Отзывные кампании Suzuki XL-7

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Патрубок топливного насоса может треснуть и пропускать топливо

   Дата публикации: 20 декабря 2012 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 12V597000Затронуто 2 830 автомобилей

   Пластиковый подающий или возвратный патрубок топливного насоса может треснуть и пропускать топливо, которое при наличии источника воспламенения может загореться. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса.

2. Шкив натяжителя ремня гидроусилителя руля может сломаться

   Дата публикации: 9 июня 2010 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 10V250000Затронуто 46 549 автомобилей

   Тепловое воздействие может разрушить пластиковый шкив и привести к отломке его частей. Осколки могут сместить приводной ремень, увеличив усилие, необходимое для поворота руля, и риск ДТП. Дилеры заменят шкив бесплатно.

3. Неправильный праймер для стекла может ослабить фиксацию ветрового стекла

   Дата публикации: 14 июня 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V277000Затронуто 921 автомобиль

   При установке ветрового стекла мог быть использован неподходящий праймер. В случае аварии оно может не удержаться на своем месте должным образом, увеличивая риск получения травм. Дилеры проверят и заменят любое неправильно установленное лобовое или другое поврежденное стекло.

4. Передние тормозные диски могут сломаться

   Дата публикации: 5 октября 2005 г.Модельные годы: 2001–2006Кампания NHTSA 05V452000Затронуто 801 автомобиль

   В суровых условиях эксплуатации, включая регулярное торможение на чрезвычайно крутых асфальтированных спусках, передние тормозные диски могут сломаться. Передние тормоза могут перестать работать, и автомобиль может потянуть в сторону, что потенциально приведет к аварии. Дилеры заменят передние тормозные диски.

5. Регулятор давления топлива может замёрзнуть и вызвать утечку

   Дата публикации: 17 января 2005 г.Модельные годы: 1998–2003Отзывная кампания DVSA R/2004/175Затронуто 11 448 автомобилей

   Ослабленный болт штуцера может вызвать утечку жидкости гидроусилителя руля и потерю усиления рулевого управления. На некоторых автомобилях это также может повлиять на усилитель сцепления. Вытекающая жидкость может воспламениться при контакте с выхлопной системой. Болты затянут с правильным моментом.

6. Регулятор давления топлива может замерзнуть и вызвать утечку

   Дата публикации: 30 августа 2004 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 04V427000Затронуто 172 093 автомобиля

   При температуре ниже -25 градусов Цельсия влага в регуляторе давления топлива может замерзнуть и повысить давление в системе при запуске двигателя, вызвав утечку топлива в месте соединения трубки и шланга. Топливо рядом с источником воспламенения может вызвать пожар. Дилеры заменят регулятор и шланг подачи топлива и установят усовершенствованный хомут.

7. Трос акселератора может распушиться и заедать

   Дата публикации: 5 декабря 2003 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 03V512000Затронуто 196 876 автомобилей

   Крышка оболочки троса может треснуть, из-за чего внутренний трос акселератора распушится и начнёт заедать, затрудняя контроль скорости автомобиля. Дилеры заменят трос акселератора вместе с крышкой оболочки.

8. Жгут проводов системы зажигания может быть повреждён

   Дата публикации: 2 декабря 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V495000Затронуто 20 580 автомобилей

   Жгут проводов может тереться о впускной коллектор, вызывая короткое замыкание, перегорание предохранителя и остановку двигателя. Дилеры отремонтируют повреждённую проводку и добавят изоляцию и защитную пластину.

9. Ветровое стекло может быть закреплено ненадёжно

   Дата публикации: 16 июня 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V223000Затронуто 5 319 автомобилей

   Недостаточное сцепление между слоями краски может привести к ненадёжному креплению ветрового стекла. При аварии оно может отделиться, увеличив риск выброса из автомобиля непристёгнутых пассажиров. Дилеры осмотрят автомобиль и при необходимости перекрасят его, заменят или выкупят и утилизируют.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.