Отзывные кампании Toyota Camry Solara
5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Toyota Camry Solara от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Проводка подогрева сидений может замкнуть
Сжатие подушки сиденья может повредить проводку подогрева сидений, что приведет к короткому замыканию медного нагревательного элемента и повышению риска возгорания. Дилеры бесплатно отключат подогрев сидений и возместят стоимость аксессуара.
Шкив коленвала может сместиться
Недостаточное количество клея может привести к смещению наружного кольца шкива коленвала, появлению шума или включению индикатора аккумулятора. Ремень гидроусилителя руля может соскочить, из-за чего для поворота руля потребуется больше усилий. Дилеры проверят шкив и бесплатно заменят его, если он изготовлен указанным поставщиком.
Могут отсутствовать наклейки грузоподъемности
Обязательные наклейки о допустимой грузоподъемности отсутствуют, поэтому автомобили не соответствуют применимому стандарту. Дилеры вышлют исправленные наклейки по почте либо установят их бесплатно и внесут исправления в руководство по эксплуатации.
Строп боковой подушки безопасности может быть проложен неправильно
Неправильно проложенный передний строп может помешать штатному раскрытию передней части боковой шторки безопасности, снизив защиту пассажиров при боковом ударе или опрокидывании. Дилеры проверят оба передних стропа и при необходимости проложат их правильно.
Полуоси заднего моста могут выйти из строя
Неправильная термообработка может оставить некоторые участки заднего моста слишком слабыми. После длительной эксплуатации полуоси могут выйти из строя или сломаться. Дилеры проведут осмотр и заменят узлы ступиц заднего моста.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.