Отзывные кампании Tesla Model Y

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Крепежные элементы передней подвески могут ослабнуть

   Дата публикации: 31 августа 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V558000Затронуто 19 автомобилей

   Ослабленный крепеж поперечных рычагов может привести к ослаблению или отсоединению рычага, изменению углов установки колес и потере управления автомобилем. Сервисная служба Tesla затянет или заменит крепеж, проверит углы установки колес и при необходимости бесплатно заменит связанные с этим поврежденные детали.

2. Ближний свет фар может быть слишком ярким

   Дата публикации: 4 августа 2026 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 26V507000Затронуто 20 349 автомобилей

   Сила светового потока ближнего света может превышать максимально допустимую, ухудшая видимость для встречных водителей и увеличивая риск аварии. Фары будут заменены бесплатно.

3. Отсутствие элементов безопасности может снизить защиту пассажиров

   Дата публикации: 7 июля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V445000Затронуто 15 автомобилей

   В автомобилях могут отсутствовать коленные подушки безопасности и другие элементы салона, а также они могут не соответствовать требованиям к ударопрочности бамперов. Защита пассажиров при аварии может быть снижена, что увеличит риск травм. Автомобили будут бесплатно выкуплены.

4. Сертификационная табличка может отсутствовать

   Дата публикации: 18 мая 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V315000Затронуто 14 575 автомобилей

   Сертификационная табличка может отсутствовать. Без указанной на ней информации о весе автомобиль может быть непреднамеренно перегружен, что увеличивает риск аварии. Сервисная служба Tesla бесплатно проведет осмотр и при необходимости установит табличку.

5. Изображение с камеры заднего вида может выводиться с задержкой

   Дата публикации: 4 мая 2026 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 26V283000Затронуто 218 868 автомобилей

   Изображение с камеры заднего вида может выводиться с задержкой при включении передачи заднего хода, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Доступно бесплатное «по воздуху» обновление программного обеспечения.

6. Фонари заднего хода могут не включаться

   Дата публикации: 16 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/422Затронуто 2 автомобиля

   Один или оба фонаря заднего хода могут не включаться при выборе передачи заднего хода из-за обрыва в цепи заднего фонаря. Корпус заднего фонаря и проводка будут проверены, а дефектные детали отремонтированы или заменены по мере необходимости.

7. Возможен отказ контакторов тяговой батареи

   Дата публикации: 10 октября 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V690000Затронуто 12 963 автомобиля

   Контакторы аккумуляторной батареи могут выйти из строя, что приведет к потере тягового усилия и увеличит риск аварии. Сервисный центр Tesla бесплатно заменит контакторы.

8. Фонари заднего хода могут не загораться

   Дата публикации: 1 октября 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V658000Затронуто 260 автомобилей

   Дефект проводки может помешать включению фонарей заднего хода, ухудшая видимость и не предупреждая окружающих о движении автомобиля задним ходом. Это увеличивает риск ДТП. Сервисная служба Tesla бесплатно заменит фонари заднего хода и жгут проводов задней панели.

9. Правое переднее стекло может не открываться автоматически при обнаружении препятствия

   Дата публикации: 24 сентября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/350Затронуто 5 777 автомобилей

   Не была активирована микропрограмма, обеспечивающая высокоскоростное считывание данных энкодера электродвигателя правого переднего стекла, поэтому стеклоподъёмник может не соответствовать требованиям к автоматическому реверсу. Изменённое программное обеспечение установят по беспроводному обновлению.

10. Звуковой сигнал может не работать

    Дата публикации: 28 июля 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V490000Затронуто 6 автомобилей

    Неправильно закрепленная клемма провода массы звукового сигнала может разорвать цепь и помешать работе клаксона, увеличивая риск ДТП. Сервисный центр Tesla бесплатно заменит рулевое колесо.

11. Крепеж спинки сиденья может быть ослаблен

    Дата публикации: 18 июня 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V410000Затронуто 48 автомобилей

    Неправильно затянутые крепежные элементы, соединяющие спинку сиденья с подушкой, могут помешать сиденью должным образом удержать пассажира при аварии, увеличивая риск травм. СТО бесплатно проведут осмотр и при необходимости затянут или заменят крепеж.

12. Разъем шланга стеклоомывателя может заблокировать форсунки

    Дата публикации: 29 мая 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V359000Затронуто 172 автомобиля

    Разъем шланга может заблокировать форсунки омывателя ветрового стекла, мешая жидкости доходить до стекла и ухудшая обзор. Сервисный центр бесплатно осмотрит и при необходимости заменит угловой разъем поводка стеклоомывателя.

13. Изображение с камеры заднего вида может пропасть

    Дата публикации: 28 марта 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/049Затронуто 10 629 автомобилей

    Короткое замыкание на плате автомобильного компьютера во время включения питания может привести к прекращению работы камеры заднего вида. Будет применено обновление программного обеспечения «по воздуху» либо при необходимости заменен автомобильный компьютер.

14. Усилитель рулевого управления может отключиться после остановки

    Дата публикации: 14 марта 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/104Затронуто 97 462 автомобиля

    Перенапряжение может создать чрезмерную нагрузку на компоненты электродвигателя рулевой рейки. Усилитель рулевого управления продолжит работать во время движения, но может отключиться на месте и не включиться снова при начале движения; также может появиться визуальное предупреждение. Рулевое управление без усилителя останется доступным. По беспроводной сети установят модифицированное программное обеспечение.

15. Усилитель рулевого управления может отключиться

    Дата публикации: 14 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V092000Затронуто 376 241 автомобиль

    Печатная плата усилителя рулевого управления может подвергнуться чрезмерным нагрузкам, что приведет к потере помощи гидроусилителя после остановки и последующего разгона. Повышенное усилие на руле, особенно на малых скоростях, может увеличить риск аварии. Обновление программного обеспечение доступно «по воздуху» бесплатно.

16. Печатная плата компьютера может выйти из строя, отключив камеру заднего вида

    Дата публикации: 6 января 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V002000Затронуто 239 382 автомобиля

    Плата компьютера может замкнуть и вызвать исчезновение изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя назад и увеличивая риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху»; компьютеры с неисправностью или нагрузкой, которая может привести к поломке, будут бесплатно заменены.

17. Предупреждение о давлении в шинах может пропадать

    Дата публикации: 31 декабря 2024 г.Модельные годы: 2021–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/002Затронуто 62 893 автомобиля

    После сбоя TPMS предупреждение может исчезать при выключении автомобиля, из-за чего водитель останется в неведении о низком давлении в шинах, что повышает риск столкновения. Модифицированное программное обеспечение будет установлено посредством беспроводного обновления.

18. Контрольная лампа давления в шинах может не гореть постоянно

    Дата публикации: 17 декабря 2024 г.Модельные годы: 2020–2025Кампания NHTSA 24V935000Затронуто 696 281 автомобиль

    Контрольная лампа давления в шинах может гаснуть между поездками и не предупреждать водителя о низком давлении. Езда на шинах с неправильным давлением увеличивает риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху».

19. Сварной шов механизма наклона переднего сиденья может разрушиться

    Дата публикации: 22 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V886000Затронуто 27 автомобилей

    Сварной шов, соединяющий механизм регулировки наклона со спинкой переднего сиденья, может разрушиться, из-за чего сиденье не сможет должным образом удерживать пассажира при аварии, увеличивая риск травм. Сервисный центр Tesla бесплатно заменит узел сиденья.

20. Замок капота может не распознать незапертый капот

    Дата публикации: 24 июля 2024 г.Модельные годы: 2020–2024Кампания NHTSA 24V554000Затронуто 1 849 638 автомобилей

    Система замка капота может не распознать, что капот остался незапертым после открытия. Капот может открыться во время движения, закрыть обзор водителю и увеличить риск ДТП. Доступно бесплатное обновление ПО «по воздуху».

21. Предупреждение о непристегнутом ремне может не сработать для водителя

    Дата публикации: 28 мая 2024 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 24V376000Затронуто 125 233 автомобиля

    Контрольная лампа и звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности могут не включиться должным образом, когда водитель не пристегнут, что повышает риск травм в ДТП. Производитель выпустит беспроводное обновление программного обеспечения (OTA).

22. Звуковые сигналы предупреждения пешеходов могут быть отключены

    Дата публикации: 27 февраля 2024 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 24V153000Затронуто 6 557 автомобилей

    Сброс до заводских настроек может отключить звуковые сигналы предупреждения пешеходов, из-за чего приближающийся автомобиль станет хуже слышен пешеходам, что увеличит риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения.

23. Предупреждающие лампы тормозной системы могут быть слишком мелкими

    Дата публикации: 30 января 2024 г.Модельные годы: 2019–2024Кампания NHTSA 24V051000Затронуто 2 193 869 автомобилей

    На приборной панели предупреждающие лампы Brake (Тормоз), Park (Стояночный тормоз) и ABS могут отображаться шрифтом слишком маленького размера, из-за чего критически важную информацию о безопасности трудно прочитать, что увеличивает риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху».

24. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

    Дата публикации: 22 января 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V035000Затронуто 199 575 автомобилей

    Нестабильность программного обеспечения может помешать отображению изображения с камеры заднего вида, что ухудшит обзор при движении задним ходом и увеличит риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху».

25. Элементы управления системой помощи при вождении могут не предотвращать ее неправильное использование

    Дата публикации: 12 декабря 2023 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 23V838000Затронуто 2 031 220 автомобилей

    При включенном Autosteer элементы управления этой функцией могут быть недостаточно заметными или полными, чтобы предотвратить ее неправильное использование. Водитель, не готовый принять управление на себя или не заметивший отключения функции, подвергается повышенному риску аварии. Tesla бесплатно выпустит беспроводное обновление программного обеспечения.

26. Фронтальная камера может отключить системы безопасности

    Дата публикации: 14 июля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V489000Затронуто 1 337 автомобилей

    Неправильно откалиброванная камера переднего вида может отключить систему экстренного торможения, предупреждения о фронтальном столкновении или помощи при движении по полосе без предупреждения водителя, увеличивая риск аварии. Сервисная служба Tesla бесплатно проведет осмотр и при необходимости отрегулирует угол наклона камеры.

27. Пиропатрон отключения АКБ может не изолировать высокое напряжение

    Дата публикации: 19 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V434000Затронуто 26 автомобилей

    Неисправный пиротехнический выключатель батареи может не отключить высоковольтную батарею после аварии или неисправности, что повышает риск поражения электрическим током и получения травм. Сервисная служба Tesla бесплатно заменит выключатель.

28. Крепеж рулевого колеса может быть ослаблен

    Дата публикации: 30 мая 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V385000Затронуто 137 автомобилей

    Ослабленный крепеж рулевого колеса может привести к отсоединению рулевого колеса от рулевой колонки, потере управления автомобилем и увеличению риска аварии. Специалисты бесплатно осмотрят крепеж и при необходимости заменят его.

29. Болты спинки сиденья второго ряда могут быть ослаблены

    Дата публикации: 27 февраля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V130000Затронуто 3 470 автомобилей

    Болты, крепящие каркасы спинок сидений второго ряда, могут быть ослаблены, что снижает эффективность ремней безопасности и увеличивает риск травм при аварии. Станции техобслуживания бесплатно проверят и при необходимости затянут болты.

30. Программное обеспечение помощи водителю может работать небезопасно на перекрестках

    Дата публикации: 15 февраля 2023 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 23V085000Затронуто 362 758 автомобилей

    Программное обеспечение может позволять автомобилю ехать прямо из полосы, предназначенной только для поворота, въезжать без остановки на перекресток перед знаком STOP или проезжать перекресток на постоянный желтый сигнал светофора без должной осторожности. Оно также может некорректно учитывать ограничения скорости или заданную водителем скорость. Такое поведение повышает риск аварии. Tesla бесплатно предоставит обновление программного обеспечения.

31. Крепеж передней подвески может быть ослаблен

    Дата публикации: 5 декабря 2022 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 22V895000Затронуто 26 автомобилей

    Крепления поперечных рычагов передней подвески могут быть ненадежно закреплены на подрамнике. Рычаг может отсоединиться, вызвав потерю устойчивости и повысив риск аварии. Сервисная служба Tesla бесплатно затянет или при необходимости заменит крепеж.

32. Задние фонари могут периодически не загораться

    Дата публикации: 15 ноября 2022 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 22V844000Затронуто 321 628 автомобилей

    Один или оба задних фонаря могут периодически переставать работать, ухудшая видимость автомобиля и увеличивая риск ДТП. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху».

33. ЭСП может прикладывать чрезмерное усилие

    Дата публикации: 19 сентября 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V702000Затронуто 1 096 762 автомобиля

    Автоматическая система реверса стеклоподъемника может некорректно реагировать на препятствие. Закрывающееся стекло может защемить пассажира с чрезмерным усилием, прежде чем начнет опускаться, увеличивая риск травм. Tesla бесплатно обновит программное обеспечение по воздуху.

34. Виды с камер могут быть перепутаны

    Дата публикации: 9 мая 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V317000Затронуто 7 автомобилей

    Неправильно подключенные клеммы кабелей камер могут поменять местами виды с камер, препятствуя обнаружению пересекающих траекторию объектов и изогнутых линий разметки, а также ухудшая работу систем помощи водителю и автоматического экстренного торможения. Сервис бесплатно исправит подключение клемм и выполнит калибровку камер.

35. Мультимедийный компьютер может перегреваться

    Дата публикации: 3 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V296000Затронуто 129 960 автомобилей

    Компьютер информационно-развлекательной системы может перегреваться во время быстрой зарядки, работать с задержками или перезагружаться, из-за чего центральный экран может перестать показывать изображение с камеры заднего вида, выбранную передачу, элементы управления обзорностью или предупреждающие индикаторы. Бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения улучшит управление температурным режимом.

36. Аудиосистема может стать недоступной

    Дата публикации: 19 апреля 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/131Затронуто 18 942 автомобиля

    Потеря поддержки системы низкого напряжения может отключить аудиосистему, включая звук системы eCall. Прошивка версии 2022.12.3 или новее отменяет изменение в управлении электропитанием и сохраняет функциональность звука системы eCall.

37. Звуки функции Boombox могут заглушать предупреждения для пешеходов

    Дата публикации: 12 апреля 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V235000Затронуто 594 894 автомобиля

    Функция Boombox может воспроизводить звуки снаружи движущегося автомобиля и заглушать предупреждающие звуки для пешеходов. Пешеходы могут не услышать приближающийся автомобиль, что повышает риск аварии. Бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения отключит Boombox в режимах Drive, Neutral и Reverse, включая Summon и Smart Summon.

38. Внешние звуки могут заглушать систему предупреждения пешеходов

    Дата публикации: 4 февраля 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V063000Затронуто 578 607 автомобилей

    Функция Boombox может воспроизводить звуки, заглушающие систему предупреждения пешеходов во время движения автомобиля, из-за чего пешеходам сложнее услышать приближающийся автомобиль. Tesla отключит Boombox в режимах Драйв (Drive), Нейтраль (Neutral) и Задний ход (Reverse) с помощью бесплатного беспроводного обновления программного обеспечения.

39. Программная ошибка теплового насоса может ухудшить оттаивание стекла

    Дата публикации: 2 февраля 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V050000Затронуто 26 681 автомобиль

    Ошибка программного обеспечения может привести к неожиданному открытию клапана теплового насоса и задерживанию хладагента в испарителе, ухудшая эффективность оттаивания и видимость. Tesla предоставит бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения.

40. Звуковой сигнал предупреждения о непристегнутом ремне может не звучать

    Дата публикации: 1 февраля 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V045000Затронуто 817 143 автомобиля

    Предупреждающий звуковой сигнал может не звучать при запуске автомобиля и непристегнутом ремне безопасности водителя, поэтому водитель может не осознать, что ремень не пристегнут. Tesla предоставит бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения.

41. Функция проезда без полной остановки может позволить проехать знаки STOP

    Дата публикации: 27 января 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V037000Затронуто 53 822 автомобиля

    Функция проезда с ходу может позволить автомобилю проехать перекресток с требованием обязательной остановки без остановки, увеличивая риск аварии. Tesla отключит эту функцию с помощью бесплатного беспроводного обновления программного обеспечения.

42. Болты поперечных рычагов передней подвески могут быть недотянуты

    Дата публикации: 24 декабря 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/006Затронуто 254 автомобиля

    Болты поперечных рычагов передней подвески могут иметь недостаточный момент затяжки. Будут осмотрены соединения обоих рычагов с подрамником; сопутствующие поврежденные детали заменят, а болты затянут с правильным моментом.

43. Поворотные кулаки подвески могут треснуть и разъединить рычаги

    Дата публикации: 21 ноября 2021 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 21V912000Затронуто 826 автомобилей

    Передние или задние поворотные кулаки подвески могут треснуть, позволив элементам подвески разъединиться и снизив устойчивость и управляемость, что увеличивает риск аварии. Сервисный центр Tesla проведет осмотр и при необходимости заменяет кулаки бесплатно.

44. Ошибка ПО может активировать систему автоматического экстренного торможения

    Дата публикации: 29 октября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V846000Затронуто 11 728 автомобилей

    Ошибка связи может привести к ложным предупреждениям о фронтальном столкновении или неожиданному срабатыванию системы автоматического экстренного торможения. Резкая остановка может увеличить риск аварии. Сервисная служба Tesla бесплатно выпустила беспроводное обновление программного обеспечения.

45. Крепления передней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 25 октября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V835000Затронуто 2 791 автомобиль

    Ослабленные крепежные элементы могут привести к отсоединению поперечного рычага передней подвески от подрамника, изменив углы установки колес и вызвав нестабильность, которая увеличивает риск аварии. Сервисная служба Tesla затянет или при необходимости заменит крепежные элементы бесплатно.

46. Крепеж передних ремней безопасности может быть ослаблен

    Дата публикации: 25 мая 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 21V389000Затронуто 5 530 автомобилей

    Крепеж, фиксирующий передний плечевой ремень к стойке B, может быть закреплен ненадлежащим образом, что помешает работе системы ремней безопасности должным образом и увеличит риск травм. Сервисный центр Tesla бесплатно проведет осмотр и отремонтирует оба крепежных элемента при необходимости.

47. Крепеж инерционных катушек ремней безопасности задних сидений может быть ослаблен

    Дата публикации: 25 мая 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 21V388000Затронуто 2 166 автомобилей

    Крепеж, фиксирующий катушки ремней безопасности второго ряда, может быть закреплен ненадлежащим образом, что помешает работе системы ремней безопасности должным образом и увеличит риск травм. Сервисный центр Tesla бесплатно проведет осмотр и заменит оба крепежных элемента при необходимости.

48. Болты тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 25 мая 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V387000Затронуто 5 974 автомобиля

    Ослабленные болты тормозного суппорта могут привести к отделению суппорта и его контакту с колесным диском, что вызовет падение давления в шинах и увеличит риск ДТП. Сервисный центр Tesla бесплатно проведет осмотр и затянет или заменит болты при необходимости.

49. Болты переднего верхнего рычага подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 17 ноября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V709000Затронуто 401 автомобиль

    Ослабленные болты могут привести к отсоединению переднего верхнего рычага подвески от поворотного кулака, вызывая перекос колес и ухудшение управляемости, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости затянут болты.

50. Стоп-сигналы прицепа могут не загораться

    Дата публикации: 30 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V609000Затронуто 2 567 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может препятствовать включению стоп-сигналы прицепа при торможении, увеличивая риск ДТП. Обновление прошивки было выпущено «по воздуху».

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.