Отзывные кампании SEAT Leon

24 официальные отзывные кампании по безопасности для SEAT Leon от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Пиропатрон передней подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 23 июля 2025 г.Модельные годы: 2009–2016Отзывная кампания DVSA R/2025/348Затронуто 77 автомобилей

    Пороховой заряд пиропатрона со временем может разрушиться и взорваться при раскрытии подушки безопасности, выбросив металлические фрагменты, которые могут привести к угрожающим жизни или смертельным травмам. Пиропатрон либо модуль подушки безопасности водителя или пассажира заменят. Прекратите эксплуатацию автомобиля.

  2. Корпус подушки безопасности водителя может выбросить осколки

    Дата публикации: 16 июля 2024 г.Модельные годы: 2011–2013Отзывная кампания DVSA R/2024/285EU Safety Gate: кампания A12/02776/24Затронуто 1 813 автомобилей

    Ухудшение свойств пиропатрона может привести к тому, что при срабатывании подушки безопасности отделятся фрагменты корпуса ее газогенератора, что может травмировать находящихся в салоне. Газогенератор подушки безопасности водителя будет заменен.

  3. Пиропатрон подушки безопасности водителя может разрушиться

    Дата публикации: 10 апреля 2024 г.Модельные годы: 2008–2012Отзывная кампания DVSA R/2024/160Затронуто 20 412 автомобилей

    Газогенерирующий состав подушки безопасности водителя может ухудшить свои свойства. Если подушка безопасности сработает при аварии, фрагменты корпуса газогенератора могут отделиться и травмировать находящихся в салоне. Газогенератор подушки безопасности водителя будет заменен.

  4. Опора двигателя может быть термообработана некорректно

    Дата публикации: 16 октября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/294Затронуто 86 автомобилей

    Опора двигателя могла не пройти правильную термообработку. Она будет осмотрена и при наличии дефектов заменена.

  5. Корпус газогенератора водительской подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 11 сентября 2023 г.Модельные годы: 2012–2017Отзывная кампания DVSA R/2023/273Затронуто 52 322 автомобиля

    При аварии, активирующей подушку безопасности, корпус газогенератора водительской подушки безопасности может взорваться. Подушка безопасности водителя будет проинспектирована и при необходимости заменена.

  6. Газогенератор подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 21 ноября 2022 г.EU Safety Gate: кампания A12/00871/23

    В газогенераторе подушки безопасности может создаться избыточное давление, и при срабатывании подушки он может разорваться, пропустив металлические осколки через подушку и травмировав находящихся в салоне людей. Продукт отзывается у конечных пользователей.

  7. Проводка блока управления подушками безопасности может попасть под педаль сцепления

    Дата публикации: 28 июня 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/185Затронуто 40 580 автомобилей

    При установке педаль сцепления могла зацепить жгут проводов блока управления подушками безопасности. Дилеры проверят и закрепят жгут в правильном положении, а повреждения отремонтируют.

  8. Высоковольтный предохранитель может содержать недостаточное количество гасящего песка

    Дата публикации: 7 апреля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/088Затронуто 7 041 автомобиль

    Высоковольтный предохранитель системы может содержать слишком мало гасящего песка. Над коммутационным блоком высоковольтной батареи будет установлен изоляционный мат.

  9. Дизайнерская крышка двигателя может отсоединиться

    Дата публикации: 23 марта 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/076Затронуто 9 236 автомобилей

    Дизайнерская крышка двигателя может отсоединиться от крепежа в зависимости от условий вождения, состояния дорог и времени эксплуатации. Крышка будет снята.

  10. Винт заднего кулака может иметь неправильный момент затяжки

    Дата публикации: 10 ноября 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/407EU Safety Gate: кампания A11/00108/21Затронуто 5 автомобилей

    Крепежный винт заднего поворотного кулака может быть затянут с неверным моментом. Задний кулак будет заменен.

  11. Передние ремни безопасности могут быть закреплены неправильно

    Дата публикации: 31 августа 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/324EU Safety Gate: кампания A12/01388/21Затронуто 692 автомобиля

    Из-за производственной ошибки передние ремни безопасности могут быть закреплены ненадёжно. Их проверят и при необходимости заменят.

  12. Отказ указателя поворота может остаться незамеченным

    Дата публикации: 14 октября 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/356Затронуто 47 464 автомобиля

    Водитель может не заметить выход из строя указателя поворота. Блок управления бортовой сетью будет перепрограммирован.

  13. Шкив регулятора впускного распределительного вала может сломаться

    Дата публикации: 9 августа 2019 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2019/262Затронуто 1 383 автомобиля

    Шкив регулятора впускного распределительного вала может сломаться. На затронутых автомобилях регулятор будет заменен.

  14. Подушка безопасности водителя может надуваться слишком медленно

    Дата публикации: 13 мая 2019 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2019/157Затронуто 250 автомобилей

    Подушка безопасности водителя может надуваться с неправильной скоростью. Фронтальная подушка безопасности водителя будет заменена.

  15. Стартер может перегреться и стать причиной пожара

    Дата публикации: 7 марта 2018 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2018/060Затронуто 7 772 автомобиля

    Погнутая или сломанная возвратная пружина втягивающего реле может удерживать стартер во включенном состоянии. Если этого не заметить, он может перегреться, обуглить близлежащие участки и стать причиной возгорания автомобиля. Втягивающее реле будет заменено.

  16. Корпус подушки безопасности пассажира может выбросить металлические части

    Дата публикации: 8 февраля 2018 г.EU Safety Gate: кампания A12/0301/18

    При срабатывании подушки безопасности пассажира корпус газогенератора может повредиться и выбросить металлические части, которые могут травмировать находящихся в автомобиле. Изделие отзывается у конечных пользователей.

  17. Могут отказать системы ABS/ESC

    Дата публикации: 10 июля 2017 г.Модельные годы: 2008–2010Отзывная кампания DVSA R/2017/216EU Safety Gate: кампания A12/1053/17Затронуто 19 406 автомобилей

    Нарушение соединения с массой может привести к отказу систем ABS/ESC. Установят новое программное обеспечение.

  18. Механическая блокировка замка от детей может отключиться без предупреждения

    Дата публикации: 5 августа 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/180EU Safety Gate: кампания A12/0982/16Затронуто 5 336 автомобилей

    Блокировка замка от детей может отключиться без ведома водителя, после чего дверь можно будет открыть изнутри. Механическую блокировку проверят, а при необходимости заменят замок двери.

  19. Топливопроводы высокого давления могут протекать

    Дата публикации: 15 декабря 2011 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2011/168Затронуто 130 автомобилей

    Дефектный материал может стать причиной утечки из топливопроводов высокого давления в течение срока службы автомобиля. На топливопроводы установят противовибрационные балансировочные грузы.

  20. Сцепление может неожиданно разомкнуться и привести к потере привода

    Дата публикации: 30 ноября 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/111Затронуто 104 автомобиля

    Неверное показание температуры сцепления может привести к его неожиданному размыканию и потере привода. Блок управления коробкой передач обновят или перепрограммируют.

  21. Маховик может выйти из строя

    Дата публикации: 5 апреля 2006 г.Модельные годы: 2004–2005Отзывная кампания DVSA R/2006/033Затронуто 4 431 автомобиль

    Неправильно сконструированный ограничитель в напорной трубке сцепления может повредить двухмассовый маховик и привести к его разрушению или, при неблагоприятных условиях, к пожару автомобиля. При необходимости заменят маховик и вентиляционную трубку.

  22. Болты крышки топливного насоса могут сломаться

    Дата публикации: 18 февраля 2005 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/212Затронуто 27 460 автомобилей

    Неисправные болты могут сломаться, из-за чего корпус насоса ослабнет и начнет пропускать дизельное топливо. Насос проверят и при наличии дефекта заменят болты крышки.

  23. Вакуумная трубка усилителя тормозов может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 2 февраля 2005 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/202Затронуто 107 544 автомобиля

    Производственный дефект может вызвать трещины и утечки в вакуумной трубке усилителя тормозов, снизив эффективность усилителя и увеличив усилие на педали тормоза. Полного отказа тормозной системы не произойдет. Трубки проверят и при необходимости заменят.

  24. Блок управления ABS может перегреться

    Дата публикации: 23 мая 2002 г.Модельные годы: 2001Отзывная кампания DVSA R/2002/032Затронуто 2 824 автомобиля

    Электрическая неисправность в блоке управления ABS может привести к перегреву связанных компонентов, вызвав повреждение от пожара и перевод рабочих тормозов на работу без ABS. Блок будет проверен и при необходимости заменен.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к SEAT Leon