Отзывные кампании Toyota C-HR

22 официальные отзывные кампании по безопасности для Toyota C-HR от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Перезарядка батареи может отключить систему привода

    Дата публикации: 2 сентября 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V570000Затронуто 8 521 автомобиль

    Ошибка программного обеспечения может привести к перезарядке батареи при определенных условиях движения, отключению электрической силовой установки и потере тяги, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления.

  2. Изображение с камеры заднего вида может зависать или пропадать

    Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/466Затронуто 31 897 автомобилей

    Программное обеспечение системы помощи при парковке может вызывать зависание изображения с камеры заднего вида или его отсутствие. ЭБУ системы помощи при парковке будет перепрограммирован.

  3. Дисплей комбинации приборов может не включиться при запуске

    Дата публикации: 24 ноября 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/270Затронуто 72 335 автомобилей

    Неправильное программирование может привести к многократной записи одних и тех же данных в память комбинации приборов, что способно вызвать её износ и навсегда оставить дисплей пустым при запуске. Комбинацию приборов перепрограммируют или заменят.

  4. Топливный насос высокого давления может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 20 января 2025 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2024/514Затронуто 779 автомобилей

    На автомобилях, подпадающих под предыдущую кампанию по топливному насосу, требуется дополнительная проверка для подтверждения установки правильного ТНВД. Насос будет проверен и при необходимости заменен.

  5. При дистанционной парковке тормоза могут отпустить, а коробка выйти из режима Park

    Дата публикации: 19 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/349Затронуто 685 автомобилей

    Ошибка блока управления при дистанционной парковке может перевести автомобиль из режима Park в Drive или Reverse и отпустить тормоза без нажатия пальцем, из-за чего автомобиль начнёт катиться и повысится риск аварии. Блоки управления парковочной системой и тормозами перепрограммируют.

  6. Топливный насос высокого давления может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 20 ноября 2023 г.Модельные годы: 2017–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/298Затронуто 16 320 автомобилей

    Топливный насос высокого давления со временем может треснуть и начать пропускать топливо, создавая риск пожара. Насос будет проверен и при необходимости заменен.

  7. Модуль передачи данных может не перезапуститься, отключив функцию e-call

    Дата публикации: 12 октября 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/279Затронуто 245 943 автомобиля

    Модуль передачи данных может не вовремя выключиться и перезапуститься при следующем цикле зажигания, из-за чего функция экстренного вызова e-call станет недоступна. Его программное обеспечение будет обновлено по воздуху.

  8. Радарный датчик может быть инициализирован некорректно

    Дата публикации: 18 апреля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/055Затронуто 127 662 автомобиля

    Радарный датчик мог быть инициализирован некорректно. Дилеры осмотрят его и при необходимости должным образом инициализируют.

  9. Радарный датчик системы предотвращения столкновений может быть неактивен

    Дата публикации: 24 февраля 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V107000Затронуто 36 558 автомобилей

    Неактивный радарный датчик может сделать систему предотвращения столкновений неработоспособной, при этом предупреждающая лампа может не загореться и ожидаемая помощь при торможении может отсутствовать, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости активируют датчик.

  10. Топливный насос высокого давления может износиться или получить повреждения

    Дата публикации: 28 июня 2021 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2021/185Затронуто 16 320 автомобилей

    Внутренние компоненты топливного насоса высокого давления могут со временем износиться или получить повреждения. Дилеры осмотрят насос и при необходимости заменят его.

  11. Болт кронштейна педали тормоза может быть затянут недостаточно

    Дата публикации: 14 декабря 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/337Затронуто 19 502 автомобиля

    Болт кронштейна педали тормоза может быть затянут с недостаточным моментом. Болт затянут с требуемым моментом.

  12. Правый вал передней оси может сломаться

    Дата публикации: 9 июня 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/01416/20

    Правый передний вал оси с пониженной прочностью материала может сломаться при определенных условиях высокого крутящего момента, вызвав потерю тяги и увеличив риск ДТП. Продукция отзывается у конечных пользователей.

  13. Задний ремень безопасности может не заблокироваться при множественных ударах

    Дата публикации: 11 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V877000Затронуто 9 468 автомобилей

    Датчик лямки заднего ремня безопасности может не блокировать ремень должным образом. При аварии с несколькими ударами ремень может не удержать пассажира должным образом, повышая риск травм. Дилеры бесплатно проверят даты сборки и при необходимости заменят узлы.

  14. Чехлы сидений могут препятствовать срабатыванию боковых подушек безопасности

    Дата публикации: 4 ноября 2019 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/333Затронуто 19 435 автомобилей

    Неправильно установленные чехлы передних сидений могут помешать нормальному раскрытию боковой подушки безопасности, установленной в сиденье. Чехлы будут проверены, а неправильно установленные — заменены.

  15. Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой

    Дата публикации: 27 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V244000Затронуто 3 634 автомобиля

    Табличка грузоподъемности может стать нечитаемой, из-за чего водители могут непреднамеренно перегрузить автомобиль и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно предоставят исправленные таблички.

  16. Болты подшипника задней оси могут быть недостаточно затянуты

    Дата публикации: 29 октября 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/292EU Safety Gate: кампания A12/1631/18Затронуто 3 297 автомобилей

    Болты подшипника задней оси могли быть затянуты недостаточно. Затронутые детали проверят и при необходимости заменят.

  17. Болты подшипника ступицы заднего моста могут ослабнуть

    Дата публикации: 11 октября 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V710000Затронуто 681 автомобиль

    Ослабленные болты подшипника ступицы заднего моста могут повредить детали задних тормозов или привести к отсоединению заднего колеса, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят болты и, если один из них ослаблен или отсоединился, заменят узел подшипника ступицы и узел балки моста.

  18. Проводка двигателя может перетереться о крышку блока управления гибридной силовой установкой

    Дата публикации: 1 октября 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/240Затронуто 97 179 автомобилей

    Жгут проводов двигателя может касаться крышки блока управления гибридной силовой установкой. Если изоляция протрётся и провода оголятся, возрастёт риск пожара. Жгут проверят и при необходимости отремонтируют или заменят.

  19. ЭБУ системы контроля устойчивости может повлиять на стояночный тормоз

    Дата публикации: 1 февраля 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/310Затронуто 10 850 автомобилей

    ЭБУ системы контроля устойчивости может неверно интерпретировать сигналы и работать со сбоями, что повлияет на электронный стояночный тормоз. Загорится сигнальная лампа и появится предупреждающее сообщение. ЭБУ перепрограммируют.

  20. Возможна утечка топлива из топливного бака

    Дата публикации: 2 января 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/231Затронуто 3 995 автомобилей

    Стенка топливного бака тоньше установленной нормы, что может привести к утечке топлива и его воспламенению при наличии источника воспламенения. Стенки бака проверят и при необходимости заменят бак.

  21. Конденсатор инвертора может быть закреплен ненадежно

    Дата публикации: 4 декабря 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/286Затронуто 6 автомобилей

    Конденсатор инвертора может быть прикручен к корпусу недостаточно надежно, что позволит вибрации повредить его клемму во время нормальной эксплуатации. Узел инвертора будет заменен.

  22. Электронный стояночный тормоз может не задействоваться или не отпускаться

    Дата публикации: 15 ноября 2017 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 17V717000Затронуто 28 764 автомобиля

    Электронный стояночный тормоз может не включаться или не отпускаться после включения. Если его невозможно задействовать, автомобиль может откатиться при парковке на холме, если рычаг не переведен в положение Park. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления тормозной системой.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Toyota C-HR