В официальных данных указано 80 версий Škoda Roomster (2007–2016) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
2007–2016
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция
Двигатели
с 1,2 л по 1,9 л
Мощность
с 51 кВт (69 л. с.) по 78 кВт (106 л. с.)
Виды топлива
Дизель Бензин Сжиженный газ (LPG)
Наименьший расход (Франция)
4,2 л / 100 км (NEDC)
Наименьший расход (Соединенное Королевство)
4,2 л / 100 км (NEDC)
Новые регистрации в ЕС
269 576
Что такое Škoda Roomster?
Roomster представлял собой небольшой семейный автомобиль с высоким трансформируемым салоном, характерным для компактвэнов. Škoda представила его как новую модельную линейку в 2006 году, объединив компактные габариты кузова с адаптивным интерьером. Задние сиденья VarioFlex можно было переставлять конфигурациями, что обеспечивало гибкую организацию пространства.
Высокий кузов и универсальная схема размещения сидений сделали Roomster самобытным компактвэном в модельном ряду Škoda.
Поколение
У Roomster было одно поколение: поколение I (2010–2015 годы). Британские рыночные данные охватывают 2007–2015 годы, данные о регистрации в ЕС — 2010–2016 годы, а французские списки — 2012–2015 годы.
Двигатели и мощность
В статистике ЕС указаны двигатели объемом от 1,2 до 1,9 литра и мощностью от 51 кВт (69 л. с.) до 77 кВт (105 л. с.), включая бензиновые, дизельные, работающие на сжиженном нефтяном газе (LPG) и другие типы топлива. Британские данные также охватывают двигатели объемом от 1,2 до 1,9 литра с отдачей от 51 кВт (69 л. с.) до 78 кВт (106 л. с.) для бензиновых и дизельных версий. Французские каталоги включают бензиновые и дизельные модификации мощностью от 55 кВт (75 л. с.) до 77 кВт (105 л. с.).
Насколько экономичной была Škoda Roomster?
Самый низкий заявленный расход топлива как в Великобритании, так и во Франции составляет 4,2 л/100 км по циклу NEDC. NEDC — это более старая европейская методика испытаний по сравнению с WLTP, поэтому эти цифры лучше воспринимать в контексте именно того теста.
Где продавался Roomster?
По официальным данным регистраций в ЕС, в период с 2010 по 2016 год было зарегистрировано 269 576 автомобилей Roomster. Самой популярной зарегистрированной версией стал 1.2-литровый бензиновый мотор мощностью 63 kW (86 PS), записи о котором ежегодно фиксировались с 2011 по 2013 год. Британские данные охватывают 2007–2015 годы, а французские — 2012–2015 годы.
Вопросы и ответы
Когда продавался Roomster?
Британские данные охватывают 2007–2015 годы, данные регистраций в ЕС — 2010–2016 годы, а французские списки — 2012–2015 годы.
Каким был наименьший заявленный расход топлива Roomster?
Самый низкий показатель составляет 4,2 L/100 km по циклу NEDC в Великобритании и во Франции.
Какие двигатели были доступны?
Линейка двигателей включает агрегаты объемом от 1,2 до 1,9 литра. Среди видов топлива — бензин и дизель, а в данных по ЕС также указаны сжиженный нефтяной газ (LPG) и другие варианты.
Чем выделялся салон Roomster?
Его задние сиденья VarioFlex можно было трансформировать для создания гибкой компоновки интерьера.
Коды модели: 5J · Продажи в: Европейский союз, Соединенное Королевство и Франция · Источники: en.wikipedia.org, skoda-auto.com
Краткий обзор: Длина 4 210 мм · Снаряжённая масса 1 115–1 185 кг · Максимальная скорость 159–184 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 9–12 лет: 83,7 % (Средний показатель по Великобритании 77,9 %) Характеристики, надежность и все версии →
Показать все версии (77)
Европейский союз Версий: 27
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
CO₂
Регистрации в ЕС
2011–2015
1,2 л
63 кВт (86 л. с.)
Бензин
133–134 г/км
95 443
2011–2015
1,6 л
66 кВт (90 л. с.)
Дизель
124–125 г/км
33 289
2011–2015
1,2 л
77 кВт (105 л. с.)
Бензин
133–134 г/км
28 768
2011–2015
1,4 л
63 кВт (86 л. с.)
Бензин
149–152 г/км
24 762
2011–2015
1,2 л
51 кВт (69 л. с.)
Бензин
143–145 г/км
15 059
2011–2015
1,6 л
77 кВт (105 л. с.)
Дизель
124–125 г/км
11 359
2011–2015
1,2 л
55 кВт (75 л. с.)
Дизель
114–119 г/км
9 048
2011–2015
1,4 л
63 кВт (86 л. с.)
Сжиженный газ (LPG)
147–149 г/км
1 216
2014
1,6 л
77 кВт (105 л. с.)
Бензин
166 г/км
30
2011–2014
1,9 л
77 кВт (105 л. с.)
Дизель
142–144 г/км
86
2014
1,6 л
63 кВт (86 л. с.)
Бензин
124 г/км
10
2013
1,6 л
–
Другое топливо
124 г/км
254
2013
1,2 л
–
Другое топливо
131 г/км
216
2013
1,2 л
–
Сжиженный газ (LPG)
143 г/км
32
2010–2013
–
–
Бензин
137–150 г/км
1 388
2010–2012
–
–
Дизель
121–134 г/км
546
2011–2012
1,2 л
51 кВт (69 л. с.)
Сжиженный газ (LPG)
143 г/км
46
2011
1,4 л
59 кВт (80 л. с.)
Дизель
135 г/км
66
2010
1,2 л
–
Бензин
134 г/км
17 012
2010
1,6 л
–
Дизель
124 г/км
8 008
2010
1,2 л
–
Бензин
150 г/км
7 126
2010
1,4 л
–
Бензин
161 г/км
7 012
2010
1,4 л
–
Дизель
137 г/км
3 598
2010
1,9 л
–
Дизель
141 г/км
2 214
2010
1,6 л
–
Бензин
171 г/км
1 894
2010
1,2 л
–
Дизель
118 г/км
954
2010
–
–
Другое топливо
142 г/км
58
Соединенное Королевство Версий: 37
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
CO₂
Регистрации в ЕС
2016
1,2 л
63 кВт (86 л. с.)
Бензин
134 г/км
56
2016
1,2 л
77 кВт (105 л. с.)
Бензин
134 г/км
16
2016
1,2 л
55 кВт (75 л. с.)
Дизель
119 г/км
10
Отзывные кампании Škoda Roomster
3 официальные отзывные кампании по безопасности для Škoda Roomster от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Газогенератор подушки безопасности водителя может разрушиться2013
Топливный фильтр может треснуть и потечь2011–2014
Шторка безопасности может сработать не с той стороны2006–2007
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
