Отзывные кампании Toyota Highlander

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Спинка сиденья второго ряда может надежно не фиксироваться

   Дата публикации: 20 апреля 2026 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2026/097EU Safety Gate: кампания SR/00847/26Затронуто 17 338 автомобилей

   Зубцы механизма регулировки могут зацепляться не полностью при настройке спинки сиденья второго ряда, поэтому она может не зафиксироваться в заблокированном положении. Это может увеличить риск травм при сильном ударе. В механизм регулировки будут установлены улучшенные возвратные пружины.

2. Спинки сидений второго ряда могут не фиксироваться

   Дата публикации: 5 марта 2026 г.Модельные годы: 2021–2025Кампания NHTSA 26V128000Затронуто 686 588 автомобилей

   Спинки сидений второго ряда могут не зафиксироваться при регулировке и не смогут должным образом удержать пассажира при ДТП, что увеличивает риск получения травм. Дилеры бесплатно заменят возвратные пружины механизма регулировки наклона спинки сиденья.

3. Верхняя точка крепления ремня безопасности третьего ряда может иметь неправильный угол наклона

   Дата публикации: 17 декабря 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V872000Затронуто 39 автомобилей

   Верхняя точка крепления центрального ремня безопасности третьего ряда на крыше может быть установлена под неправильным углом и не сможет должным образом удержать пассажира, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры переустановят точку крепления с новым болтом бесплатно.

4. Изображение с камеры заднего вида может зависать или пропадать

   Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/466Затронуто 31 897 автомобилей

   Программное обеспечение системы помощи при парковке может вызывать зависание изображения с камеры заднего вида или его отсутствие. ЭБУ системы помощи при парковке будет перепрограммирован.

5. Дисплей комбинации приборов может не включиться при запуске

   Дата публикации: 24 ноября 2025 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/270Затронуто 72 335 автомобилей

   Неправильное программирование может привести к многократной записи одних и тех же данных в память комбинации приборов, что способно вызвать её износ и навсегда оставить дисплей пустым при запуске. Комбинацию приборов перепрограммируют или заменят.

6. Изображение с камеры заднего вида может зависать или пропадать

   Дата публикации: 30 октября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V744000Затронуто 1 024 407 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения может привести к зависанию изображения с камеры заднего вида или появлению черного экрана при включении задней передачи, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы помощи при парковке.

7. Панель приборов может не отображать критически важную информацию

   Дата публикации: 11 сентября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V595000Затронуто 591 377 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения при запуске может помешать панели приборов отображать скорость автомобиля, информацию о тормозной системе или предупреждающие лампы давления в шинах, увеличивая риск ДТП или травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение «по воздуху» либо осмотрят узел и при необходимости заменят его или обновят его программное обеспечение на подключаемых гибридах.

8. Соединение рулевой колонки может отключить подушку безопасности водителя

   Дата публикации: 29 января 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V040000Затронуто 1 716 автомобилей

   Недостаточно проваренное соединение в спиральном кабеле рулевой колонки может разъединиться и отключить подушку безопасности водителя, которая может не сработать должным образом, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят узел.

9. На концах каркаса заднего сиденья может отсутствовать минимальный радиус закругления

   Дата публикации: 4 ноября 2024 г.Модельные годы: 2019–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/388Затронуто 1 491 автомобиль

   На концах средней поперечины спинки заднего сиденья могло не быть минимального радиуса закругления. Установить защитный кожух на конец средней поперечины каркаса спинки сиденья второго ряда с разделением 40%.

10. Табличка грузоподъемности может показывать неверные значения веса

    Дата публикации: 23 июля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V548000Затронуто 33 848 автомобилей

    Модификационная табличка полезной грузоподъемности может содержать неточные значения добавленного веса, что может привести к перегрузке и увеличить риск ДТП. Новые таблички будут бесплатно высланы владельцам по почте.

11. Шины могут быть перегружены и разрушиться

    Дата публикации: 18 июня 2024 г.Модельные годы: 2021–2024Кампания NHTSA 24V452000Затронуто 4 763 автомобиля

    Шины могут иметь недостаточный индекс нагрузки относительно допустимой полной нагрузки на ось автомобиля и разрушиться при перегрузке, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят шины и информационную табличку, при необходимости заменив их.

12. Шины могут быть перегружены и разрушиться

    Дата публикации: 6 июня 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V419000Затронуто 4 869 автомобилей

    Шины могут иметь недостаточный индекс нагрузки и разрушиться при перегрузке, что увеличивает риск аварии. Шины будут проверены и заменены при необходимости, а также при необходимости будет установлена новая информационная табличка — всё бесплатно.

13. Датчик классификации пассажира может препятствовать раскрытию подушки безопасности

    Дата публикации: 20 декабря 2023 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 23V865000Затронуто 999 901 автомобиль

    В датчике классификации пассажира может возникнуть короткое замыкание, препятствующее раскрытию передней пассажирской подушки безопасности и увеличивающее риск травмы при аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят датчик.

14. Крепежные язычки переднего бампера могут сломаться

    Дата публикации: 27 ноября 2023 г.Модельные годы: 2019–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/302Затронуто 1 492 автомобиля

    Незначительный удар по нижней облицовке переднего бампера может сломать ее крепежные язычки, из-за чего облицовка, нижний щиток двигателя и подкрылки передних колес могут отсоединиться во время движения. Крепежные язычки будут осмотрены; будут установлены крепежные элементы, а поврежденные кожухи заменены по необходимости.

15. Облицовка переднего бампера может отсоединиться

    Дата публикации: 26 октября 2023 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 23V720000Затронуто 750 795 автомобилей

    Незначительный удар при обычной езде может привести к ослаблению крепления или отсоединению нижней облицовки переднего бампера, создавая помеху на дороге и увеличивая риск аварии. Дилеры отремонтируют или заменят верхнюю и нижнюю облицовки переднего бампера по мере необходимости бесплатно.

16. Модуль передачи данных может не перезапуститься, отключив функцию e-call

    Дата публикации: 12 октября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/279Затронуто 245 943 автомобиля

    Модуль передачи данных может не вовремя выключиться и перезапуститься при следующем цикле зажигания, из-за чего функция экстренного вызова e-call станет недоступна. Его программное обеспечение будет обновлено по воздуху.

17. Подушка безопасности водителя может отключиться

    Дата публикации: 12 июля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V480000Затронуто 152 927 автомобилей

    Плохо сваренное соединение в спиральном кабеле рулевой колонки может разрушиться и отключить подушку безопасности водителя, увеличивая риск травмы при аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят узел спирального кабеля.

18. Рамы спинок сидений могут не соответствовать требованиям к радиусу

    Дата публикации: 20 июня 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/165EU Safety Gate: кампания A12/00977/22Затронуто 656 автомобилей

    Некоторые участки рам спинок сидений могут не соответствовать минимальным требованиям к радиусу и требованиям ECE UNR17. Раму спинки сиденья доработают.

19. Наклейка грузоподъемности может выцвести

    Дата публикации: 6 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V310000Затронуто 661 автомобиль

    Табличка с данными о грузоподъемности может выцвести и стать нечитаемой, из-за чего автомобиль может быть перегружен, что повысит риск аварии. Владельцы бесплатно получат сменную табличку и инструкции.

20. Система стабилизации может оставаться выключенной после перезапуска

    Дата публикации: 13 апреля 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V239000Затронуто 458 110 автомобилей

    Система стабилизации может не включиться после перезапуска автомобиля, если водитель ранее отключил ее. Движение с отключенной системой увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления.

21. Система eCall может не сработать при необходимости

    Дата публикации: 15 ноября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/315Затронуто 212 600 автомобилей

    Система экстренного вызова может не работать, когда это необходимо. Систему проверят и обновят ПО DCM; если DCM повреждён, его заменят на модуль с обновлённым программным обеспечением.

22. Топливный насос низкого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 4 ноября 2020 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 20V682000Затронуто 1 525 742 автомобиля

    Находящийся в баке топливный насос может отказать, в результате чего двигатель заглохнет во время движения, что повысит риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел топливного насоса на модернизированный.

23. Отделка переднего сиденья может повлиять на срабатывание боковой подушки безопасности

    Дата публикации: 14 октября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V633000Затронуто 3 121 автомобиль

    Неправильные чехлы отделки передних сидений могут помешать нормальному раскрытию боковой подушки безопасности, встроенной в сиденье, увеличивая риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят чехлы.

24. Двигатель может заглохнуть во время работы функции остановки и перезапуска

    Дата публикации: 19 марта 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V162000Затронуто 38 810 автомобилей

    Ошибка программирования блока управления двигателем может помешать правильной подаче топлива при использовании функции остановки и повторного запуска, из-за чего двигатель может заглохнуть, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок.

25. Топливный насос может выйти из строя, вызвав остановку двигателя

    Дата публикации: 13 января 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 20V012000Затронуто 1 830 752 автомобиля

    Топливный насос низкого давления может выйти из строя, что приведет к остановке двигателя во время движения и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят топливный насос.

26. Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой

    Дата публикации: 27 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V244000Затронуто 3 634 автомобиля

    Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой, из-за чего водители могут непреднамеренно перегрузить автомобиль и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно предоставят исправленные таблички.

27. Насос вакуумного усилителя тормозов может вызвать внезапную потерю усиления

    Дата публикации: 3 апреля 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V211000Затронуто 6 046 автомобилей

    Неправильно обработанный ротор вакуумного насоса усилителя тормозов может вызвать внезапную потерю тормозного усилия, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос.

28. Табличка грузоподъемности может быть неверной

    Дата публикации: 20 декабря 2017 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 17V831000Затронуто 649 автомобилей

    Неправильная табличка грузоподъемности может привести к перегрузке автомобиля, что увеличивает риск аварии. Бесплатно будут предоставлены исправленные таблички.

29. Крепеж рейлингов крыши может ослабнуть

    Дата публикации: 23 августа 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V520000Затронуто 1 121 автомобиль

    Неправильно затянутый крепеж рейлингов крыши может ослабнуть, позволяя рейлингам отсоединиться и стать дорожной опасностью, повышающей риск аварии. Дилеры проверят и правильно затянут крепеж бесплатно.

30. Запасное колесо может иметь неверное давление

    Дата публикации: 2 мая 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V295000Затронуто 409 автомобилей

    Запасное колесо может быть накачано не до того давления, которое указано на табличке давления в шинах, и работать не так, как задумано, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят запасные колеса и при необходимости отрегулируют в них давление.

31. Проводка датчика уровня тормозной жидкости может быть отсоединена

    Дата публикации: 24 октября 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V775000Затронуто 7 056 автомобилей

    Датчик уровня тормозной жидкости может быть не подключён к проводке и не обнаружить низкий уровень жидкости. Ухудшение эффективности торможения может повысить риск аварии. Дилеры бесплатно проверят проводку и при необходимости подключат её.

32. На табличке допустимой нагрузки может быть указан неверный вес

    Дата публикации: 9 июня 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V420000Затронуто 4 253 автомобиля

    На табличке допустимой нагрузки может не учитываться дополнительный вес оборудования. Неверная информация может привести к перегрузке и повысить риск аварии. Исправленная табличка будет предоставлена бесплатно.

33. Проводка подогрева сидений может замкнуть

    Дата публикации: 2 июня 2016 г.Модельные годы: 2005–2011Кампания NHTSA 16V396000Затронуто 7 749 автомобилей

    Сжатие подушки сиденья может повредить проводку подогрева сидений, что приведет к короткому замыканию медного нагревательного элемента и повышению риска возгорания. Дилеры бесплатно отключат подогрев сидений и возместят стоимость аксессуара.

34. Переключатель стеклоподъёмника может перегреться и расплавиться

    Дата публикации: 1 декабря 2015 г.Модельные годы: 2005–2010Отзывная кампания DVSA R/2015/206Затронуто 863 142 автомобиля

    Дефект покрытия главного переключателя стеклоподъёмника водителя может вызвать короткое замыкание, перегрев и оплавление. Переключатель проверят и нанесут на него покрытие; при обнаружении признаков неисправности его заменят.

35. Выключатель стеклоподъемника может перегреться и оплавиться

    Дата публикации: 22 октября 2015 г.Модельные годы: 2008–2011Кампания NHTSA 15V689000Затронуто 1 814 284 автомобиля

    Недостаточное количество смазки на контактах выключателя стеклоподъемника может позволить мусору или влаге вызвать короткое замыкание. Выключатель может перегреться и оплавиться, увеличивая риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно осмотрят выключатель, смажут его при отсутствии отклонений или при необходимости заменят его печатную плату.

36. Электроусилитель рулевого управления может отказать

    Дата публикации: 13 марта 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V144000Затронуто 110 085 автомобилей

    Повреждение компонента блока управления рулевым управлением может со временем привести к отказу электроусилителя. Неожиданное отключение усилителя повышает риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят серийный номер блока управления или рулевой колонки и заменят блоки управления, затронутые неисправностью.

37. Проводка подогрева сидений может замкнуть

    Дата публикации: 19 ноября 2014 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 14V743000Затронуто 3 233 автомобиля

    Сжатие подушки сиденья может повредить проводку подогрева, что может привести к короткому замыканию, возгоранию сиденья и травмированию пассажира. Дилеры бесплатно отключат подогрев с медными жилами и вернут деньги за покупку этой опции.

38. Топливопровод может протекать

    Дата публикации: 19 сентября 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V576000Затронуто 15 872 автомобиля

    Топливо может вытекать из топливопровода в моторном отсеке, создавая риск пожара при попадании на источник воспламенения. Дилеры бесплатно заменят потенциально дефектные топливопроводы.

39. Сиденье второго ряда может не зафиксироваться в направляющих

    Дата публикации: 22 мая 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V274000Затронуто 231 автомобиль

    Правое сиденье второго ряда может не полностью фиксироваться в некоторых положениях продольной регулировки и может сместиться при аварии, увеличивая риск получения травм. Дилеры проведут осмотр и при необходимости бесплатно заменят сиденье.

40. ПО подушек безопасности может использовать неверную настройку ремня

    Дата публикации: 22 мая 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V272000Затронуто 48 840 автомобилей

    Некорректное программное обеспечение блока управления подушками безопасности может установить ограничение усилия ремня безопасности переднего пассажира для пассажира небольшого роста независимо от его реальных габаритов. Более крупный пассажир может не получить надлежащей защиты при аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

41. Спиральный кабель рулевого колеса может повредить соединение подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 9 апреля 2014 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 14V168000Затронуто 1 486 413 автомобилей

    При повороте рулевого колеса гибкий кабель в узле спирального кабеля может повредиться, разорвав соединение с подушкой безопасности водителя и отключив её. Меры по устранению неисправности в тексте отзыва пока не указаны; владельцев уведомят, когда появятся детали.

42. Сиденье второго ряда может не фиксироваться

    Дата публикации: 27 марта 2014 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 14V148000Затронуто 46 757 автомобилей

    Левое сиденье второго ряда может не фиксироваться в некоторых положениях регулировки, что повышает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно доработают сиденье, чтобы оно фиксировалось в направляющей.

43. Средний ремень безопасности третьего ряда может быть не закреплён

    Дата публикации: 7 февраля 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V051000Затронуто 7 067 автомобилей

    Средний ремень безопасности третьего ряда может быть неправильно закреплён на полу, что повышает риск травм при аварии. Дилеры проверят крепление и при необходимости закрепят его бесплатно.

44. Транзисторы инвертора могут перегреться и выйти из строя

    Дата публикации: 4 сентября 2013 г.Модельные годы: 2006–2010Кампания NHTSA 13V396000Затронуто 133 081 автомобиль

    Транзисторы инвертора могут получить термические повреждения, что приведет к включению предупреждающих индикаторов и ограничению ходовых качеств автомобиля. Гибридная система может отключиться во время движения, и автомобиль заглохнет. Дилеры бесплатно заменят силовой модуль инвертора.

45. Табличка с указанием веса может быть неточной

    Дата публикации: 9 апреля 2013 г.Модельные годы: 2010–2013Кампания NHTSA 13V123000Затронуто 7 525 автомобилей

    Неточная табличка может привести к перегрузке автомобиля или шин. Перегрузка может стать причиной выхода шин из строя и аварии. Владельцы получат исправленную табличку с инструкциями по установке; для некоторых автомобилей требуются дополнительные меры, которые все еще разрабатываются.

46. Система определения пассажира на сиденье может быть откалибрована неправильно

    Дата публикации: 16 января 2013 г.Модельные годы: 2009–2013Кампания NHTSA 13V014000Затронуто 3 235 автомобилей

    Если система определения пассажира на переднем сиденье откалибрована неправильно, фронтальная подушка безопасности может не сработать или сработать неправильно с учётом комплекции и положения пассажира, повышая риск травм при аварии. Дилеры проверят датчики и при необходимости откалибруют их.

47. Главный переключатель стеклоподъёмников может перегреться

    Дата публикации: 10 октября 2012 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 12V491000Затронуто 2 519 424 автомобиля

    Недостаточная смазка может привести к неисправности и перегреву главного переключателя стеклоподъёмников. Он может расплавиться и вызвать пожар. Дилеры бесплатно осмотрят переключатель и нанесут специальную смазку либо заменят повреждённый переключатель.

48. Шкив коленвала может сместиться

    Дата публикации: 9 ноября 2011 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 11V539000Затронуто 420 326 автомобилей

    Недостаточное количество клея может привести к смещению наружного кольца шкива коленвала, появлению шума или включению индикатора аккумулятора. Ремень гидроусилителя руля может соскочить, из-за чего для поворота руля потребуется больше усилий. Дилеры проверят шкив и бесплатно заменят его, если он изготовлен указанным поставщиком.

49. Инвертор гибридной системы может вызвать остановку автомобиля

    Дата публикации: 29 июня 2011 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 11V342000Затронуто 82 273 автомобиля

    Недостаточно хорошо припаянные транзисторы инвертора могут повредиться от нагрева при движении с высокой нагрузкой. Автомобиль может перейти в аварийный режим движения или гибридная система может отключиться, вызвав неожиданную остановку и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно проверят инвертор и заменят модуль, если в нем установлены подозрительные транзисторы.

50. Датчики подушек безопасности могут вызвать их неожиданное срабатывание

    Дата публикации: 21 апреля 2011 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 11V245000Затронуто 307 848 автомобилей

    Если оба датчика опрокидывания выйдут из строя почти одновременно, надувная шторка безопасности и преднатяжитель ремня безопасности могут неожиданно сработать и травмировать пассажира. Узел датчиков подушек безопасности бесплатно заменят на узел с улучшенными датчиками.

51. Ковровое покрытие может мешать педали акселератора

    Дата публикации: 24 февраля 2011 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 11V112000Затронуто 769 379 автомобилей

    Если фиксирующая клипса установлена неправильно, ковровое покрытие может мешать педали акселератора: педаль может застрять в частично нажатом положении, и остановить автомобиль будет трудно. Дилеры бесплатно заменят покрытие на новое, изменённой конструкции.

52. Уплотнение главного тормозного цилиндра может пропускать жидкость

    Дата публикации: 21 октября 2010 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 10V499000Затронуто 728 544 автомобиля

    Уплотнение главного тормозного цилиндра может пересохнуть и деформироваться, в результате чего тормозная жидкость начнет подтекать в усилитель тормозов. Это может изменить усилие на педали тормоза и снизить эффективность торможения, увеличивая риск ДТП. Дилеры заменят уплотнение на модифицированное бесплатно.

53. Могут отсутствовать наклейки грузоподъемности

    Дата публикации: 3 февраля 2010 г.Модельные годы: 2006–2010Кампания NHTSA 10V036000Затронуто 153 418 автомобилей

    Отсутствие наклеек с данными о грузоподъемности может привести к перегрузке автомобиля водителем, увеличивая риск аварии. Дилеры вышлют исправленные наклейки по почте или установят их бесплатно.

54. Могут отсутствовать наклейки грузоподъемности

    Дата публикации: 3 февраля 2010 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 10V035000Затронуто 271 417 автомобилей

    Обязательные наклейки о допустимой грузоподъемности отсутствуют, поэтому автомобили не соответствуют применимому стандарту. Дилеры вышлют исправленные наклейки по почте либо установят их бесплатно и внесут исправления в руководство по эксплуатации.

55. Коврик в салоне может заблокировать педаль акселератора

    Дата публикации: 27 января 2010 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 10V023000Затронуто 1 126 915 автомобилей

    Незакрепленный или неподходящий салонный коврик может заблокировать педаль газа в полностью нажатом положении, из-за чего автомобиль будет трудно остановить, что повысит риск аварии, тяжелых травм или смерти. Педаль акселератора будет доработана или заменена; всепогодный коврик также будет заменен бесплатно в соответствующих случаях.

56. Педаль акселератора может заедать или медленно возвращаться

    Дата публикации: 21 января 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V017000Затронуто 2 230 661 автомобиль

    Педаль газа может туго нажиматься, медленно возвращаться в исходное положение или застревать в частично нажатом состоянии, увеличивая риск аварии. Дилеры установят усилительную планку бесплатно.

57. Отсутствует табличка модификации грузоподъемности

    Дата публикации: 15 июня 2009 г.Модельные годы: 2006–2009Кампания NHTSA 09V223000Затронуто 27 080 автомобилей

    Без точной таблички модификации грузоподъемности автомобиль может быть перегружен, что увеличит риск аварии. Владельцы получат новую точную наклейку для самостоятельной установки поверх неточной абсолютно бесплатно.

58. Ремень безопасности третьего ряда может не зафиксировать некоторые детские удерживающие устройства

    Дата публикации: 18 апреля 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V181000Затронуто 90 189 автомобилей

    Режим блокировки ремня безопасности может отключиться до того, как ремень полностью втянется, поэтому некоторые детские удерживающие устройства против хода движения с короткой траекторией ремня могут остаться незакрепленными. Ремень может разматываться во время обычной поездки, ухудшая устойчивость удерживающего устройства и создавая риск недостаточной защиты при аварии. Дилеры бесплатно установят компонент ремня обновленной конструкции.

59. Ковровое покрытие пола может мешать педали акселератора

    Дата публикации: 13 июля 2006 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 06V253000Затронуто 367 594 автомобиля

    Если оба крепежных зажима ослабнут, покрытие пола может упереться в рычаг педали акселератора и помешать возврату педали в положение холостого хода, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят два крепежных зажима.

60. Рычаг блокировки задней двери от детей может сместиться в положение разблокировки

    Дата публикации: 15 апреля 2004 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 04V181000Затронуто 366 572 автомобиля

    Очень сильное закрывание задней двери при включенной защитной блокировке от детей может перевести ее рычаг в положение разблокировки. В результате дверь может открыться изнутри во время движения автомобиля, что приведет к падению и травмированию пассажира. Дилеры укоротят рычаг.

61. Неподходящие гайки могут повредить запасное колесо

    Дата публикации: 17 декабря 2002 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 02V339000Затронуто 176 автомобилей

    Для запасного колеса нужны гайки другого типа. Если установить запасное колесо гайками от колес улучшенной комплектации, оно может повредиться и со временем ослабнуть. Владельцам предоставят подходящие гайки, предупреждающую наклейку и дополнение к руководству владельца.

62. Штуцер сапуна топливного бака может сломаться при аварии

    Дата публикации: 30 июля 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 02V208000Затронуто 154 593 автомобиля

    При лобовом столкновении хомут шланга может соприкоснуться с кузовом автомобиля по мере смещения топливного бака и сломать штуцер сапуна. Если после этого автомобиль перевернется, возможно вытекание топлива. Дилеры бесплатно повернут хомут в правильное положение.

63. Крышка главного тормозного цилиндра может увеличить тормозной путь

    Дата публикации: 5 июля 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V228000Затронуто 41 169 автомобилей

    Через крышку заливной горловины бачка в главный тормозной цилиндр может попадать воздух, вызывая необычный шум тормозов и увеличенный ход педали. Это может увеличить тормозной путь и повысить риск аварии. Дилеры прокачают тормозные магистрали и бесплатно заменят крышку.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.