Škoda Octavia IV
Škoda Octavia IV (с 2019 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для версии 141 на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции.
Коды модели: NX · Продажи в: Европейский союз, Соединенное Королевство и Франция
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 670–4 750 мм RDW | 4 689–4 753 мм |
| Ширина | 1 810–1 830 мм RDW | 1 788–1 829 мм |
| Высота | 1 460–1 510 мм RDW | 1 468–1 470 мм |
| Колёсная база | 2 670–2 680 мм RDW | 2 669–2 730 мм |
| Передняя колея | 1 533–1 549 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 524–1 550 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 213–1 553 кг RDW | 1 226–1 590 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 313–1 653 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 830–2 119 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 300–2 000 кг Traficom | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 650–750 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5 RDW | – |
| Двери | 4–5 RDW | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 201–228 км/ч RDW | – |
| Крутящий момент | 200–400 Н·м ASTRA | – |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | – | 13,0 кВт·ч |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 205/55R17, 225/45R18, 205/60R16, 225/40R19
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 93,1 % (92,6–93,6) | 92,2 % | 8 784 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 22,7 % | 20,5 % |
| Подвеска | 7,9 % | 2,5 % |
| Тормоза | 7,1 % | 10,6 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,7 % | 5,6 % |
| Освещение и электрооборудование | 3,1 % | 4,1 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Версия Škoda Octavia IV (141)
Показать версию: 141
Европейский союз Версий: 115
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 4,4–4,7 л / 100 км WLTP | 120–122 г/км | – | 213 430 |
| 2022–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,1–5,5 л / 100 км WLTP | 116–125 г/км | – | 89 535 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | 5,4–5,5 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 17 974 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Бензин | 6,6–6,9 л / 100 км WLTP | 158 г/км | – | 14 636 |
| 2023–2025 | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Гибрид | 5,1–5,4 л / 100 км WLTP | 115–119 г/км | – | 16 201 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 4,1–4,5 л / 100 км WLTP | 113–115 г/км | – | 118 348 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,3–5,6 л / 100 км WLTP | 123–127 г/км | – | 78 949 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | 7,0 л / 100 км WLTP | 159 г/км | – | 2 048 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,0–5,3 л / 100 км WLTP | 113–120 г/км | – | 956 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,0–5,1 л / 100 км WLTP | 113–115 г/км | – | 658 |
| 2021–2025 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0–8,4 л / 100 км WLTP14,4–14,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 23–26 г/км | 63–70 км | 55 977 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | 5,3–5,4 л / 100 км WLTP | 142–143 г/км | – | 42 571 |
| 2021–2025 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | 4,7–5,4 л / 100 км WLTP | 119–120 г/км | – | 25 973 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Природный газ | 5,5–6,8 л / 100 км WLTP | 105–106 г/км | – | 13 134 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | 6,9–7,1 л / 100 км WLTP | 159–162 г/км | – | 24 218 |
| 2021–2025 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 4,9–5,5 л / 100 км WLTP | 120–122 г/км | – | 26 385 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | 6,8–7,2 л / 100 км WLTP | 161–165 г/км | – | 7 039 |
| 2024 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,2 л / 100 км WLTP | 119 г/км | – | 208 |
| 2024 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,2 л / 100 км WLTP | 127 г/км | – | 119 |
| 2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 4,6 л / 100 км WLTP16,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 121 г/км | – | 47 337 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 340 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 164 |
| 2023 | 2,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 107 |
| 2023 | 2,0 л | 84 кВт (114 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 82 |
| 2023 | 2,0 л | 95 кВт (129 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 72 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 5,5 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 68 |
| 2023 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 51 |
| 2023 | 2,0 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 51 |
| 2023 | 2,0 л | 68 кВт (92 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 46 |
| 2023 | 2,0 л | 72 кВт (98 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 40 |
| 2023 | 2,0 л | 91 кВт (124 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 40 |
| 2023 | 2,0 л | 112 кВт (152 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 38 |
| 2023 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 33 |
| 2023 | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 32 |
| 2023 | 2,0 л | 61 кВт (83 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 30 |
| 2023 | 2,0 л | 90 кВт (122 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 118 г/км | – | 30 |
| 2023 | 1,5 л | 84 кВт (114 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 28 |
| 2023 | 2,0 л | 69 кВт (94 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 28 |
| 2023 | 1,5 л | 72 кВт (98 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 27 |
| 2023 | 1,5 л | 95 кВт (129 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 27 |
| 2023 | 2,0 л | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 114 г/км | – | 27 |
| 2023 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – | 27 |
| 2023 | 2,0 л | 131 кВт (178 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 27 |
| 2023 | 1,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 5,2 л / 100 км WLTP | 118 г/км | – | 26 |
| 2023 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – | 26 |
| 2023 | 2,0 л | 116 кВт (158 л. с.) | Дизель | 4,5 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 25 |
| 2023 | 2,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – | 24 |
| 2023 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 22 |
| 2023 | 1,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Гибрид | 5,1 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 21 |
| 2023 | 1,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,1 л / 100 км WLTP | 116 г/км | – | 19 |
| 2023 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 19 |
| 2023 | 2,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | 4,5 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 19 |
| 2023 | 2,0 л | 80 кВт (109 л. с.) | Дизель | 4,5 л / 100 км WLTP | 118 г/км | – | 18 |
| 2023 | 1,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,2 л / 100 км WLTP | 118 г/км | – | 17 |
| 2023 | 2,0 л | 117 кВт (159 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – | 16 |
| 2023 | 1,5 л | 61 кВт (83 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 15 |
| 2023 | 1,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 15 |
| 2023 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 15 |
| 2023 | 1,5 л | 90 кВт (122 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 14 |
| 2023 | 1,5 л | 91 кВт (124 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 14 |
| 2023 | 1,5 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 13 |
| 2023 | 1,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 13 |
| 2023 | 1,5 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 121 г/км | – | 12 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Дизель | 4,3–5,4 л / 100 км WLTP | 114–163 г/км | – | 84 |
| 2023 | 2,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – | 12 |
| 2023 | 1,5 л | 69 кВт (94 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 11 |
| 2023 | 1,5 л | 95 кВт (129 л. с.) | Бензин | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 11 |
| 2023 | 1,5 л | 132 кВт (179 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 11 |
| 2023 | 2,0 л | 49 кВт (67 л. с.) | Дизель | 4,6 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 11 |
| 2023 | 2,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – | 11 |
| 2023 | 1,5 л | 68 кВт (92 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,5 л | 72 кВт (98 л. с.) | Бензин | 5,5 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – | 10 |
| 2023 | 2,0 л | 53 кВт (72 л. с.) | Дизель | 4,3 л / 100 км WLTP | 114 г/км | – | 10 |
| 2023 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – | 10 |
| 2022 | – | 96 кВт (131 л. с.) | Природный газ | 5,9 л / 100 км WLTP | 106 г/км | – | 16 |
| 2021 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,0 л / 100 км WLTP0,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 124 г/км | – | 17 777 |
| 2021 | 1,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | 4,9 л / 100 км WLTP | 125 г/км | – | 560 |
| 2021 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 4,2 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 418 |
| 2021 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 14,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 126 г/км | 64 км | 280 |
| 2021 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 124 г/км | – | 126 |
| 2021 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | – | 121 г/км | – | 94 |
| 2021 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 1,2 л / 100 км WLTP11,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 33 г/км | 76 км | 61 |
| 2021 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 14,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 47 г/км | 66 км | 49 |
| 2021 | – | 96 кВт (131 л. с.) | Природный газ | – | 106 г/км | – | 40 |
| 2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 126 г/км | – | 40 |
| 2021 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Гибрид | – | 118 г/км | – | 24 |
| 2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 120 г/км | – | 16 |
| 2021 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | – | 137 г/км | – | 16 |
| 2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 14,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 25 г/км | 66 км | 14 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 113–117 г/км | – | 210 117 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 104–117 г/км | – | 190 305 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | – | 105–109 г/км | – | 142 101 |
| 2019–2020 | 1,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | – | 110–111 г/км | – | 70 205 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | – | 93–99 г/км | – | 22 324 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Дизель | – | 132–134 г/км | – | 43 505 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Природный газ | – | 96 г/км | – | 31 821 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | – | 145 г/км | – | 34 082 |
| 2020 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 17,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 31 г/км | 71 км | 6 294 |
| 2020 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 107 г/км | – | 3 744 |
| 2020 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | – | 98 г/км | – | 2 418 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | – | 144–150 г/км | – | 17 349 |
| 2020 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | – | 126 г/км | – | 726 |
| 2020 | 1,4 л | 55 кВт (75 л. с.) | Подключаемый гибрид | 14,4 кВт·ч / 100 км NEDC | 31 г/км | 76 км | 142 |
| 2019–2020 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 52–121 г/км | – | 1 440 |
| 2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 107 г/км | – | 54 |
| 2020 | 1,6 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 169 г/км | – | 22 |
| 2020 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 70 г/км | – | 14 |
| 2020 | 2,0 л | 105 кВт (143 л. с.) | Дизель | – | 159 г/км | – | 14 |
| 2019 | 1,6 л | 66 кВт (90 л. с.) | Дизель | – | 106 г/км | – | 184 |
| 2019 | 1,8 л | 132 кВт (179 л. с.) | Бензин | – | 144 г/км | – | 114 |
| 2019 | 2,0 л | 169 кВт (230 л. с.) | Бензин | – | 149 г/км | – | 94 |
| 2019 | 1,4 л | 81 кВт (110 л. с.) | Природный газ | – | 109 г/км | – | 56 |
| 2019 | 1,2 л | 63 кВт (86 л. с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 20 |
| 2019 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | – | 115 г/км | – | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 20
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4–5,5 л / 100 км WLTP | 122–125 г/км |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,9–5,1 л / 100 км WLTP | 111–116 г/км |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT | 1,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2–5,3 л / 100 км WLTP | 119–121 г/км |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3–5,8 л / 100 км WLTP | 121–133 г/км |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,9–5,3 л / 100 км WLTP | 112–120 г/км |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,6–5,9 л / 100 км WLTP | 128–133 г/км |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 119 г/км |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5–5,8 л / 100 км WLTP | 126–131 г/км |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,1–5,4 л / 100 км WLTP | 117–122 г/км |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,4–4,7 л / 100 км WLTP | 116–123 г/км |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,3–4,5 л / 100 км WLTP | 113–118 г/км |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | – | 113–120 г/км |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,6–4,9 л / 100 км WLTP | 121–128 г/км |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,6–4,7 л / 100 км WLTP | 120–123 г/км |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,7–4,9 л / 100 км WLTP | 124–129 г/км |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,5 л / 100 км WLTP | 118 г/км |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,6 л / 100 км WLTP | 120 г/км |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,7–4,8 л / 100 км WLTP | 122–127 г/км |
| 2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,9–7,1 л / 100 км WLTP | 158–162 г/км |
Франция Версий: 6
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,7 л / 100 км WLTP | 107 г/км |
| 2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,7 л / 100 км WLTP | 107 г/км |
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,0 л / 100 км WLTP | 112 г/км |
| 2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,9 л / 100 км WLTP | 112 г/км |
| 2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,9 л / 100 км WLTP | 112 г/км |
| 2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,2 л / 100 км WLTP | 110 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.