообразующего состава для выработки нужного количества газа и надлежащего наполнения подушки безопасности при аварии, что повышает риск травм. Дилеры заменят затронутую подушку безопасности.

48. Борт шины может быть повреждён

    Дата публикации: 2 марта 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V061000Затронуто 12 020 автомобилей

    Неправильный монтаж шины может повредить её борт, вызвав вздутие боковины и утечку воздуха, что может привести к аварии. Дилеры проверят шины и при необходимости бесплатно заменят их.

49. Контакты разъёма датчиков сиденья могут быть смещены

    Дата публикации: 28 июня 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V302000Затронуто 11 592 автомобиля

    Из-за смещённых контактов разъёма датчики положения сиденья и ремня безопасности могут работать неправильно, что повлияет на срабатывание подушек безопасности и удержание пассажира при столкновении. Дилеры проверят разъём и при необходимости установят дополнительный поджгут проводов.

50. Нижняя шаровая опора передней подвески может отделиться

    Дата публикации: 17 мая 2005 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 05V225000Затронуто 768 379 автомобилей

    Производственный дефект может привести к появлению царапины на шаровой опоре, вызывая чрезмерный износ, люфт и увеличение усилия на руле. Опора может отделиться от поворотного кулака, что приведёт к потере управления и столкновению. Дилеры бесплатно заменят нижние шаровые опоры передней подвески.

51. Контргайка троса стояночного тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 11 февраля 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V050000Затронуто 22 228 автомобилей

    Контргайка троса стояночного тормоза может ослабнуть и отсоединиться, снизив эффективность стояночного тормоза. Если автомобиль припаркован на уклоне, а коробка передач не переведена в режим Park, он может покатиться. Дилеры бесплатно проверят и затянут гайку с требуемым моментом.

52. На ремне безопасности водителя имеются неверные маркировки

    Дата публикации: 5 мая 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V214000Затронуто 8 автомобилей

    На ремне безопасности водителя имеются неверные маркировки, и он не соответствует установленным требованиям. Дилеры заменили ремни безопасности.

53. Повреждение топливного шланга

    Дата публикации: 19 мая 2003 г.Модельные годы: 2001–2003Кампания NHTSA 03V189000Затронуто 123 360 автомобилей

    При боковом ударе фланец кузова может повредить топливный шланг, что приведёт к утечке топлива и может вызвать пожар, если топливо попадёт на источник возгорания. Дилеры бесплатно установят на фланец защиту топливного шланга.

54. Неправильно установленные шины могут сдуться или лопнуть

    Дата публикации: 7 июня 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V186000Затронуто 43 автомобиля

    Повреждение шин из-за неправильной установки может вызвать сдутие или появление грыжи на боковине, приводя к проблемам с управляемостью или разрыву шины. Дилеры проверят все четыре шины, выполнят их балансировку и при необходимости заменят любую поврежденную шину.

55. Инструкция к выключателю подушки безопасности может быть неверной

    Дата публикации: 6 августа 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V188000Затронуто 84 323 автомобиля

    В руководстве приведены неверные инструкции по использованию выключателя подушки безопасности переднего пассажира. Если подушка отключена для пассажира, не входящего в указанную группу риска, травмы при аварии могут быть более тяжелыми. Владельцы получат исправленное руководство.

56. Опора передней подвески может треснуть

    Дата публикации: 10 июля 1996 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 96V129000Затронуто 90 000 автомобилей

    Опора передней подвески может треснуть и выйти из строя при определенных условиях движения, что потенциально может привести к потере контроля над автомобилем. Дилеры отремонтируют опору.

57. Сварной шов клеммы аккумулятора может разрушиться

    Дата публикации: 11 октября 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V195001Затронуто 9 882 автомобиля

    Дефектный сварной шов внутри клеммы аккумулятора может разрушиться, из-за чего двигатель не запустится или аккумулятор взорвется. Дилеры заменят дефектные аккумуляторы.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.