Отзывные кампании Pontiac G5
6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Pontiac G5 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ключ можно вынуть до выключения зажигания
Ключ можно вынуть, не выключив зажигание. Автомобиль может покатиться, если автоматическая трансмиссия не переведена в положение Park либо механическая трансмиссия не включена на заднюю передачу при затянутом стояночном тормозе. Дилеры при необходимости заменят цилиндр замка зажигания и изготовят или заново запрограммируют 2 ключа.
Замок зажигания может заглушить двигатель и помешать срабатыванию подушек безопасности
Замок зажигания может выйти из положения работы двигателя и заглушить его; после этого подушки безопасности могут не сработать при аварии. Дилеры бесплатно заменят замок зажигания. До ремонта снимите с кольца все остальные предметы и брелок, оставив только ключ зажигания.
Штуцер топливного насоса может треснуть и дать течь
Пластиковый штуцер топливного насоса может треснуть и пропустить топливо, что может вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса.
Электроусилитель рулевого управления может выйти из строя
Внезапная потеря усилителя руля может потребовать больших усилий при вращении рулевого колеса на малых скоростях, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят электродвигатель усилителя руля бесплатно.
Патрубки топливного насоса могут треснуть и дать течь
Пластиковый патрубок подачи или обратной подачи топлива на топливном насосе может треснуть и пропускать топливо, что может вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса.
Фиксатор троса переключения передач может зафиксироваться не полностью
Если фиксатор троса переключения передач зафиксирован не полностью, выбранная передача может не совпадать с положением селектора. Автомобиль может не завестись или начать движение самопроизвольно после перевода в положение Park. Дилеры бесплатно проверят фиксатор и при необходимости заменят трос переключения передач.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.