Отзывные кампании Subaru Justy
5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Subaru Justy от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Коррозия стойки передней подвески может привести к потере управления
Коррозия может привести к отсоединению поворотного кулака от стойки передней подвески и потере курсовой устойчивости. Стойки проверят и при необходимости заменят.
Кнопки замков передних ремней безопасности могут сломаться
Кнопка разблокировки замка может сломаться, и ее фрагменты попадут внутрь, нарушив работу замка. Ремень безопасности может не обеспечить пассажиру достаточную защиту при аварии. Проверьте оба замка; дилер бесплатно отремонтирует или заменит неисправный замок. Решение для целых кнопок разрабатывается.
Подшипник удлинительного корпуса раздаточной коробки может заклинить
Конструкция щупа трансмиссии и метод проверки уровня жидкости могут привести к недостаточной смазке подшипника удлинительного корпуса раздаточной коробки системы полного привода. Подшипник может заклинить, а задние колеса — заблокироваться, что приведет к аварии. Будет установлен модифицированный щуп и добавлены правильные инструкции по проверке уровня жидкости в руководство по эксплуатации.
В руководстве по эксплуатации отсутствует информация о детских удерживающих системах
В руководстве владельца отсутствует обязательная информация о детских удерживающих системах. Будут предоставлены вставки на клеевой основе с правильной информацией.
Проводка генератора может замкнуть
Недостаточный зазор может позволить проводке генератора тереться о кронштейн, вызывая короткое замыкание, которое может привести к появлению дыма или пожару в моторном отсеке. Кронштейн будет модифицирован путем его демонтажа.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.