Отзывные кампании Renault Clio

26 официальных отзывных кампаний по безопасности для Renault Clio от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Ослабление гаек шаровых шарниров передней подвески

    Дата публикации: 4 марта 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/096EU Safety Gate: кампания SR/00746/26Затронуто 43 автомобиля

    Гайки шаровых шарниров нижних рычагов передней подвески могут ослабнуть. Будет проверен момент их затяжки, и при необходимости обе гайки будут заменены.

  2. Программное обеспечение компьютера впрыска может препятствовать запуску

    Дата публикации: 4 декабря 2025 г.Модельные годы: 2022–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/094Затронуто 52 468 автомобилей

    Без обновления программного обеспечения автомобиль может сломаться или не завестись. Компьютер впрыска будет перепрограммирован.

  3. Усилитель рулевого управления может работать слабее

    Дата публикации: 4 февраля 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/023Затронуто 72 автомобиля

    На приборной панели может появиться сообщение о неисправности усилителя рулевого управления, а помощь при рулении может снизиться. Рулевую колонку заменят.

  4. Стопорный выключатель селектора передач может выйти из строя

    Дата публикации: 3 февраля 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/00218/20

    Стопорный выключатель может не предотвратить переключение коробки передач из положения «P» в положение «R» без нажатия на педаль тормоза, увеличивая риск ДТП. Продукция подлежит отзыву у конечных пользователей.

  5. Проводка генератора может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 21 января 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/015EU Safety Gate: кампания A12/00347/20Затронуто 78 автомобилей

    Плюсовой провод генератора может касаться его корпуса и вызвать короткое замыкание. Прокладку проводки изменят, а генератор при необходимости заменят.

  6. Фары ближнего света могут недостаточно освещать дорогу

    Дата публикации: 3 апреля 2018 г.Отзывная кампания DVSA R/2018/094EU Safety Gate: кампания A12/0520/18Затронуто 38 автомобилей

    Ближний свет может неправильно регулироваться при включении и недостаточно освещать дорогу. Датчик угла наклона фар будет отрегулирован.

  7. Центральная петля заднего сиденья может сломаться под нагрузкой

    Дата публикации: 29 января 2018 г.Модельные годы: 2012–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/024EU Safety Gate: кампания A12/1518/17Затронуто 412 автомобилей

    Центральная петля заднего сиденья может сломаться при экстренном торможении или ударе, если в багажнике находится тяжелый груз. В экстремальных случаях багаж может проникнуть в пассажирский отсек. Будет установлен усилительный кронштейн.

  8. Трапеция стеклоочистителя может ослабнуть или погнуться

    Дата публикации: 7 марта 2017 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/192EU Safety Gate: кампания A12/0537/17Затронуто 68 552 автомобиля

    При температуре ниже нуля щётки стеклоочистителя могут примерзнуть к стеклу. Их включение может ослабить трапецию, отсоединить или погнуть её, из-за чего стеклоочистители не смогут эффективно очищать стекло. Трапецию заменят на более прочную.

  9. Болты заднего моста могут ослабнуть и привести к отделению колеса

    Дата публикации: 13 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/281Затронуто 415 автомобилей

    Болт заднего моста может быть затянут неправильно, позволяя цапфе колеса отделиться от крепления, а заднему колесу — отвалиться. Будет проверена затяжка болтов; узел моста будет заменен, если болты отсутствуют или требуют замены.

  10. Крепления передних сидений могут сломаться

    Дата публикации: 7 декабря 2016 г.EU Safety Gate: кампания A12/1687/16

    Два из четырех крепежных винтов передних сидений могут отсутствовать. При ударе или резком торможении крепления сидений могут сломаться. Изделие отзывается у конечных потребителей.

  11. Тормозной шланг может истираться о переднюю колёсную арку

    Дата публикации: 29 апреля 2016 г.Модельные годы: 2014–2015EU Safety Gate: кампания A12/0606/16

    Неправильно установленная передняя колёсная арка может тереться о тормозной шланг и изнашивать его. Если шланг повредится и тормозная жидкость вытечет, эффективность торможения может снизиться. Необходимо отозвать изделие у конечных пользователей.

  12. Задний спойлер может оторваться на высокой скорости

    Дата публикации: 14 февраля 2016 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/015EU Safety Gate: кампания A12/0261/16Затронуто 1 096 автомобилей

    Перепады температур и особенности производственного процесса могут привести к отсоединению заднего спойлера на высокой скорости. Он будет осмотрен и при необходимости приклеен заново.

  13. Колесные гайки могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 14 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/010Затронуто 418 автомобилей

    Гайки крепления колес могут быть затянуты не по спецификации, что может привести к отсоединению колеса. Гайки будут проверены и при необходимости затянуты до требуемого момента.

  14. Подкрылки могут повредить тормозные шланги

    Дата публикации: 16 июля 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/136EU Safety Gate: кампания A12/0949/15Затронуто 49 748 автомобилей

    Неправильно установленные передние подкрылки могут тереться о тормозные шланги, увеличивая ход педали тормоза и в редких случаях снижая эффективность торможения. Подкрылки и шланги проверят и заменят, если они установлены неправильно; ремонт бесплатный.

  15. Уплотнение датчика давления топлива может пропускать топливо

    Дата публикации: 13 апреля 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/053Затронуто 383 автомобиля

    Топливо может протекать через уплотнение между датчиком давления и топливной рампой форсунок; в салоне может появиться запах топлива. Датчик затянут с заданным увеличенным моментом.

  16. Утечка из тормозного шланга или заднего цилиндра может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 21 августа 2014 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/086EU Safety Gate: кампания A12/1270/14Затронуто 20 545 автомобилей

    Неправильно установленные защитные элементы передних тормозных шлангов или утечка из задних тормозных цилиндров могут привести к потере тормозной жидкости и снижению эффективности торможения; может загореться сигнальная лампа, а для остановки потребуется большее усилие. Передние шланги и защитные элементы проверят и при необходимости установят правильно или заменят, а крышки крепления задних тормозных колодок заменят.

  17. Передняя подвеска может выйти из строя и привести к потере управления

    Дата публикации: 12 марта 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/033Затронуто 3 автомобиля

    Чрезмерно затянутые болты крепления передней подвески могут привести к выходу подвески из строя и потере управления водителем. Передние стойки и болты крепления будут заменены.

  18. Неисправность сухаря клапана может привести к разрушению двигателя

    Дата публикации: 1 сентября 2011 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2011/118Затронуто 3 308 автомобилей

    Сухарь клапана, не соответствующий требованиям, может привести к разрушению двигателя. На затронутых двигателях сухари заменят.

  19. Выключатель стоп-сигналов может перегреться и выйти из строя

    Дата публикации: 13 апреля 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/044Затронуто 8 468 автомобилей

    Перегрев может повредить контакты выключателя стоп-сигналов, что приведет к отказу стоп-сигналов. Выключатель также может перегреться в районе напольной педали или вызвать появление дыма в салоне. Выключатель будет заменен.

  20. Автоматическая коробка передач может неожиданно переключить передачу

    Дата публикации: 24 октября 2006 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2006/176Затронуто 434 автомобиля

    Неисправность блока управления коробкой передач может привести к непредвиденному включению ручного режима или переключению на 3-ю передачу, неверному отображению положения селектора или загоранию контрольной лампы. Блок управления автоматической трансмиссии будет заменен.

  21. Обороты двигателя могут не соответствовать запросу водителя

    Дата публикации: 30 ноября 2004 г.Модельные годы: 2002–2004Отзывная кампания DVSA R/2004/204Затронуто 938 автомобилей

    Ненадежный контакт между датчиком педали акселератора и блоком управления впрыском может привести к включению контрольной лампы SERV. Ситуацию можно контролировать, нажав педаль тормоза. Блок управления впрыском превентивно перепрограммируют.

  22. Рычаг передней подвески может сломаться после удара

    Дата публикации: 11 августа 2003 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2003/097Затронуто 1 887 автомобилей

    Производственный дефект может привести к поломке рычага передней подвески в случае удара. Решением является проверка маркировки рычагов подвески и замена поврежденных рычагов при необходимости.

  23. Может пропасть усиление тормозов

    Дата публикации: 2 декабря 2002 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/156Затронуто 1 861 автомобиль

    Неправильное положение датчика давления воздуха во впускном коллекторе может привести к потере усиления тормозов. Положение датчика проверят и при необходимости исправят.

  24. Разъем дроссельной заслонки может вызывать провалы в работе двигателя

    Дата публикации: 15 февраля 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/159Затронуто 4 722 автомобиля

    Неправильно зафиксированный разъем корпуса дроссельной заслонки может нарушить работу системы впрыска, вызывая провалы в работе двигателя и нестабильный холостой ход. Разъем моторизованного корпуса дроссельной заслонки будет заменен.

  25. Отсутствие болта подушки безопасности может повлиять на ее срабатывание

    Дата публикации: 7 декабря 2001 г.Модельные годы: 2000Отзывная кампания DVSA R/2001/137Затронуто 894 автомобиля

    Один из четырех крепежных болтов пассажирской подушки безопасности может отсутствовать, что может привести к неправильному срабатыванию подушки. Все недостающие болты будут заменены.

  26. Трос акселератора может порваться и привести к потере мощности двигателя

    Дата публикации: 24 августа 2001 г.Модельные годы: 1998–1999Отзывная кампания DVSA R/2001/084Затронуто 105 883 автомобиля

    Трос акселератора может порваться, вызвав внезапную потерю мощности двигателя. Будет установлен модифицированный трос.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Renault Clio