Отзывные кампании Suzuki Swift
25 официальных отзывных кампаний по безопасности для Suzuki Swift от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Гайка рулевого колеса может ослабнуть
Крепёжная гайка рулевого колеса может ослабнуть, вызывая дребезжание или посторонний шум. При продолжении эксплуатации крепление может разъединиться, и управление автомобилем станет невозможным. Проверьте и очистите место установки, установите рулевое колесо на место и затяните гайку с моментом 43 Nm.
Обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может быть неподходящим
Обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может иметь ненадлежащую конструкцию и материал изготовления. Обратный клапан будет заменен.
Подушки безопасности и преднатяжитель ремня безопасности могут сработать неожиданно
Сильное хлопанье задней дверью может привести к неожиданному срабатыванию боковых подушек безопасности, штор безопасности и преднатяжителя ремня безопасности. Программное обеспечение модуля управления подушками безопасности будет обновлено.
Тормозные магистрали могут соприкасаться с опорой крепления двигателя
Вибрации двигателя могут привести к соприкосновению тормозных магистралей с опорой силового агрегата, что со временем снизит эффективность торможения. Изделие отзывается у конечных потребителей.
Ремень стартера-генератора может порваться
Ремень может порваться, остановив водяной насос и вызвав включение предупреждающих ламп зарядки и температуры охлаждающей жидкости. Двигатель может заглохнуть и не завестись снова. Ремень будет заменен.
Некорректное ПО может остановить зарядку аккумулятора
Некорректное программное обеспечение управления двигателем может препятствовать зарядке аккумулятора. Фары могут потускнеть, а двигатель может заглохнуть или не завестись повторно. Модуль управления двигателем будет перепрограммирован с использованием исправленного программного обеспечения.
Нагревательный элемент сиденья может сместиться и перегреться
Клейкая лента, фиксирующая нагревательный элемент переднего сиденья, может потерять сцепление, из-за чего элемент сместится и перегреет часть сиденья, что может вызвать пожар. Продукция отзывается у конечных пользователей.
Задние тормозные суппорты могут протекать
Уплотнения задних суппортов, не соответствующие спецификации, могут пропускать тормозную жидкость и снижать эффективность торможения. До опустошения бачка должна загореться контрольная лампа. Задние суппорты заменят.
Болты заднего моста могут ослабнуть, сломаться или открутиться
Болты заднего моста без антифрикционного покрытия могут ослабнуть, открутиться или сломаться, сделав автомобиль непригодным для движения. Болты заднего моста будут заменены.
Болты шкива водяного насоса могут ослабнуть
Болты крепления шкива водяного насоса могут ослабнуть или выпасть, из-за чего насос остановится, двигатель перегреется и может быть повреждён. Дилеры проверят затяжку болтов и при необходимости заменят детали, в том числе насос и приводной ремень.
Тормозная трубка может протекать
Тормозная трубка может тереться об опору двигателя, повредиться и пропускать тормозную жидкость, снижая эффективность торможения. Её заменят на более длинную трубку, проложенную по изменённой трассе.
ABS, ESP или противобуксовочная система могут работать неправильно
Неисправность блока ESP может привести к неправильной работе ABS, ESP или противобуксовочной системы в экстремальных условиях движения. Обычное торможение не затронуто. Блок ESP проверят и при наличии неисправности заменят.
Шины могут задевать внутреннюю часть колёсной арки
При установленных легкосплавных дисках диаметром 16 или 17 дюймов шина может задевать внутреннюю часть колёсной арки при повороте руля до упора на неровностях. Рулевую рейку заменят на подходящую для этих дисков.
Стойки передней подвески могут корродировать
Коррозия может привести к отсоединению поворотного кулака от стойки передней подвески и потере курсовой устойчивости. Стойки проверят и при необходимости заменят.
Точки крепления задних ремней безопасности могут разрушиться при экстренном торможении
Коррозия может ослабить точки крепления задних ремней безопасности, которые могут разрушиться при экстренном торможении. Багажное отделение будет осмотрено, ковровое покрытие заменено, а зона очищена; обнаруженная коррозия будет зачищена и обработана.
Фонарь багажника может замкнуть и загореться
Коррозия на контактах фонаря багажника может вызвать короткое замыкание и оплавление контактов, что потенциально может привести к пожару. Фонарь багажника и боковые обивки задней части будут заменены, а жгут проводов отремонтирован по необходимости.
Подушка безопасности пассажира может сработать неожиданно
Неправильно проложенная проводка подушки безопасности пассажира может привести к её срабатыванию при включении зажигания. Жгут проводов проложат заново и установят защитный элемент.
Трос стояночного тормоза может отсоединиться
Конец троса стояночного тормоза может отсоединиться от рычага тормозной колодки, делая стояночный тормоз неэффективным. Тросы будут переустановлены или заменены.
Тормозной контур может выйти из строя
При определенных условиях один из двух тормозных контуров может выйти из строя. Главный тормозной цилиндр будет заменен.
Провод датчика положения коленчатого вала может быть перерезан
Правая приводная полуось может перетереть провод датчика положения коленчатого вала, из-за чего двигатель заглохнет. Дополнительный зажим удержит жгут проводов на расстоянии от полуоси.
Крепёж рулевой рейки или опоры двигателя может ослабнуть
Крепёж рулевой рейки или внутренней опоры двигателя может быть затянут неправильно. Если он ослабнет во время движения, водитель может потерять контроль над автомобилем. Крепёж проверят и при необходимости затянут.
В руководстве владельца отсутствуют инструкции по детским креслам
В руководстве владельца отсутствуют необходимые инструкции по системе крепления детских автокресел. При аварии детское кресло может быть закреплено неправильно, что увеличивает риск получения травм. Владельцам будет отправлено новое руководство с необходимой информацией.
Селектор коробки передач может самопроизвольно выйти из режима Park
Рычаг переключения передач может выглядеть так, будто он находится в положении Park, но сместиться из этого положения без использования ключа, кнопки переключения или тормоза. Автомобиль может откатиться на уклоне, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят узел селектора. До тех пор задействуйте стояночный тормоз перед отпусканием рабочей педали тормоза.
Кнопки замков передних ремней безопасности могут сломаться
Кнопка разблокировки замка может сломаться, и ее фрагменты попадут внутрь, нарушив работу замка. Ремень безопасности может не обеспечить пассажиру достаточную защиту при аварии. Проверьте оба замка; дилер бесплатно отремонтирует или заменит неисправный замок. Решение для целых кнопок разрабатывается.
Трещины в панели капота могут помешать ответной части замка войти в зацепление
Неправильно расположенные точки сварки могут вызвать трещины в панели капота, из-за чего ответная часть не сможет войти в зацепление с замком. Капот может подняться во время движения, перекрыв обзор водителю и потенциально вызвав аварию. Ремонт предусматривает установку двух болтов и гаек для крепления ответной части и проверку затяжки крепежа замка.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.