Отзывные кампании Pontiac Grand Am

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Замок зажигания может сместиться из положения Run

   Дата публикации: 3 июля 2014 г.Модельные годы: 1999–2005Кампания NHTSA 14V400000Затронуто 5 877 718 автомобилей

   Вес брелока для ключей или силовой толчок могут сместить замок зажигания из положения Run и выключить двигатель. В таком случае подушки безопасности могут не сработать при ДТП. Дилеры бесплатно установят два кольца для ключей и вставку в паз ключа либо крышку на головку ключа.

2. Болты кулака задней подвески могут сломаться

   Дата публикации: 14 февраля 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V054000Затронуто 9 402 автомобиля

   Болты кулака задней подвески могут сломаться при высокой нагрузке, из-за чего тяги задней подвески могут отсоединиться, а колесо — повернуться внутрь или наружу. Внезапное изменение управляемости может затруднить контроль над автомобилем и привести к аварии. Дилеры бесплатно заменят оба болта.

3. Педаль акселератора может заедать в жарких условиях

   Дата публикации: 1 ноября 2004 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 04V528000Затронуто 92 863 автомобиля

   В жарких условиях рычаг педали акселератора может заедать в кронштейне и не возвращаться в положение холостого хода, когда водитель отпускает педаль, что может привести к аварии. Дилеры осмотрят рычаг и при необходимости заменят узел педалей акселератора и тормоза.

4. Шов топливного бака может протекать

   Дата публикации: 30 июня 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V301000Затронуто 2 857 автомобилей

   Недостаточно прочный сварной шов топливного бака может вызвать утечку топлива, что может привести к пожару при контакте топлива с источником воспламенения. Дилеры проверят бак и при необходимости заменят его.

5. Замок зажигания может перегреться и вызвать пожар

   Дата публикации: 27 января 2004 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 04V036000Затронуто 1 415 231 автомобиль

   Если двигатель не запускается, длительное удержание ключа в положении Start может вызвать прохождение большого тока через замок зажигания и расплавление его внутренних деталей. Повреждённый замок может вызвать пожар в рулевой колонке, даже если двигатель выключен, а ключ вынут. Дилеры установят комплект реле, проверят аккумулятор и при необходимости заменят замок.

6. Выключатель аварийной сигнализации может вызывать перебои в работе указателей поворота

   Дата публикации: 28 августа 2003 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 03V327000Затронуто 670 740 автомобилей

   Трещины в паяных соединениях выключателя аварийной сигнализации могут нарушить цепь, из-за чего указатели поворота или аварийная сигнализация будут работать с перебоями либо перестанут работать. Дилеры заменят выключатель.

7. В руководстве не указаны символы креплений детских кресел

   Дата публикации: 15 июля 2003 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 03V250000Затронуто 1 707 825 автомобилей

   В руководстве по эксплуатации не объяснены символы, обозначающие расположение нижних креплений детских удерживающих устройств, поэтому оно не соответствует указанному стандарту. Владельцы получат дополнение к руководству с описанием и изображением этих символов.

8. Замок зажигания может перегреться и вызвать пожар

   Дата публикации: 6 марта 2002 г.Модельные годы: 1996–1997Кампания NHTSA 02V070000Затронуто 1 589 948 автомобилей

   Если двигатель не заводится и ключ удерживается в положении Start в течение длительного времени, замок зажигания может перегреться и оплавиться изнутри. Поврежденный замок может стать причиной пожара в рулевой колонке, даже когда двигатель выключен, а ключ извлечен. Дилеры бесплатно установят комплект реле.

9. Коробка передач может оставаться на передней передаче при включении заднего хода

   Дата публикации: 13 ноября 2000 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 00V372000Затронуто 216 автомобилей

   При переключении с 5-й передачи на задний ход коробка передач может оставаться на 4-й передаче, несмотря на то, что селектор указывает задний ход. После этого ключ можно извлечь, пока трансмиссия находится на передней передаче. Дилеры удалят стопорный штифт, чтобы отключить блокиратор включения передачи, и заменят узел селектора.

10. Неисправность стартера может перегреть замок зажигания

    Дата публикации: 2 октября 2000 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 00V287000Затронуто 699 617 автомобилей

    Если стартер не включается, а ключ удерживают в положении запуска, сильный ток может нагреть и расплавить детали замка зажигания. В рулевой колонке может начаться пожар, который распространится по автомобилю. Дилеры установят комплект реле и проверят запуск двигателя при полностью заряженной батарее.

11. Крышка консоли может открыться при аварии

    Дата публикации: 18 мая 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 00V140000Затронуто 487 400 автомобилей

    Крышка консоли может не удерживаться в закрытом состоянии при заданной вертикальной нагружке. В случае аварии она может открыться, а крышка или хранимые предметы могут травмировать пассажира. Дилеры заменят механизм защелки консоли.

12. Болт задней подвески может ослабнуть

    Дата публикации: 18 апреля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V116000Затронуто 23 автомобиля

    Болт, крепящий продольный рычаг задней подвески к левому заднему кулаку, может быть затянут недостаточно сильно и выкрутиться, что повлияет на управляемость автомобиля. Дилеры затянут болт.

13. Рулевое колесо может ослабнуть на рулевом валу

    Дата публикации: 15 декабря 1998 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 98V320000Затронуто 217 автомобилей

    Стопорная гайка рулевого колеса может быть недостаточно затянута, из-за чего колесо может ослабнуть на рулевом валу и водитель потеряет управление. Дилеры проверят гайку и при необходимости затянут ее.

14. Плафоны освещения салона могут включаться неожиданно

    Дата публикации: 17 февраля 1998 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 98V027000Затронуто 249 420 автомобилей

    Освещение салона может включиться во время движения и испугать водителя, что потенциально может вызвать кратковременную потерю контроля и увеличить риск аварии. Дилеры протестируют модуль управления освещением и при необходимости заменят его.

15. Отсутствие крышки блока предохранителей может стать причиной пожара под капотом

    Дата публикации: 8 апреля 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V059000Затронуто 3 464 автомобиля

    Без крышки центрального блока предохранителей болт положительной клеммы может соприкоснуться с кабелем отрицательной клеммы аккумулятора, если износится его изоляция. Короткое замыкание может вызвать искрение и пожар в моторном отсеке. Дилеры проверят наличие крышки и при необходимости установят ее.

16. Аварийная сигнализация может не мигать

    Дата публикации: 17 декабря 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V250000Затронуто 270 014 автомобилей

    Передние и/или задние указатели аварийной сигнализации могут не мигать при включении, поэтому другие водители могут не заметить остановку автомобиля. Дилеры или владельцы проверят лампы; при необходимости дилеры заменят переключатель.

17. Стяжной болт рулевой колонки может ослабнуть

    Дата публикации: 17 декабря 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V249000Затронуто 424 автомобиля

    Нижний стяжной болт рулевой колонки может быть недостаточно затянут, вызывая дребезжание и люфт в рулевом управлении. Если он выкрутится, можно полностью потерять управление. Дилеры проверят момент затяжки болта и при необходимости затянут его по спецификации.

18. Сварные швы багажного отделения могут привести к утечке топлива из топливного бака

    Дата публикации: 1 июля 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V122000Затронуто 1 681 автомобиль

    Сварные швы в задней части кузова могут не предотвратить утечку топлива при ударе сзади, что увеличивает риск возникновения пожара. Дилеры установят заклепки рядом с поврежденными швами.

19. Выключатель запрещения запуска может разрушиться

    Дата публикации: 14 сентября 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V153000Затронуто 1 103 автомобиля

    Разрушенный выключатель может помешать запуску автомобиля или позволить запустить его на передаче с неожиданным началом движения, что потенциально может вызвать аварию. Дилер заменит выключатель и проверит ручной переключатель коробки передач, заменив его в случае увеличенного размера.

20. Передний топливный шланг может треснуть или отсоединиться

    Дата публикации: 19 октября 1992 г.Модельные годы: 1988–1989Кампания NHTSA 92V150000Затронуто 108 836 автомобилей

    Передний шланг подачи топлива может треснуть или отсоединиться со стороны двигателя, проливая топливо в моторный отсек и потенциально вызывая пожар. Замените узел шланга.

21. Наливная труба топливного бака может быть повреждена

    Дата публикации: 17 июля 1992 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 92V106000Затронуто 20 автомобилей

    При наезде сзади фланец колесной арки может прорезать наливную трубу топливного бака, вызвав пролив топлива и его потенциальное возгорание. Осмотрите и замените неправильную верхнюю пружинную чашку.

22. Модуль стеклоподъемников может замкнуть

    Дата публикации: 1 апреля 1992 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 92V043000Затронуто 37 030 автомобилей

    В модуль управления стеклоподъемником с функцией быстрого опускания может попасть влага, вызвав короткое замыкание, бесконтрольную работу стеклоподъемника и перегрев, который может стать причиной пожара внутри двери. Модуль будет заменен.

23. Крепления ступицы подшипника заднего моста могут ослабнуть

    Дата публикации: 19 ноября 1991 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 91V204000Затронуто 272 автомобиля

    Ослабленные крепежные элементы ступицы подшипника могут привести к чрезмерному люфту, повреждению отверстий под болты и отделению колеса с шиной, создавая риск аварии. Крепежные элементы будут затянуты; все крепежные элементы одного колеса будут заменены, если два или более болта ослаблены.

24. Регулировочный механизм пассажирского сиденья может не зафиксироваться

    Дата публикации: 21 октября 1991 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 91V182000Затронуто 1 851 автомобиль

    Регулировочный механизм пассажирского сиденья может не зафиксироваться после того, как сиденье наклонят вперед и сдвинут, в результате чего при резком торможении или аварии сиденье может сдвинуться вперед, увеличивая риск травмы. Узел регулировочного механизма будет заменен.

25. Узел рулевой колонки подлежит замене

    Дата публикации: 4 января 1991 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 91V018000Затронуто 35 автомобилей

    Текст отзывной кампании не уточняет, что может выйти из строя или что может произойти в результате. Узел рулевой колонки будет заменен.

26. Передний топливный шланг может потрескаться или отсоединиться

    Дата публикации: 5 марта 1990 г.Модельные годы: 1988–1989Кампания NHTSA 90V042000Затронуто 61 765 автомобилей

    Передний шланг подачи топлива может потрескаться или отсоединиться в месте соединения с двигателем, что приведет к утечке топлива в моторный отсек и создаст угрозу пожара. Замените узел переднего шланга подачи топлива.

27. Топливные шланги могут тереться о рычаг переключения передач

    Дата публикации: 15 марта 1988 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 88V032000Затронуто 22 300 автомобилей

    Топливный шланг может тереться о рычаг переключения передач, протереться насквозь и вызвать утечку топлива в моторный отсек, создавая угрозу пожара. Дилеры заменят узлы подающего и обратного топливных шлангов и трубок.

28. Топливные шланги или трубки могут растрескаться и дать течь

    Дата публикации: 1 декабря 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V184000Затронуто 131 476 автомобилей

    Шланги и трубки подачи или возврата топлива могут треснуть или разъединиться, в результате чего топливо попадет в пространство под капотом и создаст угрозу пожара с риском травмирования пассажиров. Узлы подающего и обратного топливопроводов будут заменены.

29. Трещины в стойках кузова могут привести к открыванию двери при аварии

    Дата публикации: 10 августа 1987 г.Модельные годы: 1985–1986Кампания NHTSA 87V124000Затронуто 261 171 автомобиль

    Вокруг отверстия для болта фиксатора двери могут появиться трещины, из-за чего дверь станет трудно закрывать и она может открыться при аварии, увеличивая риск травмы. На обеих стойках кузова будут установлены усиливающие пластины.

30. Возвратная пружина дроссельной заслонки может выйти из строя

    Дата публикации: 21 февраля 1986 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 86V030000Затронуто 135 623 автомобиля

    Узел возвратной пружины дроссельной заслонки может не вернуть дроссель в положение холостого хода при отпускании педали акселератора. Скорость двигателя может не снизиться, что создает риск потери контроля над акселератором и аварии. Возвратная пружина дроссельной заслонки будет заменена.

31. Скорости стеклоочистителей могут быть слишком похожими

    Дата публикации: 20 ноября 1984 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 84V146000Затронуто 973 автомобиля

    Неподходящий переключатель может привести к тому, что стеклоочистители будут работать почти с одинаковой скоростью в режимах высокой и низкой скорости. Переключатель стеклоочистителей при необходимости заменят бесплатно.

32. Болты рулевых тяг могут ослабнуть

    Дата публикации: 10 октября 1984 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 84V124000Затронуто 10 359 автомобилей

    Болты крепления рулевых тяг к регулировочным муфтам могут ослабнуть, позволив тяге отсоединиться. Болты наконечников рулевых тяг затянут бесплатно для владельца.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.