Отзывные кампании Renault Encore

4 официальные отзывные кампании по безопасности для Renault Encore от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Торцевая крышка радиатора отопителя может лопнуть

    Дата публикации: 10 апреля 1992 г.Модельные годы: 1983–1987Кампания NHTSA 92V051000Затронуто 540 000 автомобилей

    Торцевая крышка радиатора отопителя может лопнуть, пустив горячую охлаждающую жидкость в пассажирский отсек, где она может травмировать водителя. Пар может затуманить стекла и ухудшить видимость. Радиатор отопителя будет заменен на изделие другой конструкции.

  2. Радиатор отопителя может разорваться под давлением

    Дата публикации: 31 мая 1988 г.Модельные годы: 1985–1987Кампания NHTSA 88V087000Затронуто 240 000 автомобилей

    Недостаточный отвод давления при перегреве двигателя может привести к росту давления и разрыву радиатора отопителя, выпуская горячую охлаждающую жидкость и пар в районе ног водителя. Крышки системы охлаждения будут заменены на крышки с достаточной пропускной способностью для сброса давления.

  3. Кронштейн водительского сиденья может сломаться

    Дата публикации: 8 апреля 1988 г.Модельные годы: 1983–1984Кампания NHTSA 88V060000Затронуто 149 000 автомобилей

    Кронштейн регулировки водительского сиденья может сломаться из-за усталости металла. Если оба передних крепления выйдут из строя, спинка сиденья может значительно сместиться назад. Кронштейн будет заменен на более прочную версию.

  4. Топливные шланги моторного отсека могут износиться и дать течь

    Дата публикации: 14 апреля 1987 г.Модельные годы: 1984–1985Кампания NHTSA 87V049000Затронуто 15 078 автомобилей

    Пять топливных шлангов в моторном отсеке могут со временем износиться, вызвав утечку топлива и пожар в моторном отсеке. Замените пять топливных шлангов и хомутов.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Renault Encore