Отзывные кампании Porsche Panamera

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться при включении задней передачи

   Дата публикации: 19 декабря 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V896000Затронуто 172 107 автомобилей

   Изображение с камеры заднего вида может не появиться при включении задней передачи, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение системы помощи водителю бесплатно.

2. Неправильное подключение датчиков может задержать срабатывание боковых подушек безопасности

   Дата публикации: 9 октября 2025 г.Модельные годы: 2022–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/431Затронуто 1 111 автомобилей

   Неправильно назначенная проводка датчиков удара в обивке двери может задержать срабатывание боковых подушек безопасности при некоторых столкновениях. Блок управления подушками безопасности будет перекодирован.

3. Крепеж топливного насоса может ослабнуть и вызвать утечку

   Дата публикации: 23 сентября 2025 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 25V634000Затронуто 177 автомобилей

   Неправильно затянутый крепеж топливного насоса высокого давления может привести к утечке топлива. Утечка вблизи источника воспламенения увеличивает риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят и затянут соединения, а также при необходимости заменят насос и топливные трубки.

4. Стопорное кольцо амортизационной стойки может ослабнуть

   Дата публикации: 15 июля 2025 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 25V415000Затронуто 284 автомобиля

   Стопорное кольцо в верхней части амортизационной стойки может ослабнуть, сместив стойку и позволив воздуху выйти из ее пружины. Это может ухудшить управляемость автомобиля и контроль над ним, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости переустановят кольцо.

5. Стопорное кольцо передней пневмостойки может ослабнуть

   Дата публикации: 8 июля 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/264Затронуто 171 автомобиль

   Стопорное кольцо передней пневмостойки может быть установлено неправильно и ослабнуть, из-за чего будет выходить воздух. Это может ухудшить управляемость и повысить риск аварии. Кольца проверят и при необходимости переустановят.

6. Блок управления двигателем может иметь некорректное программное обеспечение

   Дата публикации: 1 декабря 2024 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2025/062Затронуто 20 автомобилей

   Блок управления двигателем может иметь неверную версию программного обеспечения. Его ПО будет проверено и при необходимости обновлено до правильной версии.

7. Центральный замок крепления колеса может выйти из строя

   Дата публикации: 28 октября 2024 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2024/427Затронуто 1 158 автомобилей

   Центральный замок крепления колеса может быть повреждён или сломаться, в результате чего колесо может отсоединиться. Систему проверят и при необходимости заменят.

8. Правый передний поворотный кулак может не соответствовать спецификациям

   Дата публикации: 20 марта 2024 г.Модельные годы: 2009–2016Отзывная кампания DVSA R/2024/142Затронуто 3 автомобиля

   Правый передний поворотный кулак может не соответствовать требуемым спецификациям. Он будет заменен.

9. Зарядный кабель или розетка могут перегреться

   Дата публикации: 13 декабря 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 23V841000Затронуто 41 345 автомобилей

   При использовании штекера 220В/240В с настройкой заряда 100% некоторые домашние розетки могут не справиться с требуемым током, что приведет к перегреву розетки или зарядного кабеля и увеличит риск пожара. Не используйте портативный кабель 220В/240В; используйте кабель 110В или общественные зарядные станции. Дилеры бесплатно предоставят замену кабеля 220В/240В с датчиком температуры.

10. Крепление заднего ремня безопасности может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 12 июля 2023 г.Модельные годы: 2014–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/213Затронуто 6 автомобилей

    Крепление заднего ремня безопасности может не соответствовать спецификациям. Соединение заменят.

11. Болт крепления нижнего анкера заднего ремня безопасности может быть ослаблен

    Дата публикации: 26 июня 2023 г.Модельные годы: 2017–2020Кампания NHTSA 23V443000Затронуто 37 автомобилей

    Нижний анкерный болт заднего ремня безопасности может быть затянут недостаточно надежно и оторваться при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят и затянут анкерные болты.

12. Насос климатической системы может вызвать пожар

    Дата публикации: 13 апреля 2023 г.Модельные годы: 2015–2021Отзывная кампания DVSA R/2023/076Затронуто 1 531 автомобиль

    Влага может попасть в блок управления вспомогательным насосом, вызвав сбои или короткое замыкание, которое может привести к тлению и возгоранию, в том числе после парковки автомобиля. Вспомогательный насос заменят на модификацию с улучшенной герметизацией.

13. Насос охлаждающей жидкости может закоротить

    Дата публикации: 27 января 2023 г.Модельные годы: 2017–2021Кампания NHTSA 23V033000Затронуто 24 467 автомобилей

    Во влажную погоду во внешний насос охлаждающей жидкости системы климат-контроля может попасть влага, вызвав короткое замыкание в электросети и увеличив риск пожара. Дилеры бесплатно заменят насос, а также при необходимости проведут осмотр и замену штекерного соединения.

14. Могут отсутствовать колпачки регулировочных винтов фар

    Дата публикации: 30 августа 2022 г.Модельные годы: 2010–2016Кампания NHTSA 22V656000Затронуто 222 858 автомобилей

    Отсутствие колпачков на регулировочных винтах фар ближнего света может привести к неправильной регулировке. Фары могут некорректно освещать дорогу или слепить водителей встречного транспорта, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и установят недостающие колпачки.

15. Системе управления двигателем требуется обновление ПО для снижения выбросов

    Дата публикации: 14 января 2022 г.Модельные годы: 2011–2015Отзывная кампания DVSA R/2022/002Затронуто 16 222 автомобиля

    Программное обеспечение системы управления двигателем будет обновлено для снижения выбросов оксидов азота.

16. Катушки ремней безопасности могут отключаться преждевременно

    Дата публикации: 4 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V608000Затронуто 4 924 автомобиля

    Автоматические блокирующие катушки ремней безопасности могут отключиться преждевременно, препятствуя правильной установке детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр узлов ремней безопасности и при необходимости заменят их.

17. Правый передний нижний продольный рычаг может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 16 июня 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/176Затронуто 168 автомобилей

    Правый передний нижний продольный рычаг может не соответствовать техническим требованиям. На затронутых автомобилях он будет заменен.

18. Передние нижние продольные рычаги могут сломаться

    Дата публикации: 17 мая 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V362000Затронуто 565 автомобилей

    Передние нижние продольные рычаги, изготовленные с нарушением технологии ковки, могут сломаться, вызвав потерю контроля над автомобилем и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят рычаги.

19. Выбросы могут быть выше ожидаемых

    Дата публикации: 19 ноября 2019 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2019/394Затронуто 221 автомобиль

    Выбросы могут оказаться выше ожидаемых. Всасывающие патрубки будут заменены, а блоки управления автомобиля — перепрограммированы.

20. Логика отображения индикатора износа тормозов может быть неверной

    Дата публикации: 12 ноября 2019 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/391Затронуто 12 500 автомобилей

    Индикатор износа тормозов может отображаться некорректно. Дилеры перепрограммируют комбинацию приборов с помощью обновленного программного обеспечения.

21. Комбинация приборов может не предупредить об износе тормозных колодок

    Дата публикации: 16 октября 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 19V735000Затронуто 44 128 автомобилей

    Комбинация приборов может не выводить предупреждение при износе тормозных колодок. Автомобиль может отреагировать не так, как ожидается, при торможении, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

22. Блок управления подушками безопасности может иметь неисправный конденсатор

    Дата публикации: 23 августа 2019 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/250Затронуто 10 860 автомобилей

    Возможная неисправность в блоке управления подушками безопасности может повлиять на его работу. Блок получит обновление программного обеспечения и будет заменен в случае неисправности.

23. Втулка троса селектора коробки передач может сломаться

    Дата публикации: 29 июля 2019 г.Модельные годы: 2008–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/204Затронуто 23 490 автомобилей

    Пластиковая втулка рычага селектора коробки передач может быть недостаточно прочной и сломаться. Втулка на тросе селектора будет заменена.

24. Блок управления подушками безопасности может отключить их или сработать неожиданно

    Дата публикации: 17 июля 2019 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 19V533000Затронуто 7 517 автомобилей

    Дефектный конденсатор питания в блоке управления подушками безопасности может отключить подушки или вызвать их неожиданное срабатывание, повышая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно установят новое программное обеспечение и при необходимости заменят блок.

25. Жгут проводов усилителя рулевого управления может быть поврежден

    Дата публикации: 13 июня 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/173Затронуто 270 автомобилей

    Жгут проводов электроусилителя рулевого управления может защемиться и получить повреждения. Он будет проверен и при необходимости заменен.

26. Втулка троса переключения передач может отсоединиться

    Дата публикации: 12 июня 2019 г.Модельные годы: 2010–2016Кампания NHTSA 19V446000Затронуто 99 665 автомобилей

    Втулка, соединяющая селектор с коробкой передач, может износиться и отсоединиться. Рычаг может показывать режим «Парковка» (Park), когда трансмиссия в него не переведена, что позволяет автомобилю покатиться, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры бесплатно заменят втулку; до ремонта используйте стояночный тормоз.

27. Блок управления вентилятором кондиционера может закоротить

    Дата публикации: 30 мая 2019 г.Модельные годы: 2009–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/151Затронуто 4 506 автомобилей

    Блок управления вентилятором отопителя может закоротить. Он будет проверен и при необходимости заменен.

28. Вода может вызвать короткое замыкание в блоке управления вентилятором кондиционера

    Дата публикации: 24 апреля 2019 г.Модельные годы: 2010–2016Кампания NHTSA 19V322000Затронуто 33 206 автомобилей

    Вода может попасть в блок управления вентилятором кондиционера и вызвать электрическое замыкание, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят блок и при необходимости заменят его.

29. Индикатор износа тормозных колодок может работать некорректно

    Дата публикации: 14 марта 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/087Затронуто 2 511 автомобилей

    Индикатор износа тормозных колодок работает некорректно. Программное обеспечение комбинации приборов будет обновлено.

30. Неправильная пайка может повлиять на работу систем автомобиля

    Дата публикации: 6 марта 2019 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 19V180000Затронуто 182 автомобиля

    Неправильно спаянные блоки управления могут вызывать периодические сбои в работе различных систем и ухудшать управляемость автомобиля, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят неисправные блоки управления.

31. Комбинация приборов может не предупредить об износе тормозных колодок

    Дата публикации: 20 февраля 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 19V115000Затронуто 14 110 автомобилей

    Комбинация приборов может не отображать предупреждение об износе тормозных колодок. Без предупреждения водитель может потерять управление при торможении, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов.

32. Электроусилитель рулевого управления может отключиться

    Дата публикации: 20 декабря 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/373Затронуто 2 521 автомобиль

    Электроусилитель рулевого управления может временно отключиться. Блок управления усилителем перепрограммируют, установив обновленное программное обеспечение.

33. Усилитель рулевого управления может периодически отключаться

    Дата публикации: 19 декабря 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V898000Затронуто 17 667 автомобилей

    Сбой программного обеспечения может привести к периодической потере электроусиления рулевого управления, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления усилителем рулевого управления.

34. Тормозные трубки передней оси могут подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 28 ноября 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V841000Затронуто 112 автомобилей

    Тормозные трубки передней оси могут со временем подвергнуться коррозии изнутри, снижая эффективность торможения и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят тормозную трубку и любые поврежденные компоненты тормозной системы.

35. Стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости могут отсоединиться

    Дата публикации: 13 июня 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V388000Затронуто 715 автомобилей

    Стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости могут отсоединиться, потенциально повредив соседние детали подвески и ухудшив управляемость, что может увеличить риск аварии. Дилеры заменят стойки бесплатно.

36. Стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости могут выйти из строя

    Дата публикации: 8 июня 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/165Затронуто 197 автомобилей

    Стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости могут не прослужить весь срок службы автомобиля, вызывая шум, включение жёлтой контрольной лампы и снижение эффективности работы системы, а также усиливая недостаточную поворачиваемость и крен кузова. Стойки заменят.

37. Штекер педали акселератора может ослабнуть

    Дата публикации: 16 апреля 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/110Затронуто 4 автомобиля

    Электрический штекер педали акселератора может быть закреплен неправильно и ослабнуть, вызвав потерю отклика на нажатие педали газа. Автомобиль может замедлиться до скорости пешехода и двигаться только на мощности холостого хода. Дилерский центр проверит и подтвердит, что штекер надежно зафиксирован.

38. Хомут сажевого фильтра может позволить фильтру отсоединиться

    Дата публикации: 28 июля 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/151Затронуто 109 автомобилей

    Хомут может быть затянут не до конца, что позволит сажевому фильтру отсоединиться от выхлопной трубы. Может произойти утечка выхлопных газов, а также появиться дребезжание или запах выхлопных газов. Хомут будет проверен, а компоненты при необходимости заменены.

39. Крепежи регуляторов распределительных валов могут ослабнуть

    Дата публикации: 7 июня 2017 г.Модельные годы: 2010–2012Кампания NHTSA 17V368000Затронуто 18 005 автомобилей

    Регуляторы распределительных валов могут ослабнуть внутри двигателя и вызвать его заглохание, что повысит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят крепежные винты регулятора распределительного вала.

40. Топливные рампы форсунок могут протекать

    Дата публикации: 23 января 2015 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2015/022Затронуто 224 автомобиля

    Топливо может вытекать из топливных рамп. Может появиться запах топлива, а также существует риск возникновения пожара. Топливные рампы форсунок будут заменены.

41. В системе впрыска топлива возможна утечка

    Дата публикации: 20 января 2015 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 15V016000Затронуто 1 368 автомобилей

    В системе впрыска топлива может возникнуть утечка; топливо вблизи источника воспламенения может вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят топливные рампы.

42. Ослабленный датчик давления топлива может вызвать утечку

    Дата публикации: 27 января 2014 г.Отзывная кампания DVSA R/2014/015Затронуто 19 автомобилей

    Датчик низкого давления топлива со временем может ослабнуть и вызвать утечку топлива в моторном отсеке. Его затянут с требуемым моментом.

43. Турбокомпрессоры могут выйти из строя и вызвать пожар

    Дата публикации: 20 июля 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/082Затронуто 108 автомобилей

    Турбокомпрессоры, не соответствующие требуемому стандарту, могут выйти из строя, вызвав неровную работу двигателя и потерю мощности с возможностью возгорания. Турбокомпрессоры будут заменены.

44. Колесо турбины турбокомпрессора может разрушиться

    Дата публикации: 12 июля 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 12V329000Затронуто 270 автомобилей

    Дефект литья может привести к разрушению колеса турбины турбокомпрессора, снижению производительности и возможной поломке вала турбины. Если вал сломается, масло может попасть в выхлопную систему, вызвав появление дыма и увеличив риск пожара. Дилеры бесплатно заменят колёса турбины.

45. Крепление переднего ремня безопасности может отсоединиться

    Дата публикации: 12 апреля 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/037Затронуто 348 автомобилей

    Положение переднего сиденья может повлиять на надёжность крепления ремня безопасности. При столкновении ремень может отсоединиться от сиденья. На затронутых креплениях установят дополнительный фиксатор.

46. Крепление переднего ремня безопасности может отсоединиться

    Дата публикации: 8 апреля 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V141000Затронуто 3 176 автомобилей

    Фиксирующий механизм крепления переднего ремня безопасности может выйти из строя, из-за чего крепление может отсоединиться от анкера при застёгивании или отстёгивании ремня. При аварии ремень может недостаточно защитить пассажира. Дилеры бесплатно установят дополнительный фиксатор на оба передних анкера ремней безопасности.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.