Subaru Trezia

Subaru Trezia
Фотография: CEFICEFI / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

В официальных данных указано 8 версий Subaru Trezia (2011–2014) на рынках: Европейском союзе и Франции. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2011–2014
Рынки
Европейский союз Франция
Двигатели
с 1,3 л по 1,4 л
Мощность
с 66 кВт (90 л. с.) по 73 кВт (99 л. с.)
Виды топлива
Дизель Бензин
Наименьший расход (Франция)
4,3 л / 100 км (NEDC)
Новые регистрации в ЕС
8 055

Что такое Subaru Trezia?

Subaru Trezia — это компактный автомобиль с практичным высоким кузовом и трансформируемым салоном. В Subaru позиционировали его как компактный автомобиль для путешествий, городской вариант в модельном ряду, более известном своими спортивными машинами и крупными семейными автомобилями.

Trezia пополнила линейку Subaru благодаря сотрудничеству с компаниями Toyota и Daihatsu. Toyota поставляла автомобиль, что помогло занять нишу между компактными и полноразмерными легковыми автомобилями Subaru.

Поколение Trezia

Trezia имела одно поколение, которое продавалось с 2011 по 2015 год с заводскими индексами NCP и NSP. Она предоставила Subaru компактную и практичную модель наряду с более крупными универсалами и внедорожниками компании.

Двигатели, мощность и расход топлива

Регистрационные данные ЕС охватывают двигатели объемом 1.3 и 1.4 литра мощностью от 66 kW (90 PS) до 73 kW (99 PS). Модельный ряд включал бензиновые и дизельные версии. Чаще всего в ЕС регистрировали дизельную версию с двигателем объемом 1.4 литра и мощностью 66 kW (90 PS), за которой следовала бензиновая версия с двигателем объемом 1.3 литра и мощностью 73 kW (99 PS).

Показатели французского цикла NEDC достигают 4,3 л/100 км. NEDC был европейской процедурой испытаний, использовавшейся для получения этих данных; она отличается от WLTP, методики EPA в США и 5-циклового теста в Канаде.

Где продавалась Trezia?

Trezia фигурирует в регистрационных данных ЕС с 2011 по 2014 год и во французских данных с 2012 по 2014 год. Жизненный цикл этого поколения длился с 2011 по 2015 год.

Вопросы и ответы

Какой это тип автомобиля — Subaru Trezia?

Это компактный автомобиль с практичным кузовом классической компоновки и трансформируемым салоном.

Какие двигатели предлагались для Trezia?

Данные по ЕС включают двигатели объемом 1.3 и 1.4 литра (бензиновые и дизельные версии) мощностью от 66 кВт (90 л.с.) до 73 кВт (99 л.с.).

Насколько экономична Trezia?

Данные французского цикла NEDC достигают 4,3 л/100 км.

Trezia first generation (2011–2015)

Subaru Trezia first generation
Фотография: CEFICEFI / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Коды модели: NCP, NSP · Продажи в: Европейский союз и Франция · Источники: wheel-size.com, automobile-catalog.com

Краткий обзор: Длина 4 000 мм · Снаряжённая масса 1 045 кг · Максимальная скорость 170 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Европейский союз Версий: 4

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоCO₂Регистрации в ЕС
2011–20141,3 л73 кВт (99 л. с.)Бензин127 г/км4 254
2011–20141,4 л66 кВт (90 л. с.)Дизель114–115 г/км3 713
20131,4 л–Другое топливо114 г/км40
2011––Бензин127 г/км48

Франция Версий: 4

Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂
2012–2014TREZIA 1.4D BVA–66 кВт (90 л. с.)ДизельАвтоматическая, 6-ступенчатая4,4 л / 100 км NEDC115 г/км
2012–2014TREZIA 1.4D BVM–66 кВт (90 л. с.)ДизельМеханическая, 6-ступенчатая4,3 л / 100 км NEDC113 г/км
2014TREZIA 1.3L–73 кВт (99 л. с.)БензинМеханическая, 6-ступенчатая5,5 л / 100 км NEDC127 г/км
2012–2013TREZIA 1.3L Essence · TREZIA 1.3L–73 кВт (99 л. с.)БензинМеханическая, 6-ступенчатая5,5 л / 100 км NEDC127 г/км

Отзывные кампании Subaru Trezia

2 официальные отзывные кампании по безопасности для Subaru Trezia от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Масло в интеркулере может повредить двигатель
  • Блок электроусилителя рулевого управления может работать с перебоями

Посмотреть все 2 отзывные кампании

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.