Отзывные кампании Renault Trafic

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Задняя цапфа может сломаться во время движения

   Дата публикации: 27 декабря 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/512Затронуто 9 автомобилей

   Материал задней цапфы может не соответствовать требованиям по твердости, и цапфа может сломаться во время движения. Цапфа будет проверена на наличие трещин и при необходимости заменена.

2. Кровать на крыше может сдвинуться вперёд

   Дата публикации: 24 октября 2024 г.Модельные годы: 2022EU Safety Gate: кампания A12/03199/24

   Избыточный боковой люфт может привести к тому, что кровать на крыше сдвинется вперед и деформируется в углу, создавая риск падения и травм для пользующихся ею людей. Необходимо отозвать изделие у конечных пользователей.

3. Крышная кровать может сместиться вперед

   Дата публикации: 9 мая 2024 г.Модельные годы: 2022–2023EU Safety Gate: кампания A12/01673/24

   Крышная кровать может сместиться вперед и деформироваться на одном из углов, создавая риск падения и получения травм для людей, которые ею пользуются. Изделие подлежит отзыву у конечных пользователей.

4. Датчики подушек безопасности и кронштейны могут отсутствовать

   Дата публикации: 19 января 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/045EU Safety Gate: кампания A12/00023/24Затронуто 19 автомобилей

   Отсутствие датчиков подушек безопасности и кронштейнов может помешать срабатыванию подушек и преднатяжителей ремней безопасности в нужный момент. Недостающие компоненты будут установлены.

5. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать

   Дата публикации: 10 января 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/006Затронуто 22 автомобиля

   Подушки безопасности водителя и пассажира, а также преднатяжители ремней безопасности могут не сработать. Замените датчики столкновения подушек безопасности.

6. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать

   Дата публикации: 5 января 2024 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/004Затронуто 1 135 автомобилей

   Подушки безопасности водителя и пассажира, а также преднатяжители ремней безопасности могут не сработать. Датчики столкновения подушек безопасности будут заменены.

7. Поперечина сцепного устройства может сломаться

   Дата публикации: 16 мая 2023 г.Модельные годы: 2022–2023EU Safety Gate: кампания A12/01412/23

   Неисправная поперечина сцепного устройства может привести к ее поломке, что потенциально грозит отсоединением прицепа и аварией. Продукция отзывается у конечных пользователей.

8. Индикаторы ремней безопасности задних пассажиров могут не мигать

   Дата публикации: 4 января 2022 г.EU Safety Gate: кампания A12/00349/22

   Предупреждающие индикаторы на панели приборов могут не мигать, когда пассажиры второго ряда не пристегнуты ремнями безопасности, что увеличивает риск травм при аварии. Продукция отзывается у конечных пользователей.

9. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может треснуть и дать утечку

   Дата публикации: 22 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/267EU Safety Gate: кампания A12/01408/20Затронуто 45 автомобилей

   Газогенератор пассажирской подушки безопасности может треснуть и дать утечку, из-за чего подушка может раскрыться не полностью при аварии. В профилактических целях пассажирскую подушку безопасности заменят.

10. Стояночный тормоз может не удерживать автомобиль

    Дата публикации: 18 февраля 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/021Затронуто 450 автомобилей

    Несоответствие задних тормозных суппортов может помешать стояночному тормозу удерживать автомобиль на месте. Маркировку суппортов проверят и при необходимости заменят суппорты.

11. Ручной тормоз может не задействоваться

    Дата публикации: 4 февраля 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/00236/20

    Ручной тормоз может не задействоваться при вытягивании рычага, что может привести к потере контроля над автомобилем и ДТП. Продукция подлежит отзыву у конечных пользователей.

12. Топливный бак может протекать

    Дата публикации: 9 июля 2019 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/002Затронуто 3 автомобиля

    Топливный бак может протекать. Проверят дату его изготовления и при необходимости заменят бак.

13. Болты замков ремней безопасности задних сидений могут быть ослаблены

    Дата публикации: 18 июня 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/185Затронуто 7 автомобилей

    Болты замков ремней безопасности заднего дивана могут быть затянуты неправильно. Болты будут проверены и затянуты с надлежащим моментом.

14. Вторичные тросы стояночного тормоза могут выйти из строя

    Дата публикации: 18 июня 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/141EU Safety Gate: кампания A12/0989/19Затронуто 2 475 автомобилей

    Некачественная опрессовка на концах тросов может привести к отказу вторичного стояночного тормоза. Вторичные тросы и соединители заменят.

15. Замки ремней безопасности третьего ряда могут выйти из строя

    Дата публикации: 10 июня 2019 г.EU Safety Gate: кампания A12/0987/19

    Неисправные замки ремней безопасности третьего ряда могут не удержать пассажиров или универсальное детское кресло, повышая риск травм при столкновении. Продукция отзывается у конечных пользователей.

16. Задний ремень безопасности может застрять

    Дата публикации: 29 января 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/017Затронуто 5 автомобилей

    Из-за неправильной установки корпусов катушек задний ремень безопасности может застрять. Дилер проверит корпуса и при необходимости отрегулирует их.

17. Установка светодиодных фар может привести к неисправности освещения

    Дата публикации: 19 июня 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/145Затронуто 152 автомобиля

    После установки светодиодов может возникнуть неисправность освещения. Перепрограммируйте и переконфигурируйте модуль управления энергопотреблением.

18. Неверная наклейка с давлением в шинах и запасное колесо

    Дата публикации: 27 января 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/013EU Safety Gate: кампания A12/0470/17Затронуто 32 автомобиля

    Неверная наклейка с указанием давления в шинах и, если оно было заказано, неподходящее запасное колесо могут повлиять на устойчивость автомобиля. Оба элемента заменят изделиями, прошедшими контроль качества.

19. Болты заднего моста могут ослабнуть

    Дата публикации: 13 декабря 2016 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/279Затронуто 18 486 автомобилей

    Болты заднего моста могут быть затянуты неправильно, вызывая шум или трение шин; если не принять меры, мост может отсоединиться от кузова автомобиля. Болты будут проверены и затянуты с правильным моментом, а мост заменен в случае отсутствия болтов.

20. Крепежный винт правой продольной тяги может отсутствовать или быть ослаблен

    Дата публикации: 12 декабря 2016 г.EU Safety Gate: кампания A12/1663/16

    Крепежный винт правой продольной тяги может отсутствовать или быть недостаточно затянут, что ухудшает курсовую устойчивость. Изделие отзывается у конечных потребителей.

21. Ступица рулевого колеса может треснуть

    Дата публикации: 8 ноября 2016 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2016/203Затронуто 3 388 автомобилей

    На ступице рулевого колеса могут появиться трещины, вызывающие вибрацию или шум; со временем колесо может сломаться и повлиять на управление автомобилем. Ступицу проверят и заменят, если автомобиль попадает в затронутый период производства.

22. Трубка системы рециркуляции ОГ может треснуть и пропускать выхлопные газы

    Дата публикации: 3 ноября 2016 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/243EU Safety Gate: кампания A12/1482/16Затронуто 4 310 автомобилей

    Трубка системы рециркуляции ОГ может треснуть и начать пропускать выхлопные газы, что может повредить находящиеся рядом детали. Автомобиль может дымить чёрным дымом, потерять мощность, а на приборной панели может загореться контрольная лампа. Трубку системы рециркуляции ОГ заменят.

23. Подушка безопасности пассажира может сработать неправильно

    Дата публикации: 17 мая 2016 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2016/103EU Safety Gate: кампания A12/0680/16Затронуто 348 автомобилей

    Неправильно установленные или отсутствующие болты крепления подушки безопасности пассажира могут помешать её правильному срабатыванию и повысить риск травм при сильном фронтальном столкновении. Болты проверят и установят все отсутствующие.

24. Болты замка капота могут ослабнуть

    Дата публикации: 1 марта 2016 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/017EU Safety Gate: кампания A11/0024/16Затронуто 12 832 автомобиля

    Один или несколько болтов замка капота могут быть затянуты недостаточно надежно, что может привести к открыванию капота во время движения. Болты будут проверены и при необходимости затянуты.

25. Выход из строя вакуумного насоса может повлиять на торможение и мощность двигателя

    Дата публикации: 8 января 2016 г.Отзывная кампания DVSA R/2016/001EU Safety Gate: кампания A12/0006/16Затронуто 2 635 автомобилей

    Привод вакуумного насоса тормозной системы может выйти из строя, что приведёт к потере усиления тормозов и тугой педали. Мощность двигателя также может снизиться. Насос проверят и при необходимости заменят.

26. Каркас переднего пассажирского сиденья может выйти из строя

    Дата публикации: 23 марта 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/045Затронуто 1 425 автомобилей

    Производственный дефект может повлиять на каркас переднего двухместного пассажирского сиденья. Могут появиться шумы или трещины, а если сиденье разрушится при столкновении, возрастёт риск травмирования пассажиров. Каркас проверят, а сиденье при необходимости заменят.

27. Трос стояночного тормоза может препятствовать работе

    Дата публикации: 23 марта 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/021Затронуто 418 автомобилей

    Неправильно собранный трос стояночного тормоза может помешать задействованию или отпусканию тормоза. Трос будет заменен.

28. Болты крепления вакуумного усилителя тормозов могут ослабнуть

    Дата публикации: 23 марта 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/020Затронуто 622 автомобиля

    Болты крепления усилителя могут ослабнуть. Если игнорировать шумы, работа тормозов может быть нарушена. Педаль тормоза или гайки крепления усилителя будут заменены.

29. Гайки поперечных рычагов передней подвески могут быть ослаблены

    Дата публикации: 23 марта 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/019Затронуто 936 автомобилей

    Гайки крепления поперечных рычагов передней подвески могут быть затянуты неправильно, что вызывает шум или нечеткое рулевое управление. Момент затяжки будет проверен, а гайки при необходимости заменены.

30. Крепёж рычага подвески может ослабнуть

    Дата публикации: 18 февраля 2015 г.Модельные годы: 2014EU Safety Gate: кампания A12/0304/15

    Болт или гайка крепления рычага подвески к подрамнику могут ослабнуть или потеряться, что ухудшит управляемость автомобиля. Для устранения неисправности изделие необходимо отозвать у конечных пользователей.

31. Проводка задних фонарей может выйти из строя

    Дата публикации: 13 мая 2014 г.Модельные годы: 2011–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/052EU Safety Gate: кампания A12/0724/14Затронуто 648 автомобилей

    Изоляция проводки может перетереться о кронштейн обивки крыши, из-за чего задние фонари перестанут работать. Другие участники движения могут не видеть положение автомобиля, направление его движения или торможение, что повышает риск столкновения. Дилеры проверят проводку, при необходимости заменят её и установят защиту.

32. Трос ручного тормоза может отсоединиться

    Дата публикации: 17 декабря 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/218Затронуто 1 180 автомобилей

    Обжим наконечника троса ручного тормоза может не соответствовать допуску, из-за чего трос может отсоединиться. Обжим проверят, а трос заменят, если его параметры выходят за пределы допуска.

33. Задние замки ремней безопасности могут ослабнуть

    Дата публикации: 20 октября 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/117Затронуто 1 429 автомобилей

    Крепёжный болт может открутиться, из-за чего задние наружные замки ремней безопасности будут хуже удерживать ремни. На соответствующие крепления нанесут фиксатор резьбы.

34. Проводка датчика бокового удара может повлиять на срабатывание подушек безопасности

    Дата публикации: 8 апреля 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/042Затронуто 84 автомобиля

    Перепутанная проводка датчика бокового удара может помешать правильному раскрытию подушек безопасности при боковом ударе. Блок управления подушками безопасности будет заменен.

35. Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира может не сработать

    Дата публикации: 25 июля 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/111Затронуто 6 автомобилей

    Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира может не сработать при ударе, хотя ремень безопасности всё равно удержит пассажира. Ремень безопасности настроят.

36. Двигатель может заклинить из-за перегрева

    Дата публикации: 27 апреля 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/040Затронуто 12 автомобилей

    Отказ в работе вентилятора системы охлаждения № 2 может привести к перегреву и заклиниванию двигателя без предупреждения; при этом предупреждающий световой сигнал STOP может не загореться. Дилер заменит проводку передней части автомобиля.

37. Из-за отсутствия фиксаторов тормозной тяги могут отказать тормоза

    Дата публикации: 18 ноября 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/149Затронуто 816 автомобилей

    Отсутствие фиксаторов, крепящих педаль тормоза к тяге поперечного вала усилителя, может привести к потере рабочего торможения. Крепление проверят и установят отсутствующие фиксаторы.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.