Отзывные кампании Škoda Kodiaq
7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Škoda Kodiaq от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Край каркаса переднего сиденья может повредить боковую подушку безопасности
Острый край внутри каркаса переднего сиденья может повредить боковую подушку безопасности при ее раскрытии, снижая защиту при аварии и увеличивая риск травм. На каркас будет установлена защита от острых краев.
Крышка моторного отсека может ослабнуть
Крышка моторного отсека может отсоединиться от крепления. Крышку снимут.
Сварной шов педали тормоза может быть недостаточным
Сварной шов между педалью тормоза и её пластиной может быть недостаточным. Узел педали тормоза проверят и заменят при дефектном шве.
Двигатель может развивать недостаточный крутящий момент на низких оборотах
Двигатель может развивать недостаточный крутящий момент на низких оборотах. ПО блока управления двигателем обновят.
Каркас переднего сиденья может треснуть
Из-за производственного брака может треснуть каркас левого переднего сиденья. Каркас будет проверен, и в случае обнаружения трещины его заменят.
Подушка безопасности водителя может раскрываться слишком медленно
Подушка безопасности водителя может раскрываться недостаточно быстро при срабатывании. Замените подушку безопасности рулевого колеса.
На каркасе сидений второго ряда могут отсутствовать крепежные гайки
На каркасе сидений второго ряда могут отсутствовать крепежные гайки. Каркас будет проверен, а недостающие гайки — установлены.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.