Отзывные кампании SEAT CUPRA Formentor

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Бачок тормозной жидкости может оплавиться и дать течь

   Дата публикации: 26 января 2024 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2024/026Затронуто 4 998 автомобилей

   Неправильно установленный термозащитный мат может привести к оплавлению бачка тормозной жидкости и утечке жидкости в моторный отсек. Мат будет проверен, теплозащитный экран при необходимости отрегулирован, а также установлен дополнительный теплозащитный экран.

2. Опора двигателя может быть термообработана некорректно

   Дата публикации: 16 октября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/294Затронуто 86 автомобилей

   Опора двигателя могла не пройти правильную термообработку. Она будет осмотрена и при наличии дефектов заменена.

3. Опора заднего колеса может разрушиться

   Дата публикации: 10 июля 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/199Затронуто 379 автомобилей

   Пустоты в материале опоры колеса могут привести к её преждевременному разрушению. Опору заднего левого колеса проверят и при необходимости заменят поворотный кулак.

4. Датчики удара задних подушек безопасности могут быть неподходящими

   Дата публикации: 6 февраля 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/047Затронуто 2 автомобиля

   Датчики удара задних подушек безопасности могут не соответствовать документации на детали. Автомобиль проверят и при необходимости заменят датчики.

5. Проводка блока управления подушками безопасности может попасть под педаль сцепления

   Дата публикации: 28 июня 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/185Затронуто 40 580 автомобилей

   При установке педаль сцепления могла зацепить жгут проводов блока управления подушками безопасности. Дилеры проверят и закрепят жгут в правильном положении, а повреждения отремонтируют.

6. Высоковольтный предохранитель может содержать недостаточное количество гасящего песка

   Дата публикации: 7 апреля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/088Затронуто 7 041 автомобиль

   Высоковольтный предохранитель системы может содержать слишком мало гасящего песка. Над коммутационным блоком высоковольтной батареи будет установлен изоляционный мат.

7. Дизайнерская крышка двигателя может отсоединиться

   Дата публикации: 23 марта 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/076Затронуто 9 236 автомобилей

   Дизайнерская крышка двигателя может отсоединиться от крепежа в зависимости от условий вождения, состояния дорог и времени эксплуатации. Крышка будет снята.

8. Болт штока педали тормоза может ослабнуть

   Дата публикации: 10 сентября 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/322Затронуто 1 автомобиль

   Болт, соединяющий входной шток вакуумного усилителя тормозов с педалью тормоза, может ослабнуть, что приведёт к полной потере рабочего торможения. Не управляйте автомобилем. Соединение проверят и при необходимости затянут.

9. Передние ремни безопасности могут быть закреплены неправильно

   Дата публикации: 31 августа 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/324EU Safety Gate: кампания A12/01388/21Затронуто 692 автомобиля

   Из-за производственной ошибки передние ремни безопасности могут быть закреплены ненадёжно. Их проверят и при необходимости заменят.

10. Система Front Assist может быть настроена неправильно

    Дата публикации: 9 декабря 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/009Затронуто 55 автомобилей

    Система Front Assist настроена неправильно. На затронутых автомобилях необходимо активировать функции Front Assist.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.