Отзывные кампании Pontiac Parisienne

7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Pontiac Parisienne от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Втулка круиз-контроля может выскочить из места установки

    Дата публикации: 16 июня 1989 г.Модельные годы: 1984–1987Кампания NHTSA 89V102000Затронуто 1 755 897 автомобилей

    Нейлоновая втулка в серьге сервопривода круиз-контроля может выскочить, вызывая неожиданное увеличение оборотов двигателя или его работу после выключения зажигания. Тяга сервопривода может зацепиться за детали двигателя и вызвать заклинивание дроссельной заслонки. Будет установлена новая втулка.

  2. Тяга механизма переключения передач может разъединиться

    Дата публикации: 26 октября 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V168000Затронуто 11 936 автомобилей

    Неправильно изготовленная тяга ручного клапана коробки передач может разъединиться, в результате чего может включиться передача, отличная от выбранной водителем. Автомобиль также может завестись на передаче и неожиданно начать движение. Тяга фиксатора ручного клапана будет заменена.

  3. Выключатель фар может вызывать мерцание или отключение света

    Дата публикации: 19 сентября 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V131000Затронуто 106 111 автомобилей

    Электрические контакты в выключателе фар могут вызывать мерцание или внезапное отключение фар, что снижает видимость и может стать причиной аварии. Выключатель фар будет заменен при необходимости.

  4. Выключатель фар может вызывать мерцание или отключение света

    Дата публикации: 28 апреля 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V056000Затронуто 93 317 автомобилей

    Электрические контакты в выключателе фар могут вызывать мерцание или внезапное отключение фар, ухудшая видимость. Выключатель будет заменен по мере необходимости.

  5. Изоляция провода аккумуляторной батареи может протереться

    Дата публикации: 19 ноября 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V153000Затронуто 27 942 автомобиля

    Положительный кабель аккумулятора может тереться о верхний рычаг подвески или экран выпускного коллектора, протирая изоляцию и замыкая кабель на массу. Это может стать причиной пожара в моторном отсеке и ожогов. Будет установлен ремонтный комплект положительного кабеля аккумулятора.

  6. Топливные трубки могут протечь при контакте с винтом

    Дата публикации: 19 ноября 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V151000Затронуто 27 942 автомобиля

    Топливный шланг может соприкоснуться с острым концом винта кожуха радиатора и протереться, вызвав утечку бензина и возможный пожар в моторном отсеке с ожогами. Топливопроводы переместят, чтобы исключить контакт с винтом.

  7. На информационной табличке шин указан неправильный размер

    Дата публикации: 5 июля 1984 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 84V080000Затронуто 529 автомобилей

    На информационной табличке шин указан неверный размер шин, и она не соответствует установленным требованиям. Дилер заменит табличку, либо владелец может запросить новую табличку с инструкциями по установке.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Pontiac Parisienne