Rivian R1S Second generation
Rivian R1S Second generation (с 2025 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 6 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка |
|---|---|---|
| Места и пространство | ||
| Объём багажника | 498–1 047 л БД электромобилей | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 177–209 км/ч БД электромобилей | – |
| Разгон до 100 км/ч | 3,0–4,5 с БД электромобилей | – |
| Крутящий момент | 1 120–1 233 Н·м БД электромобилей | – |
| Мощность электродвигателя | – | 418–764 кВт NRCan |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | 109,4–171,5 кВт·ч БД электромобилей | – |
| Полная ёмкость батареи | 135,0–180,0 кВт·ч БД электромобилей | – |
| Запас хода (EPA/NRCan) | – | 435–660 км EPA |
| Мощность зарядки переменным током | 12 кВт БД электромобилей | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 220 кВт БД электромобилей | – |
| Время зарядки при 240 В | – | 9,5–15,0 ч EPA |
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
68 жалоб на автомобили модельных годов 2025–2026. 8 аварий · 1 возгорание · 6 травм
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 6 версий Rivian R1S Second generation
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Подключаемый полный привод | 78–85 MPGe EPA | 0 г/км | 415–660 км |
| 2025–2027 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Полный привод | 67–85 MPGe EPA | 0 г/км | 465–602 км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Электродвигатель | 418 кВт (568 л. с.) | Электро | Автоматическая | 24,5–29,1 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 415–660 км |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Электродвигатель | 496 кВт (674 л. с.) | Электро | Автоматическая | 24,5–29,1 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 465–660 км |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Электродвигатель | 634 кВт (862 л. с.) | Электро | Автоматическая | 27,7–31,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 529–597 км |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Электродвигатель | 764 кВт (1 039 л. с.) | Электро | Автоматическая | 27,6–31,1 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 523–602 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.