Отзывные кампании Porsche 928

5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Porsche 928 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Коробка передач может не переключаться на пониженную передачу должным образом

    Дата публикации: 3 августа 1992 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 92V092000Затронуто 145 автомобилей

    Пластиковая вставка в автоматической коробке передач может сместиться и помешать включению более низкой передачи. Ожидаемое ускорение может не произойти во время маневра обгона. Дилеры установят новую вставку с крепежным кронштейном.

  2. Крепежная гайка датчика уровня топлива может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 12 июня 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V117000Затронуто 19 автомобилей

    Пластиковая крепежная гайка датчика уровня топлива может треснуть, позволив топливу вытекать из бака. Попадание топлива на горячий выпускной коллектор или другой источник воспламенения может стать причиной пожара. Гайки будут заменены на изделия из улучшенного материала.

  3. Теплозащитный экран каталитического нейтрализатора может перегреться

    Дата публикации: 28 июня 1989 г.Модельные годы: 1985–1987Кампания NHTSA 89V106000Затронуто 6 905 автомобилей

    Недостаточный теплозащитный экран над каталитическим нейтрализатором может перегреться, потенциально воспламенив находящиеся рядом материалы, включая трубки жидкости автоматической трансмиссии, и вызвав пожар под днищем. Будет установлен более крупный, улучшенный теплозащитный экран.

  4. Шланг возврата топлива может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 12 марта 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V031000Затронуто 892 автомобиля

    Шланг возврата топлива может не выдерживать воздействия озона и потрескаться, вызвав утечку топлива и пожар в моторном отсеке. Установите новый устойчивый к озону шланг.

  5. Сварной шов подрамника двигателя может разрушиться

    Дата публикации: 1 июля 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V084000Затронуто 162 автомобиля

    Дефектный сварной шов может привести к отделению опорного кронштейна подрамника двигателя, после чего подрамник может сломаться, заблокировать рулевое управление и вызвать потерю управления или аварию. Подрамник двигателя и опору заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Porsche 928