Отзывные кампании Tesla Model 3

47 официальных отзывных кампаний по безопасности для Tesla Model 3 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Ближний свет фар может быть слишком ярким

    Дата публикации: 4 августа 2026 г.Модельные годы: 2017–2023Кампания NHTSA 26V507000Затронуто 20 349 автомобилей

    Сила светового потока ближнего света может превышать максимально допустимую, ухудшая видимость для встречных водителей и увеличивая риск аварии. Фары будут заменены бесплатно.

  2. Отсутствие элементов безопасности может снизить защиту пассажиров

    Дата публикации: 7 июля 2026 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 26V445000Затронуто 15 автомобилей

    В автомобилях могут отсутствовать коленные подушки безопасности и другие элементы салона, а также они могут не соответствовать требованиям к ударопрочности бамперов. Защита пассажиров при аварии может быть снижена, что увеличит риск травм. Автомобили будут бесплатно выкуплены.

  3. Изображение с камеры заднего вида может выводиться с задержкой

    Дата публикации: 4 мая 2026 г.Модельные годы: 2017–2023Кампания NHTSA 26V283000Затронуто 218 868 автомобилей

    Изображение с камеры заднего вида может выводиться с задержкой при включении передачи заднего хода, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Доступно бесплатное «по воздуху» обновление программного обеспечения.

  4. Возможен отказ контакторов тяговой батареи

    Дата публикации: 10 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V690000Затронуто 12 963 автомобиля

    Контакторы аккумуляторной батареи могут выйти из строя, что приведет к потере тягового усилия и увеличит риск аварии. Сервисный центр Tesla бесплатно заменит контакторы.

  5. Крепеж спинки сиденья может быть ослаблен

    Дата публикации: 18 июня 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V410000Затронуто 48 автомобилей

    Неправильно затянутые крепежные элементы, соединяющие спинку сиденья с подушкой, могут помешать сиденью должным образом удержать пассажира при аварии, увеличивая риск травм. СТО бесплатно проведут осмотр и при необходимости затянут или заменят крепеж.

  6. Изображение с камеры заднего вида может пропасть

    Дата публикации: 28 марта 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/049Затронуто 10 629 автомобилей

    Короткое замыкание на плате автомобильного компьютера во время включения питания может привести к прекращению работы камеры заднего вида. Будет применено обновление программного обеспечения «по воздуху» либо при необходимости заменен автомобильный компьютер.

  7. Усилитель рулевого управления может отключиться после остановки

    Дата публикации: 14 марта 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/104Затронуто 97 462 автомобиля

    Перенапряжение может создать чрезмерную нагрузку на компоненты электродвигателя рулевой рейки. Усилитель рулевого управления продолжит работать во время движения, но может отключиться на месте и не включиться снова при начале движения; также может появиться визуальное предупреждение. Рулевое управление без усилителя останется доступным. По беспроводной сети установят модифицированное программное обеспечение.

  8. Усилитель рулевого управления может отключиться

    Дата публикации: 14 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V092000Затронуто 376 241 автомобиль

    Печатная плата усилителя рулевого управления может подвергнуться чрезмерным нагрузкам, что приведет к потере помощи гидроусилителя после остановки и последующего разгона. Повышенное усилие на руле, особенно на малых скоростях, может увеличить риск аварии. Обновление программного обеспечение доступно «по воздуху» бесплатно.

  9. Печатная плата компьютера может выйти из строя, отключив камеру заднего вида

    Дата публикации: 6 января 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V002000Затронуто 239 382 автомобиля

    Плата компьютера может замкнуть и вызвать исчезновение изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя назад и увеличивая риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху»; компьютеры с неисправностью или нагрузкой, которая может привести к поломке, будут бесплатно заменены.

  10. Предупреждение о давлении в шинах может пропадать

    Дата публикации: 31 декабря 2024 г.Модельные годы: 2019–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/002Затронуто 62 893 автомобиля

    После сбоя TPMS предупреждение может исчезать при выключении автомобиля, из-за чего водитель останется в неведении о низком давлении в шинах, что повышает риск столкновения. Модифицированное программное обеспечение будет установлено посредством беспроводного обновления.

  11. Контрольная лампа давления в шинах может не гореть постоянно

    Дата публикации: 17 декабря 2024 г.Модельные годы: 2017–2025Кампания NHTSA 24V935000Затронуто 696 281 автомобиль

    Контрольная лампа давления в шинах может гаснуть между поездками и не предупреждать водителя о низком давлении. Езда на шинах с неправильным давлением увеличивает риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху».

  12. Замок капота может не распознать незапертый капот

    Дата публикации: 24 июля 2024 г.Модельные годы: 2021–2024Кампания NHTSA 24V554000Затронуто 1 849 638 автомобилей

    Система замка капота может не распознать, что капот остался незапертым после открытия. Капот может открыться во время движения, закрыть обзор водителю и увеличить риск ДТП. Доступно бесплатное обновление ПО «по воздуху».

  13. Предупреждение о непристегнутом ремне может не сработать для водителя

    Дата публикации: 28 мая 2024 г.Модельные годы: 2017–2023Кампания NHTSA 24V376000Затронуто 125 233 автомобиля

    Контрольная лампа и звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности могут не включиться должным образом, когда водитель не пристегнут, что повышает риск травм в ДТП. Производитель выпустит беспроводное обновление программного обеспечения (OTA).

  14. Боковая подушка безопасности водительского сиденья может раскрыться неправильно

    Дата публикации: 19 апреля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V284000Затронуто 1 автомобиль

    Боковая подушка безопасности водительского сиденья была собрана без дефлектора потока газа и может раскрыться некорректно, увеличивая риск травм при аварии. Сервисная служба Tesla бесплатно заменила боковую подушку безопасности.

  15. Звуковые сигналы предупреждения пешеходов могут быть отключены

    Дата публикации: 27 февраля 2024 г.Модельные годы: 2018–2022Кампания NHTSA 24V153000Затронуто 6 557 автомобилей

    Сброс до заводских настроек может отключить звуковые сигналы предупреждения пешеходов, из-за чего приближающийся автомобиль станет хуже слышен пешеходам, что увеличит риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения.

  16. Предупреждающие лампы тормозной системы могут быть слишком мелкими

    Дата публикации: 30 января 2024 г.Модельные годы: 2017–2023Кампания NHTSA 24V051000Затронуто 2 193 869 автомобилей

    На приборной панели предупреждающие лампы Brake (Тормоз), Park (Стояночный тормоз) и ABS могут отображаться шрифтом слишком маленького размера, из-за чего критически важную информацию о безопасности трудно прочитать, что увеличивает риск аварии. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху».

  17. Элементы управления системой помощи при вождении могут не предотвращать ее неправильное использование

    Дата публикации: 12 декабря 2023 г.Модельные годы: 2017–2023Кампания NHTSA 23V838000Затронуто 2 031 220 автомобилей

    При включенном Autosteer элементы управления этой функцией могут быть недостаточно заметными или полными, чтобы предотвратить ее неправильное использование. Водитель, не готовый принять управление на себя или не заметивший отключения функции, подвергается повышенному риску аварии. Tesla бесплатно выпустит беспроводное обновление программного обеспечения.

  18. Пиропатрон отключения АКБ может не изолировать высокое напряжение

    Дата публикации: 19 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V434000Затронуто 26 автомобилей

    Неисправный пиротехнический выключатель батареи может не отключить высоковольтную батарею после аварии или неисправности, что повышает риск поражения электрическим током и получения травм. Сервисная служба Tesla бесплатно заменит выключатель.

  19. Крепления передней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 31 марта 2023 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 23V235000Затронуто 422 автомобиля

    Крепления передней подвески могут ослабнуть, позволяя рычагу отделиться от подрамника. Это может сместить углы установки колес и вызвать неустойчивость, увеличивая риск аварии. Сервис бесплатно подтянет или при необходимости заменит крепеж.

  20. Программное обеспечение помощи водителю может работать небезопасно на перекрестках

    Дата публикации: 15 февраля 2023 г.Модельные годы: 2017–2023Кампания NHTSA 23V085000Затронуто 362 758 автомобилей

    Программное обеспечение может позволять автомобилю ехать прямо из полосы, предназначенной только для поворота, въезжать без остановки на перекресток перед знаком STOP или проезжать перекресток на постоянный желтый сигнал светофора без должной осторожности. Оно также может некорректно учитывать ограничения скорости или заданную водителем скорость. Такое поведение повышает риск аварии. Tesla бесплатно предоставит обновление программного обеспечения.

  21. Задние фонари могут периодически не загораться

    Дата публикации: 15 ноября 2022 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 22V844000Затронуто 321 628 автомобилей

    Один или оба задних фонаря могут периодически переставать работать, ухудшая видимость автомобиля и увеличивая риск ДТП. Доступно бесплатное обновление программного обеспечения «по воздуху».

  22. Анкеры ремней безопасности задних сидений могут быть собраны неправильно

    Дата публикации: 21 октября 2022 г.Модельные годы: 2017–2022Кампания NHTSA 22V798000Затронуто 24 064 автомобиля

    Замок левого ремня безопасности второго ряда и анкер центрального ремня безопасности могли быть неправильно собраны при обслуживании, что может ухудшить работу ремней безопасности при аварии. Сервисная служба Tesla бесплатно проведет осмотр и при необходимости произведет повторную сборку анкеров.

  23. ЭСП может прикладывать чрезмерное усилие

    Дата публикации: 19 сентября 2022 г.Модельные годы: 2017–2022Кампания NHTSA 22V702000Затронуто 1 096 762 автомобиля

    Автоматическая система реверса стеклоподъемника может некорректно реагировать на препятствие. Закрывающееся стекло может защемить пассажира с чрезмерным усилием, прежде чем начнет опускаться, увеличивая риск травм. Tesla бесплатно обновит программное обеспечение по воздуху.

  24. Виды с камер могут быть перепутаны

    Дата публикации: 9 мая 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V317000Затронуто 7 автомобилей

    Неправильно подключенные клеммы кабелей камер могут поменять местами виды с камер, препятствуя обнаружению пересекающих траекторию объектов и изогнутых линий разметки, а также ухудшая работу систем помощи водителю и автоматического экстренного торможения. Сервис бесплатно исправит подключение клемм и выполнит калибровку камер.

  25. Мультимедийный компьютер может перегреваться

    Дата публикации: 3 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V296000Затронуто 129 960 автомобилей

    Компьютер информационно-развлекательной системы может перегреваться во время быстрой зарядки, работать с задержками или перезагружаться, из-за чего центральный экран может перестать показывать изображение с камеры заднего вида, выбранную передачу, элементы управления обзорностью или предупреждающие индикаторы. Бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения улучшит управление температурным режимом.

  26. На индикаторе скорости может отсутствовать единица измерения

    Дата публикации: 20 апреля 2022 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/120Затронуто 10 927 автомобилей

    При определенных условиях на дисплее может отображаться скорость автомобиля без указания миль/ч или км/ч. Обновление прошивки «по воздуху» восстановит отображение единиц скорости в режиме Track Mode.

  27. Аудиосистема может стать недоступной

    Дата публикации: 19 апреля 2022 г.Модельные годы: 2018–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/131Затронуто 18 942 автомобиля

    Потеря поддержки системы низкого напряжения может отключить аудиосистему, включая звук системы eCall. Прошивка версии 2022.12.3 или новее отменяет изменение в управлении электропитанием и сохраняет функциональность звука системы eCall.

  28. Единица измерения скорости может не отображаться в режиме Track Mode

    Дата публикации: 18 апреля 2022 г.Модельные годы: 2018–2022Кампания NHTSA 22V263000Затронуто 48 184 автомобиля

    Спидометр может не показывать, указана ли скорость в милях/ч или км/ч при активации режима Track Mode, поэтому водитель может не знать текущую скорость автомобиля, что увеличивает риск аварии. Будет выполнено бесплатное беспроводное обновление ПО.

  29. Звуки функции Boombox могут заглушать предупреждения для пешеходов

    Дата публикации: 12 апреля 2022 г.Модельные годы: 2017–2022Кампания NHTSA 22V235000Затронуто 594 894 автомобиля

    Функция Boombox может воспроизводить звуки снаружи движущегося автомобиля и заглушать предупреждающие звуки для пешеходов. Пешеходы могут не услышать приближающийся автомобиль, что повышает риск аварии. Бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения отключит Boombox в режимах Drive, Neutral и Reverse, включая Summon и Smart Summon.

  30. Изображение с камеры заднего вида может выводиться с задержкой

    Дата публикации: 18 марта 2022 г.Модельные годы: 2017–2020Кампания NHTSA 22V169000Затронуто 947 автомобилей

    Картинка с камеры заднего вида может появляться с запаздыванием при включении задней передачи, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Беспроводное (OTA) обновление программного обеспечения устранит проблему.

  31. Жгут проводов камеры заднего вида может выйти из строя

    Дата публикации: 18 февраля 2022 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2022/008Затронуто 26 618 автомобилей

    Жгут проводов камеры заднего вида может сломаться, из-за чего на центральном дисплее пропадет изображение. Будет установлен защитный кожух жгута и, при необходимости, заменен сам жгут проводов.

  32. Внешние звуки могут заглушать систему предупреждения пешеходов

    Дата публикации: 4 февраля 2022 г.Модельные годы: 2017–2022Кампания NHTSA 22V063000Затронуто 578 607 автомобилей

    Функция Boombox может воспроизводить звуки, заглушающие систему предупреждения пешеходов во время движения автомобиля, из-за чего пешеходам сложнее услышать приближающийся автомобиль. Tesla отключит Boombox в режимах Драйв (Drive), Нейтраль (Neutral) и Задний ход (Reverse) с помощью бесплатного беспроводного обновления программного обеспечения.

  33. Программная ошибка теплового насоса может ухудшить оттаивание стекла

    Дата публикации: 2 февраля 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V050000Затронуто 26 681 автомобиль

    Ошибка программного обеспечения может привести к неожиданному открытию клапана теплового насоса и задерживанию хладагента в испарителе, ухудшая эффективность оттаивания и видимость. Tesla предоставит бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения.

  34. Звуковой сигнал предупреждения о непристегнутом ремне может не звучать

    Дата публикации: 1 февраля 2022 г.Модельные годы: 2017–2022Кампания NHTSA 22V045000Затронуто 817 143 автомобиля

    Предупреждающий звуковой сигнал может не звучать при запуске автомобиля и непристегнутом ремне безопасности водителя, поэтому водитель может не осознать, что ремень не пристегнут. Tesla предоставит бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения.

  35. Функция проезда без полной остановки может позволить проехать знаки STOP

    Дата публикации: 27 января 2022 г.Модельные годы: 2017–2022Кампания NHTSA 22V037000Затронуто 53 822 автомобиля

    Функция проезда с ходу может позволить автомобилю проехать перекресток с требованием обязательной остановки без остановки, увеличивая риск аварии. Tesla отключит эту функцию с помощью бесплатного беспроводного обновления программного обеспечения.

  36. Боковые шторки безопасности могут раскрыться некорректно

    Дата публикации: 24 декабря 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2022/007Затронуто 1 автомобиль

    Шторки безопасности могут быть выровнены или сориентированы неправильно, из-за чего они могут не раскрыться должным образом. Их выравнивание и ориентация будут проверены и при необходимости исправлены.

  37. Болты поперечных рычагов передней подвески могут быть недотянуты

    Дата публикации: 24 декабря 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/006Затронуто 254 автомобиля

    Болты поперечных рычагов передней подвески могут иметь недостаточный момент затяжки. Будут осмотрены соединения обоих рычагов с подрамником; сопутствующие поврежденные детали заменят, а болты затянут с правильным моментом.

  38. Движение крышки багажника может повредить кабель камеры заднего вида

    Дата публикации: 21 декабря 2021 г.Модельные годы: 2017–2020Кампания NHTSA 21V00D000Затронуто 356 309 автомобилей

    Открытие и закрытие багажника может повредить кабель камеры заднего вида, препятствуя выводу изображения и ухудшая обзор назад для водителя. Сервисные специалисты бесплатно проведут осмотр и при необходимости установят направляющий защитный элемент и новый жгут проводов.

  39. Ошибка ПО может активировать систему автоматического экстренного торможения

    Дата публикации: 29 октября 2021 г.Модельные годы: 2017–2021Кампания NHTSA 21V846000Затронуто 11 728 автомобилей

    Ошибка связи может привести к ложным предупреждениям о фронтальном столкновении или неожиданному срабатыванию системы автоматического экстренного торможения. Резкая остановка может увеличить риск аварии. Сервисная служба Tesla бесплатно выпустила беспроводное обновление программного обеспечения.

  40. Крепления передней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 25 октября 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 21V835000Затронуто 2 791 автомобиль

    Ослабленные крепежные элементы могут привести к отсоединению поперечного рычага передней подвески от подрамника, изменив углы установки колес и вызвав нестабильность, которая увеличивает риск аварии. Сервисная служба Tesla затянет или при необходимости заменит крепежные элементы бесплатно.

  41. Боковая шторка безопасности может быть перекручена

    Дата публикации: 25 октября 2021 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 21V834000Затронуто 3 автомобиля

    Перекрученная боковая шторка безопасности может раскрыться некорректно, увеличивая риск травм или выброса пассажира из автомобиля при аварии. Сервисная служба Tesla проведет осмотр и при необходимости выровняет шторки безопасности бесплатно.

  42. Верхняя петля переднего ремня безопасности может быть не закреплена

    Дата публикации: 26 мая 2021 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/199Затронуто 599 автомобилей

    Верхняя петля переднего ремня безопасности может быть закреплена неправильно. Она будет проверена и надежно зафиксирована при необходимости.

  43. Болты тормозного суппорта могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 26 мая 2021 г.Модельные годы: 2018–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/197Затронуто 565 автомобилей

    Болты крепления тормозного суппорта могут быть затянуты не по спецификации. Они будут проверены и затянуты в соответствии со спецификацией.

  44. Крепеж передних ремней безопасности может быть ослаблен

    Дата публикации: 25 мая 2021 г.Модельные годы: 2018–2020Кампания NHTSA 21V389000Затронуто 5 530 автомобилей

    Крепеж, фиксирующий передний плечевой ремень к стойке B, может быть закреплен ненадлежащим образом, что помешает работе системы ремней безопасности должным образом и увеличит риск травм. Сервисный центр Tesla бесплатно проведет осмотр и отремонтирует оба крепежных элемента при необходимости.

  45. Болты тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 25 мая 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 21V387000Затронуто 5 974 автомобиля

    Ослабленные болты тормозного суппорта могут привести к отделению суппорта и его контакту с колесным диском, что вызовет падение давления в шинах и увеличит риск ДТП. Сервисный центр Tesla бесплатно проведет осмотр и затянет или заменит болты при необходимости.

  46. Может отсутствовать верхний болт рулевой колонки

    Дата публикации: 7 мая 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/130Затронуто 5 автомобилей

    Верхний болт рулевой колонки может быть не установлен. Наличие болта проверят и при необходимости заменят его.

  47. На водительском солнцезащитном козырьке может отсутствовать предупреждение о подушке безопасности

    Дата публикации: 10 октября 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V719000Затронуто 89 автомобилей

    На солнцезащитном козырьке водителя может отсутствовать обязательная предупреждающая информация о подушке безопасности, повышая риск травм. Сервисные центры Tesla бесплатно осмотрят козырек и при необходимости заменят его.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Tesla Model 3