Отзывные кампании Subaru Ascent

13 официальных отзывных кампаний по безопасности для Subaru Ascent от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Табличка с допустимой полной массой по осям может содержать неверные данные

    Дата публикации: 7 июля 2026 г.Модельные годы: 2019–2026Кампания NHTSA 26V436000Затронуто 541 237 автомобилей

    На сертификационной табличке может быть указана неверная допустимая полная масса по осям, что может привести к перегрузке и увеличить риск аварии. Исправленная табличка будет бесплатно отправлена владельцам по почте; дилеры также могут бесплатно установить ее.

  2. Болты крепления опоры карданного вала могут ослабнуть

    Дата публикации: 21 сентября 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V647000Затронуто 4 311 автомобилей

    Центральные крепежные болты карданного вала могут ослабнуть, позволив передней части карданного вала отсоединиться и увеличивая риск аварии. Дилеры очистят монтажные поверхности и установят новые болты бесплатно.

  3. Шаровая опора переднего нижнего рычага подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 1 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V392000Затронуто 5 автомобилей

    Неправильно затянутая гайка шаровой опоры может привести к выходу из строя ее стопорного шплинта и отделению шаровой опоры от нижнего рычага подвески. Отсоединение во время движения может привести к потере управления и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят рычаг подвески.

  4. Борт шины может быть поврежден

    Дата публикации: 7 апреля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V258000Затронуто 4 409 автомобилей

    Борт шины мог быть поврежден во время монтажа, что привело к внезапной потере давления воздуха и увеличению риска аварии. Дилеры бесплатно заменят все четыре шины.

  5. Клемма массы PTC-обогревателя может оплавиться

    Дата публикации: 8 декабря 2022 г.Модельные годы: 2019–2022Кампания NHTSA 22V907000Затронуто 271 694 автомобиля

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Неправильно затянутый болт массы может привести к оплавлению клеммы массы PTC-обогревателя и близлежащих деталей, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно заменят болты массы и, при необходимости, провод массы и держатель разъема.

  6. Цепь привода может проскользнуть или порваться

    Дата публикации: 9 декабря 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V955000Затронуто 198 255 автомобилей

    Ошибка программирования может привести к включению сцепления до того, как цепь привода полностью зажата. Цепь может проскользнуть и порваться, вызвав потерю тяги и увеличивая риск аварии. Дилеры перепрограммируют блок управления, проведут осмотр на предмет проскальзывания и повреждений, а также при необходимости заменят коробку передач бесплатно.

  7. Передние рулевые тяги могут отделиться от корпуса

    Дата публикации: 9 декабря 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V954000Затронуто 1 305 автомобилей

    Неправильно выполненное коническое отверстие в корпусе может деформировать рулевые тяги и корпуса при приложении чрезмерного момента затяжки во время сборки или обслуживания. Рулевые тяги могут отделиться, вызвав потерю управления рулевым колесом. Дилеры заменят оба наконечника передней рулевой тяги и корпуса бесплатно.

  8. Топливный насос низкого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 29 июля 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V587000Затронуто 175 968 автомобилей

    Топливный насос низкого давления внутри бака может выйти из строя и заглушить двигатель во время движения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос.

  9. Топливный насос низкого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 16 апреля 2020 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 20V218000Затронуто 188 207 автомобилей

    Топливный насос низкого давления может перестать работать, из-за чего двигатель заглохнет и автомобиль не сможет снова запуститься, что повышает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят насос.

  10. Клапан вентиляции картерных газов может разделиться на части

    Дата публикации: 2 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V856000Затронуто 51 613 автомобилей

    Клапан вентиляции картерных газов может разделиться на части, из-за чего его детали могут попасть в двигатель и вызвать потерю мощности во время движения, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят клапан и при необходимости заменят его; если отделившиеся детали не удастся найти, они бесплатно заменят короткий блок двигателя.

  11. Датчик давления в коробке передач может выдавать неверные показания

    Дата публикации: 2 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V855000Затронуто 76 842 автомобиля

    Гидравлический датчик может завышать показания давления, из-за чего давление будет снижаться, а приводная цепь потеряет необходимое натяжение. Это может привести к потере тяги и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления коробкой передач и при необходимости заменят затронутые детали.

  12. Болты крепления опоры карданного вала могут ослабнуть

    Дата публикации: 10 июля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V519000Затронуто 166 автомобилей

    Ослабленные болты центральной опоры могут привести к отсоединению передней части карданного вала, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят карданный вал в сборе, включая распорку центральной опоры.

  13. Отсутствие сварных точек на центральной стойке может ослабить конструкцию автомобиля

    Дата публикации: 2 августа 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V508000Затронуто 293 автомобиля

    Отсутствие точек контактной сварки в районе центральной стойки (B-стойки) может снизить прочность кузова и увеличить риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят наличие сварных точек и заменят автомобиль, если они отсутствуют.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Subaru Ascent