Отзывные кампании Ram 1500

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Датчики давления в шинах могут не определить низкое давление

   Дата публикации: 29 сентября 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V623000Затронуто 16 385 автомобилей

   Датчики давления в шинах могут не обнаружить низкое давление или не включить сигнальную лампу, оставив водителя в неведении и увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят датчики.

2. Разъемы боковых подушек безопасности могут быть не зафиксированы

   Дата публикации: 29 сентября 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V622000Затронуто 5 автомобилей

   Разъемы боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира могут быть ненадежно закреплены, из-за чего подушки могут не сработать должным образом и увеличить риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят соединения датчиков и при необходимости отремонтируют их.

3. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

   Дата публикации: 1 сентября 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V560000Затронуто 239 130 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения радиоприемника может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор сзади и увеличивая риск аварии. Программное обеспечение будет обновлено «по воздуху» или дилером бесплатно.

4. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться на дисплей

   Дата публикации: 13 августа 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V531000Затронуто 844 027 автомобилей

   Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Программное обеспечение радиоприемника будет обновлено дилером или «по воздуху» бесплатно.

5. Крепления замков ремней безопасности могут быть установлены неправильно

   Дата публикации: 30 июля 2026 г.Модельные годы: 2019–2026Кампания NHTSA 26V495000Затронуто 1 271 294 автомобиля

   Крепления замков ремней безопасности на центральном и левом местах второго ряда могут быть установлены неправильно и не удержать пассажиров должным образом при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры осмотрят крепления и при необходимости прикрепят их к кузову бесплатно.

6. Габаритные огни и дневные ходовые огни могут мерцать или выйти из строя

   Дата публикации: 1 июля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V421000Затронуто 12 592 автомобиля

   Проводка может стать причиной мерцания или отказа габаритных огней и дневных ходовых огней, делая автомобиль менее заметным для других и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и заменят блок-фары.

7. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

   Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 26V327000Затронуто 16 автомобилей

   Загрязнение модуля или неправильное программирование могут помешать отображению изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля или при необходимости заменят сам модуль.

8. Дисплей панели приборов может выйти из строя

   Дата публикации: 9 апреля 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V225000Затронуто 65 348 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения может привести к сбою дисплея панели приборов, скрывая важную информацию о безопасности, такую как выбранная передача и предупреждающие лампы, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

9. Освещение прицепа или тормоза могут выйти из строя

   Дата публикации: 2 февраля 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V059000Затронуто 456 287 автомобилей

   Неудачно спроектированный модуль буксировки прицепа может помешать включению огней прицепа и вызвать отказ его тормозов, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

10. Кольцо энкодера переднего ступичного подшипника может отключить ESC

    Дата публикации: 16 декабря 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/506Затронуто 1 автомобиль

    Повреждение колец энкодера может привести к потере сигнала скорости колеса и отключению электронной системы стабилизации. Передний ступичный узел с подшипником и кольцом энкодера проверят и при необходимости заменят.

11. Дисплей панели приборов может погаснуть

    Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 25V826000Затронуто 72 509 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к отключению дисплея панели приборов, из-за чего станут недоступны важные сведения, например сигнальные лампы или выбранная передача, что увеличит риск аварии. Дилеры проведут осмотр и при необходимости бесплатно обновят программное обеспечение или заменят комбинацию приборов.

12. Пиропатроны боковых штор безопасности могут разорваться

    Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 25V824000Затронуто 1 589 автомобилей

    Из-за производственного дефекта пиропатроны боковых штор безопасности могут разорваться, в результате чего в салон автомобиля полетят острые металлические осколки, которые могут травмировать пассажиров. Дилеры заменят одну или обе боковые шторы безопасности при необходимости, бесплатно.

13. Потеря сигнала коленчатого вала может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 19 ноября 2025 г.Модельные годы: 2012–2019Отзывная кампания DVSA R/2025/486Затронуто 10 автомобилей

    Потеря опорного положения коленчатого вала может привести к остановке двигателя и невозможности его повторного запуска, что вызовет потерю тягового усилия и возможное столкновение без предупреждения. Будет установлено модифицированное программное обеспечение блока управления силовой установкой.

14. Подрулевой модуль может предотвратить раскрытие подушки безопасности

    Дата публикации: 6 ноября 2025 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 25V765000Затронуто 532 автомобиля

    Модуль управления рулевой колонки может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя должным образом, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль.

15. Газогенераторы боковых подушек безопасности шторного типа могут разорваться

    Дата публикации: 11 сентября 2025 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 25V592000Затронуто 1 761 автомобиль

    Производственный брак может привести к разрыву газогенераторов боковых подушек безопасности шторного типа, в результате чего в салон полетят острые металлические осколки, которые могут травмировать пассажиров. Дилеры бесплатно заменят одну или обе боковые подушки безопасности шторного типа при необходимости.

16. Подушка безопасности водителя может сработать не так, как задумано

    Дата публикации: 8 мая 2025 г.Модельные годы: 2019–2024Кампания NHTSA 25V298000Затронуто 71 автомобиль

    Подушка безопасности со стороны водителя может быть подключена неправильно и сработать не так, как задумано, что увеличивает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно закрепили разъемы. Все автомобили отремонтированы.

17. Ошибка ПО может выводить неверное сообщение о давлении в шинах

    Дата публикации: 10 апреля 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V231000Затронуто 10 423 автомобиля

    Сбой программного обеспечения может отображать неверное предупреждение о давлении воздуха в шинах, что может привести к их неправильной накачке и повышению риска аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение панели приборов.

18. Газогенераторы боковых штор безопасности могут разорваться

    Дата публикации: 16 января 2025 г.Модельные годы: 2016–2019Кампания NHTSA 25V010000Затронуто 6 066 автомобилей

    Производственный брак может привести к разрыву газогенератора боковой шторки безопасности, выбросив острые металлические осколки в сторону пассажиров и причинив травмы. Дилеры бесплатно заменят одну или обе боковые шторки безопасности при необходимости.

19. Фары могут выйти из строя

    Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 24V942000Затронуто 53 автомобиля

    Некорректное программное обеспечение модуля фар может привести к отключению фар, что ухудшает видимость и увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля фар.

20. Поврежденные кольца датчиков ступиц могут отключить систему стабилизации

    Дата публикации: 24 октября 2024 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 24V794000Затронуто 33 777 автомобилей

    Поврежденные кольца датчиков передних ступиц колес могут отключить электронную систему стабилизации, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят узел ступицы переднего колесного подшипника.

21. Стекло зеркала с подогревом для буксировки прицепа может отсоединиться

    Дата публикации: 10 октября 2024 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 24V754000Затронуто 31 676 автомобилей

    Стекло зеркала с подогревом на стороне водителя для буксировки прицепа может отсоединиться, ухудшая обзор и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят зеркальный элемент.

22. Камера заднего вида может не выводить изображение

    Дата публикации: 1 октября 2024 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/358Затронуто 22 автомобиля

    При включении заднего хода камера заднего вида может не выводить изображение. Программное обеспечение радиоприёмника обновят.

23. Указатели поворота могут не отключаться автоматически

    Дата публикации: 1 октября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V729000Затронуто 129 313 автомобилей

    Функция автоматического отключения указателей поворота может работать некорректно, поэтому сигналы могут не указывать на предполагаемое изменение направления, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят подрулевой переключатель.

24. Неисправность модуля рулевой колонки может помешать срабатыванию подушки безопасности

    Дата публикации: 13 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/332Затронуто 7 автомобилей

    Недостаточно прочная сварка внутри модуля управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя при аварии и повысить риск травм. Модуль проверят и при необходимости заменят.

25. Система динамической стабилизации может отключиться

    Дата публикации: 5 сентября 2024 г.Модельные годы: 2019–2024Кампания NHTSA 24V653000Затронуто 1 025 432 автомобиля

    Сбой программного обеспечения может привести к тому, что модуль управления антиблокировочной системой тормозов отключит систему динамической стабилизации, увеличивая риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение бесплатно.

26. Топливный насос высокого давления может преждевременно выйти из строя

    Дата публикации: 13 июня 2024 г.Модельные годы: 2013–2019Отзывная кампания DVSA R/2024/188Затронуто 30 автомобилей

    Топливный насос высокого давления может преждевременно выйти из строя. Его заменят и проверят; при необходимости также заменят дополнительные компоненты топливной системы.

27. Блок управления подрулевыми переключателями может работать со сбоями

    Дата публикации: 13 июня 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/143

    Блок управления рулевой колонки может иметь не соответствующий спецификации компонент указателя поворота, внутреннее короткое замыкание или проблему с таймингом рычага указателя поворота. В него будет установлено новое программное обеспечение с последующим тестированием.

28. Жгут проводов может препятствовать выводу изображения с камеры заднего вида

    Дата публикации: 13 июня 2024 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 24V437000Затронуто 1 автомобиль

    Жгут проводов может замкнуть и помешать выводу изображения с камеры заднего вида, что ухудшает обзор водителя и увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят жгут проводов. На автомобиле уже устранен дефект.

29. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

    Дата публикации: 13 июня 2024 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 24V436000Затронуто 1 033 433 автомобиля

    Программное обеспечение магнитолы может препятствовать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят ПО магнитолы, либо оно будет обновлено «по воздуху».

30. Сварной шов блока управления трансмиссией может дать течь

    Дата публикации: 6 июня 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V413000Затронуто 214 автомобилей

    Некачественный сварной шов может привести к утечке трансмиссионной жидкости на электрические компоненты, что вызовет потерю тягового усилия или функции паркинга и увеличит риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят гидроблок и блок управления.

31. Модуль управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности

    Дата публикации: 14 марта 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V199000Затронуто 38 164 автомобиля

    Неправильно сваренный модуль управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят модуль.

32. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом

    Дата публикации: 15 декабря 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/325Затронуто 1 автомобиль

    На автомобилях с модулем управления рулевым управлением при движении задним ходом с прицепом изображение с камеры заднего вида при определённых условиях может не отображаться. Программное обеспечение модуля обновят.

33. Двигатель может отключиться из-за переобогащения топливной смеси

    Дата публикации: 15 декабря 2023 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2023/324Затронуто 24 автомобиля

    При определённых условиях работы переобогащение топливной смеси может привести к отключению двигателя. Калибровочное программное обеспечение блока управления силовым агрегатом обновят.

34. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом

    Дата публикации: 15 декабря 2023 г.Модельные годы: 2017–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/321

    Несовместимое сочетание камеры заднего вида и радиоприёмника при определённых условиях может привести к тому, что изображение с камеры заднего вида не будет отображаться при движении задним ходом. Программное обеспечение радиоприёмника обновят.

35. Органы управления рулевого управления могут вызывать сбои в работе фар или указателей поворота

    Дата публикации: 28 ноября 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V799000Затронуто 185 251 автомобиль

    Включение указателя поворота может активировать дальний свет, или включение дальнего света может активировать указатель поворота; указатель поворота также может не отключаться автоматически. Это может запутать других участников дорожного движения или ухудшить видимость. Дилеры бесплатно обновлят программное обеспечение блока управления, а также при необходимости проверят и заменят сам блок.

36. ПО радиоприемника может препятствовать отображению изображения с камеры заднего вида

    Дата публикации: 28 сентября 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V654000Затронуто 272 911 автомобилей

    ПО радиоприемника может препятствовать отображению изображения с камеры заднего вида, что ухудшает обзор водителя позади автомобиля и увеличивает риск аварии. Дилеры обновят ПО радиоприемника бесплатно.

37. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом

    Дата публикации: 15 августа 2023 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/090Затронуто 8 автомобилей

    При определённых условиях изображение с камеры заднего вида может не отображаться, а на панели может загореться предупреждение системы электронного управления дроссельной заслонкой. Программное обеспечение модуля управления рулением при движении задним ходом с прицепом обновят.

38. Задающий диск датчика коленчатого вала может вызвать заглохание двигателя

    Дата публикации: 8 июня 2023 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 23V411000Затронуто 80 629 автомобилей

    Задающий диск датчика положения коленчатого вала может расслоиться, нарушив впрыск топлива и фазы газораспределения, что, возможно, приведет к заглоханию двигателя. Заглохание двигателя может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение силовой установки для поддержания движения.

39. Программное обеспечение двигателя может вызывать его остановку

    Дата публикации: 13 апреля 2023 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 23V265000Затронуто 131 700 автомобилей

    Программное обеспечение силового агрегата может вызвать образование некорректной топливно-воздушной смеси и заглушить двигатель, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления.

40. Могут отсутствовать датчики бокового удара

    Дата публикации: 13 апреля 2023 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 23V264000Затронуто 37 автомобилей

    Отсутствие датчиков бокового удара может задержать срабатывание подушек безопасности или предотвратить его, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости установят датчики.

41. Топливный насос высокого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 13 апреля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V263000Затронуто 45 832 автомобиля

    Топливный насос высокого давления может выйти из строя и привести к остановке двигателя, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос и другие компоненты топливной системы.

42. Несовмещённые фиксаторы двери багажника могут помешать её закрытию

    Дата публикации: 17 февраля 2023 г.Модельные годы: 2017–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/013Затронуто 135 автомобилей

    Из-за несовмещения фиксаторов дверь багажника может закрываться неправильно и открыться во время движения или на стоянке. Работу двери проверят и при необходимости отрегулируют фиксаторы.

43. Изображение сзади может не отображаться при движении задним ходом

    Дата публикации: 9 февраля 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 23V059000Затронуто 77 079 автомобилей

    Модуль управления рулевым управлением при движении с прицепом задним ходом может препятствовать отображению изображения сзади при включении задней передачи, ухудшая обзор сзади и увеличивая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля.

44. Несоосность фиксаторов двери багажника может помешать ее защелкиванию

    Дата публикации: 8 декабря 2022 г.Модельные годы: 2019–2022Кампания NHTSA 22V904000Затронуто 1 224 078 автомобилей

    Несоосность фиксаторов может помешать надежному защелкиванию двери багажника, позволяя ей открыться во время движения. Незакрепленный груз может выпасть на дорогу и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и отрегулируют соосность при необходимости.

45. ТНВД может выйти из строя

    Дата публикации: 13 октября 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V767000Затронуто 60 413 автомобилей

    Топливный насос высокого давления может выйти из строя и стать причиной остановки двигателя, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос, а также проверят и при необходимости заменят другие компоненты топливной системы.

46. Преднатяжители передних ремней безопасности могут выйти из строя

    Дата публикации: 13 октября 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V766000Затронуто 2 802 автомобиля

    Некачественный сварной шов микрогазогенератора в катушке переднего ремня безопасности может привести к отказу преднатяжителя, из-за чего ремень не сможет должным образом удерживать пассажира при аварии и повысится риск травм. Дилеры бесплатно заменят катушки передних ремней безопасности.

47. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться на экран

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/218Затронуто 2 автомобиля

    Несовместимая комбинация камеры заднего вида и головного устройства может препятствовать отображению картинки с камеры при определенных условиях. Будет выполнено обновление программного обеспечения радиоприемника.

48. Пиропатрон боковой шторки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2015–2020Отзывная кампания DVSA R/2022/217Затронуто 11 автомобилей

    Газогенератор боковой шторки безопасности может разорваться. Пострадавшие газогенераторы будут проверены и заменены.

49. Газогенератор боковой шторки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2022/216Затронуто 43 автомобиля

    Газогенератор боковой шторки безопасности может разорваться. Обе боковые шторки безопасности будут заменены.

50. Изображение с камеры заднего вида при движении задним ходом с прицепом может не выводиться

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/211Затронуто 6 автомобилей

    При определенных условиях изображение с камеры заднего вида может не отображаться. Будет обновлено программное обеспечение модуля управления маневрированием с прицепом.

51. Программное обеспечение радиоприемника может препятствовать выводу изображения сзади

    Дата публикации: 25 августа 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 22V638000Затронуто 7 895 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения радиоприемника может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор сзади для водителя и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение радиоприемника.

52. ПО радиоприемника может помешать выводу изображения с камеры заднего вида

    Дата публикации: 9 июня 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V407000Затронуто 117 413 автомобилей

    Программное обеспечение радиоприемника может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор для водителя и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют ПО радиоприемника.

53. Топливный насос высокого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 9 июня 2022 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 22V406000Затронуто 138 645 автомобилей

    Неисправный топливный насос высокого давления может направить загрязнения в топливную систему и вызвать нехватку топлива. Автомобиль может неожиданно потерять тягу, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос, а также осмотрят и при необходимости заменят другие детали топливной системы.

54. Боковые шторки безопасности могут сработать некорректно

    Дата публикации: 24 ноября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V925000Затронуто 376 автомобилей

    Боковые шторки безопасности могут содержать неправильное количество сжатого газа и сработать некорректно, увеличивая риск получения травмы при аварии. Дилеры заменят узлы бесплатно.

55. Модуль управления поворотом прицепа может препятствовать выводу изображения с камеры заднего вида

    Дата публикации: 23 ноября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V918000Затронуто 38 157 автомобилей

    Модуль управления поворотом прицепа может препятствовать отображению картинки с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение модуля.

56. Обогрев и обдув ветрового стекла могут не работать

    Дата публикации: 10 ноября 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V871000Затронуто 22 автомобиля

    Несовместимые системы отопления, вентиляции и кондиционирования могут вывести из строя функции оттаивания и удаления запотевания с ветрового стекла, ухудшая видимость в некоторых условиях и повышая риск аварии. Затронутые автомобили будут выкуплены бесплатно.

57. Может быть установлено запасное колесо неправильного размера

    Дата публикации: 9 сентября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V698000Затронуто 2 автомобиля

    Запасное колесо может оказаться неверного размера, поэтому информация о давлении накачки на информационной табличке шин может быть неверной. Накачка запасного колеса на основе этой информации может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел запасного колеса.

58. Газогенератор боковой подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 12 августа 2021 г.Модельные годы: 2015–2020Кампания NHTSA 21V632000Затронуто 212 373 автомобиля

    Торцевая крышка газогенератора боковой подушки безопасности может отсоединиться или ее боковая стенка может разорваться, высвобождая сжатый газ и разбрасывая детали по салону автомобиля. Это увеличивает риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят узлы боковых подушек безопасности.

59. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

    Дата публикации: 10 июня 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V438000Затронуто 14 096 автомобилей

    Изображение с камеры заднего вида может не выводиться на экран, ухудшая обзор назад для водителя и увеличивая риск ДТП или травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля рулевого управления при движении задним ходом с прицепом.

60. Отсутствие шплинта толкателя может отсоединить педаль тормоза

    Дата публикации: 1 февраля 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V037000Затронуто 683 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Из-за отсутствия стопорной скобы толкатель педали тормоза может отсоединиться от тормозной системы, не позволяя водителю задействовать рабочие тормоза. Дилеры бесплатно проверят автомобиль и при необходимости установят скобу. Владельцам рекомендуется не ездить на автомобиле до получения инструкций по осмотру и ремонту.

61. Зеркальный элемент зеркала со стороны водителя может отделиться

    Дата публикации: 8 октября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V622000Затронуто 19 075 автомобилей

    Зеркальный элемент со стороны водителя может отделиться от крепежной пластины, ухудшая обзор и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят зеркальный элемент.

62. Катушка ремня безопасности переднего сиденья может не удерживать пассажира

    Дата публикации: 24 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V580000Затронуто 2 114 автомобилей

    При аварии катушка ремня безопасности переднего сиденья может не замедлить движение пассажира вперед после блокировки должным образом, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят катушки ремней безопасности передних сидений.

63. Охладитель EGR может подвергаться термической усталости

    Дата публикации: 23 сентября 2020 г.Модельные годы: 2013–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/118Затронуто 22 автомобиля

    Охладитель EGR может быть подвержен термической усталости. Его заменят на охладитель, не подверженный этому воздействию; впускной коллектор также заменят при наличии повреждений.

64. Шарнир рычага стеклоочистителя может быть неправильно сформирован

    Дата публикации: 23 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/117Затронуто 84 автомобиля

    Неправильно сформированный шарнир рычага стеклоочистителя может ухудшить обзор дороги. Гайки стеклоочистителей будут затянуты с требуемым моментом.

65. Изображение с камеры заднего вида может оставаться на экране

    Дата публикации: 10 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V191000Затронуто 319 610 автомобилей

    Сбой программного обеспечения может оставить изображение с камеры заднего вида на экране после выключения задней передачи, отвлекая водителя и повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение дисплея радиоприемника; также доступно беспроводное обновление.

66. Коврик в салоне может мешать возврату педали акселератора

    Дата публикации: 27 августа 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V513000Затронуто 160 229 автомобилей

    В некоторых положениях педали коврик может препятствовать возврату акселератора в положение холостого хода, ухудшая замедление и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно модифицируют напольный коврик водителя, чтобы исключить помехи.

67. Задающий диск датчика коленчатого вала может вызвать заглохание двигателя

    Дата публикации: 13 августа 2020 г.Модельные годы: 2014–2018Кампания NHTSA 20V475000Затронуто 58 016 автомобилей

    Задающий диск датчика положения коленчатого вала может расслоиться и нарушить фазы газораспределения, что может привести к заглоханию двигателя и увеличению риска аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления силовой установкой для поддержания движения в случае потери сигнала коленчатого вала.

68. Диффузор боковой шторки безопасности может отсоединиться

    Дата публикации: 25 июня 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V374000Затронуто 114 автомобилей

    Неправильно обжатый диффузор может отсоединиться от газогенератора боковой шторки безопасности во время срабатывания, мешая надлежащему наполнению подушки безопасности и увеличивая риск травмирования. Дилеры бесплатно заменят узлы боковых шторок безопасности.

69. Ведущая шестерня раздаточной коробки может быть установлена неправильно

    Дата публикации: 16 апреля 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/109Затронуто 1 автомобиль

    Двойная ведущая шестерня в раздаточной коробке может быть установлена неправильной стороной. Раздаточная коробка будет заменена.

70. Поводки стеклоочистителей ветрового стекла могут ослабнуть

    Дата публикации: 9 апреля 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V208000Затронуто 425 599 автомобилей

    Рычаг стеклоочистителя может разболтаться и перестать работать должным образом, что ухудшит обзорность для водителя в определенных погодных условиях и увеличит риск ДТП. Дилеры бесплатно затянут гайки крепления поводков стеклоочистителей.

71. Комбинация приборов может перестать работать

    Дата публикации: 20 марта 2020 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2020/064Затронуто 1 автомобиль

    Комбинация приборов может выйти из строя. Она будет перепрограммирована.

72. Шестерня раздаточной коробки может стать причиной потери мощности

    Дата публикации: 13 февраля 2020 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 20V080000Затронуто 11 автомобилей

    Неправильно установленная шестерня раздаточной коробки может оставить автомобиль в нейтральном положении, вызывая внезапную потерю тяги во время движения или отказ функции парковки, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят раздаточную коробку.

73. Предупреждение о низком давлении в шинах может не появиться

    Дата публикации: 12 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V887000Затронуто 34 автомобиля

    Неподходящий датчик системы контроля давления в шинах может не вывести предупреждение о низком давлении, из-за чего водитель не узнает о низком давлении в шинах, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят датчик.

74. Рулевой механизм с электроусилителем может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 14 ноября 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V812000Затронуто 193 автомобиля

    Загрязненный рулевой механизм с электроусилителем может вызвать короткое замыкание и периодическую потерю усиления, из-за чего усилие на рулевом колесе будет непостоянным, особенно на малых скоростях, что может повысить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят рулевой механизм в сборе.

75. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов может треснуть и вызвать возгорание во впускном тракте

    Дата публикации: 24 октября 2019 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 19V757000Затронуто 107 980 автомобилей

    Охладитель системы рециркуляции отработавших газов может треснуть, позволяя горячему пару охлаждающей жидкости попасть в систему EGR, где смесь может воспламениться во впускном коллекторе и повысить риск пожара. Дилеры заменят охладитель, а также при необходимости осмотрят и заменят впускной коллектор.

76. Комбинация приборов может не подсвечивать предупреждения

    Дата публикации: 26 июля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V556000Затронуто 237 автомобилей

    Комбинация приборов может не подсвечивать предупреждения для водителя, мешая ему получать информацию о системах автомобиля и повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят комбинацию приборов.

77. Запасное колесо может иметь неверный размер

    Дата публикации: 13 июня 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V448000Затронуто 27 автомобилей

    Размер и требуемое давление в запасном колесе могут отличаться от данных на информационной табличке шин. Закачка воздуха на основе данных таблички может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят его на запасное колесо правильного размера.

78. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут быть отключены

    Дата публикации: 31 мая 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V407000Затронуто 295 981 автомобиль

    Повреждение памяти контроллера может привести к отключению подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности, увеличивая риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют контроллер или заменят его при необходимости.

79. Дверь багажника может самопроизвольно разблокироваться и открыться во время движения

    Дата публикации: 9 мая 2019 г.Модельные годы: 2013–2018Кампания NHTSA 19V347000Затронуто 1 103 209 автомобилей

    Ограничительный язычок привода замка двери багажника может сломаться, из-за чего дверь может открыться во время движения. Груз может выпасть и создать опасность на дороге, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно отремонтируют замок двери багажника.

80. Сварной шов заднего карданного вала может треснуть или разрушиться

    Дата публикации: 25 апреля 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V324000Затронуто 10 160 автомобилей

    Неполный сварной шов может привести к растрескиванию или разрушению заднего карданного вала. Он может отсоединиться и создать опасность на дороге или привести к потере тягового усилия, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят карданный вал.

81. Вал рулевой колонки может сломаться

    Дата публикации: 14 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V201000Затронуто 52 автомобиля

    Неправильно обработанный вал рулевой колонки может сломаться, что может привести к отсоединению рулевого колеса и потере управления, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят рулевую колонку и при необходимости заменят ее.

82. Соединение вспомогательной аккумуляторной батареи может перегреться

    Дата публикации: 28 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V142000Затронуто 33 автомобиля

    Проводное соединение вспомогательной батареи может перегреться, увеличивая риск пожара в салоне даже при выключенном зажигании. Дилеры бесплатно затянут крепеж батареи.

83. Педаль тормоза может отделиться от узла педали

    Дата публикации: 5 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V067000Затронуто 193 813 автомобилей

    Педаль тормоза может чрезмерно сместиться и отделиться от своего узла, потенциально лишив водителя возможности тормозить и повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно отремонтируют регулируемый педальный узел.

84. Система размораживания и удаления запотевания ветрового стекла может не работать

    Дата публикации: 24 января 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V051000Затронуто 15 автомобилей

    Система размораживания и удаления запотевания ветрового стекла может не работать, ухудшая обзорность и увеличивая риск ДТП. Дилеры выкупят подлежащие отзыву автомобили обратно.

85. Возможна потеря функции усилителя рулевого управления

    Дата публикации: 24 января 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V020000Затронуто 159 740 автомобилей

    Неправильно закрепленный провод массы аккумулятора может привести к потере усиления рулевого управления. Усилие на рулевом колесе может измениться, и автомобиль может проявлять избыточную или недостаточную поворачиваемость, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно надежно закрепят провод.

86. Датчик положения пассажирского сиденья может отсоединиться

    Дата публикации: 20 ноября 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V822000Затронуто 23 автомобиля

    Датчик положения пассажирского сиденья на направляющих может отсоединиться и перестать определять, полностью ли сдвинуто сиденье вперед. Это может повлиять на срабатывание фронтальной подушки безопасности и повысить риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят кронштейн датчика и при необходимости заменят его.

87. Задний дифференциал может выйти из строя

    Дата публикации: 23 августа 2018 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 18V556000Затронуто 4 171 автомобиль

    В заднем дифференциале может оказаться слишком мало масла, что приведет к его поломке, потере тяги или блокировке задних колес. Дилеры бесплатно проверят уровень масла и заменят задний мост в случае его нехватки.

88. Модуль управления силовым агрегатом может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 9 августа 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V524000Затронуто 12 779 автомобилей

    Чип регулятора напряжения в модуле управления силовым агрегатом может выйти из строя, из-за чего автомобиль заглохнет или не заведется. Остановка двигателя во время движения может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

89. Дверь багажника может сама расфиксироваться и открыться во время движения

    Дата публикации: 27 июля 2018 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 18V486000Затронуто 1 149 223 автомобиля

    Ограничительный язычок актуатора электропривода двери багажника может сломаться, позволяя двери открыться на ходу. Груз может выпасть, создавая препятствие на дороге и увеличивая риск аварии. Дилеры отремонтируют автомобиль бесплатно.

90. Изображение с камеры заднего вида может пропасть

    Дата публикации: 14 июня 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V398000Затронуто 1 837 автомобилей

    Изображение с камеры заднего вида может пропасть во время движения задним ходом, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят зеркало заднего вида бесплатно.

91. Круиз-контроль может не отключаться

    Дата публикации: 17 мая 2018 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 18V332000Затронуто 4 815 661 автомобиль

    Короткое замыкание в проводке может помешать отключению круиз-контроля, из-за чего автомобиль продолжит поддерживать скорость или ускоряться, увеличивая риск ДТП. Дилеры проверят программное обеспечение и бесплатно обновят модуль управления двигателем или силовой установкой.

92. Коробка передач может не оставаться в положении Park

    Дата публикации: 1 мая 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V280000Затронуто 71 автомобиль

    Неправильный шток блокировки парковки может помешать переключению коробки передач в положение Park и удержанию автомобиля на месте, увеличивая риск непроизвольного движения и ДТП. Дилеры бесплатно установят корректный шток.

93. Коробка передач может переключаться из положения парковки без тормоза или ключа

    Дата публикации: 8 февраля 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V100000Затронуто 180 462 автомобиля

    Стопорный штифт селектора может заклинить в открытом положении, позволяя переключить коробку передач из положения парковки без нажатия на тормоз или наличия ключа в замке зажигания. Это может привести к самопроизвольному откатыванию автомобиля или аварии. Дилеры обновят программное обеспечение модуля управления кузовным оборудованием, проверят блокировку и при необходимости заменят соленоид.

94. Огнетушитель может забиться или его насадка может отсоединиться

    Дата публикации: 21 декабря 2017 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 17V824000Затронуто 61 791 автомобиль

    Огнетушитель может забиться или потребовать чрезмерного усилия для активации; на некоторых моделях его насадка может отсоединиться, что приведет к травме и сделает устройство непригодным к использованию. Если он не сработает во время пожара, риск получения травм возрастает. Владельцы могут обратиться к поставщику для бесплатного получения сменного огнетушителя.

95. Стопорный штифт селектора может заклинить в открытом положении

    Дата публикации: 20 декабря 2017 г.Модельные годы: 2013–2017Кампания NHTSA 17V821000Затронуто 1 482 874 автомобиля

    Стопорный штифт селектора может заклинить в открытом положении, позволяя перевести трансмиссию из положения Park без нажатия на педаль тормоза или наличия ключа в замке зажигания. Это может привести к самопроизвольному откатыванию автомобиля. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, проведут осмотр стопорного механизма и при необходимости заменят его.

96. Контрольный клапан топливного бака может дать течь при опрокидывании

    Дата публикации: 7 июля 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V434000Затронуто 4 автомобиля

    Сломанный контрольный клапан топливного бака может пропустить топливо, если автомобиль перевернется. Топливо вблизи источника воспламенения при опрокидывании может вызвать пожар. Дилеры заменят топливные баки бесплатно.

97. Системы безопасности могут отключиться из-за неисправности датчика угловой скорости

    Дата публикации: 9 мая 2017 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 17V302000Затронуто 1 021 279 автомобилей

    Определенные дорожные условия или мусор могут вызвать неисправность датчика угловой скорости, которая отключает защитные боковые шторки и преднатяжители ремней безопасности. Если в аварии потребуется задействовать эти системы, риск травм может возрасти. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение контроллера удерживающих систем.

98. Стопорный винт дифференциала может ослабнуть

    Дата публикации: 23 марта 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 17V198000Затронуто 30 автомобилей

    Стопорный винт штифта дифференциала может ослабнуть, что может привести к поломке или заклиниванию дифференциала. Это может вызвать потерю тяги или контроля над автомобилем и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно проверят и заменят стопорный штифт дифференциала.

99. Передние полуосевые валы могут сломаться

    Дата публикации: 16 мая 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V301000Затронуто 64 автомобиля

    Передние полуосевые валы могут сломаться, повредив компоненты днища и оставив на дороге обломки, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят оба передних полуосевых вала.

100. Усилитель руля может отказать

     Дата публикации: 23 марта 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 16V167000Затронуто 440 автомобилей

     Загрязнение платы управления электроусилителем руля может вызвать короткое замыкание и отказ усилителя, из-за чего для поворота руля потребуется больше усилий, особенно на низкой скорости. Это повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят блок.

101. Отсутствие теплозащитного экрана может повредить запасное колесо

     Дата публикации: 16 октября 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V663000Затронуто 253 автомобиля

     Без теплозащитного экрана тепло выхлопных газов может повредить запасную шину. При использовании шина может расслоиться по протектору или разорваться по боковине, что приведёт к потере управления и повысит риск аварии. Дилеры бесплатно установят теплозащитный экран и на автомобилях, проданных с пробегом более 50 миль, заменят запасную шину.

102. Задняя полуось может сломаться

     Дата публикации: 15 октября 2015 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 15V661000Затронуто 61 859 автомобилей

     Задняя полуось с нарушением технологии термообработки может сломаться и вызвать отделение колеса, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят автомобиль и при необходимости заменят узел моста.

103. Боковые шторки безопасности могут не закрыть стойки C

     Дата публикации: 21 августа 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 15V534000Затронуто 188 047 автомобилей

     При аварии боковые шторки безопасности могут не полностью перекрывать стойки C, что повышает риск травм пассажиров задних сидений. Дилеры проверят ориентацию подушек безопасности, установят с обеих сторон обивки потолка фольгированные накладки и при необходимости заменят одну или обе подушки безопасности.

104. Жгут проводов аккумулятора может замкнуть на кронштейн рамы

     Дата публикации: 14 августа 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 15V517000Затронуто 1 655 автомобилей

     Жгут проводов аккумулятора может тереться о кронштейн рамы опоры двигателя и вызвать короткое замыкание, из-за чего автомобиль может заглохнуть, а риск пожара — повыситься. Дилеры проверят прокладку и закрепят жгут; изношенные жгуты бесплатно заменят.

105. Уязвимости ПО радио могут открыть доступ к системам автомобиля

     Дата публикации: 23 июля 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V461000Затронуто 1 416 903 автомобиля

     Уязвимости программного обеспечения радио могут позволить удалённо получить доступ к системам автомобиля и управлять ими, что повышает риск аварии. Обновление программного обеспечения устраняет уязвимость; владельцы могут установить его с USB-накопителя, полученного по почте или загруженного, либо обратиться к дилеру.

106. Боковые подушки безопасности могут сработать неожиданно

     Дата публикации: 22 июля 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V460000Затронуто 667 441 автомобиль

     Из-за слишком высокой чувствительности датчиков бокового удара боковые шторки безопасности и подушки безопасности в сиденьях могут сработать неожиданно, а преднатяжители ремней безопасности — активироваться, что повышает риск аварии или травм. Дилеры бесплатно обновят калибровку блока управления удерживающими системами.

107. Проводка рулевого колеса может вызвать неожиданное срабатывание подушки безопасности

     Дата публикации: 22 июля 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 15V459000Затронуто 1 059 444 автомобиля

     Жгут проводов рулевого колеса может тереться о пружину фиксатора подушки безопасности водителя, вызывая короткое замыкание, которое может привести к неожиданному срабатыванию подушки и повысить риск травм или аварии. Дилеры проверят и закрепят жгут, при необходимости отремонтируют его и бесплатно установят защитные колпачки.

108. Задний амортизатор может отсоединиться

     Дата публикации: 2 июля 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V392000Затронуто 20 347 автомобилей

     Некачественный сварной шов может привести к отсоединению заднего амортизатора, что потенциально может повредить компоненты шасси или шину либо ухудшить торможение. Повреждение шины или ухудшение торможения могут увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят задние амортизаторы и заменят поврежденные.

109. Трансмиссия может не удерживать автомобиль в положении Park

     Дата публикации: 1 апреля 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V161000Затронуто 125 автомобилей

     Из-за неправильной обработки картера трансмиссии фиксатор парковочного положения может не входить в зацепление должным образом. Автомобиль может покатиться, что грозит аварией или травмами. Дилеры бесплатно проверят трансмиссию и при необходимости заменят её.

110. Выходной вал коробки передач может сломаться

     Дата публикации: 6 декабря 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V610000Затронуто 4 194 автомобиля

     Выходной вал коробки передач может сломаться, что приведёт к потере мощности и повысит риск аварии. Автомобиль также может покатиться, если перед выходом из него не включить стояночный тормоз, даже когда коробка передач находится в режиме Park. Дилеры проверят коробку передач и при необходимости бесплатно заменят её.

111. Предупреждающие индикаторы на панели приборов могут не работать

     Дата публикации: 17 октября 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V486000Затронуто 8 370 автомобилей

     Предупреждающие индикаторы на панели приборов могут не загораться, и водитель не узнает о проблемах автомобиля, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО панели приборов.

112. Система стабилизации может быть отключена при запуске

     Дата публикации: 2 июля 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V287000Затронуто 45 896 автомобилей

     Проблема с программным обеспечением может привести к отключению системы электронного контроля устойчивости при запуске автомобиля. Это может вызвать потерю курсовой устойчивости и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы.

113. Указатель поворота может не предупредить о неисправности

     Дата публикации: 4 июня 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V237000Затронуто 17 411 автомобилей

     Индикатор указателя поворота может не мигать с удвоенной частотой при выходе из строя поворотника. Водитель может не осознавать, что другим участникам движения не подаются сигналы, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют программное обеспечение центрального контроллера кузова.

114. Клапан системы охлаждения может заблокировать обдув ветрового стекла

     Дата публикации: 7 мая 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V177000Затронуто 498 автомобилей

     Перепускной клапан охлаждающей жидкости может заесть, из-за чего прекратится подача жидкости к радиатору отопителя. На ветровом стекле может скапливаться влага или образовываться лед, что ухудшит обзор для водителя и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят клапан и обновят калибровку.

115. Стояночный тормоз может не удерживать автомобиль на уклоне 20%

     Дата публикации: 3 апреля 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V128000Затронуто 6 574 автомобиля

     Неправильно отрегулированный уравнитель троса стояночного тормоза может помешать тормозу удерживать автомобиль на уклоне 20%. Автомобиль может покатиться при парковке, увеличивая риск аварии. Дилеры при необходимости бесплатно перенастроят уравнитель.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.