Отзывные кампании Suzuki Vitara

16 официальных отзывных кампаний по безопасности для Suzuki Vitara от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Из адсорбера EVAP могут выходить пары топлива

    Дата публикации: 16 апреля 2025 г.Модельные годы: 2019–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/127Затронуто 51 275 автомобилей

    В адсорбере с активированным углём может образоваться воздушная полость, снижающая его эффективность и позволяющая парам топлива выходить наружу, что приведёт к несоответствию нормативным требованиям. Адсорбер заменят.

  2. Левая задняя тормозная трубка может быть повреждена

    Дата публикации: 14 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/032Затронуто 121 автомобиль

    Левая задняя тормозная трубка могла быть повреждена в процессе затяжки. Она будет проверена и при наличии повреждений заменена.

  3. Обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может быть неподходящим

    Дата публикации: 1 декабря 2022 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2022/267EU Safety Gate: кампания A12/01781/22Затронуто 357 540 автомобилей

    Обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может иметь ненадлежащую конструкцию и материал изготовления. Обратный клапан будет заменен.

  4. Выбросы автомобиля могут не соответствовать нормам

    Дата публикации: 26 февраля 2021 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2021/059Затронуто 14 002 автомобиля

    Выбросы автомобиля могут не соответствовать нормам. Будет обновлено ПО.

  5. Нарушения в работе системы выбросов могут вызвать избыток NOx

    Дата публикации: 8 сентября 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/01508/21

    Нарушения в работе системы выбросов могут привести к чрезмерному выделению оксидов азота (NOx), нанося вред окружающей среде и здоровью человека. Продукция отзывается у конечных пользователей.

  6. Болты заднего моста могут ослабнуть, сломаться или открутиться

    Дата публикации: 8 марта 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/041EU Safety Gate: кампания A12/0399/16Затронуто 11 040 автомобилей

    Болты заднего моста без антифрикционного покрытия могут ослабнуть, открутиться или сломаться, сделав автомобиль непригодным для движения. Болты заднего моста будут заменены.

  7. Система торможения с радаром может затормозить без необходимости

    Дата публикации: 7 августа 2015 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/165Затронуто 1 316 автомобилей

    Ошибка программирования может помешать повторной калибровке системы поддержки торможения с радаром, что в некоторых ситуациях приведёт к ненужному торможению. Блок управления перепрограммируют.

  8. Проводка свечей накаливания может замкнуть и вызвать пожар

    Дата публикации: 9 января 2006 г.Модельные годы: 2000–2004Отзывная кампания DVSA R/2005/149Затронуто 5 884 автомобиля

    Если гайки разъёма реле затянуты недостаточно, соединения кабелей и свечи накаливания могут повредиться и замкнуть, создав опасность пожара. Надёжность крепления кабеля проверят, а при необходимости заменят реле.

  9. Регулятор давления топлива может замёрзнуть и вызвать утечку

    Дата публикации: 17 января 2005 г.Модельные годы: 1998–2003Отзывная кампания DVSA R/2004/175Затронуто 11 448 автомобилей

    Ослабленный болт штуцера может вызвать утечку жидкости гидроусилителя руля и потерю усиления рулевого управления. На некоторых автомобилях это также может повлиять на усилитель сцепления. Вытекающая жидкость может воспламениться при контакте с выхлопной системой. Болты затянут с правильным моментом.

  10. Регулятор давления топлива может замерзнуть и вызвать утечку

    Дата публикации: 30 августа 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V427000Затронуто 172 093 автомобиля

    При температуре ниже -25 градусов Цельсия влага в регуляторе давления топлива может замерзнуть и повысить давление в системе при запуске двигателя, вызвав утечку топлива в месте соединения трубки и шланга. Топливо рядом с источником воспламенения может вызвать пожар. Дилеры заменят регулятор и шланг подачи топлива и установят усовершенствованный хомут.

  11. Шпильки крепления передней стойки подвески могут срезаться

    Дата публикации: 8 мая 2000 г.Модельные годы: 1995–1999Отзывная кампания DVSA R/2000/014Затронуто 6 230 автомобилей

    Деформация башни крепления стойки подвески может привести к срезанию шпилек. Если срежутся все 3 шпильки, стойка может отсоединиться. Установят усиливающие пластины и новые опоры стойки.

  12. Выключатель стоп-сигналов может выйти из строя

    Дата публикации: 15 октября 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V273002Затронуто 8 408 автомобилей

    Неисправный выключатель стоп-сигналов может вывести стоп-сигналы из строя, а на автомобилях с автоматической трансмиссией — помешать переключению из положения Park. Если водители сзади не получат предупреждения, может произойти авария. Дилеры заменят выключатель стоп-сигналов в сборе.

  13. Болты крепления нижних точек передних ремней безопасности могут быть недотянуты

    Дата публикации: 28 июня 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V155000Затронуто 1 273 автомобиля

    Нижние болты крепления передних ремней безопасности могут быть затянуты не по спецификации. При аварии ремни могут не удержать пассажира должным образом, увеличивая риск травмы. Дилеры затянут оба болта моментом согласно спецификации.

  14. Проводка заднего динамика может быть защемлена

    Дата публикации: 28 июня 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V154000Затронуто 1 273 автомобиля

    Проводка может оказаться зажатой между задним динамиком и удерживающей пластиной, что может вызвать короткое замыкание. Дилеры проверят положение и состояние проводки и при необходимости отремонтируют ее.

  15. Водительская подушка безопасности может сработать с чрезмерным усилием

    Дата публикации: 25 июня 1999 г.Модельные годы: 1997–1998Отзывная кампания DVSA R/1999/045Затронуто 137 автомобилей

    Влага в пиротехническом составе подушки безопасности может привести к тому, что водительская подушка сработает с большим усилием, чем рассчитано. Водительская подушка безопасности будет заменена.

  16. Муфта рулевого вала может треснуть

    Дата публикации: 9 февраля 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 98V324002Затронуто 38 автомобилей

    Муфта между валом рулевой колонки и промежуточным рулевым валом может треснуть, из-за чего валы разъединятся и водитель потеряет управление. Дилеры заменят муфту.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Suzuki Vitara