Отзывные кампании Renault Laguna

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Преднатяжитель ремня водителя может выйти из строя

   Дата публикации: 20 апреля 2010 г.Модельные годы: 2007–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/039Затронуто 9 959 автомобилей

   Трос преднатяжителя ремня безопасности водителя может разрушиться из-за усталости материала и не обеспечить надлежащую фиксацию водителя при столкновении. Преднатяжитель заменят на модернизированный.

2. Обороты двигателя могут не соответствовать запросу водителя

   Дата публикации: 30 ноября 2004 г.Модельные годы: 2002–2004Отзывная кампания DVSA R/2004/204Затронуто 938 автомобилей

   Ненадежный контакт между датчиком педали акселератора и блоком управления впрыском может привести к включению контрольной лампы SERV. Ситуацию можно контролировать, нажав педаль тормоза. Блок управления впрыском превентивно перепрограммируют.

3. Двигатель может неожиданно увеличивать обороты

   Дата публикации: 8 сентября 2003 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2003/117Затронуто 12 819 автомобилей

   Двигатель может периодически самопроизвольно набирать обороты или работать с нестабильными оборотами холостого хода. Программное обеспечение блока управления впрыском топлива перепрограммируют.

4. Двигатель может неожиданно увеличивать обороты

   Дата публикации: 8 сентября 2003 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2003/116Затронуто 2 198 автомобилей

   Двигатель может периодически самопроизвольно набирать обороты или работать с нестабильной частотой холостого хода. Будет выполнено перепрограммирование программного обеспечения блока управления впрыском топлива.

5. Усилитель тормозов может выйти из строя

   Дата публикации: 31 января 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/003Затронуто 2 803 автомобиля

   Усилитель тормозов может выйти из строя, из-за чего педаль станет жёсткой вследствие потери усиления. Узел усилителя тормозов заменят.

6. После холодного запуска обороты двигателя могут резко возрасти

   Дата публикации: 15 ноября 2002 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/141Затронуто 1 646 автомобилей

   После холодного запуска обороты двигателя могут периодически резко возрастать при температуре наружного воздуха от 0 до плюс 5 градусов по Цельсию. Компьютер системы впрыска топлива перепрограммируют.

7. Двигатель может глохнуть на холостом ходу при включенном кондиционере

   Дата публикации: 8 марта 2002 г.Модельные годы: 2000–2001Отзывная кампания DVSA R/2001/163Затронуто 4 838 автомобилей

   Двигатель может глохнуть на холостом ходу или при отпускании педали акселератора при включенном кондиционере. Компьютер впрыска будет откалиброван заново.

8. Топливные трубки дизельного двигателя могут протекать и повредить разъем системы помощи при торможении

   Дата публикации: 8 марта 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/157Затронуто 2 249 автомобилей

   Трубки впрыска дизельного топлива могут протекать и повредить разъем системы экстренного торможения на вакуумном усилителе тормозов. Топливную рампу высокого давления с трубками, а также уплотнение разъема заменят.

9. Педаль акселератора может заедать или дизельный двигатель может глохнуть

   Дата публикации: 8 марта 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/141Затронуто 1 646 автомобилей

   Педаль акселератора может заедать в нажатом положении, или дизельный двигатель может глохнуть на холостом ходу либо после резкого ускорения. Основание педали акселератора будет переустановлено, а на дизельных моделях заменен клапан регулятора давления топливного насоса.

10. Монтажная панель тягово-сцепного устройства может треснуть

    Дата публикации: 19 сентября 2001 г.Модельные годы: 2000Отзывная кампания DVSA R/2001/103Затронуто 226 автомобилей

    Монтажная панель может деформироваться под нагрузкой и треснуть, что приведет к ненадежной фиксации буксирного шара. Дилеры установят комплект усиления.

11. Засорение вакуумного насоса может снизить усиление тормозов

    Дата публикации: 18 апреля 2000 г.Модельные годы: 2000Отзывная кампания DVSA R/2000/044Затронуто 41 700 автомобилей

    Дефект вакуумного насоса может привести к засорению и снижению усиления тормозов. Вакуумный насос заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.