Toyota RAV4 fifth generation
Toyota RAV4 fifth generation (2019–2025): габариты, масса, надежность и официальные данные для 82 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: XA50
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 600–4 620 мм RDW | 4 590 мм TC | 4 570–4 600 мм |
| Ширина | 1 860 мм RDW | 1 850 мм TC | 1 855 мм |
| Высота | 1 690 мм RDW | 1 700 мм TC | 1 660 мм |
| Колёсная база | 2 690 мм RDW | 2 690 мм TC | 2 690 мм |
| Передняя колея | 1 600–1 610 мм ASTRA | 1 600 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 630–1 640 мм ASTRA | 1 620 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 555–1 905 кг RDW | 1 528–1 703 кг TC | 1 530–1 720 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 655–2 005 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 135–2 510 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 800–1 650 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 180 км/ч RDW | – | 180–200 км/ч |
| Крутящий момент | 208–227 Н·м ASTRA | – | 121–270 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 134 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 18,1 кВт·ч |
| Время зарядки при 240 В | – | 4,5 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 225/60R18, 225/65R17, 235/55R19
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2019–2025: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 96,6 % (96,4–96,8) | 92,2 % | 31 881 |
| 4–5 лет | 96,0 % (95,8–96,2) | 91,0 % | 28 267 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 18,6 % | 22,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 5,3 % | 5,9 % |
| Тормоза | 3,5 % | 13,0 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,3 % | 4,4 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
2 766 жалоб на автомобили модельных годов 2019–2025. 190 аварий · 17 возгораний · 152 травмы · 2 смертельных случая
- Двигатель 555
- Электрическая система 492
- Топливная система 421
- Подушки безопасности 282
- Коробка передач и трансмиссия 178
- Рулевое управление 159
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 82 версии Toyota RAV4 fifth generation
Показать все версии (82)
Европейский союз Версий: 25
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | 5,5–5,7 л / 100 км WLTP | 129–130 г/км | – | 203 308 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 136 кВт (185 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,8–1,1 л / 100 км WLTP16,6–17,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 22–26 г/км | 75–87 км | 95 282 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Подключаемый гибрид | 4,8–5,8 л / 100 км WLTP | 121–130 г/км | – | 2 514 |
| 2022–2025 | 2,5 л | 174 кВт (237 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP16,6–17,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 22 г/км | 75 км | 3 581 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | 5,3–5,8 л / 100 км WLTP | 129–140 г/км | – | 19 262 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 129 кВт (175 л. с.) | Бензин | 6,8–7,2 л / 100 км WLTP | 161–162 г/км | – | 21 031 |
| 2022 | 2,5 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | 1,1 л / 100 км WLTP | 149 г/км | – | 481 |
| 2022 | 2,5 л | 206 кВт (280 л. с.) | Гибрид | – | 128 г/км | – | 230 |
| 2022 | 2,5 л | 136 кВт (185 л. с.) | Бензин | 1,0 л / 100 км WLTP | 149 г/км | – | 135 |
| 2022 | 2,5 л | 206 кВт (280 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 22 г/км | – | 19 |
| 2021 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP4,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 114 946 |
| 2021 | 2,5 л | 174 кВт (237 л. с.) | Подключаемый гибрид | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 22 г/км | 75 км | 4 220 |
| 2021 | 2,5 л | 136 кВт (185 л. с.) | Бензин | 6,6 л / 100 км WLTP16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 149 г/км | 75 км | 716 |
| 2021 | 2,5 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | 1,1 л / 100 км WLTP16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 74 км | 116 |
| 2019–2020 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | – | 103 г/км | – | 256 069 |
| 2019–2020 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | – | 103–104 г/км | – | 55 357 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 129 кВт (175 л. с.) | Бензин | – | 136 г/км | – | 31 071 |
| 2020 | 2,5 л | 136 кВт (185 л. с.) | Подключаемый гибрид | 16,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 26 г/км | 75 км | 6 955 |
| 2020 | 2,5 л | 174 кВт (237 л. с.) | Подключаемый гибрид | 16,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 26 г/км | 75 км | 1 599 |
| 2019–2020 | 2,5 л | 114 кВт (155 л. с.) | Гибрид | – | 125 г/км | – | 8 813 |
| 2019–2020 | 2,5 л | 114 кВт (155 л. с.) | Бензин | – | 126–127 г/км | – | 3 908 |
| 2020 | 2,5 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | – | 149 г/км | – | 20 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 112 кВт (152 л. с.) | Бензин | – | 162–163 г/км | – | 1 285 |
| 2019 | 2,0 л | 105 кВт (143 л. с.) | Дизель | – | 123 г/км | – | 396 |
| 2019 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | – | 118 г/км | – | 46 |
Соединенное Королевство Версий: 46
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 л | 225 кВт (306 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 19,9 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 199 км |
| 2025–2026Design AWD 2.5 PHEV · GR Sport AWD 2.5 PHEV | 2,5 л | 225 кВт (306 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,6 л / 100 км WLTP17,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 149 г/км | 75 км |
| 20242.5l Hybrid Icon FWD · Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,6 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Design FWD · Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + JBL · 2.5l Hybrid Excel FWD и ещё 10 комплектаций | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof · 2.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof · Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL · Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid и ещё 4 комплектации | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof + JBL · 2.5l Hybrid Excel AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan roof + JBL и ещё 3 комплектации | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2,5 л | 178 кВт (242 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – |
| 2024Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 218 кВт (296 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,6 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2024Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 218 кВт (296 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – |
| 2024Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid и ещё 2 комплектации | 2,5 л | 218 кВт (296 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 218 кВт (296 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2024Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 218 кВт (296 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2024Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid и ещё 5 комплектаций | 2,5 л | 218 кВт (296 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2024GR Sport AWD 2.5 Hybrid · GR Sport AWD 2.5 Hybrid + Pan Roof | 2,5 л | 222 кВт (302 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 20242.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 л | 306 кВт (416 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 19,9 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 199 км |
| 20242.5L PHEV GR Sport · 2.5L PHEV GR Sport + Pan Roof · 2.5L PHEV GR Sport Bi-tone и ещё 1 комплектация | 2,5 л | 306 кВт (416 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 17,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 22 г/км | 75 км |
| 2020–2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x2 · Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid и ещё 17 комплектаций | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2020–2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid и ещё 4 комплектации | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2020–2023Design FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD и ещё 6 комплектаций | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – |
| 2020–2023Dynamic + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid и ещё 3 комплектации | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – |
| 2020–2023Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2020–2023Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2020–2023Icon FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Icon FWD | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,6 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic AWD | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2022–2023Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 160 кВт (218 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – |
| 2022–2023Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid и ещё 2 комплектации | 2,5 л | 160 кВт (218 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2022–2023Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 160 кВт (218 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2022–2023Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 160 кВт (218 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,6 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2022–2023Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid и ещё 7 комплектаций | 2,5 л | 163 кВт (222 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2022–2023Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2,5 л | 163 кВт (222 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2022–20232.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 л | 225 кВт (306 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 19,9 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 199 км |
| 20232.5L PHEV Dynamic | 2,5 л | 225 кВт (306 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 17,9 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 416 км |
| 2020–20212.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 20192.5l FWD Hybrid | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,5 л / 100 км WLTP | – | – |
| 20192.5l FWD Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD и ещё 7 комплектаций | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,7 л / 100 км WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL и ещё 6 комплектаций | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,8 л / 100 км WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Icon FWD | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,6 л / 100 км WLTP | – | – |
Соединенные Штаты Версий: 8
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 184 г/км |
| 2020–2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-Start | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 29 MPG (8,1 л / 100 км) EPA | 187 г/км |
| 2021–2025SIDI & PFI · PHEV · SIDI & PFI; PHEV | 2,5 л | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 38 MPG (6,2 л / 100 км) EPA | 45 г/км |
| 2019–2025SIDI & PFI | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Передний привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 181–188 г/км |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 37–40 MPG (5,9–6,4 л / 100 км) EPA | 139–149 г/км |
| 2019–2025SIDI & PFI | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 27–28 MPG (8,4–8,7 л / 100 км) EPA | 196–201 г/км |
| 2020–2023SIDI & PFI · SIDI & PFI; Stop-Start | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Передний привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 184 г/км |
| 2020–2023SIDI & PFI; Stop-Start | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Передний привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 180–181 г/км |
Канада Версий: 3
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 л | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,0 л / 100 км 5-cycle | 44 г/км | 68 км |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 6,0–6,4 л / 100 км 5-cycle | 139–149 г/км | – |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 7,7–8,6 л / 100 км 5-cycle | 180–200 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.