Отзывные кампании Subaru Crosstrek

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Табличка с допустимой полной массой по осям может содержать неверные данные

   Дата публикации: 7 июля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V436000Затронуто 541 237 автомобилей

   На сертификационной табличке может быть указана неверная допустимая полная масса по осям, что может привести к перегрузке и увеличить риск аварии. Исправленная табличка будет бесплатно отправлена владельцам по почте; дилеры также могут бесплатно установить ее.

2. На табличке тягово-сцепного устройства может быть указана меньшая вертикальная нагрузка

   Дата публикации: 1 июня 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/171Затронуто 70 автомобилей

   На табличке фаркопа может быть указано меньшее значение вертикальной нагрузки, чем в Сертификате соответствия автомобиля. Дилеры заменят узел тягово-сцепного устройства на модернизированную деталь.

3. Топливо может выплескиваться из горловины бака

   Дата публикации: 23 февраля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V106000Затронуто 69 870 автомобилей

   Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

   Когда бак почти полон, при повышении температуры топливо может расшириться и выплеснуться из заливной горловины из-за недостаточного уплотнения крышки. Топливо, вытекшее рядом с источником воспламенения, может вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят прокладку крышки топливного бака. До ремонта паркуйте автомобиль на улице вдали от строений и ограничьте уровень топлива до 50%.

4. Выключатель запрещения запуска может выйти из строя

   Дата публикации: 9 ноября 2023 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 23V755000Затронуто 95 830 автомобилей

   Недостаточный сварной шов может позволить воде проникнуть внутрь выключателя запрещения запуска и привести к его поломке. Фонари заднего хода могут не загораться, а изображение с камеры заднего вида может не отображаться, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят выключатель бесплатно.

5. Передние карданные валы могут треснуть и сломаться

   Дата публикации: 9 ноября 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V754000Затронуто 4 701 автомобиль

   Внешнее кольцо узла переднего карданного вала может треснуть и сломаться, вызвав потерю тяговой мощности во время движения или самопроизвольное скатывание припаркованного автомобиля без задействованного стояночного тормоза. Любое из этих событий может увеличить риск аварии. Дилеры проведут осмотр и при необходимости заменят передние карданные валы бесплатно.

6. Проводка панели приборов может замкнуть

   Дата публикации: 4 августа 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V551000Затронуто 35 357 автомобилей

   Жгут проводов приборной панели может тереться о кронштейн рулевой балки, повреждая изоляцию и вызывая короткое замыкание, которое может привести к потере тяги и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят жгут проводов и добавят хомут, а также установят защитную ленту или заменят жгут при необходимости.

7. Клемма жгута проводов аккумулятора может подвергнуться коррозии и сломаться

   Дата публикации: 14 февраля 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Кампания NHTSA 23V080000Затронуто 8 413 автомобилей

   Клемма жгута проводов, подающего питание на 12-вольтовую аккумуляторную батарею, может подвергнуться коррозии и сломаться, препятствуя зарядке батареи. Это может привести к потере тяги и повышению риска аварии. Дилеры бесплатно заменят кронштейн крепления клеммы преобразователя и, при обнаружении коррозии, выходной жгут проводов и клеммы.

8. Разъем электронного стояночного тормоза может отсоединиться

   Дата публикации: 1 сентября 2022 г.Модельные годы: 2014–2018Отзывная кампания DVSA R/2022/260Затронуто 19 076 автомобилей

   Разъем электронного стояночного тормоза может отсоединиться. Дилеры проверят его и при необходимости установят фиксирующий зажим.

9. Катушки зажигания могут выйти из строя из-за короткого замыкания

   Дата публикации: 1 ноября 2021 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2021/353Затронуто 7 014 автомобилей

   Катушки зажигания могут замкнуть и выйти из строя, что может привести к заглоханию двигателя или невозможности его запуска. Все катушки зажигания будут заменены. Если сохранен диагностический код неисправности пропусков зажигания, передняя выхлопная труба также будет заменена.

10. Могут ослабнуть болты кронштейна заднего стабилизатора

    Дата публикации: 1 ноября 2021 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2021/352Затронуто 3 898 автомобилей

    Болты кронштейна заднего стабилизатора могут ослабнуть. Будет выполнена проверка и затяжка до заданного момента; отсутствующие болты будут заменены.

11. Короткое замыкание катушки зажигания может заглушить двигатель

    Дата публикации: 15 апреля 2021 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 21V264000Затронуто 466 205 автомобилей

    Блок управления двигателем может продолжать подавать питание на катушку зажигания после выключения двигателя, вызывая короткое замыкание, которое может привести к остановке автомобиля и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, заменят катушки зажигания и, при необходимости, переднюю выхлопную трубу.

12. Болты кронштейна заднего стабилизатора могут ослабнуть

    Дата публикации: 15 апреля 2021 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 21V263000Затронуто 408 271 автомобиль

    Болты кронштейна заднего стабилизатора могут ослабнуть и открутиться, позволив кронштейну сместиться и увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно затянут болты с требуемым моментом и заменят недостающие.

13. Катушка зажигания может оставаться под напряжением после выключения двигателя

    Дата публикации: 15 ноября 2020 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/316Затронуто 7 014 автомобилей

    Из-за неправильного программирования блока управления двигателем катушка зажигания может оставаться под напряжением дольше предусмотренного после выключения двигателя, что может привести к его остановке или невозможности повторного запуска. Блок перепрограммируют, а катушку при необходимости заменят.

14. Соединения тормозных шлангов могут быть негерметичны

    Дата публикации: 15 ноября 2020 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2020/315Затронуто 1 170 автомобилей

    Соединения тормозных шлангов могут быть недостаточно герметичными. Затронутые шланги заменят на детали с измененной конструкцией.

15. Задний ремень безопасности может блокироваться не так, как задумано

    Дата публикации: 31 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 20V189000Затронуто 4 862 автомобиля

    Блокирующий механизм датчика лямки заднего ремня безопасности может работать неправильно. При аварии с несколькими ударами ремень может не удержать пассажира должным образом, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят узлы задних ремней безопасности.

16. Катушка зажигания может перегреться и замкнуть

    Дата публикации: 30 января 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/00327/20

    Неправильное программирование управления двигателем может поддерживать катушку зажигания под напряжением после выключения двигателя. Она может перегреться и закоротить, создавая риск поражения электрическим током или пожара. Продукция отзывается у конечных пользователей.

17. Тормозные шланги могут протекать

    Дата публикации: 29 января 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/00326/20

    Плохая герметичность может привести к утечке тормозной жидкости из шлангов на дорогу, создавая опасность для попутного транспорта. Продукция отзывается у конечных пользователей.

18. Клапан вентиляции картерных газов может разделиться на части

    Дата публикации: 2 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V856000Затронуто 51 613 автомобилей

    Клапан вентиляции картерных газов может разделиться на части, из-за чего его детали могут попасть в двигатель и вызвать потерю мощности во время движения, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят клапан и при необходимости заменят его; если отделившиеся детали не удастся найти, они бесплатно заменят короткий блок двигателя.

19. Программное обеспечение управления двигателем может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 18 октября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V743000Затронуто 466 205 автомобилей

    Модуль управления двигателем может продолжать подавать питание на катушку зажигания после выключения двигателя, что приводит к короткому замыканию и перегоранию предохранителя. Если это произойдет во время движения, автомобиль может заглохнуть. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, осмотрят катушку зажигания и при необходимости заменят ее.

20. Клапан вентиляции картерных газов может разрушиться

    Дата публикации: 17 октября 2019 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 19V744000Затронуто 205 000 автомобилей

    Клапан вентиляции картерных газов может разрушиться, в результате чего его детали попадут в двигатель и вызовут потерю мощности во время движения. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят клапан. Если какие-либо детали отсутствуют, двигатель будет заменен бесплатно.

21. Клапаны вентиляции картера могут сломаться и вызвать потерю мощности двигателя

    Дата публикации: 10 октября 2019 г.EU Safety Gate: кампания A12/00594/20

    Неправильно изготовленные клапаны принудительной вентиляции картера могут сломаться, пропуская масло в камеру сгорания. Это может снизить мощность двигателя и увеличить риск аварии. Продукт подлежит отзыву у конечных пользователей.

22. Стекло окна задней двери может быть закалено неправильно

    Дата публикации: 30 мая 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V404000Затронуто 256 автомобилей

    Стекло окна задней двери со стороны водителя может быть закалено с нарушениями технологии и при разрушении рассыпаться на крупные осколки, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят стекло.

23. Стоп-сигналы могут работать некорректно

    Дата публикации: 8 апреля 2019 г.Модельные годы: 2010–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/106Затронуто 27 900 автомобилей

    Газообразный силикон может попасть в корпус выключателя стоп-сигналов и нарушить проводимость, из-за чего стоп-сигналы могут работать некорректно. Дилеры заменят выключатель.

24. Пружины клапанов двигателя могут сломаться

    Дата публикации: 1 марта 2019 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/025EU Safety Gate: кампания A12/0666/19Затронуто 4 872 автомобиля

    Пружины клапанов двигателя могут сломаться. Все пружины клапанов двигателя заменят.

25. Выключатель стоп-сигналов может работать со сбоями

    Дата публикации: 28 февраля 2019 г.Модельные годы: 2013–2017Кампания NHTSA 19V149000Затронуто 1 303 530 автомобилей

    Загрязнения могут вызвать сбой в работе выключателя стоп-сигналов, из-за чего стоп-сигналы не загорятся. Другие водители могут не узнать, что автомобиль замедляется или останавливается, что повышает риск аварии. Это также может препятствовать запуску двигателя или переключению из положения Park. Дилеры бесплатно заменят выключатель.

26. Усилитель рулевого управления может выйти из строя

    Дата публикации: 6 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V065000Затронуто 10 417 автомобилей

    Короткое замыкание в разъеме внутри узла электроусилителя рулевого управления может привести к потере усиления. Для поворота руля потребуется больше усилий, что повысит риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят рулевой механизм и при необходимости заменят его.

27. Пружины клапанов двигателя могут сломаться

    Дата публикации: 1 ноября 2018 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 18V772000Затронуто 165 534 автомобиля

    Пружины клапанов двигателя могут разрушиться, вызвав неисправность или остановку двигателя и увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно заменят пружины клапанов.

28. Коврик может мешать педалям акселератора или тормоза

    Дата публикации: 7 ноября 2017 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 17V701000Затронуто 2 367 автомобилей

    Неправильный фиксатор напольного коврика может позволить коврику сместиться и мешать педалям акселератора или тормоза, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят фиксатор и при необходимости заменят его.

29. Жгут проводов может быть поврежден у рулевой колонки

    Дата публикации: 5 февраля 2016 г.EU Safety Gate: кампания A12/0217/16

    Жгут проводов может тереться о детали рулевой колонки и получить повреждения, что приведет к короткому замыканию. Могут со сбоями работать или отключиться стеклоочистители, фары или звуковой сигнал, а двигатель может заглохнуть. Изделие подлежит отзыву у конечных пользователей.

30. Система предаварийного торможения может не работать

    Дата публикации: 12 июня 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V366000Затронуто 71 710 автомобилей

    В случае отказа выключателя стоп-сигналов система автоматического предаварийного торможения перестанет функционировать, и автомобиль может не среагировать на препятствие, что увеличит риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют систему помощи водителю.

31. Брелок дистанционного запуска может неожиданно запустить двигатель

    Дата публикации: 25 февраля 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V061000Затронуто 47 419 автомобилей

    При падении брелок дистанционного запуска может дать сбой и отправить запрос на запуск двигателя без нажатия кнопки. Двигатель может запускаться и останавливаться повторно; в закрытом помещении может накопиться угарный газ. Дилеры бесплатно заменят брелки.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.