Отзывные кампании Porsche Cayenne

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться при включении задней передачи

   Дата публикации: 19 декабря 2025 г.Модельные годы: 2019–2025Кампания NHTSA 25V896000Затронуто 172 107 автомобилей

   Изображение с камеры заднего вида может не появиться при включении задней передачи, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение системы помощи водителю бесплатно.

2. Соединение насоса высокого давления может пропускать топливо

   Дата публикации: 9 октября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/432Затронуто 12 автомобилей

   Резьбовое соединение насоса высокого давления может не соответствовать техническим условиям и дать течь, создавая риск возгорания топлива. Оба соединения насоса будут проверены, а насосы и топливопроводы заменены при необходимости.

3. Крепеж топливного насоса может ослабнуть и вызвать утечку

   Дата публикации: 23 сентября 2025 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 25V634000Затронуто 177 автомобилей

   Неправильно затянутый крепеж топливного насоса высокого давления может привести к утечке топлива. Утечка вблизи источника воспламенения увеличивает риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят и затянут соединения, а также при необходимости заменят насос и топливные трубки.

4. Блок управления двигателем может иметь некорректное программное обеспечение

   Дата публикации: 1 декабря 2024 г.Модельные годы: 2014–2017Отзывная кампания DVSA R/2025/063Затронуто 100 автомобилей

   Блок управления двигателем может иметь неверную версию программного обеспечения. Его ПО будет проверено и при необходимости обновлено до правильной версии.

5. Блок управления двигателем может иметь некорректное программное обеспечение

   Дата публикации: 1 декабря 2024 г.Модельные годы: 2012–2017Отзывная кампания DVSA R/2025/061Затронуто 23 автомобиля

   Блок управления двигателем может иметь неверную версию программного обеспечения. Его ПО будет проверено и при необходимости обновлено до правильной версии.

6. Блок управления двигателем может иметь некорректное программное обеспечение

   Дата публикации: 1 декабря 2024 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2025/060Затронуто 19 автомобилей

   Блок управления двигателем может иметь неверную версию программного обеспечения. Его ПО будет проверено и при необходимости обновлено до правильной версии.

7. Передний верхний продольный рычаг может сломаться

   Дата публикации: 2 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/306Затронуто 650 автомобилей

   Передний верхний продольный рычаг с внутренней стороны может не соответствовать спецификациям и сломаться. Он подлежит замене.

8. Передний рычаг подвески может дать трещину и сломаться

   Дата публикации: 16 июля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V533000Затронуто 2 475 автомобилей

   Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

   Левый передний верхний рычаг подвески может иметь трещины и сломаться, вызвав внезапную потерю управления рулевым управлением и колесами, а также увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят его.

9. Зарядный кабель или розетка могут перегреться

   Дата публикации: 13 декабря 2023 г.Модельные годы: 2019–2024Кампания NHTSA 23V841000Затронуто 41 345 автомобилей

   При использовании штекера 220В/240В с настройкой заряда 100% некоторые домашние розетки могут не справиться с требуемым током, что приведет к перегреву розетки или зарядного кабеля и увеличит риск пожара. Не используйте портативный кабель 220В/240В; используйте кабель 110В или общественные зарядные станции. Дилеры бесплатно предоставят замену кабеля 220В/240В с датчиком температуры.

10. Задняя аварийная сигнализация и габаритные огни могут не включиться

    Дата публикации: 27 июля 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V527000Затронуто 2 934 автомобиля

    После выключения зажигания задняя аварийная сигнализация и габаритные огни могут не включиться, если они активированы в течение 10 секунд после отключения блока управления шлюза, что снижает видимость для других водителей и увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления.

11. Могут отсутствовать колпачки регулировочных винтов фар

    Дата публикации: 30 августа 2022 г.Модельные годы: 2003–2017Кампания NHTSA 22V656000Затронуто 222 858 автомобилей

    Отсутствие колпачков на регулировочных винтах фар ближнего света может привести к неправильной регулировке. Фары могут некорректно освещать дорогу или слепить водителей встречного транспорта, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и установят недостающие колпачки.

12. Геометрия шасси задней оси может быть неверной

    Дата публикации: 18 февраля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/052Затронуто 36 автомобилей

    Геометрия шасси задней оси могла отклониться от нормы. Настройки шасси будут проверены и при необходимости исправлены.

13. Несоосность задней оси может стать причиной износа шин

    Дата публикации: 28 января 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V040000Затронуто 1 241 автомобиль

    Угол установки задней оси мог не проверяться после предыдущего ремонта. Несоосность может вызвать преждевременный или неравномерный износ шин и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и регулировку углов установки колес, а также заменят поврежденные шины.

14. Системе управления двигателем требуется обновление ПО для снижения выбросов

    Дата публикации: 14 января 2022 г.Модельные годы: 2011–2015Отзывная кампания DVSA R/2022/002Затронуто 16 222 автомобиля

    Программное обеспечение системы управления двигателем будет обновлено для снижения выбросов оксидов азота.

15. Винты рулевой колонки могут не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 14 июля 2021 г.Модельные годы: 2017–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/271EU Safety Gate: кампания A12/01193/21Затронуто 5 автомобилей

    Винты, крепящие рулевую колонку к рулевому механизму, могут не отвечать требуемым спецификациям. Они будут заменены.

16. Может разрушиться крепежный винт рулевой колонки

    Дата публикации: 30 июня 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V493000Затронуто 27 автомобилей

    Винтовое соединение между рулевой колонкой и рулевым механизмом может выйти из строя, вызвав отсоединение колонки и потерю управления автомобилем. Дилеры бесплатно установят новый винт.

17. Цилиндры двигателя могут растрескаться

    Дата публикации: 1 июня 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/182Затронуто 2 автомобиля

    В цилиндрах двигателя могут образоваться трещины. Двигатель будет заменен.

18. В цилиндре двигателя могут появиться трещины

    Дата публикации: 12 мая 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V341000Затронуто 12 автомобилей

    Трещины в зеркале цилиндра двигателя могут повредить двигатель, вызвать его заглохание или утечку масла, а также увеличить риск ДТП или пожара. Дилеры бесплатно заменят двигатель.

19. Контргайки продольных рычагов задней оси могут быть неисправны

    Дата публикации: 5 мая 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/151Затронуто 50 автомобилей

    Контргайки продольных рычагов задней оси могут не соответствовать требуемым производственным спецификациям. Их заменят на изготовленные по спецификации.

20. Отсутствие элемента подогрева сиденья может повлиять на срабатывание подушки безопасности

    Дата публикации: 5 мая 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V318000Затронуто 136 автомобилей

    Отсутствие элемента подогрева спинки пассажирского сиденья может повлиять на калибровку системы классификации пассажиров, из-за чего фронтальная подушка безопасности переднего пассажира может не сработать, увеличивая риск травмирования. Дилеры бесплатно установят элемент подогрева.

21. Контргайка продольного рычага заднего моста может сломаться

    Дата публикации: 21 апреля 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V271000Затронуто 1 568 автомобилей

    Коррозия под напряжением может привести к поломке контргайки продольного рычага заднего моста, что приведет к смещению моста и потере управления. Дилеры бесплатно заменят контргайки.

22. Данные блока управления двигателем могут вызывать повышенные выбросы

    Дата публикации: 12 апреля 2021 г.EU Safety Gate: кампания A11/00079/21

    Ошибка в данных блока управления двигателем может привести к тому, что выбросы превысят установленные пределы. Продукция отзывается у конечных пользователей.

23. Автомобиль может превышать установленные нормы выбросов

    Дата публикации: 3 сентября 2020 г.Модельные годы: 2015–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/255Затронуто 1 424 автомобиля

    Автомобиль может не соответствовать установленным нормам выбросов. ПО блоков управления двигателем и трансмиссией обновят.

24. Соединитель топливопровода может протекать

    Дата публикации: 27 мая 2020 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/141Затронуто 2 144 автомобиля

    Быстросъёмный соединитель топливопровода может герметизировать соединение ненадлежащим образом. Топливопровод в моторном отсеке будет заменён.

25. Маслопровод трансмиссии может протекать

    Дата публикации: 13 мая 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V271000Затронуто 1 805 автомобилей

    Из-за некачественного сварного шва из маслопровода трансмиссии может вытекать жидкость. Утечка во время движения может сделать дорогу скользкой и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят трубку и при необходимости заменят ее.

26. Разъем топливной магистрали может протекать

    Дата публикации: 13 мая 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V270000Затронуто 2 253 автомобиля

    Быстроразъемное соединение топливной магистрали в моторном отсеке может дать течь. Топливо вблизи источников воспламенения может увеличить риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно заменят топливную трубку и разъем.

27. ПО управления двигателем может не соответствовать нормам токсичности выбросов

    Дата публикации: 20 марта 2020 г.Модельные годы: 2012–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/091Затронуто 1 456 автомобилей

    Автомобиль может не соответствовать установленным нормам выбросов. Блок управления двигателем будет обновлен для улучшения системы управления двигателем.

28. Логика отображения индикатора износа тормозов может быть неверной

    Дата публикации: 12 ноября 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/391Затронуто 12 500 автомобилей

    Индикатор износа тормозов может отображаться некорректно. Дилеры перепрограммируют комбинацию приборов с помощью обновленного программного обеспечения.

29. Комбинация приборов может не предупредить об износе тормозных колодок

    Дата публикации: 16 октября 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V735000Затронуто 44 128 автомобилей

    Комбинация приборов может не выводить предупреждение при износе тормозных колодок. Автомобиль может отреагировать не так, как ожидается, при торможении, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

30. Втулка троса селектора коробки передач может сломаться

    Дата публикации: 29 июля 2019 г.Модельные годы: 2002–2010Отзывная кампания DVSA R/2019/204Затронуто 23 490 автомобилей

    Пластиковая втулка рычага селектора коробки передач может быть недостаточно прочной и сломаться. Втулка на тросе селектора будет заменена.

31. Втулка троса переключения передач может отсоединиться

    Дата публикации: 12 июня 2019 г.Модельные годы: 2003–2010Кампания NHTSA 19V446000Затронуто 99 665 автомобилей

    Втулка, соединяющая селектор с коробкой передач, может износиться и отсоединиться. Рычаг может показывать режим «Парковка» (Park), когда трансмиссия в него не переведена, что позволяет автомобилю покатиться, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры бесплатно заменят втулку; до ремонта используйте стояночный тормоз.

32. Контрольная лампа износа тормозных колодок может работать неправильно

    Дата публикации: 14 марта 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/083Затронуто 1 305 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения комбинации приборов влияет на работу контрольной лампы износа тормозных колодок. ПО комбинации приборов будет обновлено.

33. Топливо может попасть в адсорбер при заправке

    Дата публикации: 26 февраля 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/360Затронуто 294 автомобиля

    При заправке топливо может попасть в адсорбер. Заливную горловину и адсорбер заменят.

34. Изображение с камеры заднего вида может задерживаться

    Дата публикации: 21 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V111000Затронуто 98 автомобилей

    Сбой программного обеспечения может задержать вывод изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор позади автомобиля и повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят соответствующее программное обеспечение.

35. Комбинация приборов может не предупредить об износе тормозных колодок

    Дата публикации: 20 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V115000Затронуто 14 110 автомобилей

    Комбинация приборов может не отображать предупреждение об износе тормозных колодок. Без предупреждения водитель может потерять управление при торможении, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов.

36. Амортизаторы могут ослабнуть

    Дата публикации: 20 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V112000Затронуто 1 автомобиль

    Вилки амортизаторов могут допускать ослабление крепления амортизаторов, что может ухудшить управляемость и увеличить риск аварии. Дилер бесплатно заменит вилки.

37. Швы сумки для лыж могут порваться

    Дата публикации: 28 ноября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V844000Затронуто 142 автомобиля

    Из-за неподходящей нити могут порваться швы крепежного ремня лыжного чехла, в результате чего при аварии чехол может оказаться незакрепленным, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят лыжные чехлы.

38. Замок заднего ремня безопасности может сломаться под нагрузкой

    Дата публикации: 24 октября 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V751000Затронуто 415 автомобилей

    Замок заднего ремня безопасности со стороны пассажира может сломаться под нагрузкой, оставив пассажира незафиксированным должным образом при аварии и увеличив риск травм. Дилеры бесплатно заменят замок ремня.

39. Автомобиль может не соответствовать требованиям безопасности

    Дата публикации: 31 октября 2017 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2017/292Затронуто 1 автомобиль

    Один подержанный автомобиль не прошел обязательную техническую приемку и может не соответствовать действующим стандартам. Porsche AG выкупит проблемный автомобиль через свою сеть центров Porsche.

40. Фланец топливного насоса может треснуть и протечь

    Дата публикации: 20 сентября 2017 г.Модельные годы: 2003–2006Кампания NHTSA 17V576000Затронуто 50 145 автомобилей

    Фланец топливного насоса может треснуть и протечь топливо, увеличивая риск пожара при контакте топлива с источником воспламенения. Дилеры бесплатно заменят фланцы топливного фильтра на новые фланцы с защитной пленкой.

41. Крепежи регуляторов распределительных валов могут ослабнуть

    Дата публикации: 7 июня 2017 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 17V368000Затронуто 18 005 автомобилей

    Регуляторы распределительных валов могут ослабнуть внутри двигателя и вызвать его заглохание, что повысит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят крепежные винты регулятора распределительного вала.

42. Стопорное кольцо педали тормоза может отсоединиться

    Дата публикации: 31 марта 2016 г.Модельные годы: 2011–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/069Затронуто 13 680 автомобилей

    Стопорное кольцо может отсоединиться, из-за чего педаль тормоза выйдет из опоры и эффективность торможения снизится. Посадку стопорного кольца проверят и при необходимости заменят его.

43. Ось педали тормоза может сместиться

    Дата публикации: 23 марта 2016 г.Модельные годы: 2011–2016Кампания NHTSA 16V169000Затронуто 88 300 автомобилей

    При отсутствии стопорного кольца ось педали тормоза может сместиться, а педаль — отсоединиться, из-за чего водитель не сможет затормозить. Это повышает риск аварии. Дилеры проверят узел и бесплатно установят недостающее стопорное кольцо.

44. Топливные рампы форсунок могут протекать

    Дата публикации: 23 января 2015 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2015/022Затронуто 224 автомобиля

    Топливо может вытекать из топливных рамп. Может появиться запах топлива, а также существует риск возникновения пожара. Топливные рампы форсунок будут заменены.

45. В системе впрыска топлива возможна утечка

    Дата публикации: 20 января 2015 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 15V016000Затронуто 1 368 автомобилей

    В системе впрыска топлива может возникнуть утечка; топливо вблизи источника воспламенения может вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят топливные рампы.

46. Может быть нарушена регулировка подвески или затяжка крепежа

    Дата публикации: 29 декабря 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V824000Затронуто 2 автомобиля

    Неправильная регулировка подвески или ослабленные соединения развала, схождения или продольного наклона оси поворота могут ухудшить управляемость и повысить риск столкновения. Дилеры отрегулируют переднюю и заднюю подвеску, проверят момент затяжки крепежа и при необходимости бесплатно подтянут его.

47. Показания запаса топлива могут быть завышены

    Дата публикации: 17 октября 2013 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 13V506000Затронуто 207 автомобилей

    Отображаемый запас хода и уровень топлива могут превышать фактические значения, из-за чего топливо может неожиданно закончиться и двигатель заглохнет, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО панели приборов.

48. Турбокомпрессоры могут выйти из строя и вызвать пожар

    Дата публикации: 20 июля 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/082Затронуто 108 автомобилей

    Турбокомпрессоры, не соответствующие требуемому стандарту, могут выйти из строя, вызвав неровную работу двигателя и потерю мощности с возможностью возгорания. Турбокомпрессоры будут заменены.

49. Колесо турбины турбокомпрессора может разрушиться

    Дата публикации: 12 июля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V329000Затронуто 270 автомобилей

    Дефект литья может привести к разрушению колеса турбины турбокомпрессора, снижению производительности и возможной поломке вала турбины. Если вал сломается, масло может попасть в выхлопную систему, вызвав появление дыма и увеличив риск пожара. Дилеры бесплатно заменят колёса турбины.

50. Фара может отсоединиться от крыла

    Дата публикации: 23 февраля 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/020Затронуто 3 154 автомобиля

    Если модуль фары зафиксирован неправильно, его смещение относительно крыла может в редких случаях привести к его отсоединению. Запирающие механизмы на обеих фарах будут заменены.

51. Фары могут ослабнуть и отсоединиться

    Дата публикации: 21 февраля 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 12V065000Затронуто 20 278 автомобилей

    Фары могут ослабнуть и отсоединиться от крыла, что приведёт к потере видимости и повысит риск столкновения. Дилеры бесплатно заменят фиксаторы фар.

52. Топливопровод может перетереться и дать течь

    Дата публикации: 20 февраля 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V076000Затронуто 5 573 автомобиля

    Топливопровод может соприкасаться с крышкой моторного отсека и перетираться при перемещении двигателя, что потенциально может привести к утечке топлива и пожару, если топливо попадет на источник воспламенения. Дилеры изменят прокладку топливопровода и бесплатно установят дополнительное распорное кольцо.

53. Топливопровод может быть поврежден и дать течь

    Дата публикации: 18 февраля 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/029Затронуто 982 автомобиля

    Топливопровод может тереться о крышку моторного отсека, вызывая шум и возможное повреждение, которое может привести к утечке топлива. Трубку перепроложат и установят распорку; поврежденную трубку заменят.

54. Ремень безопасности может не удерживать некоторые детские кресла

    Дата публикации: 15 декабря 2004 г.Модельные годы: 2003–2005Кампания NHTSA 04V593000Затронуто 31 000 автомобилей

    При использовании некоторых детских кресел ремень безопасности может выйти из режима блокировки для детского кресла, из-за чего кресло останется незакрепленным при аварии и возрастет риск травмирования или гибели ребенка. Дилеры установят фиксатор на затронутый отзывом задний боковой ремень безопасности и предоставят вкладыш для руководства владельца.

55. Болт крепления защелки заднего ремня безопасности может быть ненадежным

    Дата публикации: 17 мая 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V231000Затронуто 19 175 автомобилей

    Болт крепления защелки заднего ремня безопасности может иметь недостаточно надежную заклепку. В случае аварии пассажир может быть не пристегнут должным образом, что увеличит риск получения травмы. Дилеры осмотрят защелку и при необходимости заменят ее.

56. Пружина ручного тормоза может повредить жгут проводов

    Дата публикации: 31 марта 2004 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2004/052Затронуто 842 автомобиля

    Пружина стояночного тормоза с ножным приводом может тереться об основной жгут проводов и повредить его. Установят защитный кожух.

57. Каркас переднего сиденья может не выдержать столкновение

    Дата публикации: 31 марта 2004 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2004/051Затронуто 14 автомобилей

    Каркас левого переднего сиденья может не обладать необходимой прочностью при столкновении. Установят новое сиденье.

58. В горловине топливного бака может накапливаться статический заряд

    Дата публикации: 31 марта 2004 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2004/050Затронуто 1 автомобиль

    Из-за плохого заземления горловины топливного бака может накапливаться электрический заряд и в редких случаях возникнуть искра, воспламеняющая пары топлива снаружи горловины. Заземление проверят и при необходимости восстановят.

59. Рама водительского сиденья может сломаться при аварии

    Дата публикации: 18 февраля 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V072000Затронуто 4 144 автомобиля

    Рама водительского сиденья может быть недостаточно хорошо сварена и сломаться при аварии, что повысит риск травм. Дилеры заменят раму сиденья.

60. Раздаточная коробка может потерять смазку и разрушиться

    Дата публикации: 18 февраля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V071000Затронуто 4 099 автомобилей

    Изменение конструкции корпуса раздаточной коробки может привести к вращению масляного насоса и прекращению подачи масла к внутренним шестерням. Продолжение движения может вызвать разрушение корпуса, передачу неправильного крутящего момента на ведущие колёса или попадание масла на шины. Дилеры проверят корпус и при необходимости заменят раздаточную коробку.

61. Неправильно проложенный жгут проводов может повредиться

    Дата публикации: 18 февраля 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V069000Затронуто 10 637 автомобилей

    Основной жгут проводов может повредиться из-за неправильной прокладки, что приведёт к отказу электрических систем, а в крайнем случае — к возгоранию провода под панелью приборов. Дилеры проложат жгут заново.

62. При заправке соединение заливной горловины может искрить

    Дата публикации: 18 февраля 2004 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 04V068000Затронуто 35 автомобилей

    Недостаточное заземление заливной горловины может привести к искровому разряду статического электричества при заправке и воспламенению паров топлива. Внезапная вспышка может напугать и привести к проливу топлива, которое может загореться. Дилеры проверят заземление и при необходимости исправят его.

63. На сертификационной табличке отсутствуют данные о допустимой массе

    Дата публикации: 24 сентября 2003 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 03V351000Затронуто 326 автомобилей

    На сертификационной табличке могут отсутствовать технически допустимая максимальная масса автомобиля и технически допустимые максимальные нагрузки на оси, из-за чего водитель не будет располагать этими сведениями. Дилеры установят исправленную табличку.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.