Отзывные кампании Porsche 911

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться при включении задней передачи

   Дата публикации: 19 декабря 2025 г.Модельные годы: 2020–2025Кампания NHTSA 25V896000Затронуто 172 107 автомобилей

   Изображение с камеры заднего вида может не появиться при включении задней передачи, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение системы помощи водителю бесплатно.

2. Замки ремней безопасности задних сидений могут быть ненадежно закреплены

   Дата публикации: 26 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2025/077Затронуто 184 автомобиля

   Из-за производственной ошибки винтовые соединения задних замков могут быть закреплены некорректно. Замки могут ослабнуть во время аварии или экстренного торможения, увеличивая риск травм. Будет проверено положение алюминиевого коврика, а винтовые соединения при необходимости пересобраны.

3. Фары ближнего света могут слепить встречных водителей

   Дата публикации: 12 февраля 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V079000Затронуто 878 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения может вызывать чрезмерное ослепление фарами ближнего света, снижая видимость для встречных водителей и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления.

4. Болты замков ремней безопасности сзади могут быть ослаблены

   Дата публикации: 12 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V078000Затронуто 279 автомобилей

   Болты замков ремней безопасности сзади могут быть затянуты недостаточно, из-за чего замок может не удержать пассажира при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры проверят и затянут болты, а также при необходимости переустановят звукоизоляционный мат бесплатно.

5. Центральный замок крепления колеса может выйти из строя

   Дата публикации: 28 октября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/427Затронуто 1 158 автомобилей

   Центральный замок крепления колеса может быть повреждён или сломаться, в результате чего колесо может отсоединиться. Систему проверят и при необходимости заменят.

6. Центральный болт крепления колеса может сломаться

   Дата публикации: 28 октября 2024 г.Модельные годы: 2021–2024Кампания NHTSA 24V809000Затронуто 2 251 автомобиль

   Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

   Центральный болт крепления колеса может сломаться и вызвать отсоединение колеса, что приведет к потере управления и повышению риска аварии. Владельцам не следует ездить на автомобиле до ремонта. Дилеры бесплатно проверят систему крепления колес и при необходимости заменят детали, изготовленные с нарушениями.

7. Вклейка стекол может быть ненадежной

   Дата публикации: 13 марта 2024 г.Модельные годы: 2020–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/140Затронуто 2 098 автомобилей

   Переднее и заднее стекла могут не соответствовать спецификациям, поэтому их соединение с кузовом с помощью герметика может быть недостаточно прочным. Стекла будут проверены и при необходимости заменены.

8. Ветровое и заднее стекла могут отсоединиться

   Дата публикации: 28 февраля 2024 г.Модельные годы: 2020–2024Кампания NHTSA 24V155000Затронуто 8 101 автомобиль

   Ветровое и заднее стекла могут быть закреплены ненадлежащим образом и отсоединиться. Незакрепленное ветровое стекло может не обеспечить должную поддержку передних подушек безопасности при их срабатывании. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят стекла.

9. Задний ремень безопасности может не зафиксировать детское удерживающее устройство

   Дата публикации: 20 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V123000Затронуто 910 автомобилей

   Автоматическая стопорная втяжная катушка может отключиться слишком рано, мешая надежной фиксации детского кресла и увеличивая риск получения травм при аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и заменят задние трехточечные ремни при необходимости.

10. Боковая подушка безопасности может сработать без необходимости

    Дата публикации: 8 ноября 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/319Затронуто 1 048 автомобилей

    Боковая подушка безопасности на сиденье ковшеобразной формы может сработать без необходимости. Блок управления подушками безопасности перекодируют.

11. Встроенные в сиденья подушки безопасности могут сработать без необходимости

    Дата публикации: 25 октября 2023 г.Модельные годы: 2021–2024Кампания NHTSA 23V715000Затронуто 2 923 автомобиля

    Встроенные в сиденья подушки безопасности могут сработать без необходимости во время аварии, увеличивая риск травмирования. Дилеры перепрограммируют блок управления подушками безопасности бесплатно.

12. Стоп-сигналы могут включаться одновременно

    Дата публикации: 26 июня 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V446000Затронуто 700 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к одновременному включению штатных стоп-сигналов и центрального стоп-сигнала на спойлере при ручном выдвижении спойлера на скорости ниже 56 миль/ч (90 км/ч), что может запутать других водителей и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления спойлером.

13. В кузове автомобиля могут отсутствовать сварные швы

    Дата публикации: 3 мая 2023 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 23V313000Затронуто 3 автомобиля

    Из-за ошибки производственного процесса в кузове могут отсутствовать сварные швы. При аварии кузов может не обеспечить достаточную защиту пассажиров, что увеличивает риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят и отремонтируют сварные швы при необходимости.

14. Передняя панель может разрушиться при срабатывании пассажирской подушки безопасности

    Дата публикации: 6 декабря 2022 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 22V897000Затронуто 53 автомобиля

    При аварии, во время которой срабатывает подушка безопасности переднего пассажира, консоль передней панели может сломаться и привести к неправильному раскрытию подушки, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят переднюю панель.

15. Болты крепления ремня безопасности могут не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 9 ноября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/334Затронуто 10 автомобилей

    Резьбовое соединение концевого крепления ремня безопасности на сиденье водителя или пассажира может не соответствовать требованиям. Его проверят на повреждения и при необходимости заменят каркас сиденья.

16. Болт анкера ремня безопасности может быть не затянут

    Дата публикации: 25 октября 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V803000Затронуто 15 автомобилей

    Болт крепления нижнего анкера ремня безопасности к каркасу сиденья может быть ослаблен, и анкер может отсоединиться при аварии. Дилеры заменят и затянут болты; если резьба повреждена, они также заменят каркас сиденья. Ремонт осуществляется бесплатно.

17. Установленные шины могут влиять на выбросы

    Дата публикации: 10 января 2022 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2022/035Затронуто 44 автомобиля

    Установленные шины могут неблагоприятно влиять на выбросы автомобиля. Шины будут проверены и, если на автомобиле по-прежнему установлены указанные шины, заменены на модель-преемник.

18. Шток вакуумного усилителя тормозов может быть недостаточно затянут

    Дата публикации: 22 сентября 2021 г.Модельные годы: 2018–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/317Затронуто 4 автомобиля

    Соединение входного штока вакуумного усилителя тормозов может быть затянуто недостаточно. В зависимости от типа автомобиля вакуумный усилитель тормозов заменят или отремонтируют.

19. Соединение штока вакуумного усилителя тормозов может отсоединиться

    Дата публикации: 8 сентября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V697000Затронуто 11 автомобилей

    Соединение входного штока усилия на вакуумном усилителе тормозов может ослабнуть и отсоединиться, приведя к отказу педали тормоза и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно отремонтируют или при необходимости заменят вакуумный усилитель тормозов.

20. Катушки ремней безопасности могут отключаться преждевременно

    Дата публикации: 4 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V608000Затронуто 4 924 автомобиля

    Автоматические блокирующие катушки ремней безопасности могут отключиться преждевременно, препятствуя правильной установке детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр узлов ремней безопасности и при необходимости заменят их.

21. Неправильное пассажирское сиденье может повлиять на работу подушки безопасности

    Дата публикации: 23 июня 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V467000Затронуто 149 автомобилей

    Неправильно установленное пассажирское сиденье может вызвать сбой в системе классификации пассажира, что может повлиять на работу передней пассажирской подушки безопасности и увеличить риск травм. Дилеры бесплатно установят правильное сиденье.

22. Болты верхнего рычага задней подвески могут быть ослаблены

    Дата публикации: 24 марта 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/126Затронуто 6 автомобилей

    Соединения верхних рычагов задней подвески могут быть затянуты с моментом, не соответствующим требованиям. Болты шасси заменят и затянут с предписанным моментом.

23. Возможно ослабление крепления рычага задней подвески

    Дата публикации: 24 марта 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V201000Затронуто 7 автомобилей

    Болтовое соединение верхнего рычага задней подвески может ослабнуть и разрушиться, что приведет к потере курсовой устойчивости и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно доработают и затянут соединение.

24. Элементы подвески могут ослабнуть или отсоединиться

    Дата публикации: 10 марта 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V157000Затронуто 396 автомобилей

    Некоторые детали подвески могут быть затянуты неправильно и могут ослабнуть или отсоединиться, вызывая внезапную потерю стабильности и контроля над автомобилем. Дилеры бесплатно заменят поврежденные гайки и болты, а также проверят сопутствующие детали, при необходимости заменив их.

25. Опоры передней главной передачи могут быть недостаточно затянуты

    Дата публикации: 17 июля 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/211Затронуто 30 автомобилей

    Опорные кронштейны трансмиссии передней главной передачи могут быть затянуты не по спецификации. Главная передача переднего моста будет снята, а опора надежно закреплена; поврежденные детали при необходимости будут заменены.

26. Кронштейн переднего дифференциала может ослабнуть

    Дата публикации: 1 июля 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V381000Затронуто 14 автомобилей

    Кронштейн дифференциала переднего моста может быть затянут неправильно и ослабнуть, повредив соседние детали, такие как топливный бак или карданные валы. Повреждение топливного бака может вызвать пожар при утечке топлива вблизи источника воспламенения. Дилеры бесплатно проверят и переустановят или заменят дифференциал, а также проверят его на наличие повреждений.

27. Аварийная сигнализация может не включиться

    Дата публикации: 13 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/108Затронуто 581 автомобиль

    Аварийная сигнализация может не включиться при нажатии кнопки на центральной консоли. Блок управления в передней центральной консоли будет перепрограммирован.

28. Аварийная сигнализация может не работать при включении

    Дата публикации: 11 декабря 2019 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 19V878000Затронуто 1 928 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать работе аварийной сигнализации при ее включении, что увеличивает риск аварии в опасной ситуации. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления.

29. Инструкции по детскому удерживающему устройству могут не содержать четких объяснений по установке

    Дата публикации: 11 декабря 2019 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 19V875000Затронуто 15 501 автомобиль

    Руководство пользователя может не содержать достаточно конкретных инструкций по установке детского удерживающего устройства, что может привести к его неправильной установке и увеличить риск получения травм при аварии. Дилеры бесплатно предоставят вкладыш с надлежащими инструкциями.

30. Блок управления подушками безопасности может иметь неисправный конденсатор

    Дата публикации: 23 августа 2019 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/250Затронуто 10 860 автомобилей

    Возможная неисправность в блоке управления подушками безопасности может повлиять на его работу. Блок получит обновление программного обеспечения и будет заменен в случае неисправности.

31. Крышка динамика двери может отсутствовать

    Дата публикации: 31 июля 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/251Затронуто 3 автомобиля

    На подрамнике двери может отсутствовать крышка. Дверь будет осмотрена, и при необходимости на нее установят крышку.

32. Блок управления подушками безопасности может отключить их или сработать неожиданно

    Дата публикации: 17 июля 2019 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 19V533000Затронуто 7 517 автомобилей

    Дефектный конденсатор питания в блоке управления подушками безопасности может отключить подушки или вызвать их неожиданное срабатывание, повышая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно установят новое программное обеспечение и при необходимости заменят блок.

33. Крепежные гайки заднего моста могут иметь неверное покрытие

    Дата публикации: 3 июля 2019 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/207Затронуто 5 автомобилей

    Карданный вал и ступица колеса на заднем мосту закреплены гайками с несоответствующим покрытием. Гайки будут заменены и затянуты в соответствии со спецификацией.

34. Болты карданного вала могут быть затянуты недостаточно

    Дата публикации: 12 июня 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V445000Затронуто 3 автомобиля

    Болты, соединяющие приводной вал со ступицей колеса, могут быть ослаблены. Если вал отсоединится, риск аварии может возрасти. Дилеры бесплатно затянут соединение с требуемым усилием.

35. Датчики боковых подушек безопасности могут быть закреплены недостаточно надёжно

    Дата публикации: 25 марта 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/111Затронуто 633 автомобиля

    Датчики боковых подушек безопасности могут быть затянуты не с требуемым усилием. Оба датчика проверят и при необходимости переделают их крепления.

36. Датчики боковых подушек безопасности могут быть ослаблены

    Дата публикации: 6 марта 2019 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 19V179000Затронуто 417 автомобилей

    Датчики удара боковых подушек безопасности могут быть недостаточно затянуты, поэтому подушки могут не сработать при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно подтянут датчики при необходимости.

37. Детонаторы пассажирской подушки безопасности могут повлиять на ее раскрытие

    Дата публикации: 27 марта 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/102Затронуто 30 автомобилей

    Неправильные детонаторы могут повлиять на раскрытие пассажирской подушки безопасности при аварии. Модуль пассажирской подушки безопасности будет заменен.

38. Ветровое стекло может отделиться при аварии

    Дата публикации: 2 марта 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/097Затронуто 298 автомобилей

    Недостаточная адгезия может привести к отделению ветрового стекла при ДТП. Ветровое стекло будет переустановлено на герметик.

39. Ветровое стекло может отлететь при аварии

    Дата публикации: 2 марта 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V135000Затронуто 21 автомобиль

    Ветровое стекло может быть приклеено ненадлежащим образом и отлететь при аварии, повысив риск травм. Дилеры бесплатно переклеят стекло.

40. Газогенератор подушки безопасности пассажира может не сработать

    Дата публикации: 2 марта 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 17V134000Затронуто 120 автомобилей

    Инициатор пиропатрона фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может не сработать при аварии, из-за чего подушка не раскроется, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят затронутые подушки безопасности.

41. Болты топливной трубки могут срезаться и вызвать утечку

    Дата публикации: 15 февраля 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/050Затронуто 2 182 автомобиля

    Болты крепления топливных рамп могут срезаться, что позволит трубке отсоединиться от форсунки и привести к утечке топлива. Крепежные болты будут заменены.

42. Топливная трубка может соскочить с форсунок

    Дата публикации: 25 января 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/022Затронуто 2 166 автомобилей

    Высокое давление топлива может привести к растрескиванию топливной трубки и ее срыву с форсунок, вызвав утечку топлива в моторном отсеке. Крепежные винты заменят винтами другого типа.

43. Винты топливной трубки могут срезаться и вызвать утечку

    Дата публикации: 25 января 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V054000Затронуто 4 090 автомобилей

    Винты крепления топливных магистралей в моторном отсеке могут срезаться, вызвав утечку топлива, которая при попадании на источник воспламенения повышает риск пожара. Дилеры бесплатно установят усиленные винты.

44. Передние боковые подушки безопасности могут работать неправильно

    Дата публикации: 20 января 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/015Затронуто 22 автомобиля

    Неверные детонаторы могут помешать правильному срабатыванию передних боковых подушек безопасности при столкновении. Подушки безопасности заменят изделиями, прошедшими контроль качества.

45. Боковая подушка безопасности может не сработать

    Дата публикации: 30 декабря 2016 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 16V946000Затронуто 85 автомобилей

    Воспламенитель пиропатрона боковой подушки безопасности может не сработать при аварии, и подушка не раскроется, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят затронутые отзывом модули подушек безопасности.

46. Эффективность усилителя тормозов может снизиться

    Дата публикации: 14 октября 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/240Затронуто 140 автомобилей

    Линия подачи вакуума к вакуумному усилителю тормозов может быть установлена неправильно и соскочить, что снизит эффективность торможения. Тормоза по-прежнему будут работать, но может потребоваться большее усилие на педали. Соединения линии будут проверены, отрегулированы или заменены по мере необходимости.

47. Замок переднего капота может выйти из строя

    Дата публикации: 4 ноября 2014 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 14V698000Затронуто 1 382 автомобиля

    Замок капота может не защелкнуться надежно, позволяя капоту открыться во время движения и сильно ограничить обзор водителю, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят замок переднего капота.

48. Защёлка переднего багажного отделения может отсоединиться

    Дата публикации: 3 ноября 2014 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2014/151Затронуто 1 134 автомобиля

    Верхняя часть защёлки переднего багажного отделения может быть закреплена неправильно и отсоединиться, из-за чего крышка откроется самопроизвольно. Верхнюю часть защёлки заменят и закрепят новыми винтами.

49. Болты шатунов двигателя могут сломаться

    Дата публикации: 1 мая 2014 г.Отзывная кампания DVSA R/2014/059Затронуто 168 автомобилей

    Один или несколько болтов шатунов двигателя могут сломаться, повредив картер, а в худшем случае — вызвав пожар. Заменят двигатель и идентификационные наклейки автомобиля.

50. Шатун поршня может отсоединиться

    Дата публикации: 24 марта 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V090000Затронуто 209 автомобилей

    Шатун поршня может отсоединиться и повредить картер двигателя, из-за чего масло попадёт на горячие компоненты двигателя и вызовет пожар. Дилеры бесплатно установят новый двигатель. Не эксплуатируйте автомобиль до замены двигателя.

51. Проводка пассажирского сиденья может отключить подушки безопасности

    Дата публикации: 17 октября 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V502000Затронуто 81 автомобиль

    Из-за прерывистого контакта в проводке пассажирского сиденья могут отключиться фронтальные подушки безопасности и подушка безопасности для коленей, что повысит риск травм при столкновении. Дилеры бесплатно заменят переднее пассажирское сиденье.

52. Выхлопная труба может треснуть и отсоединиться

    Дата публикации: 25 апреля 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/032EU Safety Gate: кампания A12/0612/13Затронуто 560 автомобилей

    Задний глушитель может прослужить меньше положенного срока, поэтому его выхлопная труба может треснуть и отсоединиться, создавая опасность для других участников дорожного движения. Оба задних глушителя будут заменены.

53. Пассажирские ремни безопасности могут не иметь функции блокировки для детского кресла

    Дата публикации: 26 февраля 2013 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 13V064000Затронуто 1 автомобиль

    На пассажирских ремнях безопасности отсутствует функция автоматической блокировки, необходимая для фиксации детского кресла. Это может увеличить риск травмирования ребенка при аварии. Компания бесплатно заменит все пассажирские ремни безопасности.

54. Наклейка на пассажирском зеркале может содержать неверную информацию

    Дата публикации: 26 февраля 2013 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 13V063000Затронуто 4 автомобиля

    Наклейка неверного размера на зеркале со стороны пассажира может затруднить водителям оценку расстояния до объектов и увеличить риск аварии. Компания бесплатно исправит текст на зеркале.

55. Выхлопная труба может треснуть и отсоединиться

    Дата публикации: 22 февраля 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 13V058000Затронуто 2 263 автомобиля

    Выхлопная труба может треснуть и отсоединиться от заднего глушителя, создавая опасность на дороге и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят задние глушители.

56. Задняя ступица колеса может сломаться

    Дата публикации: 10 декабря 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/156Затронуто 76 автомобилей

    Сильно нагруженные задние ступицы колёс могут сломаться, особенно если не соблюдать интервалы замены для использования на треке и детали уже изношены. На затронутых автомобилях с центральным колесным замком установят стандартные задние ступицы.

57. Ступицы задних колёс могут выйти из строя

    Дата публикации: 3 декабря 2012 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 12V558000Затронуто 455 автомобилей

    При определённых условиях движения ступицы задних колёс могут выйти из строя, что может привести к потере управления и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят ступицы задних колёс и пересмотрят интервалы технического обслуживания.

58. Разъем топливной трубки может протекать

    Дата публикации: 28 марта 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/040Затронуто 734 автомобиля

    Контакт с трубкой отопителя может нарушить фиксатор топливного разъема, вызвав утечку топлива, остановку двигателя или пожар. Трубки будут проверены; в зависимости от результатов осмотра будет установлена проставка либо заменены топливная линия и проставка.

59. Топливная трубка может отсоединиться на быстроразъемном соединении

    Дата публикации: 21 марта 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V107000Затронуто 1 232 автомобиля

    Контакт между трубкой системы охлаждения и топливной трубкой может привести к отсоединению топливной трубки и утечке топлива. Двигатель может начать работать с перебоями или заглохнуть, повышая риск аварии, а топливо рядом с источником воспламенения может вызвать пожар. Дилеры заменят топливную трубку бесплатно.

60. Крепежные пластины ремней безопасности могут не поворачиваться

    Дата публикации: 5 августа 2011 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 11V409000Затронуто 235 автомобилей

    Отверстия для крепления пластин ремней безопасности могут быть слишком маленькими, из-за чего пластины не смогут поворачиваться предусмотренным образом. Ремень может неправильно прилегать к находящемуся в салоне человеку или со временем ослабнуть, повышая риск травм при аварии. Дилеры проверят крепления и при необходимости бесплатно заменят ремень безопасности.

61. Ступицы могут износиться, а колёса — ослабнуть

    Дата публикации: 10 июня 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 11V285000Затронуто 1 702 автомобиля

    Ступицы с центральным замком могут преждевременно износиться, из-за чего колёса могут ослабнуть, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят ступицы и колёса на детали улучшенной конструкции.

62. Центральный колесный замок может ослабнуть

    Дата публикации: 9 мая 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/133Затронуто 430 автомобилей

    В условиях гонки из-за неправильного усилия зажима или момента затяжки центральный колесный замок может ослабнуть, что потенциально приведёт к отсоединению колеса. Компоненты замка проверят и при необходимости заменят.

63. Распорки двигателя могут треснуть или отсоединиться

    Дата публикации: 1 января 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/001Затронуто 434 автомобиля

    Вибрация может вызвать усталостные трещины в распорке двигателя, обычно приводящие к шуму. На автомобилях с большим пробегом распорки могут отсоединиться. Будут установлены дополнительные демпфирующие элементы для снижения вибрации.

64. Соединения шасси могут ослабнуть и ухудшить управляемость

    Дата публикации: 9 октября 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/145Затронуто 64 автомобиля

    Винты соединений шасси могут быть затянуты неправильно и ослабнуть. Если они отсоединятся, управляемость автомобиля может ухудшиться. Соединения проверят и затянут с требуемым моментом.

65. Переключатель подвески или системы контроля тяги может выйти из строя

    Дата публикации: 12 декабря 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/179Затронуто 40 автомобилей

    Неисправный блок переключателей может подавать неверные сигналы или вызвать отказ активной подвески либо системы контроля тяги. Блок проверят и при необходимости заменят.

66. Переключатель системы контроля тяги может показывать ложные изменения

    Дата публикации: 11 декабря 2007 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 07V557000Затронуто 37 автомобилей

    Индикаторы переключателей могут показывать изменение режима подвески или системы контроля тяги, даже если переключатели не трогали. Эти системы могут отключиться незаметно для водителя, что снизит их защитные свойства. Дилеры бесплатно заменят блок переключателей.

67. Замок ремня безопасности может не расстегнуться после удара

    Дата публикации: 26 марта 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/056Затронуто 48 автомобилей

    Неисправный замок в шеститочечной системе ремней безопасности может не открыться после того, как его лямки находились под натяжением в результате аварии. Замок будет проверен и при необходимости заменен.

68. Фланец рычага стояночного тормоза может сломаться

    Дата публикации: 24 января 2006 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2006/014Затронуто 333 автомобиля

    Опорный фланец рычага стояночного тормоза может сломаться, из-за чего стояночный тормоз перестанет работать. Рычаг стояночного тормоза в сборе заменят.

69. Сварные швы выхлопной трубы могут разрушиться

    Дата публикации: 19 января 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/007Затронуто 2 566 автомобилей

    Сварные швы выхлопной трубы могут разрушиться, вызвав дребезжание и, если продолжить движение, потерю трубы. Выхлопные трубы заменят модифицированными.

70. Сварной шов выхлопной трубы может разрушиться

    Дата публикации: 12 января 2006 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 06V008000Затронуто 5 094 автомобиля

    Сварной шов недостаточного размера может разрушиться, из-за чего выхлопная труба отсоединится и напугает водителя, что может привести к аварии. Дилеры бесплатно установят новую выхлопную трубу с более длинным сварным швом.

71. Складная крыша может не запираться полностью

    Дата публикации: 29 марта 2005 г.Модельные годы: 1994–1998Отзывная кампания DVSA R/2005/009Затронуто 1 612 автомобилей

    Крыша может не запереться полностью даже при выключенной контрольной лампе и открыться во время движения. Дилеры установят доработанные электродвигатели механизма запирания, проверят установочные штифты и правильно отрегулируют крышу.

72. Рычаг фиксатора мягкой крыши может треснуть

    Дата публикации: 30 декабря 2004 г.Модельные годы: 1995–1998Кампания NHTSA 04V601000Затронуто 8 638 автомобилей

    Натяжение рычага фиксатора мягкой крыши может ослабнуть и вызвать трещину, из-за чего крыша может неожиданно открыться и напугать водителя, что может привести к аварии. Дилеры проверят выравнивание крыши и стопорные штифты, заменят оба электродвигателя замков крыши и установят усовершенствованную систему датчиков.

73. Спинки передних сидений могут быть недостаточно прочными

    Дата публикации: 18 мая 2004 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/063Затронуто 519 автомобилей

    Спинки передних сидений могут не обладать требуемой жёсткостью. Передние сиденья заменят на соответствующие требованиям.

74. Спинки передних сидений могут деформироваться при аварии

    Дата публикации: 18 февраля 2004 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 04V070000Затронуто 1 805 автомобилей

    Спинки передних сидений могут не соответствовать требованиям прочности и при аварии деформироваться, накренившись в сторону, что может травмировать пассажира. Дилеры заменят оба передних сиденья.

75. Болт штуцера гидроусилителя руля может протекать

    Дата публикации: 17 ноября 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/175Затронуто 303 автомобиля

    Ослабленный болт штуцера может вызвать утечку жидкости гидроусилителя руля и потерю усилия усилителя руля. На некоторых автомобилях это также может повлиять на усилитель привода сцепления. Вытекающая жидкость может воспламениться при контакте с выхлопной системой. Болты будут затянуты с правильным моментом.

76. Может ослабнуть штуцер напорной магистрали усилителя руля

    Дата публикации: 16 июня 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V218000Затронуто 1 043 автомобиля

    Ослабленный штуцер может пропускать гидравлическую жидкость, что приведёт к потере усиления рулевого управления и, на автомобилях с механической коробкой передач, усиления привода сцепления. Утечка жидкости может привести к возгоранию при попадании на горячие детали выхлопной системы. Дилеры затянут штуцер.

77. На сертификационной табличке указан неверный вес

    Дата публикации: 4 июня 2003 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 03V209000Затронуто 32 автомобиля

    На сертификационной табличке указана технически допустимая максимальная масса автомобиля 4,244 фунта, тогда как правильное значение — 3,814 фунта. Владельцы могут получить неверную информацию о допустимой массе автомобиля. Дилеры бесплатно установят исправленную табличку.

78. Отсутствует верхнее крепление детского кресла

    Дата публикации: 29 января 2003 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 03V027000Затронуто 48 автомобилей

    Требуемое верхнее крепление отсутствует, поэтому детское кресло, которому оно необходимо, нельзя правильно установить на переднем пассажирском сиденье. При столкновении ребёнок может быть недостаточно защищён. Дилеры установят крепление. Устранение неисправности бесплатно.

79. Топливные магистрали могут перетираться и протекать

    Дата публикации: 23 января 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V016000Затронуто 493 автомобиля

    Топливные магистрали могут перетираться и протекать, из-за чего топливо может попасть на выпускную систему и повысить риск пожара. Дилеры бесплатно установят защитную оболочку на подающую магистраль, а на затронутых автомобилях заменят и переместят хомут обратной магистрали.

80. Напорная магистраль сцепления может протекать

    Дата публикации: 23 января 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V015000Затронуто 910 автомобилей

    Напорная магистраль сцепления может протекать рядом с соединением с цилиндром сцепления, снижая или полностью лишая усиления сцепление и рулевое управление. Попавшая на выпускную систему жидкость может вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят магистраль и при необходимости установят опорный кронштейн.

81. Неверный уровень топлива может привести к его выработке

    Дата публикации: 10 апреля 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 00V109000Затронуто 2 734 автомобиля

    Некорректное программное обеспечение может привести к неточному отображению уровня топлива, из-за чего в автомобиле может закончится топливо и пропадет тяга. Дилеры обновят ПО комбинации приборов.

82. Подушка безопасности может сработать неожиданно

    Дата публикации: 27 ноября 1998 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 98V089001Затронуто 1 968 автомобилей

    Подушка безопасности может раскрыться без предупреждения, из-за чего водитель может потерять управление и возрастет риск аварии или травмы. Дилеры осмотрят систему и установят реле звукового сигнала с фильтром, защищающее блок подушки безопасности от скачков напряжения.

83. Шарнир рулевой колонки может треснуть

    Дата публикации: 8 августа 1996 г.Модельные годы: 1989–1993Кампания NHTSA 96V147000Затронуто 12 538 автомобилей

    Треснувший карданный шарнир рулевой колонки может вызывать шум и люфт, а в конечном итоге привести к потере управления автомобилем. Дилеры проверят шарнир и заменят треснувшие.

84. Защитная гильза выхлопной трубы может отсоединиться

    Дата публикации: 19 февраля 1996 г.Модельные годы: 1996Отзывная кампания DVSA R/1996/024Затронуто 18 автомобилей

    Защитная гильза может крепиться с помощью двух точек сварки вместо четырех и может отсоединиться во время движения. Дилеры осмотрят выхлопные трубы и заменят те, на которых две точки сварки, на версии с четырьмя.

85. Трубы теплообменника могут потрескаться

    Дата публикации: 28 декабря 1995 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 95V248000Затронуто 30 автомобилей

    Через трещины в трубах теплообменника выхлопные газы могут попадать в салон при включенном отопителе, что потенциально грозит удушьем или потерей контроля над автомобилем. Дилеры заменят теплообменник.

86. Насадка выхлопной трубы может отсоединиться

    Дата публикации: 28 декабря 1995 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 95V247000Затронуто 91 автомобиль

    Муфта насадки выхлопной трубы может ослабнуть и отсоединиться во время движения, создавая опасность на дороге. Дилеры осмотрят выхлопные трубы и при необходимости заменят их.

87. Боковые детали заднего моста могут треснуть

    Дата публикации: 4 августа 1994 г.Модельные годы: 1994Отзывная кампания DVSA R/1994/045Затронуто 11 автомобилей

    На боковых деталях заднего моста могут присутствовать поверхностные дефекты, похожие на трещины. Детали с дефектами заменят деталями с гарантированным качеством.

88. Задние колеса могут заблокироваться при резком торможении

    Дата публикации: 5 апреля 1994 г.Модельные годы: 1991–1992Отзывная кампания DVSA R/1994/013Затронуто 258 автомобилей

    В экстремальных условиях неподходящий клапан модулятора тормозов может вызвать блокировку задних колес при резком торможении. Клапан будет заменен на модифицированный.

89. Резистор вентилятора заднего отопителя может перегреться

    Дата публикации: 16 февраля 1994 г.Модельные годы: 1989–1992Отзывная кампания DVSA R/1994/012Затронуто 2 709 автомобилей

    Заклинивший или заедающий вентилятор отопителя может вызвать электрическую перегрузку резистора вентилятора заднего отопителя. Он может нагреться настолько, что воспламенит пластиковый воздуховод. Будет установлен модифицированный блок резисторов с термопредохранителем.

90. Клапан давления в тормозах может привести к блокировке задних колес

    Дата публикации: 7 декабря 1993 г.Модельные годы: 1991–1993Кампания NHTSA 93V205000Затронуто 1 149 автомобилей

    Клапан понижения давления в тормозах может замедлить снижение гидравлического давления, позволяя задним колесам блокироваться даже при работающей антиблокировочной тормозной системе. Это может привести к потере управления и аварии. Дилеры установят модифицированный клапан.

91. Резистор заднего отопителя может перегреться и вызвать пожар

    Дата публикации: 7 декабря 1993 г.Модельные годы: 1989–1992Кампания NHTSA 93V204000Затронуто 11 346 автомобилей

    Заклинивший или заевший вентилятор заднего отопителя может перегрузить резистор после выключения двигателя. Резистор может нагреться настолько, чтобы воспламенить пластиковый воздуховод и вызвать пожар в моторном отсеке. Дилеры установят новый резистор с автоматическим выключателем.

92. Фиксаторы крыши кабриолета могут разрушиться

    Дата публикации: 28 августа 1993 г.Модельные годы: 1993Отзывная кампания DVSA R/1993/057Затронуто 2 автомобиля

    Крюки передних фиксаторов могут разрушиться, позволяя крыше кабриолета неожиданно сложиться во время движения. Крюки будут заменены на модифицированные версии.

93. Защёлка мягкого верха может треснуть

    Дата публикации: 6 августа 1993 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 93V131000Затронуто 126 автомобилей

    Защёлка может треснуть и сломаться, из-за чего мягкий верх может надежно не зафиксироваться и открыться на большой скорости, увеличивая риск аварии. Замените узел защёлки.

94. Шаровое гнездо круиз-контроля может отсоединиться

    Дата публикации: 6 ноября 1992 г.Модельные годы: 1989–1992Отзывная кампания DVSA R/1993/012Затронуто 192 автомобиля

    Шаровое гнездо круиз-контроля может отсоединиться и заклинить соседние детали, не давая тяге акселератора вернуться в положение холостого хода при отпускании педали. Гнезда будут заменены на качественные стальные детали.

95. Тяга круиз-контроля может заклинить дроссель

    Дата публикации: 5 октября 1992 г.Модельные годы: 1989–1992Кампания NHTSA 92V142000Затронуто 11 091 автомобиль

    Шаровые шарниры тяги круиз-контроля могут сломаться, позволив тяге отсоединиться и заклинить соседние детали. Дроссельная заслонка может не вернуться в положение холостого хода, вызывая нежелательные обороты двигателя и возможную аварийную ситуацию. Замените пластиковые шарниры на стальные и смажьте рычаг реле. Не используйте круиз-контроль до проведения модификации.

96. Топливопровод может быть поврежден и дать течь

    Дата публикации: 17 июня 1991 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 91V103000Затронуто 975 автомобилей

    При движении подвески кронштейн индикатора износа тормозных колодок может задеть и повредить топливопровод. Утечка может привести к пожару. Замените поврежденные топливопроводы и перепроложите их, чтобы исключить контакт.

97. Замок переднего капота может закрываться неправильно

    Дата публикации: 15 января 1991 г.Модельные годы: 1989–1990Кампания NHTSA 91V012000Затронуто 2 451 автомобиль

    Багаж или окружающая пластиковая отделка могут помешать защелкиванию предохранительного фиксатора переднего капота. Капот может открыться и загородить обзор водителю, потенциально вызвав ДТП. Отделка будет заменена, а за замком установлен кронштейн.

98. Ремни безопасности задних сидений не имеют втягивающих катушек с блокировкой

    Дата публикации: 26 октября 1983 г.Модельные годы: 1983–1984Кампания NHTSA 83V111000Затронуто 26 300 автомобилей

    Ремни безопасности задних сидений не имеют втягивающих катушек с блокировкой и не соответствуют заявленному стандарту безопасности. Правый задний ремень и часть левого ремня будут заменены на ремни с втягивающими катушками.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.